Ядуу нүүдэл нь түүний хамгийн сайхан жилүүдийг хэрхэн үрсэн тухай, мөн өнөөдрийн том хоёрын давамгайлах нь спортод хэрхэн муу болохыг харуулсан циклокроссын домог
Энэ нийтлэлийг анх Cyclist сэтгүүлийн 84-р дугаарт нийтэлсэн
Дугуйчин: Та Фландерсийн Левен хотод төрсөн. Таны бага насанд унадаг дугуй хэр их үүрэг гүйцэтгэсэн бэ?
Роланд Либотон: Намайг есөн настай байхад Эдди Мерккс бэлтгэл хийж байхдаа миний үүдний хаалганы хажуугаар өнгөрч, гараа даллан мэндчилдэг байсан.
Энэ нь намайг дугуй унах сонирхолтой болгосон. Мерксийн төрсөн тосгон болох Мээнсел-Кизегем хотод дугуйн сургууль байсан.
Би тэнд очоод [Бельгийн мэргэжилтэн] Франс Вербектэй уулзсан. Биднийг ойд мориор явахад Франс намайг дагаж чадаагүй, тэр мэргэжлийн, би залуу байсан ч гэсэн.
Тэр надад 'За, ямар ч хэлэлцүүлэг байхгүй, чи загалмай давах хэрэгтэй' гэж хэлсэн. Тиймээс би Франс Вербикээс болж уралдаж эхэлсэн.
Цик: Та 1979/80 оны улирлын эхэнд мэргэжлийн болсон. Амжилт нь таны мэргэжлийн карьерт хэдхэн сарын дараа улсын болон дэлхийн цол хэргэм зэрэг гайхалтай хурдан ирсэн…
RL: Тийм ээ, гэхдээ би өсвөр, сонирхогчоос эхлээд мэргэжлийн хүртэлх бүх ангилалд Бельгийн аварга байсан, мөн сонирхогчдын дэлхийн аварга болсон.
Хэрвээ та өсвөрийн аварга бол сайн мэргэжлийн тамирчин болохын тулд зам дээр хоёр, гурван жил хүлээх хэрэгтэй болдог ч циклокроссоор сонирхогчоос мэргэжлийн зэрэглэлд шилжихэд надад ямар ч асуудал байгаагүй. Энэ нь хэвийн биш байж магадгүй.
Цик: Анхны мэргэжлийн дэлхийн аварга цолыг Швейцарь улсад айлын хайртай Альберт Цвейфел тав дахь дараалан ялах гэж байх үед авсан. Та тэр өдрийг юу санаж байна вэ?
RL: Тухайн үед Швейцарь циклокросын номер нэг улс байсан – Питер Фришкнехт, Цвейфель нар том нэрс байсан.
Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн болохоос долоо хоногийн өмнө би Швейцарь руу явж, өдөр бүр курст явдаг байсан.
Уралдаан болох үед би үүнийг маш сайн мэдэж байсан тул нүдийг нь таглаж унах байсан. Би тэр уралдаанд түрүүлэхээр шийдсэн.
Бид 4 фронтод байсан ба үүнд Цвейфэл багтсан. Маш хэцүү, маш эгц гэдгийг мэдэж байсан нэг буулт байсан.
Бусад морьтон хэзээ нэгэн цагт алдаа гаргана гэдгийг би мэдэж байсан, хэзээ ч мэдэхгүй. Тиймээс би тэр мөчийг хүлээлээ.
Төгсгөлөөс 2 тойрог өнгөрөхөд Цвейфэл унаж, би довтолгоо хийсэн. Би сүүлийн тойрог дээр 50 метрийн зайд явж, өөрийгөө Дэлхийн аварга гэдгээ мэдсэн.
Цик: Гэртээ буцаж ирэхэд ямар хариу үйлдэл үзүүлсэн бэ? Таныг нэлээд үдэшлэг зохион байгуулсан гэж бид сонссон…
RL: Энэ бол миний амьдралын хамгийн сайхан уралдаан байсан. Бельги бүхэлдээ галзуурсан. Энэ нь итгэмээргүй байсан. Онгоцны буудал дээр олон зуун хүн надтай уулзахаар ирсэн.
Гэхдээ олон түүхтэй ч би хэзээ ч баяраа тэмдэглэхийн тулд шөнийн цэнгээний газар хөлсөлж байгаагүй. Би спортынхоо төлөө амьдардаг байсан - би шөнө оройтож бүжиглэдэггүй байсан. Эдгээр түүхүүд үнэн биш.
Цик: Унаач хүний хувьд солонго өнгийн өмсгөл өмсөх нь танд хэрхэн нөлөөлдөг вэ? Энэ нь таны уралдаанд хандах хандлагад нөлөөлж байна уу?
RL: өмсгөл нь маш үзэсгэлэнтэй тул танд нэмэлт хүч, урам зориг өгдөг. Мэдээжийн хэрэг, хүн бүр Дэлхийн аваргыг ялахыг хүсдэг тул энэ нь таныг бай болгох болно, гэхдээ чи хамгийн хүчтэй нь бол асуудал биш.
Хэрэв та замын дэлхийн аварга бол арай өөр байх болно - бүх сайн морьтон таны жолоог барих болно - гэхдээ циклокроссод маш олон техникийн талууд байдаг.
Хэрэв чи хамгийн хүчтэй, шилдэг нь байвал уралдаанд түрүүлсэн хэвээр байх болно.
Цик: Та дөрөв дэх буюу сүүлчийн мэргэжлийн дэлхийн аварга болохдоо дөнгөж 27 настай байсан. Дэлхий дахинд илүү их амжилт гаргахаар болсон бололтой, тэгвэл юу болсон бэ?
RL: Манай багт санхүүгийн асуудал байсан, ADR. Надад цалин өгөөгүй болохоор тийм ч их бэлтгэл хийгээгүй, анхаарал төвлөрөхөө больсон.
Багийн менежер надад мөнгө өгнө гэж амласаар байсан. Тэр залуу миний карьерийн хамгийн сайхан гурван жилийг надаас авсан. Би үүнд маш их уурлаж байна.
Би Гуерсиотти хэмээх Италийн багт унаж байсан, тэр надад маш сайн цалин өгдөг ч ADR надад Италид олсон орлогоос 3 дахин их мөнгө өгнө гэж хэлсэн.
Энэ алхам миний амьдралдаа хийсэн хамгийн том алдаа байсан… Би илүү олон дэлхийн аварга цол хүртэх боломжтой байсан.
Цик: Та өнөөгийн циклокросыг өөрийн эрин үетэй хэрхэн харьцуулах вэ?
RL: Өнөөдөр багууд илүү нэгдсэн байна. Хүн бүр морь унадаг хүнтэй, тэдний хийдэг зүйлтэй маш ойр байдаг. Тэд мориныхоо цусыг шинжиж, зүрх сэтгэлийг нь чагнаж, хэзээ амрах, хэзээ бэлтгэл хийх, хэзээ ууланд мордохыг хэлж өгдөг.
Одоо илүү мэргэжлийн болсон. Миний үед та ганцаараа ажиллаж, өөрийнхөө мэдрэмж дээр үндэслэн шийдвэрээ гаргадаг байсан – ‘Би сайхан байна, өнөөдөр би шаргуу бэлтгэл хийх болно.’
Хичээлүүд ч өөрчлөгдсөн. Тэдэнд одоо үсрэх саад бэрхшээл байгаа бөгөөд тэд олныг хөгжөөхийн тулд илүү ихийг хийж байна.
Намайг морь унахад уралдаан дээр архи ууж, хүмүүс пиво шидээд зам руу тэнүүчилж байсан.
Уралдаанууд одоо маш сайн зохион байгуулагдаж байна, маш мэргэжлийн хамгаалалттай. Өмнө нь илүү аюултай байсан.
Цик: Өнөөдөр циклокросс Вут ван Аэрт, Матье ван дер Поэл нарын өрсөлдөөнд хэт давамгайлж байна уу?
RL: Тийм ээ, гэхдээ чи юу хийх гэж байна? Тэд бол шилдэг морьтон.
Миний үед Хенни Стамснайдер бид хоёр байсан, гэхдээ бидэнд өөр сайн морьтон ч байсан – бидэнд Цвейфель, Фришкнехт, Бит Бреу, Паскаль Ричард… жинхэнэ ангилалтай мундаг морьтонгууд байсан. Одоо бидэнд Воут, Матью хоёр байна, тэгээд үлдсэн нь бидэнд байна.
Энэ хангалттай сайн биш байна. Тэд маш их давамгайлж байгаа тул зарим талаараа сайн уралдахыг хүсвэл замд анхаарлаа төвлөрүүлсэн нь дээр байх болно.
Тэгвэл бусад нь тэнцүү болж, уралдаан илүү сонирхолтой байх тул илүү олон хүн ирэх болно. Тэд бусад хүмүүст хэтэрхий сайн байдаг. Өрсөлдөөн байхгүй.
Цик: Их Британийн залуу мотоцикросчид сүүлийн үед олон улсад маш их амжилт гаргаад байна. Та Их Британид спортын хөгжлийг дагаж байсан уу?
RL: Том Пидкок маш сайн. Түүний хувьд том ирээдүй байгаа нь эргэлзээгүй. Тэр үндэслэлтэй юм шиг байгаа бөгөөд надад таалагдаж байна.
Би түүнийг замд гарна гэж бодож байна, гэхдээ улиралд 20 кросс уралдах нь одоо түүнд чухал биш. Таван давхиа… дараа нь Дэлхийн аваргуудаар мордоорой. Түүнийг ажигла.
Нэг л өдөр тэр циклокроссын дэлхийн аварга болно.
