Тур де Франсын баялаг түүхтэй 28.3 км авиралт, Кол де ла Мадлен бол жинхэнэ дүр төрх юм
Францын Альпийн нурууны Кол де ла Мадлен бол нэг ноцтой авиралт юм: Аигебланш хотоос 28.3 км-ийн урт нь хамгийн урт жигүүрээ өгсөөр. Энэ бол Мадленийг маш хатуу болгодог маш хол зай юм. Энэ зайн дундаж налуу нь "ердөө" 5.4%, гэхдээ энэ нь оргил руу чиглэсэн налууг 10% хүрдэг авиралтын нэг юм. Нөгөө хойд талаасаа, гэхдээ Фейсонс-сюр-Изерээс эхлээд 25.3 км-т дунджаар 6.2% байдаг бол дур булаам нэртэй Ла-Шамбре хотоос өмнөд хэсэг нь 19.2 км-ийн өндөртэй, гэхдээ илүү эгцтэй. дундаж налуу 7.9%.
The Madeleine хамгийн сүүлд 2013 онд, Бург д'Ойзанс болон Ле Гранд-Борнандын хоорондох 19-р шатанд, Ла Чамбраас илүү хатуу боловч богино талыг ашиглан, баатарлаг авиралтад 60 км-ийн зайд гарч байжээ. 204км шат.
Тэр өдөр Europcar багийн Францын Пьер Роллан оргилыг тэргүүлсэн ч Португалийн Руи Коста дэвжээнд түрүүлсэн ч Ролландын зөвхөн бэлтгэл сургуулилтаас нь биш маш сайн мэддэг авиралт байлаа. Альпийн нуруунд унадаг төдийгүй 2012 онд Мадленийг давсан шатанд түрүүлсэн.
Тэр жил Фейсонс-сюр-Изер авиралтын эхлэл цэг байсан бөгөөд Альбертвиллээс Ла Туссюрийн оргилд хүрэх хүртэл 148 км-ийн богино, илүү хурц шатанд гарсан бөгөөд Мадлен энэ өдрийн анхны авиралт болсон юм. Ролланд нунтагаа хуурай байлгаж байсан тул дээд хэмжээний уулзалтад Астанагийн Фредрик Кессиакофф, Омега Фармагийн Питер Велиц нар оноо авчээ.
Кессиакофф өмнөх өдөр нь Уулсын хаан полька цэгт өмсгөлийг алдсан бөгөөд түүнийг эргүүлэн авахын тулд том оноо авахаар шийдсэн. Велиц өмсгөл дээрээ өөрийн гэсэн загвартай байсан бөгөөд оргилд түрүүлж чадсан ч Кессиакоффын хоёрдугаар байр нь Беллегарде-сюр-д дэвжээнд түрүүлсэн Ролландын Europcar-ын багийн анд Томас Воеклертэй тулалдахад хангалттай байв. Өмнөх өдөр валзерин.
Мадленийн дараа Ролланд Кол де ла Круа де Фер дээр нүүдэл хийж, Кессиакоффыг ялж, дараа нь уруудах довтолгоогоо үргэлжлүүлэв. Ла-Туссюрийн оргилд гарах сүүлчийн авиралтад Ролланд эх орны иргэн Тибо Пино болон аялан тоглолтын ирээдүйн ялагч Крис Фрум нараас ердөө нэг минутын зайтай бие даасан ялалтыг авч, үйл хэргийг удирдаж байсан.
Энэ нь Europcar-ын хоёр дахь шатны ялалт, Ролландын хувьд хоёр дахь удаагаа Турын шатанд түрүүлсэн нь жилийн өмнөх Alpe d’Huez-д ялалт байгуулсан юм.
"Мадлен бол аялалын гайхалтай авиралтуудын нэг" гэж Cannondale Pro Cycling-тэй 2016 оны улиралд гэрээ байгуулсан Ролланд Cyclist-д ярьжээ. 'Энэ бол маш урт бөгөөд маш хэцүү бөгөөд энэ нь авирахад нэг цаг гаруй хугацаа шаардагддагийг харуулж байна.' (Энэ бол хурдан хурдтай - дундаж Жо түүнээс дор хаяж хоёр дахин урт хугацаа шаардагдах болно.)
Ролланд өөрийн дуртай авиралтынхаа гол дүрийн нэг байдгаараа Мадленийн тухай бүгдийг мэддэг: Би Дауфине Либере, Либере зэрэг тэмцээнүүдэд уралдааны хамгийн эхэнд байсан. Аялал, энэ нь маш хэцүү байсан ч үргэлж онцгой байдаг.'
Энэ бол хөндийн ёроол, Мон Бланкийн цаст оргилууд болон эргэн тойрны Альпийн авиралт хүртэл гайхалтай үзэмжийг харуулдаг, өтгөн ногоон авиралт юм.
Тур де Франс уралдаанд нийтдээ 25 удаа оролцсон Мадлен 1969 онд Шамониас Бриансон хүртэлх 10-р шатанд, Испанийн Андрес Гандариас аваргын анхны унаачаар тодорч байсан. тэргүүлсэн бол Бельгийн Херман Ван Спрингель дэвжээнд түрүүлэв.
Энэ нь 2000 оноос хойш найман удаа ашиглагдаж байгаа хэдий ч тайзны барианд хараахан гараагүй байгаа бөгөөд ихэвчлэн Le Grand-Bornand, Alpe d’Huez эсвэл La Plagne-д барианд орох замд гардаг.
“Мадленийн аль тал нь илүү хэцүү болохыг хэлэхэд хэцүү байна” гэж Ролланд хэлэв. Хоёр тал нь маш хэцүү, гэхдээ энэ нь Фейсонс-сюр-Изер, Ла Чамбр хоёрын аль алиных нь замтай, гайхалтай замтай. Бүх өндөр уулын авиралтын нэгэн адил Мадлен ийм өндөрт гарахад маш хатуу болдог.’
Оргил дээр яг 2000 м-ийн өндөрт Мадлен аялалын хамгийн өндөр оргилд гарч байна - дугуйн уралдааны хэлээр нэр нь хэл амнаас хол тасардаг мөрөөдлийн шидэт уулс: Изеран, Бонетт, Гландон, Croix de Fer, Izoard, Tourmalet, Madeleine.
Мадлен 1987 оны аялан тоглолтын үеэр алдарт тайзан дээр Ла Плагнегийн хувьд гол үүрэг гүйцэтгэсэн: Ирланд эр, аялан тоглолтын ялагч Стивен Рош нарын хэлсэн "Энэ Рош шиг харагдаж байна!" Ла Плагне-д барианд орох эцсийн авиралт дээр уралдааны удирдагч Педро Делгадо унасан тул аваргын төлөөх өрсөлдөөнд эргэн орохын тулд гайхалтай хүчин чармайлт гаргасан.
Мадлен өмнөх авиралт байсан бөгөөд энэ өдрийн анхны авиралт болох Кол дю Галибиерийн буухад Испани хүний авирах чадвараас эмээж Делгадо руу дайрсан Роше уралдааныг ганцаараа тэргүүлсэн. Өмнөх өдөр нь Альпе д'Хуэз дээр Рошоос авсан шар хувцастай Делгадо нийлбэр дүнгээр Рошийг 25 секундээр тэргүүлж байсан ч Ирланд эр цагийг эргүүлж авах гэж уралдсан тэргүүлэгчийн зайд хүрэхээр шийджээ. Гурав хоногийн дараа болсон эцсийн туршилтад яг ийм байдлаар болсон.
Сүүлийн авиралт эхлэхээс өмнө Делгадо болон түүний Рэйнолдсын багийнхан түүнийг эргүүлэн татсанаар Рошийн төлөвлөгөө бараг бүтэлгүйтэв. Тэр уралдаанд ялагдсан мэт харагдаж байсан ч сүүлийн хэдэн километрт үзүүлсэн баатарлаг байдал нь түүнийг аварсан юм. Энэ тайз нь Аялал жуулчлалын хамгийн хэцүү авиралтуудыг давсан шатрын тоглоом байсныг дурсан санаж байна.
Гэхдээ Ролланд нар Мадленийн дараагийн Тур де Франсын бүлгийг хүлээх хэрэгтэй болно: энэ нь энэ жилийн аялалд гарахгүй, гэхдээ энэ нь Францын дуртай бөгөөд буцаж ирэх нь гарцаагүй.
Кол дю Турмалет
Кол де ла Бонетт
