Яагаад 2018 оны Omloop Het Nieuwsblad ийм дутуу байсан бэ

Агуулгын хүснэгт:

Яагаад 2018 оны Omloop Het Nieuwsblad ийм дутуу байсан бэ
Яагаад 2018 оны Omloop Het Nieuwsblad ийм дутуу байсан бэ

Видео: Яагаад 2018 оны Omloop Het Nieuwsblad ийм дутуу байсан бэ

Видео: Яагаад 2018 оны Omloop Het Nieuwsblad ийм дутуу байсан бэ
Видео: ОН БОЛЬШЕ НЕ ПОЁТ ЭТУ ПЕСНЮ / Dimash Kudaibergen - Okinish Regret 2024, May
Anonim

Оны анхны чулуун сонгодог тоглоом тийм ч сэтгэл хөдөлгөм биш байсан хэд хэдэн тодорхой шалтгаан байсан

Энэ амралтын өдөр олон хүний хувьд Бямба гарагт Omloop Het Nieuwsblad-тай дугуйн улирлын жинхэнэ эхлэлийг тавьсан. Энэхүү нэг өдрийн сонгодог дугуй нь цахилгаан уралдааныг бүтээж, удахгүй болох Фландерсийн аялалын хүлээлтийг мэдэгдэхүйц түвшинд хүргэнэ.

Гэсэн хэдий ч Майкл Валгрены (Астана) довтолгоо гайхалтай бие даасан ялалтад хүргэсэн ч би энэ жилийн уралдаанд сэтгэл дундуур байхаас өөр аргагүй байлаа.

Сүүлийн жилүүдийн чиг хандлагыг эвдэж, 2018 оны Omloop нь бидний харж дассан ердийн гэмт хэрэгтнүүдийн дундах дуртай чулуун авиралт дээр салют бүтээгээгүй.

Доор бид яагаад энэ их урам зоригтой уралдаанд сэтгэл дундуур үлдсэнийг бага зэрэг харна уу.

Эвдрээгүй бол битгий засаарай

Зураг
Зураг

Цаасан дээр Omloop Het Nieuwsblad 2011 болон түүнээс өмнөх Фландерсийн аялан тоглолтыг давтахын тулд замаа барианд хүртэл өөрчилсөн нь сэтгэл хөдөлгөм уралдаан гаргах ёстой байсан. Муур ван Жерардсберген, Босберг хоёрын авиралтын хос ихэвчлэн пелотоныг устгадаг.

Гэхдээ энэ жил бага зэрэг хоосон зурсан. Энэ амралтын өдрийн уралдааны талаар сонирхолтой тоо баримт гаргасан статистикийн мэргэжилтэн, дугуйн сэтгүүлч Силиан Келлид хандаарай.

Хорин жилийн хугацаанд хоёр дахь удаагаа шилдэг 50 тамирчин уралдааны ялагчаас хойш нэг минутын дотор барианд орсон, энэ тохиолдолд Валгрен.

Цаашилбал, 56 мотоцикльч 15 секундын дотор зураасыг давж, Астанагийн тамирчин эцсийн ялагчийн ойролцоо барианд хүрэхэд цөөхөн тооны хандлагыг эвдэж чадсан.

Волвенбрег, Леберг хоёрын өмнөх барианд чулуутай Моленберг илүү сонирхолтой барианд орсон нь илүү олон довтолгоо хийж, илүү олон унаачдыг хүлээх тоглоомоос холдуулсан юм шиг санагдаж байна.

Та цаг агаарыг өөрчлөх боломжгүй

Зураг
Зураг

Сеп Ванмарке (EF-Drapac) Каппелмуур руу гүйлгэн авирснаар уралдааныг гэрэлтүүлэхийн тулд хамгийн их хичээсэн. Тэрээр дархан аварга Грег Ван Авермает (BMC Racing) болон гурвалсан циклокроссын дэлхийн аварга Воут ван Аэрт (Верандас Виллемс-Крелан) зэрэг цохиурчдын араас хэсэг хугацаанд хөөцөлдөж чадсан.

Ванмарк, гайхалтай Zdenek Stybar (Quick-Step Floors)-той нэгдэж, финалын өмнө ямар нэг зүйл хийх гэж хамаг чадлаараа хичээсэн ч гашуун салхины улмаас цөөхөн хэдэн морьтон довтолгоог зогсоосон.

Уралдааны дараа Стибар салхинаас зугтсан нь уралдааны консерватив шинж чанарт ихээхэн үүрэг гүйцэтгэсэн. Ван Авермает, Филипп Гилберт (Quick-Step Floors), Tim Wellens, Tiesj Benoot (Lotto-Soudal) нар бүгд бие даасан довтолгоо хийх оролдлого хийсэн ч бие даасан алдар хүндийн өдөр салхи хэтэрхий хүчтэй байсан гэдгийг та мэдэж болно.

Валгрен эцэст нь ганцаараа зугтаж чадсан ч энэ нь 2 км-ээс бага зайд л догдолж буй пелотоны өмнө байж чадсан юм.

Бямба гаригийн Omloop Het Nieuwsblad уралдааныг цаг агаарын нөхцөл байдалд хэрхэн саармагжуулж болдгийн төгс жишээ болох нь батлагдсан.

Питер байхгүй, үдэшлэг байхгүй

Питер Саган Фландерсийн 101 дэх аялалын танилцуулга дээр дугуй чирж байна
Питер Саган Фландерсийн 101 дэх аялалын танилцуулга дээр дугуй чирж байна

Питер Саган (Бора-Хансгрохе) эхний амралтын өдрүүдийг чулуун уралдааныг өнжихөөр шийдсэн нь уралдаан хэр сонирхолтой болоход нөлөөлсөн нь дамжиггүй.

Дэлхийн гурван удаагийн аварга энэ нээлтийн сонгодог тэмцээнд хэзээ ч түрүүлж байгаагүй ч 2016, 2017 онд Ван Авермаетийн дараа орж ирсэн өмнөх хоёр төрөлд гол баатар болж байсан.

Түүний уралдааны хэв маягийн хувьд Словакийн эргэн тойронд тэр зөв шийдвэр эсэхээс үл хамааран финалаас өмнө довтлох болно гэсэн уур амьсгал зайлшгүй байдаг.

Тэвчээргүй байдал нь Саганыг ямар ч уралдааныг урам зоригтой эхлүүлдэг тул дугуйн спортын хамгийн том од юм. Тиймээс түүний 2015 оноос хойш анх удаа Omloop-ийг өнжихөөр шийдсэн нь уралдаанд "унадаг дугуйн улирлын жинхэнэ эхлэл"-ийн догдлолыг төрүүлдэг зан чанар дутагдаж байсан гэсэн үг.

Эмэгтэйчүүдийн уралдааныг шууд дамжуулахгүй

Зураг
Зураг

Энэ нь зохион байгуулагчид болох Flanders Classics эсвэл Sportza, Eurosport телевизүүдийн буруу юу, би эргэлзэж байна.

Гэсэн хэдий ч энэхүү сэтгэл хөдөлгөм, чулуун сонгодог үзүүлбэр үзүүлж чадаагүйн нэг шалтгаан нь параллель эмэгтэйчүүдийн уралдааны талаар телевизээр огт мэдээлдэггүй байсантай холбоотой.

Кристина Сиггаардын гэнэтийн ялалтыг зөвхөн уралдааны радио болон уралдааны үеэр сэтгүүлчдийн өөдрөг шууд жиргээгээр дугуйн ертөнцийг харж байгаагаар дамжуулсан.

Эрчүүдийн уралдааныг сурвалжлах телевизийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслийн тоог харгалзан үзэхэд маш их урам хугарсан.

Энэ сэдэв нь дугуйн спорт сонирхогчдод дэндүү танил болсон тул эмэгтэйчүүдийн томоохон уралдааны уралдааны шууд дамжуулалт шаардлагатай түвшинд хүрээгүй бололтой.

Эрэгтэйчүүдийн уралдаан барианд 50км-ийн зайтай байхад, ялангуяа сэтгэл хөдөлгөм уралдаан болж байхад эмэгтэйчүүдийн уралдаан дууслаа.

Мэдээж эрэгтэйчүүдийн уралдаан дуусаагүй байхад эмэгтэйчүүдийн уралдаанд хадаастай барианд үзүүлэх нь утга учиртай байсан ч үгүй нь ойлгомжтой.

Зөвлөмж болгож буй: