Тусгаарлагдсан эгнээ өргөжиж эхэлснээр Лондонд дугуйн супер замын хэрэглээ нэмэгдсээр байна
Энэ оны 2-р сарын 19-нд тусгаарлагдсан маршрутууд нээгдсэнээс хойш нэг сая гаруй дугуйчин Далан дагуух дугуйн супер зам болон Блэкфриарс дээгүүр дугуйн супер хурдны замыг ашигласан байна.
004 оны 6-р сарын 12-ны Мягмар гарагийн 19.30 цагийн байдлаар 423 дугуйчин дугуйн хоёр зам дээр байрлуулсан лангуунуудаар дамжин өнгөрчээ. Тоологчид олон тооны унаачдыг тэр бүр үнэн зөв бүртгэдэггүй тул жинхэнэ тоо үүнээс ч их байх магадлалтай.
CS3 Далангийн маршрутын Твиттер хуудсанд хоёр эгнээний тоолуурын зургийг нийтэлсэн бөгөөд жилийн эхэн үеэс ашиглалтын хурдацтай өссөн байна.
Тооллого эхэлснээс хойших дөрвөн сарын хугацаанд Далангийн чиглэлд нийтдээ 646 624 дугуйчин дайран өнгөрчээ. Өнгөрсөн зургаан долоо хоногт л гэхэд энэ замыг 340,000 гаруй дугуйгаар зорчдог хүн ашигласан бол Блэкфриарсын замаар 150,000 гаруй дугуйчин дамжин өнгөрчээ.
Хоёр тусгаарлагдсан дугуйн зам нь Лондонд хамгийн их ашиглагддаг дугуйн замуудын нэг бөгөөд ажлын долоо хоногт дунджаар 10,000-аас 12,000 дугуйчин Далангийн хэсгийг ашигладаг бөгөөд энэ нь төв зам дээрх моторт тээврийн хэрэгслийн тоотой адил юм. хажууд.
Гэхдээ өглөө, оройн ачаалал ихтэй үед дугуйчдын тоо хамаагүй их байдаг.
Лондонгийн дугуйтай бусад таван супер хурдны замыг ашигладаг дугуйчдын тоо дээр нэмж, тусгаарлагдсан эгнээгүй замыг ашигладаг бусад олон дугуйчдын тоог нэмбэл энэ нь хотод дугуй унах эрүүл өсөлтийн дүр зургийг харуулж байна.
Лондонгийн дугуй, явган аялал хариуцсан комиссар Уилл Норман дугуйчинд хурдны замын сүлжээний амжилтаар бахархаж, Лондонгийн бусад бүс нутгийг хамрахыг хүсэж байгаагаа хэлжээ.
'Хоёрдугаар сараас хойш нэг сая гаруй дугуйчин Блэкфриарсын гүүр болон Виктория далан дээрх дугуйн супер хурдны замын лангуугаар аялсанд бид баяртай байна гэж Норман хэлэв.
'Олон хүмүүс манай хотыг тойрон гарахын тулд дугуйн тусгаарлагдсан маршрутуудыг ашиглаж байгааг харах үнэхээр гайхалтай бөгөөд ирэх жилүүдэд бид тэднийг нийслэл даяар өргөжүүлэхийн хэрээр тэдний нэр хүнд улам нэмэгдэнэ гэдэгт итгэлтэй байна. '
Гэсэн хэдий ч энэ өргөтгөл нь аюулгүй байдлын төлөө тэмцэгчид болон дугуйнд зорчиж яваа зорчигчдын хувьд Лондонг автомашинаас илүүтэй хүмүүсийн төлөөх газар болгох тухай Хотын танхимаас хоосон үгсэд эгдүүцэж байгаа нь тийм ч хол байсан. цөөнх.
