Олон талаараа гайхалтай унадаг дугуй гэхдээ та бүхнээс бага зэрэг хийхийг хүсвэл өөр дугуйтай байх хэрэгтэй
‘Энэ зүгээр л уналттай уулын дугуй биш гэж үү?’ гэж MCR-г туршиж байхдаа надаас байнга асуудаг байсан бөгөөд энэ нь Нинер ч гэсэн хариулахаас залхсан байх ёстой асуулт юм. Ойлгомжтой болгох үүднээс, үгүй, энэ бол унжлагатай уулын дугуй биш.
Анхны хувьд MCR (энэ нь Magic Carpet Ride гэсэн үг) нь хамгийн арьстай XC уулын унадаг дугуйнуудынхаас ердөө тал хувьтай байдаг ч хамгийн чухал нь түүний геометр нь тусгай зориулалтын хайрга сөнөөгчтэй адил бөгөөд энэ нь хаана ч байхгүй. орчин үеийн MTB-тэй ойролцоо.
Энэ бол чухал ялгаа, учир нь бидний ихэнх нь удаан хугацааны турш суусан байрлалд байх хайрган дугуй унах арга нь геометрийг ойлгохыг шаарддаг.
Тиймээс энэ нь хайрга нөхөрлөлийн төлбөртэй гишүүн байж болох ч MCR нь анхдагч дугуй хэвээр байгаа бөгөөд түүний өвөрмөц байдал нь түдгэлзүүлсэнд оршдог.
Мэдээжийн хэрэг, энэ бол анхны дүүжлүүртэй хайрган дугуй биш - үнэндээ энэ дугаарт туршиж үзсэн өөр хоёр урд болон хойд дүүжлүүртэй дугуйнууд байдаг - гэхдээ хэн нь ч Niner MCR-тэй яг адилхан байдаггүй..
Флексээр дамжуулан босоо нийцэл нь "жинхэнэ түдгэлзүүлэлт"-тэй адил зүйл биш юм. Хоолойн доторх уян хатан байдал нь зөвхөн нөлөөллийг зөөлрүүлэхийн тулд л маш их үр дүнд хүрч чадна.
Хөдөлгөөнийг шахах эсвэл ухрах үед бодитоор хянах боломжгүй. MCR дээр ашигладаг шиг холболт ба цохилтын систем нь огт өөр санал юм.
Цочрол (эсвэл салаа) дахь дотоод намсалтын хэлхээ нь хөдөлгөөний шахалт болон буцах үе шатуудыг хоёуланг нь хянадаг бөгөөд жолоочийн жин болон жолоодлогын сонголтоор тус тусад нь тохируулах боломжтой.
Гэхдээ хамгийн том ялгаа нь цочрол нь "сөрөг аялал"-тай байдаг. Энгийнээр хэлбэл, энэ нь зөв тохируулагдсан үед цочрол нь түүний цохилтод бага зэрэг суудаг тул голыг сунгах хүч үргэлж байдаг ба дугуйг хөндий рүү түлхэж, овойлт дээр шахдаг гэсэн үг юм.
Таны дугуй газартай илүү холбоотой байж, хяналт сайжирна гэсэн санаа юм.
"Жинхэнэ түдгэлзүүлэх" цэг энд бий. Энэ нь зүгээр л тав тухтай байхаас гадна илүү их хяналтыг бий болгож, бартаатай газар илүү хурдан, саадгүй явах итгэлийг өгдөг.
Niner MCR 9 RDO-г яг одоо худалдаж аваарай
Өсөх ба уруудах
Нинерийн хийсэн зүйл магтууштай, шинэ зүйл туршиж үзсэнийхээ төлөө. Гэхдээ MCR зам дээр гарахад бүх зүйл энгийн дарвуулт байсангүй.
Би араас эхэлнэ. Niner нь өөрийн нэр хүндтэй уулын дугуйн хүрээнээсээ зохицсон өөрийн CVA (байнга өөрчлөгддөг нуман) холболтын системийг алсаас түгжигддэг X-Fusion Microlite арын амортизатортой хослуулан ашигласан (баран дээрх цэвэрхэн хөшүүрэг, нээлттэй ба түгжигдсэн тохиргооны хооронд шилждэг)).
Нинерийн хэлснээр MCR нь хайрга болон шороон зам дээр байдаг шиг өндөр давтамжтай, бага далайцтай овойлтод мэдрэмтгий байхаар тохируулагдсан бөгөөд төгсгөлийн цохилт багатай шугаман пүршний муруйтай.
Энэ нь үндсэндээ цочрол нь маш идэвхтэй байхаар бүтээгдсэн бөгөөд түүний хүрээг жигд дамжуулж, цус харвалтын төгсгөлд хүртэл өсөхгүй гэсэн үг юм. Миний хувьд биеийн жинд тохирсон тохируулгатай байсан ч дугуй дөрөөнөөс үүдэлтэй хүчний нөлөөн дор, ялангуяа жимийн илүү хурдан, тэгш хэсгүүдэд нэлээд бүдгэрсэн мэт санагддаг.
Сэргэлтийг түргэсгэх нь цочролын үед агаарын даралтыг нэмэгдүүлсэнтэй адил тусалсан боловч энэ нь цохилтонд нөлөөлсөн.
Хэрэв агаарын даралтыг хангалттай ихэсгэж, цочрол үүсэхээс сэргийлж байвал жижиг овойлтыг мэдрэх чадвар алдагдсан. Мэдээжийн хэрэг, би уулын дугуйгаар уралддаг байсан хүмүүсээс илүү уйтгартай нэгэн боловч X-Fusion шок нь MCR-ээс хамгийн сайн үр дүнд хүрэхэд тийм ч боловсронгуй санагдахгүй байна.
Niner MCR 9 RDO-г яг одоо худалдаж аваарай
Энэ нь бие даасан өндөр ба бага хурдтай шахалтын тохируулгатай байж болох ч Niner энд гуравдагч талын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн өршөөл үзүүлж байгааг би хүлээн зөвшөөрч байна.
Харамсалтай нь үүнтэй төстэй түүх байна. Би Fox Float AX-ийн салаа дахь маш шугаман пүршний муруйг тааруулах боломжгүйг олж мэдсэн бөгөөд би бүх хүчин чармайлтаа үл харгалзан өөртөө үргэлж тохирох тохиргоонд хүрч чадаагүй.
Сэрээ нь хэт хурдан явах хандлагатай байсан, ялангуяа миний гарыг бүрээстэй давхих үед урд талын биеийн жин ихэссэнээр бий болсон нэмэлт хөшүүргийн улмаас.
Энэ бүхэн маш сөрөг сонсогдож байгаа тул MCR дээр зүгээр л цэвэр, шуугиан тарьсан хөгжилтэй үе байсныг хэлье.
Техникийн замд удаан хугацаагаар тоормосноос татгалзаж, бартаатай уруудах үед төмөр бариулаас атгаж, хадны хэсгүүдийг бүрэн хазайлгахад би адреналинаар инээж, чичирч, хатуу хайргатай дугуй унадаг байсан. зэрлэг морь шиг санагдсан.
Энэ нь ямар нэг зүйлд тооцогдоно, гэвч үнэн хэрэгтээ миний байнгын унаанд тэр мөчүүдийн боломж маш ховор байдаг.
Бүдүүн сармагчин
Эцэст нь жин байна. Үүнийг эелдэгээр хэлэх арга байхгүй: MCR хоолны дэглэм барих хэрэгтэй. Энэхүү 4 одтой загвар нь бараг 12 кг жинтэй бөгөөд үүнийг үл тоомсорлоход хэтэрхий хүнд байна.
Би жин нь намайг ямар ч тодорхой бус өгсүүр дээр татдаг болохыг олж мэдсэн бөгөөд энэ нь дугуйг барзгар зүйл дээр сайн суулгаж өгөхөд тусалдаг ч Niner-ийн нэмэлт жин нь түүний олон талт байдлыг хязгаарладаг.
Би энэ унадаг дугуйг ингэж дүгнэх болно: энэ нь хязгаарлагдмал олон талтай. Энэ нь хэд хэдэн зүйл дээр гайхалтай боловч үндсэн санааг орхигдуулдаг. Сайн хайргатай дугуй нь нэг удаагийн аялалд олон янзын аргаар, янз бүрийн газар нутгийг даван туулах чадвартай байх ёстой. Энэ нь миний хувьд харамсалтай нь MCR-д дутагдаж байсан.
Niner MCR 9 RDO-г эндээс худалдаж аваарай
Энэ бүхнээс харахад би энэ дугуйн ирээдүй хойч үеийнхэнд маш их боломж байгааг харж байна. Бага зэрэг сайжруулсан, тохируулгыг боловсруулах гуравдагч талын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хүртээмжийг нэмэгдүүлснээр би энэ анхны хувилбарыг туршиж үзсэн шигээ ирээдүйн хувилбаруудыг турших сонирхолтой байх болно.
Үзүүлэлт
| Хүрээ | Niner MCR 9 RDO 4 одтой |
| Бүлгийн багц | Shimano GRX RX810 1x хэвлэл |
| Тормос | Shimano GRX RX810 1x хэвлэл, Shimano SLX7100 урд тоормосны калипер |
| Гинжний багц | Easton EA90 |
| Касет | Shimano GRX RX810 1x хэвлэл |
| Баар | Easton EA50AX |
| Иш | Niner RDO |
| Суудлын багана | KS LEV SI дусаагуур |
| Эмээл | Niner Custom Ti |
| Дугуй | Stans Grail S1, Panaracer Gravel King SK+ 43мм дугуй |
| Жин | 11.86кг |
| Холбоо барих | zyrofisher.co.uk |
Бүх шүүмжүүд бүрэн хараат бус бөгөөд шүүмжид онцолсон компаниуд ямар ч төлбөр хийгээгүй
