Титан ба хайрга нь диваажинд хийгдсэн таарч, Tripster ATR V3 бол бүх талын гайхалтай гүйцэтгэл юм
Трипстер аль хэдийн арав гаруй жилийн настай гэж бодоход үнэхээр гайхалтай. Kinesis үүнийг 2009 онд хайлшин хүрээтэй, дискэн тоормостой, илүү өргөн дугуйнд зориулсан зайтай, бүх зүйлийг хийх боломжтой адал явдалт аялагч болгон гаргасан.
Үндсэндээ энэ нь хэн нэгэн "хайрган дугуй" гэсэн нэр томъёог гаргаж амжаагүй байхад унадаг дугуйн замыг цардмал замаас цааш тэлэх санаагаар бүтээгдсэн дугуй байсан.
Кинесис болор бөмбөлөг эзэмшдэг байсан уу? Хэн мэдэх вэ, гэхдээ тэр цагаас хойш Tripster нь хэд хэдэн удаа шинэчлэгдэж, титан болгон хувиргасан (гэхдээ хайлштай хувилбар хэвээр байгаа).
Их Британийн Upgrade Bikes дистрибьютерийн Рори Хитченс Tripster ATR V3 нь гүйцэтгэлээ сайжруулахын тулд олон тооны өөрчлөлтүүдийг хүлээн авсан гэж мэдэгдэв. Энэ нь өмнөхөөсөө илүү чадвартай болгохын тулд нэмэлт ачаалал даах хүчин чадалтай цоо шинэ нүүрстөрөгчийн сэрээтэй.
Бага гэдэг нь их гэсэн үг
“Бид элчин сайдууд болон ивээн тэтгэсэн тамирчдынхаа санал хүсэлтийг хүлээн авдаг” гэж Хитченс хэлэв. ‘Энэ унадаг дугуйн өмнөх загвар нь үнэхээр өндөр үнэлэгдсэн дугуй байсан тул томоохон өөрчлөлт хийхээс илүүтэй хэд хэдэн жижиг үрчлээг индүүдсэн хэрэг байсан.
‘Жишээлбэл, бид өсгийгөө чөлөөлөхийн тулд гинжийг нарийсгасан.’ Асар их өөрчлөлт биш ч мэдэгдэхүйц.
“Бид суудлын суудлын шинэ хэлбэрт бага зэрэг тав тухыг олж авахыг зорьсон” гэж Хитченс нэмж хэлэв. Хоолойн дээд талын профиль нь хойд талдаа илүү дөрвөлжин хэлбэртэй, урд тал руугаа хавтгайрсан бөгөөд бүрэн ачаалалтай үед илүү нарийвчлалтай хянахын тулд хажуугийн хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлдэг. Мөн дотоод кабелийн чиглүүлэлт сайжирсан.’
Өөрчлөлтүүдийн ихэнх нь бараг үл үзэгдэх боловч анхаарал татахуйц нэг шинэ онцлог нь хүрээний логог ашигласан явдал юм.
Энэ нь титан дээр лазераар сийлбэрлэсэн, дараа нь хөх ягаан өнгийн "тос толбо" эффект үүсгэхийн тулд аноджуулсан бөгөөд миний зогсож байгаа газраас үнэхээр гайхалтай харагдаж байна. Эцсийн эцэст энэ туршилтын унадаг дугуй нь өөрийн онцлог шинж чанартай болсон нь энэ юм.
Tripster ATR V3 нь зөвхөн фрэймийн багц хэлбэрээр ирдэг бөгөөд энэ нь надад түүний бүтээх иж бүрдлийг сонгох эрх байсан гэсэн үг.
Мөн Kinesis бол Их Британийн брэнд учраас би энэ сэдвийг үргэлжлүүлж, аль болох олон гэртээ үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүнийг ашиглахаар шийдсэн. Тиймээс өнгөлгөөний иж бүрдэл, бүлүүр, дугуй, тоормосыг Ланкаширын Hope Technology фирмээс авсан.
Hope-ийн тод аноджуулсан эд ангиудын ачаар би тэр гялалзсан логог зөв тохируулж, 1990-ээд оны эхэн үеийн уулын дугуйн эрин үед ийм загвар моодонд орж байсан дугуйг бүтээж чадсан. Надад итгээрэй, анод хийх бүх загвар эргэн ирэх болно.
Kinesis Tripster ATR V3-г одоо худалдаж аваарай
Бүх арилжааны мастер
Миний гоо зүйн дурсахуйг хойш нь тавиад, Трипстер хайргатай дугуй ямар байх ёстойг харуулсан. Туршилтын явцад энэ нь миний олон төрлийн морь унах дуртай болсон.
Би амралтын өдрүүдээр богино хэмжээний аялал хийж, 50/50 орчим зам, хайргатай, орон нутгийнхаа замуудыг тойрсон тоо томшгүй олон тэсрэлттэй зуун жилийн аялал хийлээ. Би үүнийг сургуулийн гүйлтийн чиргүүлийг чирэхдээ хүртэл ашигласан.
Олон тооны хайргатай дугуйнуудаас ялгаатай нь Tripster нь аль нэг үүрэнд ордоггүй нь бараг тодорхойлолтоор (эсвэл ядаж хайрганы хувьд бидний хүлээн зөвшөөрсөн тодорхойлолт) Kinesis загвартай болсон гэсэн үг юм. дээр.
Энэ нь ашиг тустай мэдрэмжтэй, дэлхийг тойрон аялахад хангалттай бат бөх, гэхдээ эелдэг жолоодлоготой - тогтвортой байдалд зориулагдсан геометрийг амжилттай нэгтгэж, илүү мэдрэмжтэй жолоодлогыг дэмжих богино (90мм) иштэй - Энэ нь хайрган миль замыг залхуугаар эсвэл бүрэн хазайлтаар аз жаргалтайгаар давна гэсэн үг юм.
Хэрэв энэ нь таны хамтрагчдын нэг байсан бол Tripster нь өөрийгөө тийм ч нухацтай авч үздэггүй ч тэдний гараа эргүүлсэн бүх зүйлд ядаргаатай чадвартай байх байсан.
Хүйтэн татсан оёдолгүй 3Al/2.5V титан гуурсан хоолой нь таамаглаж байсанчлан жим, бартаатай хайрган замын чимээ шуугианыг гайхалтай даван туулж, сайн чийгшүүлсэн цөмийг өгдөг. Үүнийг чичиргээ шингээхийн тулд нүүрстөрөгч болон шилэн ширхэгийн холимог ашигладаг 700x45 мм WTB дугуй болон Lauf's Smoothie бариулаар илүү сайжруулсан.
Kinesis Tripster ATR V3-г эндээс худалдаж аваарай
Энэ бүтээн байгуулалтад баарны орой дээр байрлуулсан Shimano-н GRX дэд тоормосны хөшүүргийг оруулсан нь миний жинг хол орхисон тул Tripster-ийг эгц ганга руу чиглүүлэх итгэлийг минь нэмэгдүүлэхэд үнэхээр их тус болсон.
Үүнд Tripster нь уян хатан, олон талт жолоодлогыг санал болгосон бөгөөд энэ нь хайрга унах тухай таны үзэл бодол хаана ч байсан тааламжтай хамтрагч болно гэж би итгэлтэйгээр хэлж чадна.
Том ястай
Уг жааз нь 1.88 кг (56 см) жинтэй бөгөөд энэ нь яг одоо дээд зэрэглэлийн нүүрстөрөгчийн хайргатай хүрээнээс бараг килограммаар илүү жинтэй бөгөөд энэ дугуй нь 9.86 кг жинтэй гэсэн үг юм.
Энэ нь түүний гүйцэтгэлийн зарим хэсэгт муугаар нөлөөлж, өгсөх нь тодорхой бөгөөд зарим хүмүүсийг хойшлуулах болно гэдгийг би үгүйсгэж чадахгүй, гэхдээ энэ бүхэн нүүрстөрөгч, титан хоёрын хооронд удаан үргэлжилсэн маргаантай холбоотой. хүрээний материал.
Нүүрстөрөгч нь хамгийн хөнгөн, арьс өнгөөр ялгаварлан гадуурхах дугуйг эрэлхийлдэг хүмүүсийн хэрэгцээг хангадаг ч титан нь гайхалтай бат бөх, цохилтод тэсвэртэй, түүхийн хувьд үзэсгэлэнтэй байдгаараа цэцэглэн хөгжиж, мөнхийн харагдах байдлыг бий болгодог. Юу ч чирсэн 10 жилийн дараа ч мөн адил.
Ингэж хэлэхэд титаны хөрөнгө хайрга чулуу, адал явдалт аялалд илүү зохицсон байх нь дамжиггүй. Замаас чулуу эргэлдэж, Tripster-ийн доошоо гуурсан хоолойны ёроолыг таслах болгонд би цочирдох шаардлага байгаагүй нь лавтай. Би титан ийм цохилтыг инээх болно гэдгийг мэдэж байсан.
Хайргатай дугуй нь титаны хувьд том эргэн ирэх боломж байж болох юм. Ихэнх нь энэ нь нүүрстөрөгчийн санал болгож буй хөшүүн, жингийн харьцааг хэзээ ч гүйцэхгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрдөг ч бартаат замд явахын бартаат, унадаг шинж чанар нь анхааралдаа авах зүйл их байгаа гэсэн үг.
Kinesis Tripster ATR V3-г одоо худалдаж аваарай
Хэрэв та ATR яг юу гэсэн үг вэ гэж гайхаж байгаа бол энэ нь Адал явдалт-Аялал-Уралдаан юм, гэхдээ би All-Terrain-Rebel илүү тохиромжтой гэж бодож байна. Тиймээ, Tripster-ийн титан хүрээ нь нүүрстөрөгчийн дээд засаглалын үед үл нийцэх боловч энэ дугуйнд хийж чадахгүй зүйл бараг байхгүй.
Үзүүлэлт
| Хүрээ | Kinesis Tripster ATR V3 |
| Бүлгийн багц | Shimano GRX Di2 |
| Тормос | Найдвар RX4 |
| Гинжний багц | Найдвар RX |
| Касет | Shimano GRX Di2 |
| Баар | Lauf Smoothie |
| Иш | Найдвар тэг ерэн |
| Суудлын багана | Hope Carbon |
| Эмээл | Selle Italia Flite Flow |
| Дугуй | Hope RD40 нүүрстөрөгч, WTB Riddler 45мм дугуй |
| Жин | 9.86кг |
| Холбоо барих | kinesisbikes.co.uk |
Бүх шүүмжүүд бүрэн хараат бус бөгөөд шүүмжид онцолсон компаниуд ямар ч төлбөр хийгээгүй
