Хэрэв та хүсвэл үүнийг сэргээх унаа гэж нэрлээрэй, гэхдээ хааяа дугуй унадаг илүү сайн шалтгаан бий
Зөв ч бай, буруу ч бай би Strava дээр 'Сэргээх аялал' нийтэлсэн хүмүүст эргэлздэг.
Алдартнуудын амралтаа зарлаж байгаатай адил хариу үйлдэл надад төрж байна – би ‘ЯГ ЮУГЭЭС?’ гэж хашгирмаар байна
Долоо хоног үргэлжилсэн тайзны уралдааны дараа хөлөө эргэдэг мэргэжлийн морьтон л үүнийг "сэргээх аялал" гэж нэрлэх эрхтэй юу?
Бидний үлдсэн хэсэг нь үүнийг эзэмшиж, байгаагаар нь дуудах ёстой – бидний сэргээж байгаа цорын ганц зүйл бол бидний дундаж хурд болон KoM-ийн ур чадварыг эрс саатуулж буй шөнө оройтсон явдал юм.
The Discovery of Slowness нь 19-р зууны Их Британийн далайчин Жон Франклины амьдралаас сэдэвлэсэн сайхан роман бөгөөд түүний удаан, арга зүйн сэтгэлгээ нь түүнийг газар дээр тахир дутуу болгосон ч далай тэнгисийн төгсгөлгүй орчинд чөлөөлсөн юм.
Унадаг дугуйны удаашралыг олж илрүүлэх нь өмнөх цагаа сайжруулахын тулд эсвэл Strava дээрх ядаргаатай залуугаас KoM-ээ эргүүлэн авахын тулд бэлтгэлийнхээ ихэнх хэсгийг эрүүгээ унадаг хүмүүст ч мөн адил чөлөөлөх нөлөөтэй.
Та ямар төрлийг мэднэ – тэр үнэхээр салхины дөрөөнд дөрөөлж байсныг нотлохын тулд mywindsock.com-оос татсан цаг агаарын мэдээллийг багтаасан унааны тайлбар.
Заримдаа Garmin-аас зайлсхийж, арай бага аэро юм өмсөж, Ликра-аас илүү сайхан зүйл өмсөөд, сарнайн үнэрийг мэдрэхээр удаан унах нь сайхан байдаг.
Би саяхан өвлийн сайхан өглөө сэргээх аялал хийхээр явлаа – эсвэл би үүнийг "сайхан, хялбар эргүүлэх" гэж тэмдэглэхийг илүүд үзсэн.
Би эмээл дээр удаан сууж, урьд өмнө нь анзаардаггүй байсан (эсвэл сайндаа л миний харааны захын хэсэгхэн зуурын бүдэг бадаг гэдгийг мэддэг байсан) үзэмж, мэдрэмжүүддээ автсан.
Би бидон сүрэг эсвэл эртний Ромын балгас биш, харин өвсний боодолтой гулсмал талбайнууд, дээгүүр шуугиантай нисч буй галууны V хэлбэр, зуслангийн яндангаас залхууран утаа униар эргэлдэж буй энгийн зүйлсийг ярьж байна.
Өмнө нь хэдэн зуун удаа туулж байсан маршрут гэнэт тэс өөр өнгөтэй болсон.
Би өмнө нь ширмэн хаалгыг чимэглэж байсан гоёл чимэглэлийн унадаг бугнуудыг олж харж байгаагүй.
Бүтээн байгуулалтын бүх ачаалал одоо миний замд давамгайлж байгаа асар том салхин сэнсийг босгож байсныг би ч мэдээгүй.
Унаач болон түүний зам бие биетэйгээ дотно болдог.
Жишээ нь, би нүх, сөрөг камбер бүрийн байршил, хэмжээг мэднэ; Хаана өндөр хашлага эсвэл эгнээ мод намайг хөндлөн салхинаас амраахыг би мэднэ.
Гэхдээ бид чөлөөт хурдны жижиг хэсэг болгоны газар нутгийг ашиглаж байгаа тул харилцаа нь ихэвчлэн нэг талыг барьсан байдаг.
Удаанаар явахад өөр. Бид арай илүү хүндэтгэлтэй хандаж чадна.
Бид тэр толгод дээр бүрэн хий өгөх шаардлагагүй.
Бид үүнийг арай жижиг араагаар эргүүлж, өөрчлөгдөж буй байгальд цаг гаргаж чадна.
Дээд талд нь бид зогсоод харах боломжтой.
Бид оргилд гарах үед ихэвчлэн хөлсөөр бүдгэрдэг зүйл одоо талбай, гол мөрөн, мал зэрэг санамсаргүй мэдээллээр дүүрэн гайхалтай панорама болж хувирав.
Санаатай удаашралтай явах нь ландшафтаар дамжин өнгөрөх түр зуурын үйл явдлаас илүү ландшафтын салшгүй хэсэг мэт санагддаг.
Та замын нэг хэсэг болох контурын нэг хэсэг мэт санагддаг. Бид ландшафт дээр бие махбод, эвдэрсэн байдлаар бус харин эв найртай, сүнслэг байдлаар ул мөр үлдээж байна.
Орчин үеийн лей шугам биш юм бол Страва дээр ямар сая маршрут бүртгэгдсэн бэ?
Гэхдээ энэ нь зөвхөн ландшафтын тухай биш.
Удаан явах нь бидний биетэй дахин холбогдох боломж юм.
Шинжлэх ухаан бидэнд бага эрчимтэй дасгал хийх нь уралдаан эсвэл хүнд дасгалын үеэр гэмтсэн булчинг сэргээхэд сайн гэдгийг хэлдэг. Үүнийг удаан байлгаснаар бид эдгээр булчинг цаашид гэмтээхгүй, харин цусны урсгалыг нэмэгдүүлснээр тэдэнд шим тэжээл илгээж чадна гэсэн үг.
Гэхдээ илүү уянгын түвшинд аажуухан унах нь гар, мөр, нуруу, өгзөг, өвдөг, дөрвөлжин хүртэлх булчин, үе мөчийг "мэдрэх" боломжийг бидэнд олгодог.
Бага эрчимтэй үед бид тэдний хэлбэр, үйл ажиллагаанд баясаж, хүч чадал, эрч хүчийг нь мэдрэх боломжтой.
Уралдаан эсвэл бусад өндөр эрчимтэй нөхцөлд хүчилтөрөгчийн дутагдал, сүүн хүчлийн хуримтлал зэрэг бидэнд илүү санаа зовдог. Би хангалттай банана савласан уу?
Технологид дургүй Грэм Обригээс илүү бие галбиртай таарсан тамирчид цөөхөн.
Түүний хамгийн их борлуулалттай сургалтын гарын авлага болох The Obree Way нь бэлтгэлийн дараах хоолны дэглэмээс ('бүтэн үр тарианы шарсан талх дээр нухсан сардин загас') том уралдааны өмнөх сексийн асуулт хүртэл ( Энэ нь ямар ч ялгаагүй. Учир нь энэ нь таныг эхлэхэд хоцрохгүй').
Сэргээх унааны тухайд тэр таныг хэр удаан унах ёстойг эргэлздэггүй.
Түүнд хоёр цагийн турбо сессийн дараа эдгэрэхэд хэд хоног зарцуулдгийг тайлбарлахдаа тэрээр та хамгийн удаан дугуйчингаасаа удаан явах хэрэгтэй гэж хэлсэн.
‘Надад итгээрэй, намайг сэргээн босгох үеэр уулын дугуй унадаг зэрэг сонирхогчид унагасан” гэж тэр бичжээ.
‘Энэ нь таныг сул дорой гэсэн үг биш, харин та үүнийг зөв хийсэн гэсэн үг.'
The Discovery Of Slowness-д баатар Жон Франклин бурууг үйлдэгчийг "өөрийн зөв хурдаа мэддэггүй хүн" гэж тодорхойлсон байдаг.
Тэр буруу үед хэтэрхий удаан, буруу үед ч хэтэрхий хурдан байдаг'.
Тэр унадаг дугуйн тухай яриагүй байж болох юм – дугуйг бичихдээ унадаг дугуйг хараахан зохион бүтээгээгүй байсан – гэхдээ энэ зарчим нь морь унадаг хүмүүст адилхан хэрэгжих зарчим юм.
Хурдан унах зөв цаг байдаг шиг удаан унах зөв цаг гэж бас байдаг.
