Зодуулсан хөл, хувийн золиослол, дэлхийн хамгийн аймшигтай өлсгөлөн: Марк Бомонт 80 хүрэхгүй хоногийн дотор дэлхийг тойрон аялна
Дэлхийг 79 хоногт тойрон аялсан Марк Бомонт дэлхийн хамгийн хурдан дугуйгаар аялсан хүний рекордыг эвдсэн.
Өмнөх дээд амжилт нь 123 хоног байсан бөгөөд энэ нь Бомонт 18000 миль замыг өмнөхөөсөө 44 хоногоор хурдан туулсан гэсэн үг.
Өчигдөр орой Францын Парис хотноо 34 настай Шотланд эрийг Гиннесийн албан ёсны баталгаажуулалтаар угтан авлаа. Өнөөдөр Бомонт бараг гурван сарын хугацаанд өмнөх 16 цагийн турш 240 миль замыг туулж 3 цагт гараагүй анхны өдөр байлаа.
Гэсэн хэдий ч 79 хоногийн турш өөрийгөө гэмтсэн шүүгээнд оруулсны дараа бодит байдал руу буцна гэдэг маш хэцүү байх болно, ялангуяа дэлхийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүд таныг барианы шугаманд хүлээж байгаа үед.
Та Бомонтыг Парист орилон, хөгжөөн дэмжинэ гэж бодож байсан ч энэ нь эсрэгээрээ болсон.
'Үнэхээр сэтгэл хөдөлгөм байсан, би барианд нь хэдэн зуун мянган удаа гүйсэн" гэж нэмж, "Энэ бол үнэхээр сэтгэцийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр шуугиан тарьсан байсан тул би үүнийг амьдрахын оронд ажигласан.'
'Миний бодож байсан шиг санагдаагүй. Бүгд маш их догдолж, би гайхсан, миний нүүрэнд камер байсан.'
'Намайг битгий буруугаар ойлгоорой, гайхалтай байсан, гэхдээ би үүнийг хүлээж байсан уу? Амьдрахаасаа илүү үзсэн юм шиг санагдлаа.'
Амжилтын бодит байдалд хүрэхийг хүлээх хэрэгтэй. Эцсийн эцэст, Бомонт дугуйнаасаа буугаад 20 цаг ч болоогүй байсан.
Шотландад бүх зүйлээ шингээж өгөх чадварт тоглож байсан өөр нэг хүчин зүйл бол түүний саяхан тэвчсэн биеийн өвдөлт байв.
9 дэх өдрийн дараа Бомонт Орост ослын улмаас үсний хугарал, шүд нь хагарсан байдалтай унаж явсан. Үүнийг сүүлийн 79 хоногийн турш түүний биеийг цохилж буй генералын хажууд оруулбал тэр яагаад одоохондоо баяр баясгалантай үсрээгүй байгааг ойлгох болно.
'Миний булчингууд зүгээр, өөрсөддөө анхаарал тавьдаг ч холбоо барих цэгүүд үнэхээр цохиулж байна.' Бомонт хэлэв.
'Хөл, хүзүү, гар, ар тал нь өвддөг. Хөл маш хүчтэй цохиулж, даралт нь шархалсан тул халуун нүүрс дээр суумаар санагдсан.'
'Явах замын хоёр дахь хагаст би хагас размераас том гутал өмсөх шаардлагатай болсон.'
Унадаг дугуйны өвдөлт маш их байсан ч үргэлжлүүлэх жолоодлого нь Бомонтыг хөдөлгөж чадсан юм. Дэлхийн дээд амжилт, ивээн тэтгэгчдээс маш их мөнгө авах гээд маш их зүйл хүлээж байгаа тул 34 настай тэрээр зарим хүнд хэцүү үеийг үл харгалзан бууж өгөхгүй байх үүрэг хүлээсэн.
'Би олон удаа урам зориггүй байх дөхөж байсан. Хамгийн муу зүйл бол нойр дутуу байх нь таны танин мэдэхүйн үйл ажиллагааг удаашруулдаг.'
'Энэ нь таныг сул дорой, хэврэг мэт мэдрэмж төрүүлдэг бөгөөд хэн ч нэг өдөр хатуу ширүүн байж чаддаг. Би үүнийг хоёр сар хагасын турш хийх ёстой байсан.'
'Би өөртөө бэртэл аваагүй л бол зогсохгүй, удаан явахаас илүү муу зүйл бол зогсох л гэж хэлсэн. Морь унахгүй байх сонголт анхнаасаа л байсан.'
Энэ хүнд хэцүү үе нь дугуйн дээр тохиолдож байсан бие махбодийн болон оюун санааны өвдөлтөөс давсан. Энэ сорилтыг бодит болгохын тулд ямар нэгэн золиослол хийсэн гэж таамаглаж байсан.
Бьюмонт сорилтоо дуусгахын тулд 79 хоногийн хугацаанд том охин нь дөрөв хүрч, бага охин нь алхаж эхлэв. Гэр бүлдээ буцаж ирсэн нь түүний хамгийн их сэтгэл догдолж байсан зүйл гэж тэр хэлэв.
Өмнөх 79 хоногт дөрвөн өдөр тутамд 1000 миль туулсны дараа та түүний дугуйнд ямар элэгдэл нөлөөлсөнийг төсөөлж болно. Гурван гинж, гинжний багц, тоо томшгүй олон дугуй нь аяллын туршид өөрчлөх шаардлагатай зүйлсийн нэг байсан.
Тэр сорилтоо дуусгаснаас хойш бараг нэг хоногийн дараа өвдөлт үнэхээр эхэлжээ. 24 цагийн дараа түүний бие ямар санагдаж байгааг асуухад түүний хариулт маш тодорхой байлаа.
'Би дэлхийн хамгийн хүнд шөнийг гудамжны зодооноор өнгөрөөсөн юм шиг санагдаж байна.'
