Аэроны хувьсгалыг эхлүүлсэн дугуй
Унадаг дугуйн хурдны хувьд дугуй хоолой нь аэропрофильтэй хоолойтой харьцуулахад мэдэгдэхүйц сул талтай гэдгийг та одоо ойлгосон байх. Өнөө үед ямар нэгэн байдлаар аэро эмчилгээ хийлгээгүй дугуйг олоход хэцүү байгаа ч арав гаруй жилийн өмнө анхны замын хүрээ нь цилиндр хэлбэртэй дүрмийг зөрчсөн.
2002 онд Сервело гоцлол дуугаа гаргасан. Анх хөнгөн цагаанаар хийсэн энэ нь замын дугуй байхгүй мэт харагдсан. "Бид дугуйн спортод анхны жинхэнэ аэрофол хоолойг шахаж гаргасан" гэж Сервело инженер Дэймон Ринард хэлэв. ‘Тэр хүртэл дугуй гуурсыг нимбэгний хэлбэртэй болгосноор “аэро” харагдах хоолой үүсдэг байсан.’
Гоцлол дуучин нь NACA буюу Аэронавтикийн Үндэсний Зөвлөх Хорооны боловсруулсан аэро профайлаар сайрхаж байв. Энэ нь зарим талаараа Cervélo-ийн дотоод хоолой барих аргуудын ачаар боломжтой болсон. Cervélo-г үүсгэн байгуулагч Фил Уайт хэлэхдээ, "Хүн бүр Колумбус эсвэл Рейнольдсоос ган хоолой, Истоноос хөнгөн цагаан хоолой худалдаж авдаг байсан. Гэхдээ бид "Та мэдэж байгаа, эдгээр нь зөв хэлбэр биш бөгөөд бидний хөшүүн байдлын профайлаас хайж байгаа зүйл биш" гэж хэлсэн. Тиймээс бид очиж, өөрсдийнхөө хоолойг бүтээсэн.’
Гагнуур ба кабель нь Сервелогийн агаарын болон гүйцэтгэлийн өсөлтийг зорьдог байсан. Ринард хэлэхдээ, "Ухаалаг хананы гагнуур нь хамгийн хөнгөн жинтэйгээр бүтцийн гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэх хамгийн шилдэг арга байсан. Дараа нь бид маш энгийн бөгөөд найдвартай дотоод кабелийн зогсоолуудыг ашигласан - аэро, хөнгөн, кабелийг чиглүүлэхэд хялбар."
Гоцлол дуучны гагнуурын аргууд цаг хугацааны явцад хувьсан өөрчлөгдөж, дотор гагнуурууд нь доош гуурсан дээрх холбоосыг тэгшитгэж, агаарын үр ашгийг улам сайжруулсан. Уран зураг зурахаас илүүтэй аноджуулахыг эртнээс дэмжигч байсан Сервело нь солистыг тухайн үеийн шилдэг ган хүрээтэй ижил жинтэй авчирч чадсан бөгөөд аэродинамикийн хувьд асар их давуу талтай байв. Нэлээд намхан толгойтой хоолойтой, дугуйчийг буцах байрлалаас шууд дөрөөн дээр шилжүүлэх боломжтой эргэдэг суудлын шонгийн анхны жишээ бол Soloist нь бүрэн хүчин чадалтай TT иж бүрдэлээс холгүй зөвхөн аэро баарны багц байв. - дээш.
Унадаг дугуй худалдаанд гарсны дараа шуугиан тарьж байсан ч уралдааны талбарт амжилт гаргасны дараа л заавал байх ёстой зүйл болсон. CSC багийн төлөө явж байхдаа Фрэнк Шлек унадаг дугуйны анхны нүүрстөрөгчийн давталт болох Soloist SLC-SL (зураг дээр) дээр Alpe d'Huez-д ялалт байгуулав. Pro Continental Cervélo Test Team нь хөгжлийн халуун цэг болж, Гоцлол дуучин нь агаарын хувьсгалын хөдөлгөгч хүч болсон.
Тиймээс уламжлалт гуурсан хоолойн хэлбэр удаан устаж байгаад уламжлалт үзэлтнүүд гашуудах боловч Сервело замын дугуйн аэродинамикийн тухай ярихдаа дугуйн салбарын сэтгэхүйг өөрчилсөн байх. Гоцлол дуучин бол бүх зүйл эхэлсэн газар юм.
