Таны танил брэндтэй харьцуулахад богино хугацаанд зарагдахгүй чадварлаг спорт машин
Хүрээ ба жолоодлого
Дахин загварчлагдсан Tifosi SS26 диск нь өдрийн турш унах, тэсвэр хатуужлыг дээшлүүлэх спортын арга хэмжээнд тохиромжтой дугуй байх зорилготой. Шинэчлэгдсэн брэндийн байнга өргөжин тэлж буй цувралын нэг хэсэг нь 12 мм-ийн боолттой урд болон хойд тэнхлэгийн хамт хүрээ болон салаа хоёрын гайхалтай хэлбэржилт, нэгдмэл байдлыг харуулж байна.
Геометрийн хувьд дунд зэргийн өндөр урд хэсэг, дунд зэргийн толгойн өнцөг, тохирох тэнхлэг хоорондын зай нь тэсвэр тэвчээрийг илтгэнэ. Гэхдээ аль нь ч хэт туйлширдаггүй.
Бид толгойн өнцөг дээр хагас градус, яндан болон тэнхлэг хоорондын зай дээр нэг эсвэл хоёр сантиметрийг ярьж байна.
Үүний зэрэгцээ рамны хоолойн профайл, ялангуяа том гинж, доод хаалтны хэсэг, аэро суудлын тулгуур зэрэг нь түүнийг өлгөх хандлагагүй байгааг харуулж байна.
Tredz-с Tifosi SS26 Campagnolo Potenza дискийг эндээс худалдаж аваарай
Нэгдсэн нүүрстөрөгчийн суудлын шон нь дунджаас их хэмжээгээр нааш цааш хөдөлгөөн хийх боломжийг олгодог өвөрмөц толгойн хавчаартай.
110 мм-ийн иштэй хослуулсан нь Tifosi-ийн өгөгдмөл сунгалтын хэмжээ дунджаас арай урт байна гэсэн үг, гэхдээ үүнийг хялбархан тохируулах боломжтой.
Тифоси SS26 диск Campagnolo Potenza нь эвтэйхэн байрлалд орсныхоо дараа унах нь үнэхээр хөгжилтэй болсон. Толгойн хоолой урт байж магадгүй, гэхдээ салаа титэм нь яг дотор нь наасан тул урд хэсэг нь тийм ч өндөр биш байна.
Хоёр төгсгөлд нь бат бөх боолттой тэнхлэгүүдтэй, рам нь урд болон ар талдаа маш хатуу байдаг. Гайхалтай бага жинтэй тул боломжийн үнээр өгсөхдөө ч сэтгэл хангалуун байдаг ч 34/29 тонн гэсэн боломжит хамгийн бага харьцаа нь заримдаа хамгийн эгц өгсүүрт биднийг гүйцэж чаддаг байсан.
Хязгаарлагдмал геометрээр буцаж ирэх нь бүх зүйлийг урьдчилан таамаглах боломжтой болгож, дискэн тоормос болон дунд зэргийн өргөнтэй дугуйгаар сайжруулсан.
Эвдэрсэн замын удаан үргэлжилсэн хэсгүүдэд Тифоси унадаг дугуйны уртад сайн хөшүүн байсны ачаар биеэ авч явдаг байсан ч зарим нэг хэт уян хатан унадаг дугуйгаар дулаалгатай унадаг дугуйчид энэ нь бага зэрэг уян хатан биш мэт санагдаж магадгүй юм.
Хөнгөн, хатуу, дуулгавартай Ариун гурвалын Тифоси эхний хоёрыг хамгийн сайн хийдэг. Уналт нь эвгүй биш, гэхдээ би түүний доргилтыг хөнгөвчлөх чадвартай нь хүрээнийхээс илүү өргөн дугуй, хагас сул геометрээс нь шалтгаална гэж бодож байна.
Гэсэн хэдий ч олон толгодтой, олон замбараагүй буулттай урт өдөр SS26 маш сайн тохирч чадсан. Замын аль нэг хэсэг нь өөрийн эрх мэдлээс гадуур унасан юм шиг санагдаагүй, энэ нь намайг зодохгүйгээр, ухаангүй айлгахгүйгээр зөв цагт барианд хүргэж өгсөн.
Бүлгийн багц
Campagnolo Potenza эсвэл Shimano Ultegra-г £150 хямд үнээр авах боломжтой Би юунаас ч илүү сониуч зандаа Campagnolo-г авсан.
Эхлээд Шиманотой харьцуулахад тоормос нь гайхалтай харагдаж байна. Нарийхан хөшүүрэг, тэгш хавтгай бэхэлгээ, жижиг хөвөгч ротортой бол тэдгээр нь хамгийн сүүлийн дискэн тоормосны эсэргүүцлийг ялахад хангалттай.
Тэдний үйлдлийн мэдрэмж ч бас сайхан, маш их модуляцитайгаар аажуухан гарч ирдэг. Гэсэн хэдий ч үнэмлэхүй хүч чадлын хувьд тэд Shimano буюу SRAM-аас хоцорч байна. Энэ сонголт байж магадгүй.
Уулын дугуйн тоормос нь ихэнх замын хөдөлгөөнд оролцогчдын оймсыг үлээлгэдэг тул брэндүүд замын хөдөлгөөнд оролцогчдын хүчийг багасгаж байна.
Гэсэн хэдий ч би хувьдаа хөшүүргийг хүчтэй татахаас илүү эрх мэдэлтэй байж, түүнийгээ дугуй түгжихгүйгээр ашиглахыг илүүд үздэг.
Би эргономик хөшүүргийн хэлбэрийн илүү шүтэн бишрэгч байсан. Хэдийгээр та нэг удаад зөвхөн нэг араагаа доошлуулж болно гэдэг нь кассетыг нэг дор унадаг унаачдыг бага зэрэг цочирдуулж магадгүй юм.
Үгүй бол хуваасан эрхий хуруугаар идэвхжүүлдэг шилжилт бууруулах болон тоормосны хөшүүргийн цаанаас илүү уламжлалт шилжилтийн үйлдэл гайхалтай санагддаг.
Араануудаа тодорхой шуугиантайгаар түлхэх нь маш бат бөх байх магадлалтай.
Бүрэлдэхүүн хэсгүүд
Хөдөлгүүрийг харвал дунд зэргийн гүнтэй Miche Race AXY дугуйнууд нь хөндлөн салхинд жолоодоход хялбар боловч бага зэрэг чөлөөтэй хурд өгөх мэдрэмжийг өгөхөд хангалттай гүн юм.
Тууралтгүй ажиллах боломжтой, Michelin Power Endurance загвар болох дугуйны талаар мөн адил хэлж чадахгүй. 25c хэмжээтэй байгаа хэдий ч тэдгээр нь дээд зэргийн чанартай дэвслүүд юм.
Өөрсдийн заасан өргөнийхээ хувьд тийм ч өргөн биш, тэд хэзээ ч барьц алдаж байгаа мэт сэтгэгдэл төрүүлээгүй, харин спектрийн илүү хурдан эргэлддэг төгсгөл рүү үлджээ.
Deda Elementi баар болон иш нь хоёулаа сайн мэддэг брэндийн сайн гүйцэтгэлтэй. Үүнтэй адилаар Prologo Kappa Evo нь нэргүй хувилбараас хамаагүй илүү үнэтэй байх болно.
Ерөнхийдөө сайн хянагдсан, хавтгай профиль, хатуу дэвсгэртэй, саармаг хэлбэртэй.
Дүгнэлт
Хэрэв та баталгаажсан Campagnoloite биш л бол би Shimano-г хямд үнээр сонгох болно. Би Shimano тоормосыг илүүд үздэг ба араатай холбоотой тийм ч сайн мэдрэмжгүй ч нэмэлт мөнгө нь намайг үндсэн урсгалд оруулна гэсэн үг.
Үгүй бол би Tifosi SS26 дисктэй усанд сэлэх болсон. Спортоор хичээллэдэг уралдаанч хүний хувьд энэ нь хэзээ ч уйтгартай байхын тулд хангалттай хурдан юм. Мөн том дугуйнд хангалттай зайтай тул өөр ямар ч загварын замд гараа хялбархан эргүүлж чадна.
Дунд зэргийн үнийг харгалзан Tifosi-ийн хүрээ онцгой гайхалтай. Маш сайн нийлсэн салаа, суудлын тулгуур, буулгасан суудал, боолттой тэнхлэг зэрэг олон зүйл болж байна.
Дараа нь сайн дугуй, сайн дугуй, брендийн өнгөлгөөний иж бүрдэл зэргээс бүрдсэн хатуу угсралтын иж бүрдэлээр дүүргэгдсэн. Гялалзсан, гялалзсан будгаар багц нь том брэндүүдийг ч айдас төрүүлэхүйц сэрүүн харагдаж байна.
