Симон Йейтс 2018 оны Жиро д'Италиа уралдааны 9-р шатанд хаалтын метрийн зайд өшиглөж түрүүлэв
Симон Йейтс Жиро д'Италиа уралдааны 9-р шатанд түрүүлж, тэргүүллээ ахиулсан бол Крис Фрум (Team Sky) болон Том Дюмоулин (Team Sunweb) нар ягаан өмсгөлийн төлөө янз бүрийн цаг алдсан.
Домулин 12 секундын дотор явсан бөгөөд энэ нь эцсийн хугацаанаас хол байгаа бөгөөд хожим тэр цагийг давж, түүнээс ч олон км замыг туулах болно.
Гэсэн хэдий ч Фрум өөрийн алдагдлыг ахин нэг минутаар ахиулж, үүнтэй зэрэгцэн ерөнхий харагдах магадлалаа дуусгах магадлалтайг харсан.
Тибо Пино (Groupama-FDJ) бүх довтолгоог хөөж байхдаа шатны сүүлийн километрт хамгийн хүчтэй нь харагдаж байсан ч Йейтс эцсийн хариултыг асуухад тэр хариулж чадаагүй тул хуримтлагдсан хүчин чармайлт нь үр дүнд хүрсэн байх. Тэднийг барианд ойртоход түүнээс асуусан.
Урамшууллын урамшууллын ачаар Йейтс нийлбэр дүнгээр тэргүүллээ ахиулсан бол түүний багийн анд Эстебан Чавес гурав дахь шугамыг давснаар нийлбэр дүнгээр хоёрдугаарт бичигдлээ.
2018 оны Жиро д'Италиагийн 9-р шат хэрхэн өрнөв
Дээд оргилд хүрэх гэж буй бөөгнөрөлтэй өдөр нь салан тусгаарласан хүнд эцсээ хүртэл явж чадна гэж бодогдуулдаг байсан.
Урд талд байгаа хүмүүсийн давуу тал нь нэг хэсэгтээ 8 минут гаруй байсан ч Скай баг болон Астана үндсэн пелотоныг сонирхож эхэлмэгц удалгүй шугам руу 27 км үлдээд 3:52 болж буурчээ.
Тусгаарлагч нь Мануэле Боаро (Бахрейн-Мерида), Фаусто Маснада (Андрони Гиокаттоли-Сидермек), Хью Карти (EF-Драпак), Жованни Висконти (Бахрейн-Мерида), Микаэл Черел (AG2R La Mondiale) болон Gianluca Brambilla (Trek-Segafredo).
Унаачдад сүүтэй ундаа, шүршүүрт орохоос 25 км-ийн зайд байгаагаа хэлсэн үүдэнд дөхөж очиход илүү сайн хөлтэй хүмүүс алдар нэрийн төлөө зүтгэхээр шийдсэн тул салсан хүмүүс салцгаав.
Ойролцоогоор 20 км-ийн зайтай байхад ягаан өмсгөлтэй Йейтс Митчелтон-Скотт багийн бусад нөхдөө хурдаа ахиулахын тулд урд талд илгээв. Тэднийг Team Sky болон Team Sunweb нар сүүдэрлэж байсан ч Movistar, Astana нар унасан.
Урд талаас Маснада ганцаараа түлхэж, Боаро хөөж байлаа. Карти дөрвөлөөсөө гаран Брамбилла унаж, дараа нь Карти дахин Боарог бариад өнгөрөхөөр явав.
Тэгсэн багийн сүүл хэсэг 5 км-ийн туг доогуур эргэлдэж байх үед Астана тэргүүтэй гол пелотон өнгөрч, Карти 20 секундын зайг хадгалахыг хичээж байсан ч 3.6-аар урагшилсаар байв. км явахад түүний дэвжээнд гарах боломж нь цэнэглэж буй пелотоны доор алга болов.
Цасны хөвөөний хажуугаар нэхэж явсаар Маснада пелотоныг харж, тайзан дээр ялах эцсийн боломжийг дуусгав. Түүнийг шугамнаас ердөө 2.8 км-ийн зайд өнгөрөөсөн бөгөөд шууд л эсрэг талын хөдөлгөөнийг Жулио Цикконе (Бардиани-CSF) хийсэн.
Фабиа Ару (АНЭУ-ын Эмиратууд) Думулин, Пино зэрэг өрсөлдөгчид дэвшсэнээр фаворитуудын эгнээний зөрүү нэмэгдэж байгаагийн буруу талыг олж мэдэв.
Фрум, Карлос Бетанкур (Movistar) нарын дараагийнх нь эвдэрсэнгүй, харин цааш замд Пино өрсөлдөгчид нь энэ талаар юу хийж чадахыг харахын тулд хөлөө сунгахыг оролдов.
Дараа нь Мигель Анхель Лопез (Астана) хөөргөсөн бөгөөд Думулин их хэмжээгээр багассан дуртай хүмүүсийн араас наалдан янз бүрийн ярвайж байхад Пино хамгийн түрүүнд хариу үйлдэл үзүүлсэн.
Ciccone түүнийг дахин улаан өнгийн галын доор авч, ахин нэг удаа Пино араас нь бэхлэгдсэн бүлгийн ахлагчтай хөөцөлдөв.
Залуу Итали гурав дахь удаагаа явсан ч хожигдож чадсангүй, дараа нь Доменико Поззовиво (Бахрейн-Мердиа) явж, түүний довтолгоонд Думулин холдсон.
Барианы шугам гарахад жинхэнэ салют бууж эхлэв.
