Баталгаат инээмсэглэлтэй дугуй. Энэ нь таныг уралдаанд түрүүлэхгүй байж магадгүй ч танд загварын оноо авах нь гарцаагүй
Грекийн домог зүйд сатира бол эрэгтэй хүний дээд биетэй, ямааны хөлтэй ойн амьтан байсан бөгөөд домог ёсоор бол үдэшлэгт дуртай, эмэгтэй хүн, дарс, дарсыг хайрладаг амьтан байв. бүжиглэх. Ритте шинэ хайрган дугуйныхаа нэрийг маш сайн сонгосон, учир нь ойд тайлагдахдаа хөгжилтэй тал нь гарцаагүй.
Хэрэв Ритте гэдэг нэр ямар ч хонх дуугарахгүй байгаа бол энэ нь 2009 онд Лос Анжелес хотод байгуулагдсан нэлээн залуу компани юм. Энэ компани нь гайхалтай, хурц будгийн схемүүд болон брендийн үзэл баримтлалаараа зам дээр гарч ирсэн. тааруулахын тулд энэ нь мэдэгдэхүйц байсан
тэр үед нэлээд консерватив зах зээлд байсан. Гэвч Ритте амласан хэдий ч, ядаж л манай эрэг дээр аажим аажмаар бүдэг бадаг болов.
Келлоггийн загвараар
Компанийн асуудлын нэг хэсэг нь Их Британи дахь дистрибьютерээ алдсан байсан ч саяхан Дорсет мужийн Пул хотод байрлах Rockets and Rascals дугуйн дэлгүүр брэндээ дахин нэр хүндтэй болгох мантийг авчээ. Энэ бол Риттегийн эргэн ирэлт, ичгүүр сонжуургүй зоримог боловч төлөвшсөн, бас нэг хөзрийн тамгатай.
Би чиний хажуугаар өөр нэрийг гүйлгэе: Том Келлог. Үгүй юу? Энэ нь сүүлийн 40 жилийн хугацаанд дээд зэрэглэлийн захиалгат ган болон титан дугуйг сонирхож байсан хэн бүхэнд танил байх ёстой нэр юм.
Келлогг бол өөрийн хувийн брэнд болох Spectrum Cycles-тэй салбарлахаасаа өмнө Мерлин, Рейнолдс, Тайм зэрэг компаниудад ажиллаж байсан АНУ-ын нэр хүндтэй рам бүтээгч юм. Келлогг 2019 онд зодог тайлахаар төлөвлөж байсан ч Ритте түүнийг сүүлчийн удаа тэсэхийг ятгасан бөгөөд тэрээр хязгаарлагдмал хэмжээтэй хоёр ган жааз дээр хамтран ажиллахаар тохиролцсоны нэг нь Satyr хайрган дугуй юм.
Энэ нь бүхэлдээ Reynolds 725-аас бүтээгдсэн бөгөөд энэ нь Британийн компанийн ган хоолойн шугамын дээд хэсэгт ойртдог, нимгэн ханатай, хөнгөн жинтэй. Дугуй хоолойнууд нь Сатирыг сонгодог царайлаг харагдуулдаг бөгөөд цэвэрхэн шугамууд, гоёмсог гагнуурууд нь хүний нүдийг шууд татдаг.
Британийн уралдааны ногоон, цөцгийн өнгө нь Сатирыг чимэг мэдрэмж төрүүлж болох ч битгий төөрөгдүүлээрэй - энэ бол орчин үеийн хайрган хүрээ юм. Үүнд хавтгай суурилуулсан дискэн тоормос, T47 том оврын урсгалтай доод хаалт, тэнхлэг, бүрэн дотоод кабелийн чиглүүлэлт, урд талд нь Enve-ийн хамгийн сүүлийн үеийн G-Series нүүрстөрөгчийн хайрга салаа багтана.
Сэрээний том, нум хөлтэй лонхтой нь туранхай хүрээтэй бага зэрэг наалддаг ч энэ нь хайрга шидэгчдийн дунд түгээмэл сонголт бөгөөд энэ нь зам дээр ямар үр дүнтэй болохыг харахыг маш их хүсч байсан.
Ган бол жинхэнэ
Ган нь зам дээрх хамгийн сайхан материал байхаа больсон ч хайрган дугуйнд маш их хэрэгтэй байдаг. Жин нь мэдээжийн хэрэг бартаат замын хүчин зүйл хэвээр байгаа бөгөөд би 9.53 кг нь бага зэрэг жинтэй гэдгийг үгүйсгэхгүй, ижил төстэй нүүрстөрөгчийн унадаг дугуйнд дор хаяж хагас кг жин хаях болно, гэхдээ би цардмал замаас унамагц энэ нь тодорхой болсон. Нэмэлт ачаа нь асуудал үүсгэхгүй байсан бөгөөд үнэндээ энэ нь олон удаа саад болохоос илүү тус болж байсан.
Рейнольдсын 725 хоолойны уян хатан чанар нь Сатирыг сайхан тарьж, тогтвортой байлгахыг мэдэрсэн. Хүч чадал багатай биш – хүрээ нь хүчийг үр дүнтэй дамжуулах хангалттай хөшүүн мэт санагдсан ч барзгар зүйл дээр дугуйны давуу талтай тоглосон нь маргаангүй.
Ган хоолой нь чимээ шуугианыг үр дүнтэй шингээж, салгах шиг болов. Мөн энэ нь гэнэтийн гулсалт, доргилт, тухайлбал модны үндэс, ан цавын ирмэгийг хурдтайгаар барьж авах зэрэг хүндрэлийг багасгасан.
Ritte Satyr-г яг одоо худалдаж аваарай
Сатирын талаар надад хамгийн их мэдрэгдсэн зүйл бол энэ нь миний туршиж байсан олон дугуйнуудаас илт бага бүдүүлэг байсан бөгөөд барзгар газар дээгүүр эрч хүчээ зөөвөрлөх чадвар нь намайг өөрөөсөө илүү тормозноос татгалзахад урамшуулсан юм. тэгэхгүй бол.
Би бүрэн хазайлтаар бүдүүлэг, үндсээрээ урсан буухдаа таатай санагдсан бөгөөд сул гадаргуу дээр эргэх үед эргэх холбоо, тэнцвэрийг сайн хангаж өгсөн тул угаахад санаа зоволтгүйгээр дугуй гулзайлтыг маш хурдан эргүүлж чадна. гарсан.
Үүнийг хэлэхээс өөр арга алга – зүгээр л унах нь маш хөгжилтэй. Мөн та тавцан дээр гарахдаа гангаар хичээллэх нь таны оюун ухаанд үргэлж байдаг тул та эвдэрсэн хүрээ гэхээсээ илүү бага зэргийн будаг (болон магадгүй биеийн) сэвээс л гарах магадлалтай.
The Hunt 35 Carbon Gravel Disc X-Wide дугуй болон Teravail Rutland 700x 42 мм хоолойгүй дугуй нь гайхалтай хослол бөгөөд Satyr-ийн ерөнхий гүйцэтгэлийг сайжруулдаг. Өргөн хүрээтэй дугуйнууд нь жин, хөшүүн чанар, бат бөх байдлын хамгийн тохиромжтой тэнцвэрийг хангасан бөгөөд үнэ нь 800 фунт стерлингээр үнэлэгдэхгүй.
Дугуй нь ямар ч газар байсан надад гайхалтай сэтгэгдэл төрүүлсэн бөгөөд гөлгөр, шаварлаг замуудыг туулж, сул хайргатай авиралтыг тээрэмдэх үед ч бариулахыг хүсдэггүй байсан ч хатуу хучилттай зам, зам дээр хэтэрхий чирэх мэдрэмжийг мэдрээгүй. Эдгээр нь үнэхээр олон талын сонголт юм.
Shimano-н GRX 810 бүлгийн багц – 11-40 тоннын хуурцагтай хослуулсан 40 тн гинж бүхий 1 удаа суурилуулалт нь шилжилт болон тоормосны гүйцэтгэлийн хувьд адилхан сайн таарч, өөгүй байсан.
Ерөнхийдөө Сатир бол дээд зэрэглэлийн машин шиг санагддаг. Келлогын нөлөөлөл нь ямар нэг зүйлийг дахин зохион бүтээх оролдлого биш байсан нь тодорхой - геометр нь хайргатай дугуйнуудад зориулсан хүлээн зөвшөөрөгдсөн нормуудын номноос шууд гардаг - гэхдээ тэр түүнд дээд зэргийн захиалгат гангаар хийсэн гайхалтай мэдрэмжийг өгсөн нь гарцаагүй, гэхдээ Ритте алгадахгүйгээр. холбоотой үнийн шошго.
Ritte Satyr-г яг одоо худалдаж аваарай
Хайргатай дугуй явах тусам Сатир уралдаанд түрүүлэхээс илүү загварын оноо авах магадлалтай гэж би хэлэх байсан ч үйлчлүүлэгчдийн дийлэнх нь эдгээр хоёр зүйлийн алинд нь илүү анхаарал хандуулахыг би тааж чадна.
Үзүүлэлт
| Хүрээ | Ritte Satyr |
| Бүлгийн багц | Shimano GRX 810 |
| Тормос | Shimano GRX 810 |
| Гинжний багц | Shimano GRX 810 |
| Касет | Shimano GRX 810 |
| Баар | Easton EA70 |
| Иш | Easton EA70 |
| Суудлын багана | Easton EA70 |
| Эмээл | Даавуун утгуур спорт |
| Дугуй | Hunt 35 Carbon Gravel Disc X-Wide, Teravail Rutland 700x42mm дугуй |
| Жин | 9.53кг (том |
| Холбоо барих | ritte.cc |
