Британичууд уралдааны домогт Майк Холлын саналаар бүх газар нутгийн хүрээг зохион бүтээсэн
Зай болон 200 километрийн бохир Рейвер зэрэг сүүлийн үеийн адал явдалт арга хэмжээнүүдийг зохион байгуулахын тулд цаг зав, мөнгө зарцуулсан тул Kinesis-ийн баг сүүлийн үед гарч байгаа нь гарцаагүй. Тэдний загвар зохион бүтээгчид ч мөн брэндийн төрөлд бартаат замын шинэ платформ нэмэх зорилгоор бүхий л туршлагаа цуглуулж завгүй байсан нь гайхах зүйл биш болов уу.
Тэдний хүчин чармайлтын үр дүн бол хэт уян хатан шинэ Tripster AT юм.
Хэрэгтэй, хэрэггүй байснаас байх нь дээр гэсэн сургаалыг захивал Tripster AT нь маш олон боломжит тохируулгын сонголтуудыг багтаах нийцтэй байдлыг хангадаг.
Түүний гол онцлог нь стандарт 700c болон жижиг 650b дугуй хооронд солих хүчин чадал юм. Энэ нь дугуйны асар том сонголтуудыг нээж өгдөг бөгөөд замын ажил, ажилдаа явахаас эхлээд дугуй унах гэж оролдож болох хамгийн бартаатай газар нутгийг даван туулах чадвартай болно.
Брэндийн Tripster ATR титан загварын батлагдсан геометрийг зээлсэн боловч өртөг багатай байлгах үүднээс хөнгөн цагаанаар хийсэн уг хүрээ нь CEN уулын дугуйн хатуу стандартын дагуу шалгагдсан тул таны сонгож болох ямар ч утгагүй зүйлийг тэврэх ёсгүй гэсэн үг юм. ашиглах.
Адал явдалт морьтондоо иж бүрдэлээ цөл рүү зөөх сонголт шаарддаг тул хамгийн сүүлийн үеийн дугуй савлах хэрэгслийг багтаах, авч явах хүчин чадал нь дизайны гол асуудал байсан.
'Шинэ жааз нь дугуйн сав баглаа боодлын уутыг илүү сайн суулгахад зориулагдсан профайлаар сайрхаж, аялалд явах үед ачааны замд хүндээр тусдаг хүнд ачааг тэсвэрлэдэг гэж Kinesis брэндийн менежер Рори Хитченс тайлбарлав.
'Энэ бол үнэхээр олон талт фрэймийн багц бөгөөд яг л Их Британийн зам дээр эсвэл хамгийн том бартаат замын адал явдалтай адил гэртээ ажилдаа явахад ч болно.'
Өөр нэг практик хэрэглүүр гэвэл хүртээмж, хүрээний уутыг олон талт ашиглах зориулалттай хоёр байрлалтай лонхны торны бэхэлгээ, 27.2 диаметртэй суудлын тулгуур, өлгүүр, шаврын бэхэлгээ, урсгалтай BSA доод бэхэлгээний бүрхүүл багтана.
Унадаг дугуй нь мөн урд болон хойд тэнхлэгтэй.
Адал явдалт уралдааны домогт, Transcontinental-ийг үүсгэн байгуулагч Майк Холл нас барахаас хэдэн сарын өмнө дугуйны нарийн ширийнийг бүтээхэд тус брэндтэй хамтран ажилласан.
‘Майк дугуйн сав баглаа боодлын талаарх мэдлэгийнхээ зарим хэсгийг Tripster AT-д авчирсан бөгөөд хамгийн тод нь тэрээр Kinesis UK-ийн дотоод дизайнер Мэтт Грэйтэй нягт зөвлөлдсөний үндсэн дээр графикийн бүх нарийн ширийн зүйлийг зохион бүтээсэн гэж Хитченс нэмж хэлэв.
‘Энэ хүрээ нь түүний дугуйн дизайны санаанууд дээр ажиллах илүү холбоотой харилцаа болох эхлэлийн цэг байсан.'
Түүний оруулсан мэдээллийг жааз дээрх жижиг наалтаар хүлээн зөвшөөрсөн.
Tripster AT фрэймийн багц болон харгалзах нүүрстөрөгчийн сэрээ нь Arran цэнхэр эсвэл Seeon шар өнгийн аль алинд нь £700 үнээр худалдаалагдаж байгаа бол SRAM Rival1 бүтээх иж бүрдэл болон Kinesis CX V4 дугуйны багц нь өөр £1000 нэмнэ.
