Анхны жинхэнэ уулын сорилт нь Скай багийн бүх зүйл бүтэлгүйтсэн тул GC-ийг доргиолоо
Ромен Барде 2017 оны Тур де Франс уралдааны 12-р шатанд түрүүлсэн ч Италийн Фабио Ару 3-р байрыг Скай багийн Крис Фрумээс гардан авлаа.
Энэ жилийн Tour Froome-ийн хамгийн урт уулын үе шатанд Скай баг бүх зүйлийг зөв хийсэн ч эцсийн сэгсрэлтэнд ороход 500 метрийн тэсрэлттэй финалд Фрум гол өрсөлдөгчдөөсөө холдоно.
Ару одоо 3-р байрт шалгарсны төлөө авсан цагийн урамшууллын ачаар нийт 6 секундээр аялан тоглолтыг тэргүүлж байгаа бол Барде ялалт байгуулснаар түүнийг нийлбэр дүнгээр 3-р байранд авлаа.
Өнөөдөр уралдааны хагас зам нь 214.5 км-ийн шаргуу гүйлттэй үргэлж хэцүү өдөр байх болно. Сурах бичгийн хэв маягтай мэт санагдсан Скай Микел Ланда Фрумийг шугамын ойролцоо хүргэсэн ч Пейрагудэс хүртэлх эцсийн эгц налуу нь хүнд сорилт болсон тул энэ нь маш ойрхон байсан ч тийм хол байсан юм.
Фрум 22 секундын дараа 7-р байранд орж ирээд гол өрсөлдөгч Ару, Бардет нарын хурдыг гүйцэх боломжгүй болсон.
Ару Крис Фрумын нуруун дээр шар өмсгөлийг авч ууланд гарсан анхны тамирчин болсон бөгөөд шилдэг гурван байрыг 25 секунд л тусгаарласан тул тоглох бүх зүйл байгаа нь дамжиггүй.
12-р шат хэрхэн өрнөсөн
Байнга байсаар байтал Пау дахин Пиреней рүү уралддаг үүд хаалга болж, GC-ийн өрсөлдөгчдийн хувьд анхны жинхэнэ толгой эргэх сорилыг хийсэн бөгөөд зургаан төрөлд авиралт хийж, уулын оргилд шалгарсан нь гурван жилийн хоёр дахь нь юм. энэ жилийн уралдаан - Пейрагудест.
Уралдаан манантай нөхцөлд нойтон зам дээр өрнөсөн ч эртхэн зугтахыг хүссэн хүмүүсийн сэтгэл санааг сулруулаагүй бөгөөд туг унамагц олон дайралт иржээ.
Гэсэн хэдий ч пелотон эдгээр эхний алхмуудыг хянахад ердийнхөөс илүү сонирхолтой мэт санагдсан тул юу ч наалдсангүй.
Эцэст нь 20 км-ийн дараа бусад хүчтэй морьтон Марсель Киттел гэсэн ногоон өмсгөлийг багтаасан завсарлага тодорхой боллоо. Энэ нь хэд хэдэн гол багийг төлөөлсөн хүчтэй алхам шиг харагдсан бөгөөд хамгийн их оролцоогүй нь Team Sky баг байлаа.
Мөн Dimension Data-н Стив Каммингс, Quick Step-ийн Жек Бауэр, Sunweb-ийн Майкл Мэттьюс, BMC-ийн Стефан Кунг, Лотто Соудалын Томас Де Гэндт нар 12-ын шилжилт хөдөлгөөнд оролцсон тул маш их галын хүч байсан бөгөөд завсарлага хурдан баригдсан. 4 минут гаруй мэдэгдэхүйц давуу талтай.
Бүлэгт жинхэнэ уулчин байгаагүй бөгөөд GC-д хамгийн сайн байрласан тамирчин нь AG2R-La Modiale-ийн Сирил Гаутье 51 минутад байсан тул Скай багийнхныг сандрах шалтгаан бага байсан ч цагаан өмсгөлтэй байсан. мөн пелотоны урд талд цуглуулсан шар дуулганууд хурдыг хянаж, цагийн зөрүүг анхааралтай ажиглаж байв.
Эхний авиралт 64км-т, Кот де Капверн, Cat 4-ийн авиралт (7.7км; 3.1% өргөн чөлөө). Томас де Гэндт санал болгож буй ганц KOM оноог авсан боловч завсарлага хамтдаа үлдсэн тул энэ нь бүх зүйлийн хэлбэрийг өөрчилсөнгүй. Эцсийн эцэст энэ нь хожим тайзны бэлэн байдалд байсантай харьцуулахад өчүүхэн овойлт байсан.
Онооны өмсгөлийн лидер Марсель Киттел болон хоёрдугаар байрт орсон Майкл Мэттьюс нар завсарлагааны үеэр эхний завсрын спринт нь албан ёсны шинж чанартай байсан тул Киттел өөрийн нөхрийг (багийн анд Жак Бауэрын үүрэг хариуцлагатай тусалсан) тэмдэглэж үлдээх хэрэгтэй болсон. Ногоон өмсгөлийн тэмцээнд аль хэдийнээ маргаангүй тэргүүлж байгаа бололтой.
Тэмцээний завсарлага 6 минут гаруй давуу талтай байсан тул Скай баг бүхэлдээ гол пелотоны толгойг километрээр ахиуллаа. Брит, Люк Роу, Герман Кристиан Кнеес нар энэ ажилд хамгийн их хувь нэмэр оруулсан бололтой.
Скай ийм их авиралттай байхад ийм дайчин байх шаардлагатай эсэх нь эргэлзээтэй байсан. Зайлшгүй дайралтуудын улмаас Крис Фрум тайзан дээр шинэхэн хөлтэй үнэнч дэслэгч нараа авах шаардлагатай болж магадгүй юм.
Эхний зөв авиралт бол 139,5 км явсан Кол де Менте (6,9км; 8,1% өргөн чөлөө)-ийн 1-р муур авиралт байсан бөгөөд завсарлагаан бааздаа хүрэхэд тэргүүлэгч нь зургаан минут гаруй байсан..
Завсарлага авиралтад нэгдмэл байдлаа хадгалсан ч харамсалтай нь тэргүүлэгч багаасаа хурдан холдсон Киттелийн хувьд градиент хэт их байсан.
Cool de Menté-ийн оргилд Австралийн Майкл Мэттьюс (Sunweb) багийн андынхаа ашиг сонирхлыг харамгүй анхаарч, хамгийн их KOM оноо авч амжилттайгаар ахиж, одоогийн полька цэгэн өмсгөл өмссөн Уоррен Баргуил байлаа. Томас Де Гэндт (Lotto Soudal)-д бүтэн 10 оноо өгөхөөс татгалзав.
Кол де Менте буусны дараах хөндийн зам нь Хорс ангиллын авиралт, Порт Де Балес (11.7км; өргөн чөлөө 7.7%) томоор харагдах тул байдал үнэхээр ноцтой болохоос өмнө сэргээх боломж байсан.
Пелотон эцэст нь тасархай тэргүүллээ хумьж эхлэх үед Скай баг хурдаа ахиулсан хэвээр байлаа.
Таамаглаж байснаар Порт Де Балес салан тусгаарлах болон үндсэн талбайн эв нэгдэлд хохирол учруулсан.
Майкл Мэттьюс завсарлагаанаас хамгийн түрүүнд буудсан бол Фортунео-Оскарогийн Брис Фейлу өөрийгөө сайн мэдэрч байгаагаа хамгийн түрүүнд харуулж, багийн анд Максим Буеттай хамт довтолж, үндсэн багаас хөндлөн гарахыг оролдсон. завсарлага.
Энэ нь морин алхам байсан, ялангуяа Скай баг араас нь хурдаа оруулсаар, Буэт багийн ахлагчдаа удаан тусалж чадаагүй ч Фейлу ганцаараа асаалттай байсан тул хүчтэй харагдаж байлаа.
Стив Каммингс Томас Де Гэндтийг жолооноосоо унаж, Порт Де Балесийн оргилд ганцаараа гарч ирснээрээ хамгийн хүчтэй нь гэдгээ нотолсон.
Полка дот өмсгөл өмссөн Уоррен Баргуил (Sunweb) шар өмсгөлтэй бүлгээс гараа харуулж, довтолгоонд оролцсон хамгийн урд эрчүүдийн дараагийнх нь байсан бол түүний араас Альберто Контадор оржээ.
Хэдийгээр Team Sky-ын хурдыг тохируулснаар тэд хол явахгүй, тэргүүлэгч хэсэг 20-иос бага морьтны сонгон шалгаруулалтад орж, явахад 30 км хүрэхгүй зайд Каммингс ганцаараа удирдагч байсан тул энэ нь дэмий байсан. Гол дуртай хүмүүс нь бүгд эргэн нийлсэн.
Өнөөдрийн нэг онцлох хохирогч бол Астанагийн тамирчин Жейкоб Фуглланг байсан бөгөөд тэрээр өчигдрийн дэвжээнд маш хүчтэй унаж, бугуй, тохойнхоо яс хугарсан байна. Фуглланд өвдөж, тэргүүлэгчдээс их цаг алдаж, шилдэг байр эзэлнэ гэсэн итгэл найдвар нь замхарсан.
Энэ үе шатны үлдсэн хэсэг нь албан ёсны зүйлээс хол байсан. 1-р муур болох Кол Ду Пейресурд (9.7км; 7.8% өргөн чөлөө) гэх мэт өчүүхэн ч болов авирах ажил их байлаа.
Фрум, Ару хоёр Пейресурд дөхөж очиход азтай мултарч, тэргүүлэгч багийнхан гулзайлтанд хурдаа буруу тооцож, хэд хэдэн морьтон шууд цааш явж, үзэгчид болон зуслангийн фургонуудын хооронд гүйж гамшгаас зайлсхийж чадсан.
Гайхалтай нь хэн ч осолдоогүй бөгөөд үйл явдлын маш чухал эргэлт байж болох зүйлийг хурдан саармагжуулсан.
Удалгүй Крис Фрум болон түүний цэргүүд урд талын бүх зүйлийг дахин хянаж, уралдаан Кол Ду Пейресурдын хамгийн эгц налууг дайрах үед тэдний учруулсан хохирол нь тодорхой харагдаж байлаа.
Мовистарын Nairo Quintana-г, дараа нь KOM Barguil-г унасан зэрэг морьтонгууд байнга араас нь нулимж байв.
Фрумын тактик нь сурах бичиг байсан бөгөөд түүний жигүүрийн тоглогчид болох Михал Квятковски, Микел Ланда, Микел Ниев нарын хурдыг ахиулахад саад болж, түүний өрсөлдөгчдийн хэн нь ч довтлох боломжгүй болгосон.
Кол Ду Пейресурдын оргил руу бараг л ойртоход Контадор дараагийнх нь байсан, учир нь тэд эцсийн эгц авиралтад хүрэхээс өмнө хурдан бууж, оргил дээгүүр 10-хан морьтон болж цөөрчээ. Пейрагудес руу.
Пейрагудес бол богинохон авиралт боловч эцсийн километрийн дотор огцом эгц болж, тэргүүлэгч бүлэг эцэст нь хагарсан газар юм.
Фрум багийн анд Микел Ландагийн дугуйнаас чанга зууран, төгс хүлээлтийн тоглоом тоглож байгаа бололтой, гэвч чипс унах үед гол өрсөлдөгчид нь түүнээс зайлсхийж байгааг харж л чадсан.
Тэр ялагдлаа хязгаарлаж, шар өмсгөлийг нуруун дээрээ байлгахыг зоригтой оролдсон ч 22 секундын дараа 7-р байр руу ухарч уралдааны нийлбэр дүнгээр тэргүүлж чадаагүй.
Тиймээс энэ уралдаан бүрэн дуусгавар болохоос хол байгаа бөгөөд цаашид явах маш их зам байгаа тул Скай баг ойрын өдрүүдэд стратегиа эргэн харах шаардлагатай болж байна. Мэдээжийн хэрэг, сэтгэлийн хөөрөл хэд дахин нэмэгдсэн бөгөөд энэ нь зөв уралдаан болж хувирч байна.
