Сэтгэл хөдөлгөм финалд Майкл Мэттьюс Родез хотод гайхалтай ялалт байгуулж, Фрум болон Ару хоёрыг дахин солилцлоо
Майкл Мэттьюс 2017 оны Тур де Франс уралдааны 14-р шатанд түрүүлсэн ч бас нэг хүндхэн барианд орсон ч Крис Фрум Фабио Аругаас уралдааны тэргүүлэгчийг авснаар GC дахин гэнэтийн ганхлыг олж харлаа.
Уралдаан Пиренейг орхин зүүн тийш чиглэж байх үед энэ гүйлтийн үе шатыг дэвжээнд түрүүлэх сонирхолтой багууд удирдаж байсан тул өнөөдөр GC-ийн тухай биш байсан ч сүүлийн километрт тааруу байр суурь эзэлснээр Ару амин чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. цаг, шар өмсгөл.
Хэдийгээр Пүрэв гарагийн Пейрагудес хүртэлх шат шиг тийм ч хэцүү биш ч Родез дахь барианд хүрэх зам нь эгц налуу байсан бөгөөд энэ нь цэвэр спринтчдын хувьд тийм биш байсан гэсэн үг.
БМС-ийн Грег Ван Авермает болон Эдвалд Боассон Хагеныг (Хэмжээний өгөгдөл) ялсан нь Мэттьюсийн жинхэнэ хүч чадлын үзүүлбэр байлаа
Бусад бүх уралдааны дуртай тоглогчид үндсэн багцдаа шугамыг аюулгүй давсан тул Maillot Jaune-ийн шилжүүлгээс бусад нь тэргүүлэгчдийн самбарын бусад хэсэгт нөлөөлөөгүй.
Гайхалтай нь Крис Фрум одоо Фабио Аруг 19 секундээр тэргүүлсэн бол Роайн Бардет 23 секундын амжилтаар гуравдугаарт бичигдэж байна. Ригоберто Уран (29сек) болон Микел Ланда (1мин 17сек) нар эхний тавд багтаж байна.
14-р шат хэрхэн өрнөсөн
Тэмцээнд дуртай тамирчид хэдхэн хоногийн дотор Альпийн нуруунд тулалдааны төлөө хөлөө хэмнэж, Cat 3-ын хоёрхон богино авиралтаар Благнакаас Родез хүртэлх 181.5 км-ийн энэ шат тийм ч их амжилт үзүүлэхгүй байх магадлалтай байсан. GC-д нөлөөлдөг боловч Тур Де Франс уралдаанд ихэвчлэн тохиолддог шиг энэ нь үргэлж скрипт дээр байдаггүй.
Ихэвчлэн эргэлдэж байсан замууд нь завсарлага авах боломж байсан бөгөөд эхний нүүдэлд дахин Lotto Soudal-ийн Томас Де Гэндт, Томас Воеклер (Шууд Эрчим хүчний) хамтрагч, цоолтуурын цоорхойг бий болгоход тусалсан.
LottoNL-Jumbo-гийн Тимо Рузен, Фортунео-Оскарогийн Максим Буэт, мөн удалгүй пелотоноос ганцаараа гүүрээр гарсан Катуша-Альпецин багийн Рето Холленштейн нар таван хүн зугтаж, 2 минут гаруй хугацаанд тэргүүлж чадсан.
BMC хамгийн түрүүнд мотоцикльчдыг пелотоны урд шидэж, цагийн зөрүүг чанга барьж, Грег Ван Авермает 2015 оны дэвжээний ялалтаа Родезтой ижил барианд давтлаа гэж хашгирч байгаа нь ойлгомжтой.
Sunweb ч гэсэн өөрийн хүн болох Мэттьюсийн бүх зүйлийг идэвхтэй хянаж байв.
55.5км-ийн эхний завсрын спринт дээр завсарлага санал болгож буй онооны дийлэнх хэсгийг цуглуулсан боловч пелотон дөхөх тусам ногоон өмсгөл болох Quick-Step-ийн Марсель Киттел Матьюсыг арчиж хаясан хэвээр байв. онооны ангилалд өөрийн эрх мэдлээ үргэлжлүүлэн нотолж, үлдэгдлийг нь дээшлүүлэв.
Завсарлага нь ихээхэн давуу тал бий болгохыг хэзээ ч зөвшөөрдөггүй байсан, ховор тохиолдолд хоёр минутаас илүү байдаг ба хөндлөн салхины аюул байнга тулгардаг тул энэ нь үргэлж сонор сэрэмжтэй пелотон хөөж байсан гэсэн үг юм.
Бахрейн-Мерида хөөцөлдөх багийн урд талд нэмэлт тусламж нэмсэн нь Сонни Колбреллигийн (Бахрейн-Мерида) боломжийн төлөө ажилласан байх.
Цагийн зөрүү зогсонги байдалд орж, явахад ердөө 50 км-ийн зайд уралдаан зохиомол маягаар өрнөж, пелотон зүгээр л хүлээлтийн тоглоом тоглож байсан тул салаа зам хатаах гэж байгаа юм шиг санагдлаа. Цаг нь болмогцоо харайхад бэлэн.
Côte du viaduct du Viaur-д 131км (2.3км; өргөн чөлөө 7%)-ийн дараагаар өгсөх нь урд талын уралдааны хэлбэрт төдийлөн нөлөөлөлгүйгээр өнгөрсөн.
Гэвч 145км-ийн дараа (2.3км өргөн чөлөө 7.7%) Кот-де-Центрэс өөр түүх байсан.
Оргил дээр Воклер, Де Гэндт нар дэвжээнд гарах магадлалыг мэдэрч, хурдаа ахиулж, улмаар пелотон хосыг өндөр хурдтай байлгахын тулд маш анхааралтай байх шаардлагатай болсон тул салалтын тоо хоёр болж буурсан. хяналттай цоорхой.
Де Гэндтийн довтолгоо 30 гаруйхан км-ийн зайтай байхад бүх зүйлийг хурцалж, хөөцөлдөж шуугиан дэгдээж, удалгүй ганцаардсан удирдагчийн хойноос хөөцөлдөж эхэлсэн багийг хурдан таслав.
Де Гэндт эр зоригтой давхисан боловч голдуу BMC болон Sunweb-ийн хамтарсан хүчний ачаар пелотон бүрэн нисч, түүний давуу тал хурдан буурчээ. Уралдахад 13 км үлдэж, 168 км-ийн зайд бариуллаа.
Явахдаа 10км-ийн зайд Дамиано Карузо (BMC), Никиас Арндт (Sunweb), Мавриц Ламмертинк (Катуша-Альпецин) болон Пьер-Люк Перичон (Фортунео-Осакро) нартай дөрвөн хүний бүрэлдэхүүнтэй жижиг бүлэг хэсэгхэн тэргүүлжээ. гараа харуулж байна.
Перичон сүүлчийн оролдлого хийхээр ганцаараа гарсан ч Фрум болон Михал Квиатковски хоёрын ашиг сонирхлыг хамгаалж байсан Скай зэрэг хэд хэдэн гол багуудын хүчтэй жолоодлоготой пелотоны өмнө энэ нь дэмий байсан..
Сүүлийн хэдэн зуун метрийн эгц гүйлт дахин удаашралтай спринт хийхэд хүргэсэн боловч урд талынх нь ойролцоо ухаалгаар байрласан Фрум тайзны ялагчаас хэдхэн секундын дараа шугамыг давлаа.
Энэ хооронд Ару 6 секундын давуу байдлаа хаясан бололтой илүү ухарч байлаа. Энэ нь зүгээр л буруу байрлалтай байсан уу, эсвэл Пүрэв гаригт Фрум шиг саванд юу ч үлдээгүй байсан уу гэдгийг харах л үлдлээ.
Тур де Франц 2017: 14-р шат, Благьяк - Родез (181.5км), үр дүн
1. Michael Matthews (Aus) Team Sunweb, 4:21:56
2. Грег Ван Авермает (Бел) BMC Racing, нэгэн зэрэг
3. Эдвалд Боассон Хаген (Нор) Хэмжээний өгөгдөл, 0:01
4. Филипп Гилберт (Бел) хурдан шаттай шал, нэгэн зэрэг
5. Жей Маккарти (Австрали) Бора-Хансгрохе, st
6. Сонни Колбрелли (Ита) Бахрейн-Мерида, st
7. Кристофер Фрум (GBr) Team Sky, st
8. Даниел Мартин (Ирл) Түргэн шаттай шал, st
9. Ригоберто Уран (Коол) Каннондейл-Драпак, st
10. Tiesj Benoot (Bel) Lotto-Soudal, 0:05
Tour de France 2017: 14-р шатнаас хойшхи ерөнхий ангиллын шилдэг 10
1. Крис Фрум (GBr) Team Sky, 59:52:09
2. Фабио Ару (Ита) Астана, 0:18
3. Ромен Бардет (Франц) Ag2r-La Mondiale, 0:23
4. Ригоберто Уран (Коол) Каннондейл-Драпак, 0:29
5. Mikel Landa (Esp) Team Sky, 1:17
6. Daniel Martin (Irl) Quick-Step Floors, 1:26
7. Саймон Йейтс (GBr) Орика-Скотт, 2:02
8. Nairo Quintana (Cool) Movistar, 2:22
9. Louis Meintjes (RSA) АНЭУ-ын Эмират улсын баг, 5:09
10. Альберто Контадор (Испани) Trek-Segafredo, 5:37
