Bont Vaypor S тойм

Агуулгын хүснэгт:

Bont Vaypor S тойм
Bont Vaypor S тойм

Видео: Bont Vaypor S тойм

Видео: Bont Vaypor S тойм
Видео: Bont Cycling Shoes (Pros & Cons) 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Супер хатуу боловч маш эвтэйхэн. Bont Vaypor S бол дугуйн гуталнаас хүссэн бүх зүйл юм

Намайг гутал авахаар очих болгондоо нэг үг хэлэх ёстой. Энэ бол бараг өдөр бүр намайг дарамталдаг нууц юм. Би дэлгүүр хэсч, дуртай гутлаа аваад өмсөж үзэхийг гуйдаг. Тэд ямар хэмжээтэй гэж асуухад "Би бага зэрэг өргөн хөлтэй" гэж гарч ирдэг. Саяхныг хүртэл дугуйн гутал үйлдвэрлэгчид бидний дунд өргөн хөлийг төдийлөн сонирхдоггүй байсан ч надад санаа тавьдаг нэг үйлдвэрлэгч байдаг. тэр бол Бонт. Ингээд хос Bont Vaypor S-г шалгахаар орж ирэхэд би хоёр гараараа шүүрэн авлаа.

Bont нь Vapor S-ийн талаар бусад үйлдвэрлэгчдээс арай өөрөөр хийдэг. Бонтын хэлснээр, бусад үйлдвэрлэгчдийн хэрэглэдэг урт материалууд (гутал хийдэг блок) нь хэт нимгэн бөгөөд спортоор хичээллэхээс илүү ердийн гуталд илүү тохиромжтой байдаг. Энэ нь Бонтын гутал нь бусад үйлдвэрлэгчийн гутлуудаас урд талдаа илүү өргөн бөгөөд гаж нөлөө нь нэлээд өвөрмөц харагдах болно гэсэн үг юм. Бонт нь аль хэдийн илүү өргөн тохируулгатай дээр нь өргөн тохируулгыг санал болгодог боловч миний хувьд энэ нь шаардлагагүй байсан. Бүтэн размерын график нь вэбсайт дээр байгаа хэдий ч ийм үнэтэй гуталтай (мөн хагас размераар ирдэг) бид очиж хэд хэдэн хос өмсөж үзэхийг зөвлөж байна.

Vaypor S нь Бонтын өмнөх Vaypor загваруудын адил зарчмыг баримталдаг боловч хэд хэдэн нарийн өөрчлөлттэй. Bont гутал нь бүрэн нүүрстөрөгчийн монокок явах эд ангиудын тусламжтайгаар хүрдэг хатуу, тогтвортой дөрөөтэй платформыг өгдөг. Дараа нь зөөлөн дээд хэсгийг гадаах ултай холбоно. Ул нь ердөө 3.6 мм-ийн өндөртэй нимгэн хэвээр байгаа бөгөөд улны ул нь терморезины ачаар өөрийн гараар загварчлах боломжтой хэвээр байна.

Vaypor S нь Boa-н хамгийн сүүлийн үеийн IP1 утасны дугаарыг ашиглан зөв залгах боломжтой. Дээд талын зангилаа нь хурцадмал байдлыг арай илүү тараахын тулд шууд дээд хэсэгт биш харин хавтсанд бэхлэгдсэн байна. Vaypor S нь үнэндээ өмнөх загваруудаас арай өөр загварыг ашигладаг бөгөөд захиалгат тохируулга нь онцлог хэвээр байгаа ч үйлчлүүлэгчдийн 95% нь нугас болон бусад ижил төстэй асуудалгүй бол гутлын өөрчлөлт хийх шаардлагагүй гэж Бонт мэдэгджээ.

Тохирох

Намайг анх Vaypor S-г туршиж үзэхэд хөлд маань хангалттай таарч байсан тул хэвэнд нь оруулахгүйгээр хэдэн өдөр унасан. Хэвлэх үйл явц нь маш энгийн: зуухыг 80 градус хүртэл эргүүлж, 20 минутын турш хийн, сугалж аваад өмс. Би өмнө нь дулаанаар цутгасан гутал өмсөж байсан бөгөөд тийм ч их ялгааг олж харж байгаагүй болохоор зөөлөн байхад Бонтууд ямар их өөрчлөгддөгийг хараад үргэлж гайхдаг.

Би тэднийг хөргөх цаг өгсний дараа турбо дасгалжуулагч дээр дахин өмсөж үзсэн. Ялгаа нь мэдэгдэхүйц байсан ч миний өмнөх Vaypors шиг тийм ч их биш байсан. Миний хуучин Vaypors үнэхээр өсгийг тойруулан нээгддэг боловч шинэ Vaypor S нь угсрахаасаа өмнө ижил төстэй хэлбэртэй байсан. Аль ч тохиолдолд энэ нь үнэхээр аюулгүй мэт санагдсан. Таны хөл гутланд шахагдахын оронд гутлын дотор байгаа мэт мэдрэмж төрж байна.

Зам дээр гарах, гутал бол миний өмсөж байсан хамгийн хатуу гутал. Зөвхөн ул нь огт өгөхгүй, гэхдээ тэдгээр нь эвгүй биш юм. Энэ сайхан нүүрстөрөгчийн улны цорын ганц сул тал нь амархан гэмтдэг боловч S-ийн шинэ резинэн бампер нь өмнөхөөсөө хамаагүй дээр юм. Удаан хэрэглэсний дараа дөрөө нь тэмдэглэгдсэн ч ул нь хэвийн хэвээр байна. Хэд хэдэн аймшигтай унасан ч гутал нь гадна талаасаа сайн хэвээр байгаа нь цагаан гуталтай нэмэлт урамшуулал юм.

Боа дугуйнууд нь унах үед хурдан бөгөөд хялбар тохируулгатай бөгөөд Velcro оосор болон ратчетуудыг нэлээд хуучирсан мэт болгодог. Бонтыг туршиж үзээд эргэж хараагүй олон хүмүүс миний мэдэхийн олон бий. Би одоо тэдний нэг болсон гэж баттай хэлж чадна.

Зөвлөмж болгож буй: