Италийн дугуй сонирхогчид бусдаас ялгарах хүсэл тэмүүлэл, бахархалтай байдаг
Стефен Рошийн тифосигийн туршлага минийхээс тэс өөр байсан. Түүнийг 1987 оны Жиро-д түрүүлэхийн төлөө уралдаж байхад нь шүтэн бишрэгчид нь цохиж, доромжилж, нулимж байх тэр мөчид бикини өмссөн гоо бүсгүй далайн эргийн замд намайг гүйцэж түрүүлэх үед бикини өмссөн гоо бүсгүй намайг үнсэж байсан. Ла Спезиагийн ойролцоо.
Рошын гэмт хэрэг нь Каррерагийн багийн анд, үндэсний баатар, аварга Роберто Висентинигээс ягаан өмсгөлийг авсан явдал байв. Би зүгээр л дугуйтай дугуйгаа Сицилийн чиглэлд тайван хурдаар унаж байсан.
Хэдэн долоо хоногийн дараа би үдийн нарны халуунд Апенниний нуруунд авиралт хийж байх үед алга ташсан Фиат миний хажууд ирж зогсоход зорчигчийн суудалд сууж байсан бохир хувцастай фермийн ажилтан надад гарын авлага өглөө. цонхоор тоосгон хэмжээтэй сэндвич.
Чиао, Коппи!” микроавтобус урагш тонгойж, амьдралынхаа хамгийн сайхан салями панини амтлахаар намайг замын хажууд орхив.
Тифоси нь Италийн улс төрийн эмх замбараагүй байдал, чимээ шуугианаас эхлээд католик шашны сүр жавхлан, ёслолоор ландшафтын амар амгалан, тайван байдал хүртэл Италийн аймшигт, гайхалтай бүхнийг тусгадаг.
Тэд 1861 онд л нэгдэж, тэр цагаас хойш үе залгамжлан хаадын, дарангуйлагчид, социалистууд, либералууд болон үйл ажиллагаа муутай эвслүүд ноёрхож байсан үндэстний онцлогийг тусгасан байдаг.
Зарим хүмүүсийн хувьд Фландричууд эсвэл Баскчууд үргэлж хамгийн хүсэл тэмүүлэлтэй шүтэн бишрэгчид байх болно. Бусад хүмүүс энэ цолыг аяллын үеэр Альпе-д’Хуэз дээр тус тусын буланд колоничлодог Голланд, Ирландчуудынх гэж маргаж магадгүй.
Тэд бүгдээрээ ижил төстэй шинж чанаруудтай. Энэ нь шар айрагныхаа хүч чадал, хэн болохыг нь үнэмшсэн байдал эсвэл гомдол гомдлынхоо хүч (ихэвчлэн улс төрийн дарангуйлагч эсвэл өрсөлдөгч хөлбөмбөгч үндэстний эсрэг) байх ёстой.
Гэхдээ Коппи, Пантани, Циполлини дээр хөхүүлчихсэн, Кампаноло, Колнаго, Бианчи нараар өхөөрдөм, Чианти, капучино, италийн дугуйн хөгжөөн дэмжигчдийн тухай ярихад үндсэрхэг үзэл, спортын бахархал, түүхэн гашуун ээдрээ нь цөмийн түвшинд хүрдэг. канноли.
Та тэдний төрөлхийн давуу байдлын цогцолборыг бараг уучилж чадна.
Жирогийн үеэр тэд зүгээр нэг спортын арга хэмжээ үзэхийн тулд зам дагуу зогсохгүй, тэд өнгөрсөн үеийн баатруудад хүндэтгэл үзүүлж, олон нийтийн ийм илэрхийлэлийг дарж байсан эрх баригчдад хоёр хуруугаа өргөдөг.
“Жиро бол дурсамжийн нутаг” гэж Италийн зохиолч, жүжгийн зохиолч Жиан Лука Фаветто бичжээ.
Дайны дараах дараалсан үйл явдлууд Италийн дугуйн хайр дурлалыг бэхжүүлсэн. Эхнийх нь 1946 оны Жиро буюу Жиро делла Ринасита буюу "Дахин төрөлтийн Жиро" бөгөөд түүнийг ивээн тэтгэгч Gazzetta dello Sport сонин "дайны таван жил устгасан зүйлийг 20 хоногийн дотор нэгтгэнэ" гэж зарласан.(Тур де Франс дараа жил хүртэл үргэлжилсэнгүй.)
“Жирогийн бэлгэдэл нь Ринассиментогийнх шиг бэлгэдлийн шинжтэй, хэтрүүлэн хэлэх боломжгүй байсан” гэж Херби Сайкс өөрийн Жиро Маглиа Розагийн өнгөлөг түүхэндээ бичжээ.
'Өнгөрсөн жилүүдэд энэ уралдаан баяр баясгалантай өдрүүд, хамт олны болон Бел Паээ ['Үзэсгэлэнт улс'] баярыг авчирдаг байсан ч энэ нь бүр ч илүү зүйл байв - Жиро нь маргааш илүү сайхан байхын зүйрлэл байв..'
Уралдаанд Жино Бартали түрүүлсэн бөгөөд тэрээр Миланд Фаусто Коппиг ердөө 47 секундын өмнө ирсэн байна. Тэдний өрсөлдөөн нь тифоси нарын үнэнч байдлыг маш хүчтэй хувааж, 1947 оны Жиро уралдаанд морьтон болгонд бие хамгаалагч хэрэгтэй байсан тул спортын агуу тулаануудын нэг болох болно.
1948 онд Витторио де Сикагийн "Унадаг дугуйн хулгайчид" кино гарч ирсэн бөгөөд энэ кинонд унадаг дугуйг нь хулгайд алдаж, сурталчилгааны хуудас хийдэг залуу аавын амьжиргааг заналхийлдэг.
Энэ бол дайны дараах фашизмын дараах Италийн сая сая хүмүүсийн амьдралын бодит байдлыг төгс харуулсан энгийн үлгэр бөгөөд дугуй нь зүгээр нэг анхаарал сарниулах зүйл биш, тэр байтугай домогт ч гэсэн аврах утас байсан юм. Coppi шиг.
Хойд Африк дахь Британийн цэргийн олзны баазаас суллагдсаныхаа дараа Неапольд буусны дараа Коппи хойд зүгт 700 км-ийн зайд орших Пьемонт дахь гэр лүүгээ хүртлээ зээлсэн дугуй унажээ. Түүний туршлагыг дайны дараах эзгүй газар руу нүдээ аниад гарч ирсэн олон сая нутаг нэгтнүүд нь-д найдаж ажил хайж байсан нь түүний туршлагыг илэрхийлжээ.
унадаг дугуйн дээр.
Хүн машин хоёрын амьдрал, үх, идэх эсвэл өлсгөлөнгийн харилцаа нь Дугуйн хулгайчдын гайхалтай бэлгэ тэмдэг юм. Энэ нь мөн дайны өмнөх үеийн Италийн олон мэргэжлийн морьтны хувийн түүхийг давтсан.
“Ихэнх нь ядуу зүдүү байдлаас ирсэн бөгөөд олонх нь талх, хүнсний бараа, захидал хүргэж, эсвэл барилгын талбай, үйлдвэрүүд рүү хэдэн зуун км зам туулж, унаж сурсан” гэж Жон Фут Педаларед бичжээ! Pedalare!, түүний Италийн дугуйн түүх. “Унадаг дугуй, ажил хоёр салшгүй холбоотой байсан. Дугуй бол өдөр тутмын эд зүйл байсан. Өгсөх, уруудах гэдэг нь юу гэсэн үг болохыг бүгд ойлгосон.'
Мэргэжлийн, зугаа цэнгэлийн эсвэл ашиг тустай дугуйчидтай ийм сэтгэлээр харьцдаг нь тифосиг дугуйн спорт сонирхогчдын дунд онцолж байна.
Жолоочоос урам хайрлах чимээ шиг энгийн зүйл Британийн замд ховор тохиолддог ч Италид нэгэн автомашины зорчигч намайг эгц авиралтад бэлтгэгдээгүй гэдгээ зөнгөөрөө мэдэж байсан жинхэнэ найрыг надад өгсөн юм. Апеннин.
Бикини өмссөн Синорина намайг үнсэж, Cinelli casquette-г минь илт үнэлэв.
Хоёр дохионы нөлөө нь Энди Хэмпстен 1988 онд Жиро уралдаанд түрүүлж байхдаа мэдэрсэнтэй төстэй байсан. Тэрээр тифоси нь унаачин хүнд илүү гүн ухаж, дайрах боломжийг хайх, өөрийгөө баатар болгох'.
Би Италид байх хугацаандаа ямар ч дээд амжилт эвдээгүй ч тифосигийн ачаар өөрийгөө баатар мэт санагддаг байсан.
