Нидерландын баг, хуучнаар Рабобанк, допингийн дуулианы улмаас нуран унах шахсан ч шинэ ивээн тэтгэгч, шинэ амьдралтай боллоо
Энэ нийтлэлийг анх Cyclist сэтгүүлийн 76 дугаарт нийтэлсэн
Үг Жеймс Виттс Гэрэл зураг Шон Харди
"Тэгэхээр эдгээр нь дугуйчид мөн үү?" гэж Алгарвегийн Портимао дахь Vitor's Plaza орон сууцны үүдний танхимд дур булаам септуагенч асуув. "Дугуйн уралдаан болж байна уу? За бүгдэд нь амжилт хүсье…'
Мөн дугуйн спортын хамгийн шинэ, хамгийн эртний дэмжигч бүх зүйл багтсан буфет үдийн хоолонд орлоо. Португалийн өмнөд эрэг нь Их Британийн гадаадын иргэдийн тэтгэвэрт гарах соронзоор тогтсон бөгөөд таван өдрийн турш энэ нь 44 дэх удаагаа явж байгаа Вольта ао Алгарвегийн газар юм.
Унадаг дугуйчин Рабобанк нэрээр өнгөрсөн бузар муугаасаа аажим аажмаар гарч ирж буй Голландын баг LottoNL-Jumbo-той нээлтийн өдрийг өнгөрүүлэхээр ирлээ.
Өсвөрийн дэлхийн цанын харайлтын аварга асан Примоз Роглич багийн анхаарлыг татсан бөгөөд Словен 2017 оны уралдаанд түрүүлсэн амжилтын улирал болж, Тур де Франсын 17-р шатанд түрүүлсэн. Галибье руу баатарлаг бие даасан дайралт.
Роглич 2018 оны Вольта багийн бүрэлдэхүүнд байхгүй, харин Тенерифе хотод бүх талын тамирчин Стивен Круйсвайктай хамт бэлтгэл хийж байна. Круйсвейк 2016 оны Жиро д’Италиа уралдааны 19-р шатанд хоёр минутын турш тэргүүлж, замын хажууд цастай ханыг мөргөж, гуравдугаар байр руу унахаас өмнө тэргүүлж байсныг хамгийн сайн санаж байна.
Тэр эцэст нь хоёр хавирга хугарснаар дөрөвдүгээр байрт орох байсан. Тэдний эзгүй байгаа нь LottoNL-Jumbo-гийн энэ жилийн Вольта уралдаанд хандах хандлага ямар ялгаатай байгааг онцолж байгаа бөгөөд одоо спринтерүүдэд анхаарлаа хандуулж байна.
Хурдан бөгөөд ууртай
“Өнөөдрөөс эхлэн хоёр шатанд түрүүлэх зорилго тавьж байна” гэж 2013 оноос хойш тус багт ажиллаж байгаа багийн найрсаг спортын найруулагч Мерижн Зееман хэлэв.
Тухайн хугацаанд дугуйн ивээн тэтгэсэн хүнд бизнес загвар нь янз бүрийн цэгт Blanco, Belkin болон 2015 оноос хойш LottoNL-Jumbo, Голландын үндэсний сугалааны тохиромжгүй эрлийз болон Jumbo супермаркет сүлжээг нэрлэжээ.
“Бид мөн дөрөв дэх, эцсийн өмнөх шатанд түрүүлэхийг эрмэлзэж байна” гэж Зееман нэмж хэлэв.
Өнөөдрийн шат буюу Альбуфейрагаас Лагос хүртэлх харьцангуй тэгш 192.6 км зам нь спринтерүүдэд таалагдах нь гарцаагүй. Лотто тэмцээнийг тэргүүлэгч нь Дилан Гроневеген бөгөөд пелотонд хамгийн их хүч гаргаснаар Марсель Киттел эсвэл Андре Грейпел нарын үйлдвэрлэж чадах хүчирхэг станцуудаас ч илүү өндөр гаралттай гэгддэг хүн байна.
24 настай Голландын мотоцикльчин Митчелтон-Скоттын Калеб Эван, Quick-Step Floors багийн Фернандо Гавириа нарын хамтаар 35 настай 29 настай Грейпэлийн өв залгамжлагчид гэж үздэг. хөгшин Киттел болон 32 настай Марк Кавендиш нар үеийнхээ шилдэг спринтерууд юм.
Сонгон Митчелл Лемменсийн хэлснээр Гроневеген Тур де Франсын сүүлчийн шатанд түрүүлэхийн тулд Шамп-Элисесийг дайран бууж ирэхдээ "2017 онд багийнхаа улирлыг хийсэн".
"Бид Дилангаас гадна түүний тэргүүлэх галт тэрэгнээс их хүлээлттэй байгаа" гэж Зееман хэлэв. ‘Үүнд Тимо Рузен, Амунд Грондал Янсен нар багтсан.
‘Дилан 2016 оноос хойш энд байгаа бөгөөд бид түүний эргэн тойронд энэ төслийг барьсан. Энэ бол дэлхийн хамгийн шилдэг спринтер, хамгийн сайн спринт бэлтгэлтэй байх хүсэл эрмэлзэл юм. Жил бүр бид ойртож байна.
“Залуус 12, 1-р сард бэлтгэлийн баазад хамт байсан бөгөөд бидний анхаарч байгаа зүйл бол эрчимтэй дасгалжуулалтаар мотоцикльчдыг хөгжүүлэх явдал юм” гэж Зееман нэмж хэлэв.
‘Энэ нь сургалт, хувь хүний хөгжил, хоол тэжээл зэргийг хамарна… унаач бүр өөрийн гэсэн хувьсан өөрчлөгдөх төлөвлөгөөтэй байдаг.'
Дасгалжуулагч төвтэй энэхүү загвар нь өглөөний цайны үеэр Зееман болон хамт ажилладаг ДС Нико Верховен нар морин хуурчдын дунд сууж, мюслигээр өдрийн тактикаа хэлэлцэж, баг хэзээ, хаана спринт гүйлт хийх ёстойг задлан үзэж байхад харагдана.
Энэ бүхэн зочид буудлын хөршүүд болох Катуша, Dimension Data болон Lotto-Soudal-аар хүрээлэгдсэн VH1-ийн хөгжмийн фон дээр тоглогдоно.
Тэмцээний энгийн байдал нь багийн ахлах тогооч байхгүй гэсэн үг. Оронд нь зочид буудлын хоолны газар – уулын гурилан боов – дээр нь багийн эмпирик дээр үндэслэсэн хоол тэжээлийн нэмэлтүүд орно.
Энэ нь цагаан ширээний бүтээлэг дээр овоолсон үйрмэг дотор хоол боловсруулахад туслах пробиотик, ханасан өөх тос багатай болгох шар буурцагны сүү, ядаргаа тайлах цитрулин малат, үрэвслийн эсрэг үйлчилгээтэй интоорын шүүс байдгийг тайлбарлаж байна.
Уралдах цаг
Уяачид нэг нэгээрээ эелдгээр ширээнээс гарна. Бид ч мөн адил хийж, Албуфейрагийн эхлэл хот руу 30 минут явахын тулд soigneur Лемменсийн машин руу явна.
Энэ нь "Португалийн өмнөд хэсгийн хамгийн том, хамгийн амьд, хамгийн эрч хүчтэй амралтын газар" гэж тодорхойлсон боловч хоёрдугаар сарын бүрхэг ажлын өдөр та уур амьсгалыг шуугиантай гэж хэлэхийн аргагүй.
Гялалзсан Дэлхийн Аялал жуулчлалын автобуснууд тэнгэрийн шугамыг одойгоор харуулж байна. ProContinental болон дотоодын багууд жижгэвтэр, хуучин автобусаар хотод ирдэг.
Хэрэв бүх зүйл арьс, яс, туранхай булчин болон биеийн өөхний 7% биш байсан бол энэ нь маш хэцүү байх болно.
Дэлхийн аялан тоглолтын 13 баг ирсэн ч олон улсын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр тийм ч их анхаарал хандуулахгүй байгаа нь Крис Фрум одоогоор Испанид Рута де Соль цэнгэлдэх хүрээлэнд байгаатай холбоотой байх.
Үүний оронд үндэсний цөөнгүй сэтгүүлчид тивийн Авилудо-Лулетано, ЛА Алюминиос болон W52/FC Порто багуудын дүрд Португалийн ахиц дэвшлийн талаар мэдээлэх гэж байна.
Тэдний хувьд энэ улирлын хамгийн том уралдаан гэж хэлж болно. Энэ улирлын төгсгөлд зодог тайлдаг Лоттогийн Брам Танкинкийн хувьд илүү тайван байна.
“Энэ бол урт, хүнд улирал бөгөөд үүнд Classics болон Grand Tours-ын дарамт байхгүй” гэж тэрээр голланд аялгуугаараа хэлэв. ‘Бид ялж, сайн формоо үргэлжлүүлэхийн тулд энд байгаа нь ойлгомжтой.’
Механик Дирк Янссен циклокросоос зээлж авсан өрөмтэй төстэй насосоор багийн дугуйг шахаж байхад, суугч Люк Шиемски багийн ачааны машиныг үзүүлж байна.
Заавал хоол боловсруулалтыг удаашруулдаг царцдасыг нь арилгасан хиам, бяслагтай сэндвичүүд байдаг. Бид хөргөгчний хаалгыг онгойлгож, тавиур дээр эмх цэгцтэй овоолсон вакуумаар савласан хүнсний давхаргыг харна.
"Энэ бол уралдааны дараа морьтончдод зориулж савласан кускус юм" гэж Шиемский миний хэлээгүй асуултанд хариулав. 'Энэ нь Голландад бэлтгэгдсэн бөгөөд бид зүгээр л богино долгионы зууханд халаадаг.'
Ачааны машины ханан дээр Голланд хэлээр нэгээс 10 хүртэл өсөх тоо бүхий зурагт хуудас байдаг. "Эрүүл мэнд, аюулгүй байдал" гэж би асууж байна уу? ‘Үгүй ээ, чи ингэж хэлж байна… багийн 10 тушаал.’
Schiemsky зурагт хуудасны агуулгыг тайлбарлав: '1) Бид зүрхлэх; 2) Багийн хувьд танил тал, нөхөрлөл чухал; 3) Шинэлэг байх; 4) Өдөр бүр болон бүхэл бүтэн багаас хамгийн ихийг гаргаж авах; 5) Бид гадныханд нээлттэй; 6) Бид бүх зүйлд оролцохыг хүсдэг; 7) Хэлэлцээр бол хэлцэл юм. Хэрэв та гэрээ хийвэл түүнийгээ хадгална. Та бид баруун тийш, нэг залуу зүүн тийш явдаг гэж хэлэхгүй; 8) Шууд байх боловч бүдүүлэг биш байх; 9) Энэ баг болон багийн Голланд зан чанараараа бахархах; 10) Өмнөх есөн зүйлийн хураангуй!’
Урт өдөр ирж байна
Лемменс 20 нас хүрч байгаа, мөрөндөө хүртэл урт үстэй, дугуй унах дуртай. Тэрээр энэ салбарт харьцангуй шинэ хүн бөгөөд одоогоор тус багтай жилийн 70 хоног гэрээ байгуулан ажиллаж байгаа бол үлдсэн хугацааг Германы хилийн цаана байрлах физик эмчилгээний эмнэлэгт өнгөрүүлж байна.
Тэр мэргэжлийн дугуй унах нь ямар их хүчин чадалтай байдгийг мэддэг бөгөөд үүнээс илүү хол өдрүүдийг хүсдэггүй.
“Надад үлдэхийг хүсдэг найз охин бий” гэж тэр инээмсэглэв. Мөн аялалын өмнөх бэлтгэл, гурван цаг хүртэл массаж хийлгэсэн урт замд явахад ядаргаатай.
"Энэ бол үнэхээр ядаргаатай хэсэг" гэж тэр хэлэв. “Зарим морьтон эмээл дээр маш их дүүждэг тул хажуу талдаа маш их ачаалал өгдөг тул та тэнд ажилладаг. Бусад нь өвдөг дээрээ маш их ачаалал өгдөг тул тэнд маш гүн массаж хийгээрэй.
‘Зарим нь нурууны нурууны асуудалтай тул тэнд ажилла. Мөн анатомийн ялгаа байдаг. Диланы нэг хөл нь хос уулчны хөлөөс хамаагүй их цаг зарцуулдаг!’
Түүний хамтрагч нарынхаа нэг нь нарны дэвсгэр өмсөж, наран шарласан шугамаа зохиомлоор будахын тулд дугуйны иж бүрдэл зүүж цагийг өнгөрөөж байгаагийн ач тусын талаар ярилцсаны дараа бид хойш суугаад Португалийн үзэсгэлэнт төрхийг шингээж байна.
Пелотон сүүлийн хэдэн километр хүртэл уралдах хүсэлгүй байгаа тул энэ өдөр туслах машин дотор нам гүм байх болно.
Бид эспрессогийн дунд уралдаанаа зогсоож, Лемменсийн хамтран зүтгэгч Дрис Бостой нэгдэж байна. 57 настай тэрээр Лемменсийн карьерын нөгөө төгсгөлд байгаа бөгөөд 1989 оноос хойш энэ багт ажиллаж байсан бөгөөд 1999 оноос хойш (тэднийг Рабобанк гэж нэрлэдэг байсан).
Би түүний хамгийн дуртай уралдааны дурсамжийг нь асууж байна. Би Groenewegen-ийн Парисын тайзны ялалт эсвэл 2004-2010 оны хооронд Оскар Фрейрийн Милан-Сан Ремогийн гурван ялалтын нэгийг бодож байна.
Олон бодсоны эцэст тэр "Гран приг Эрик Брейкинк түрүүлэх нь Эрик Деккер байх ёстой."
Одоо яах вэ? Энэ бол миний сонссон уралдаан биш. Энэ бол 1990 оны Тур де Франс уралдаанд гуравдугаар байр эзэлсэн Голландын уралдааны нэрэмжит богино хугацааны тэмцээн байсан бололтой.
Фабиан Канселлара 2002 онд түрүүлж, 2003 онд Деккер түрүүлсэн боловч уралдаан санхүүгийн хүндрэлд орж, хаагдсан.
“Деккерийн хувьд үнэхээр хэцүү жил байлаа” гэж Бос хэлэв. “Тэр олон удаа түрүүлсэн ч тэр жил бэртэлд маш их зовж байсан. Энэ бол мартагдашгүй ялалт байлаа.’
Унаачтай сэтгэл хөдлөлийн харилцаа холбоо нь аялагчдад өвөрмөц дүр төрхийг өгдөг. Бид фенүүдийнхээ хувьд эцсийн тоглолтыг үздэг – дугуйн дурангийн цаанаас амьдралын зовлон шаналал, ганцаардал, лам нарын дарангуйллыг ховорхон хардаг.
Допинг өнгөрсөн
Бос өөрийгөө олон өндөрлөг харсан гэж хэлсэн ч илүү гүн ёроолыг харсан байх. Томас Деккерийн (Эриктэй ямар ч холбоогүй) "Удам угсаа" намтар номыг уншсан хүн бүр Рабобанк дахь хар өдрүүдийн талаар мэдэх болно.
2013 онд Рабобанкны тамирчин Майкл Бугерд допинг хэрэглэсэн гэдгээ хүлээн зөвшөөрсөн. Деккер (Томас) болон Бугерд нар 2007 оны Тур де Франсын үеэр өрөөний хамтрагчид байсан бөгөөд тухайн үеийн 22 настай Деккер анхны аялалдаа, Бугерд сүүлчийн аялалдаа уралдсан.
Номондоо Деккер Бугерд өөрийн менежер Стефан Матчинерээр дамжуулан хүний цусны сийвэнгийн банкийг цусан дахь мансууруулах бодис хэрэглэхэд хэрхэн ашиглаж байсан тухайгаа тайлбарласан гэжээ.
Словенийн тамирчнаас цусны нэмэгдүүлэгч Dynepo авч, аяллын үеэр найман удаа тарьснаас гадна UCI-ийн эмчилгээний зориулалтын чөлөөлөлтийг урвуулан ашигласан талаар Деккер тайлбарлав.
‘Бид өдөр бүр кортизон хэрэглэдэг. Бүтээгдэхүүний нэр нь Diprofos. Бидэнд эмнэлгийн гэрчилгээ байгаа гэж Деккер номондоо хэлэв. 'Би юунд зориулагдсан болохыг ч мэдэхгүй; энэ бол хуурамч юм. Кортизоныг хэрэглэснээр бид уралдааны үеэр илүү гүнзгийрч чадна.’
Рабобанк 2007 оны Тур де Франс уралдаанаас Майкл Расмуссенийг уралдааны бэлтгэлийн үеэр хаана байгаа талаар худал хэлж, тэргүүлж байхдаа мөн татсан.
Авс дээрх эцсийн хадаас 2015 онд тус багийн эмч асан Гирт Лейдерсийг 2000-аад оны ихэнх хугацаанд цусны допингийн хөтөлбөр зохион байгуулсан хэргээр USADA-аас буруутгаж байсан юм.
Хуулийн гильотин буухаас өмнө олон жилийн турш Лейдерсийг сэжиглэн тойрсон байсан нь 2010-2012 оны хооронд түүнийг ажилд авахдаа Скай багийн зохих шалгалт хийсэн эсэхэд эргэлзэхэд хүргэсэн.
2012 оны сүүлээр 17 жилийн дараа дугуйн спорттой холбоогоо тасалсан Голландын Рабобанк банкны хувьд PR-ыг нэг нэгээр нь хийсэн нь дэндүү их болохыг нотолсон. Tankink-ийн хэлснээр энэ нь багаа үхүүлэх шахсан.
‘Рабобанк зогсоход багийн төсөв нэг дор хоёр дахин багассан. Би энэ багт ажиллаад 10 жил болж байгаа бөгөөд намайг эхлэхэд тэс өөр байсан – маш их мөнгө, олон алдартай морьтон.
‘Бэлэн мөнгө хатах үед бид шинэ арга хайх хэрэгтэй болсон. Бидний арга барил одоо илүү судалгаанд суурилсан, харин туршлагатай залуусыг залуу авьяастай хослуулсан. Энэ нь аажмаар үр дүнгээ өгч эхэлж байна.’
тэсэн ядан хүлээж байна
Сахилга хариуцлагын тухайд хагас хэмжүүр байхгүй болсон. Морьтон Хуан-Хосе Лобато, Антван Толхоек, Паскаль Ээнхоорн нар багийн зөвшөөрөөгүй нойрны эм ууж байгаад багийнхаа арванхоёрдугаар сарын бэлтгэлийн баазаас хөөгдөв. Толхоек, Ээнхоорн нар хоёр сар тоглох эрхээ хасуулсан бол Лобато харилцан тохиролцсоны үндсэн дээр багаа орхисон.
Бидний эспрессо зогссоноос хэдэн цагийн дараа Гроеневеген болон түүний шилдэг оролцогч FdJ-ийн Арнауд Демарыг өмнө нь Лагос хотод тайзан дээр ялахын тулд могой шиг барианд орохоор тохиролцож, Вольта-ао Алгарвед энэ сахилга бат үр дүнгээ өгдөг.
Биднийг багийн автобусанд очиход ахлагч дэслэгч Тимо Рүнэн турбо дасгалжуулагч дээр биеэ халааж, Гроеневеген уралдааны удирдагчийн улаан өмсгөлийг өмсөж байна. "Энэ бол завгүй байсан ч бид сайн ажилласан" гэж Рузен хэлэв. “Би Диланыг араас нь харсан.
Би түүнийг хүлээж, хүлээж, хүлээж байхыг хараад "Алив, яв!" гэж бодсоор л байлаа
‘Бид улирлын бус хугацаанд маш их ажиллаж, тактик болон бусад зүйлсийн талаар ярилцлаа. Бид сайжруулахыг хичээж, сайжирч байна. Тавирагийн энэ уралдаанд бидэнд дахиад нэг боломж байна. Яаж явахаа харцгаая.'
Танкинк энэ ялалтыг олон ялалтаас зөвхөн эхнийх нь гэдэгт итгэлтэй байгаа бөгөөд ялалт нь багт "урсдаг" бөгөөд бусад багийг өөрт нь таалагддаг гэдгийг баталж байна.
“Берни Эйзелийг ав” гэж тэр хэлэв. “Тэр [Dimension Data-д] тэргүүлэгч том хүмүүсийн нэг. Биднийг Дубайд болсон дэвжээнд түрүүлсний дараа тэр "Та нар үнэхээр хүчтэй байна" гэж хэлсэн.
‘Тэдний манай багт хандах хандлага өөр. Хүмүүс биднийг аажмаар хүндэлж эхэлж байна.’
Groenewegen цаашид Алгарвегийн өөр нэг шат, мөн Парис-Ниццагийн 2-р шат, Кюрн-Брюссель-Кюрн-д хагас сонгодог ялалт байгуулах болно.
Тун хэтрүүлэн ууж, Рабобанкийг гаргасны дараа үхэх шахсан энэ баг хэр хол явж чадах вэ?
Иохан Кройфын нэрэмжит дээд сургуульд магистрт суралцаж, домогт хөлбөмбөгчин, менежер шиг шинэлэг, арга зүйч гэдгээ баталж буй DS-ийн мэргэжилтэн Мерижн Зейманд:
‘Бид 2016 онд энэхүү спринт төслийг эхлүүлсэн. Эхэндээ дасгалжуулагчид таныг 3-аас 2, дараа нь 2-оос 1-д шилждэг гэж хэлдэг байсан бол одоо морьчдын л шийдвэр.
‘Тийм ээ, бид тэдэнд замын нарийхан хэсэг, толгод, салхи гэх мэт мэдээлэл өгдөг, гэхдээ бид тэднээс юу гэж бодож байгааг нь асуудаг.
‘Спринт бэлтгэл нь машин жолоодож сурахтай адил юм. Эхэндээ та ямар хэрэгсэлд орохоо сурах хэрэгтэй, дараа нь хэдэн жилийн дараа энэ нь зүгээр л байгалийн юм.
‘Би сурснаараа суралцах дөрвөн үе шат байдгийг мэддэг. Бид эцсийн шатанд тун ойрхон байна. Энэ нь юу гэсэн үг болохыг би хэлэхгүй, гэхдээ хэрэв бид тамирчнаа сайжруулах юм бол багаараа сайжирна гэдгийг бид бүгд мэднэ. Бид бол баг.’
