Таны танил бус брэндийн эвтэйхэн спорт машин, гэвч энэ нь таныг дов толгод дээр очих хүсэлд хүргэж болзошгүй
Томпсон Маэстро хаврын эхээр Cyclist оффис дээр ирсэн бөгөөд туршилтанд ороход бэлэн байсан ч дугуйны талаар ярихаасаа өмнө брендийг харах нь зүйтэй. Их Британид олон хүн үүнийг мэдэхгүй байх болно.
1921 оноос хойшхи Бельги
Томпсон бол 1921 оноос хойш дугуй үйлдвэрлэж байгаа Бельгийн брэнд боловч Бенилюксийн бүсээс гадуур танигдсан түүх нь унаачны таамаглаж байснаас бага юм.
Брэнд нь чулуун Муураараа алдартай Гераардсберген хотод байгуулагдсан. Энэ хот болон авиралтыг Фландерсийн аялалыг сонирхдог хэн бүхэн мэддэг бөгөөд Томпсон дугуйнууд яг тэр уралдаанд амжилтанд хүрсэн.
1942 оны уралдаанд 'Iron' Briek Schotte Томпсонд түрүүлсэн.
Энд, Их Британид тус брэндийг тус улсын хэмжээнд бие даасан хэд хэдэн дэлгүүрт байршуулдаг бөгөөд тэдгээрийн нэг нь Box Hill-ийн орой дээрх Destination Bike юм.
Авиралтын оргил дээрх тулалдааны гайхалтай хувилбар болох энэхүү дугуйн дэлгүүр, кафе нь Томпсон дугуйг үзэж, олон төрлийн захиалгат будгийн сонголтуудын талаар ойлголттой болоход тохиромжтой газар юм.
Томпсоны захиалгат арга барилын үндэс болсон эдгээр будагны сонголтууд нь хэрэглэгчид унадаг дугуйгаа дөрвөөс зургаан долоо хоногийн дотор үйлдвэрлэж, нийлүүлэхээс нь өмнө өнгө үзэмжийг нь загварчлах боломжийг олгодог.
Томпсоны бүх нүүрстөрөгчийн замын дугуй болон рам багцыг үйлчлүүлэгч бүрийн шаардлагын дагуу Бельгид гараар цацаж, угсардаг.
Брэнд нь хэрэглэгчдэд олон төрлийн өнгөний сонголтоос өөрсдийн өнгөний загварыг гаргах боломжийг олгодог онлайн тохируулагчийг санал болгодог.
Үүний дараа унадаг дугуй бүрийг жолоочийн хүссэн техникийн дагуу үйлдвэрлэдэг; Үүнд нүүрстөрөгч эсвэл хайлшин дугуй, дурын Shimano бүлэг, арааны харьцаа, диск эсвэл хүрээний тоормос, баарны өргөн, ишний урт зэрэг сонголтууд орно.
Томпсон энэхүү захиалгат элементийг түлхэх сонирхолтой байгаа бөгөөд ирээдүйн спортоор хичээллэх эсвэл клубын гүйлтэд өөртэй нь таарахгүй унадаг дугуйтай болох боломжоор худалдан авагчдыг татдаг.
Унадаг дугуйнууд нь спортын зах зээлд чиглэсэн бөгөөд энэ нь тийм ч муу зүйл биш юм, учир нь брэндийн эрхэм зорилго нь "илүү тайван байрлалтай, өөртөө итгэх итгэлийг төрүүлсэн геометрийн загвартай дугуй" үйлдвэрлэх явдал юм; унадаг дугуйнууд хурд, авхаалж самбаатай байхын зэрэгцээ нэмэлт тав тухыг нэмэгдүүлнэ.'
Тэдгээр зорилгын үүднээс би Томпсон Маэстрог шалгуулахаар хүлээн авсан.
Томпсон Маэстро тойм
The Thompson Maestro нь хурдад анхаарлаа төвлөрүүлэн бүтээгдсэн бөгөөд энэ нь тус брэндийн өмнө нь крит уралдааны алдар нэрийн үр дүн юм.
Маэстро нь өндөр модультай 3К нэхмэл Торай Карбон материалаар хийгдсэн бөгөөд үүний үр дүнд хатуу бөгөөд үр ашигтай хүрээ бий болсон ч жингийн хувьд тодорхой хэмжээний суурь өгдөг.
7.87кг жинтэй (дөрөөгүй) жин нь тийм ч хүнд биш, гэхдээ бусад дугуйнуудаас 900 граммаас илүү жинтэй байх нь налуу дээр мэдрэгддэг.
Энэ нь хавтгай дээр сайн хурдалж, ялангуяа булан болон уруудах үед хурдаа барьдаг байсан ч зам дээшээ гарахад ирмэгээ бага зэрэг алдсаныг би олж мэдсэн.
Хүрээ
Орчин үеийн замын дугуйнуудын нэгэн адил хатуу, хөнгөн, аэрогийн хооронд тэнцвэртэй байх шаардлагатай. Эдгээрийн гуравдахь нь унадаг дугуй нь алдар нэрийн оронд бүтэн өдрийн турш тав тухыг хангахад зориулагдсан тул бусад хоёр хүчин зүйлийг онцлон анхаардаг байсан.
Энэ нь урд талын салхинд хэт удаашралтай байна гэсэн үг биш ч анхаарал өөр газар илүү төвлөрүүлсэн бололтой.
Унадаг дугуйны жинг дээр дурдсан бөгөөд нэмэлт граммууд нь рам нь хэр хатуу байдгийн хувьд үнэ цэнэтэй юм шиг санагдаж байна.
Бельгийн өөр нэг дугуй болох Ridley Helium SLX зэрэг илүү өндөр зэрэглэлийн дугуйнуудад хэрэглэж байсантай бараг л дүйцэхүйц жолоодлогын түвшин юм.
Нимгэн суудлын бэхэлгээ нь дугуйны тав тухыг хангадаг бөгөөд би энэ дугуйгаар зуун жилийн турш эсвэл хүнд спортоор хичээллэхдээ баяртай байх болно.
Дугуй ба араа
Maestro нь брэндийн өөрийн Carbon TRC FCC040 дугуйтай дугуйгаар ирсэн. Дунд зэргийн гүн нь агаарт харьцангуй хялбар гулсах боломжийг олгодог тул эдгээр дугуйнууд нь дугуйны жигд хурдыг тодорхой хэмжээгээр авах боломжтой.
Гэсэн хэдий ч Swiss Stop-ийн нүүрстөрөгчийн тоормосны талбайг багтаасан ч нойтон үед тоормослох нь найдвартай биш байсан бөгөөд дэвсгэр нь нүүрстөрөгчийн хүрээг хазахад бага зэрэг хугацаа шаардагдана.
Миний туршиж байсан угсралт нь хамгийн сүүлийн үеийн Shimano Ultegra механик группын хамт ирсэн бөгөөд энэ нь дамжуулагчийг зөв тохируулснаар ямар ч гэмтэлгүй, дугуйг дээш өргөх үед араагаар хурдан дарахад илүү чухал байсан. хурд.
Унадаг дугуй
Хуурай өдөр тэгшхэн замд явж байхдаа энэ дугуй нь миний цуглуулж чадах хүчийг авч, дугуйчин болон дугуйг урагшлуулахын тулд хангалттай хурдтайгаар давхилаа.
Нойтон өдрүүдэд өмнө дурдсанчлан түүх арай өөр байсан. Нүүрстөрөгчийн гулгамтгай обудыг удаашруулахын тулд тоормосны хугацаа өгөхийн тулд нэмэлт болгоомжлол, урт тоормосны зай шаардлагатай болсон.
Тав тухтай байдлын хувьд дугуй нь хамгийн сайн бөгөөд ямар ч унаачийг бүтэн өдөр эмээлтэй явахад тохиромжтой. Гэхдээ энэ нь хазайлт гэсэн үг биш бөгөөд хурд/тайтгарлын тэнцвэр нь энэ үзүүлэлттэй дугуйнд тохирно.
Дүгнэлт
Thompson Maestro Carbon Ultegra замын дугуй бол унахад үнэхээр хөгжилтэй байсан бөгөөд намайг хэзээ ч эрт дуусгахыг хүсээгүй тул надтай хамт байх хугацаандаа илүү их унахыг хүсдэг байсан машин юм. түрэмгий уралдаанч байж магадгүй.
Өнгөний сонголтууд болон өөрийн гараар сонгосон бие даасан жижиглэн худалдаачдаас өөрийн биеэр худалдан авах мэдрэмжийн ачаар Thompson бол шинэ дугуй хайж байхдаа анхаарах ёстой брэнд юм.
Алдаагүй биш, гэхдээ бүх талаараа маш бат бөх, Томпсон Маэстро нь зуны урт унадаг, хүнд хэцүү спортоор хичээллэхэд ихэнх унаачдад тохирно.
