Крис Фрум аюулгүй байдлын айдсаас болж уралдааны үр дүнг эрт авсан тул түүхэн ялалт байгууллаа
Зургийн кредит: Eurosport
Сэм Беннетт (Бора-Хансгрохе) 101 дэх Жиро д'Италиа уралдааны эцсийн шатанд түрүүлж, дуртай Элиа Вивиани (Quick-Step Floors)-ыг шинэчлэхийн тулд маш сайн спринт үзүүлэв.
Бэннетт мөнхийн хотыг тойрсон 11.5 км-ийн 10 тойрог бүхий тайзны ихэнх хэсэгт Quick-Step Floors хурдыг тохируулсны дараа бараагаа хүргэсэн. Гэвч Вивиани хоёр багийн андаар төгс удирдаж, шугамын сүүлчийн зураасанд орсны дараа түүнд Беннеттийг барих хурд түүнд байсангүй.
Уралдааны албаныхан барзгар, чулуурхаг замд морины аюулгүй байдалд санаа зовсны улмаас гурван тойргийн төгсгөлд тайзны цагийг саармагжуулахаар тохиролцсоны дараа Крис Фрум GC-ийн бүх өрсөлдөгчидтэй 10 гаруй минутын дараа хэсгийн барианд орсон.
Амьсгаагүй Жиро д’Италиа тэс өөр тивд эхэлсэний дараа эцсийн шат нь бүхэлдээ улсын нийслэлд явагдана. Зохион байгуулагчид Ромын төвийг тойрох 11.5 км тойруулга хийхээр төлөвлөөд байсан бөгөөд энэ нь мэргэжлийн дугуйчдад зориулсан үзэсгэлэнт аялал бөгөөд нийтдээ 10 удаа уралдах болно.
4-р ба 6-р тойргийн төгсгөлд завсрын спринтуудыг харандаагаар хийснээр сонирхлын түвшинг хэвээр хадгална. Бид Тур де Франсын уламжлалт эцсийн шаттай адил эцсийн спринт уралдаан болох гэж байгаа юм.
Эсвэл энэ төлөвлөгөө байсан.
Ялгаа нь дугуйчид уламжлалт эцсийн тойрог ямар байдгийг сайн мэддэг, түүнд хүрэхээсээ өмнө 50 гаруй км замыг туулах ёстой Тураас ялгаатай нь энд бүх шатыг уралдсан. хэлхээ.
Энэ нь анхны дөрөө цохиж байснаас эхлэн замын гадаргуу ажилдаа тохирохгүй байгааг дугуйчид өөрийн биеэр мэдэрсэн. Бүтэн донсолгоотой, өргөн чулуурхаг хэсгүүдтэй, чиглэлийн огцом өөрчлөлт, градиент, дугуйн өөрчлөлт ихтэй энэ тойрог дугуйчдад биш жуулчдад зориулагдсан байв.
Хэн ч аз жаргалтай харагдахгүй, пелотон бослого гаргахад бэлэн харагдаж байв. Гранд Турын байлдан дагуулагч Фрум, одоо өөрийгөө ивээн тэтгэгч гэж боддог, онооны тэргүүлэгч Вивианитэй хамт уралдааны үлдсэн хэсэг нь зөөлөн дөрөөтэй давхиж байхад мориныхны хэргийг комиссарт аваачсан Фрум оролцоорой.
Эцэст нь тохиролцоонд хүрсэн: 3-р тойргийн төгсгөлд ерөнхий ангиллын цагийг авсан бол түүнээс хойшхи спринтэд цагийн урамшуулалгүйгээр морьтнууд уралдаж эхэлнэ.
Энэ нь шат эхлэхэд саармагжуулсан бүс бараг 35 км урт байсан гэсэн үг бөгөөд энэ үед уралдаан бүхэлдээ саармагжсан боловч шат өөрөө албан ёсоор эхэлсэн.
Энэ бүхэн бага зэрэг утгагүй байсан ч ядаж энэ нь GC-ийн тамирчид болон багууд хойш суугаад тайзны нэр хүндийн төлөө тулалдах сонирхолтой хүмүүст үүнийгээ үргэлжлүүлж болно гэсэн үг юм.
Тийм л болов уу, 18 найдвар хүлээсэн хэсэг нь пелотон, элемент, замын гадаргуутай азаа сорихоор урдаас хурдан буудлаа.
Тэдний дунд Андрони Гиокаттолигийн Давиде Баллерин байсан бөгөөд тэрээр онооны ангилалд 3-р байр, бага дунд спринт тэмцээнд нийлбэр ялалтаа бататгах анхны завсрын спринтыг зохих ёсоор авлаа.
Жинхэнэ уралдааны хоёр дахь тойргийн төгсгөл ч гэсэн дэвжээний тал руу ороход Кристс Нейландс (Израилийн дугуйн академи) бусад хэсэгтээ ганцаараа дайрч, 10 секунд орчим тэргүүлсэн.. Харин пелотоныг ердөө 30 секундын өмнө Quick-Step Floors 'Wolfpack' жолоодож байсан.
Энэ мөчид Фрум, Скай багийн бусад гишүүд болон бусад хэд хэдэн GC дугуйчид болон багууд энэ Жиро дахь ажилаа хийж дууслаа.
Туслагч нар ямар ч утга учиртай хамтран ажиллахгүй байсан тул Кристофер Жуул Женсен (Митчелтон-Скотт), Виатчеслав Кузнецов (Катуша-Альпецин) нар тэдэнгүйгээр түлхэж, гурван тойрог дутуу байхад өмнөх хамтрагчидаа тэргүүлэв. 21 секундээр, хурдан хөдөлдөг Quick-Step нь ердөө 10 секундын дараа ухрах болно.
Нэг тойргийн дараа ердөө хоёр тамирчин 8 секундын дараа цэвэр үлдлээ. Одоогийн байдлаар GC групп 7 минутын хоцрогдсон байсан бөгөөд сүүлийн гурван долоо хоногт 3,500 км-ийн шаргуу уралдааны дараа л хөдөлгөөнийг давсан нь ойлгомжтой.
Quick-Step эцсийн барьцыг бараг дахин бүтэн тойргоор хойшлуулсан бөгөөд Женсен, Кузнецов нар эцэст нь залгихад нэг тойрог өнгөрөхөд хонхны дууг сонссон.
Сүүлийн тойрог руу ороход Вивиани гинж унасан тул гэнэт хаалга онгойж, урд талаас нь боломжит алхам хийв. Мөн гүйлтийн тамирчин Дэнни Ван Поппел (LottoNL-Jumbo), цаг хугацааны туршилтын мэргэжилтэн Тони Мартин (Катуша-Альпецин) зэрэг дөрвөл шоо хаяхаар болов.
Гэхдээ Bora-Hansgrohe эхлээд хурдаа ахиулж, Quick-Step Floors улам бүр Вивиани-г байрандаа эргүүлэн авснаар гэнэтийн тасалбарыг цаг алдалгүй эргүүлэн авчирч, спринт галт тэрэг эцсийн байрлалдаа орлоо.
