Ууланд авиралт бол Их Британийн хуанли дээрх хамгийн харгис үйл явдлуудын нэг юм. Энд улсын аварга асан хүн нэгдүгээр хүний дансөгч байна
Энэ ням гарагт буюу 10-р сарын 27-ны өдөр Их Британийн үндэсний ууланд авиралтын аварга шалгаруулах тэмцээн болж, 240 морьтон Девон дахь Хайторын оргил хүртэл 5,8 км зайд өгсөх цагийг туулна.
Их Британийн энэхүү өвөрмөц үзэгдлийг таашаан үзэхийн тулд олон хүн цугларсан морьтондыг өвдөлтийг даван туулах болно. Хилл авиралтын улсын аварга асан Тежван Петтингер энэхүү садомазохист үйл явдлыг давах ямар хэцүү байдгийг бидэнд хэлжээ.
Сониуч Британи
Энэ бол Британийн сонин уламжлал юм. Жил бүрийн 10-р сарын сүүлийн амралтын өдөр зохион байгуулагддаг Их Британийн үндэсний ууланд авиралтын аварга шалгаруулах тэмцээн нь эгц гүвээн дээгүүр энгийн цагийн туршилт хийдэг. Миний хийсэн бүх уралдааны дунд ууланд авирах нь хамгийн зовлонтой атлаа үр өгөөжтэй үйл явдлуудын нэг байж болох юм.
Таны таталцлын эсрэг тэмцэж буй бүх хүчин чармайлтын эрч хүч нь зовж шаналах, өөрийгөө туйлын хязгаар руу түлхэх урилга өгдөг.
Гэхдээ догшин градиент дээгүүр уралдах нь өвдөлт ихтэй ч ууланд авиралт улам бүр түгээмэл болж байгаа нь илүү олон дугуйчид виртуал Страва сегментээс жинхэнэ уралдаан руу үсрэлт хийхийг хүсдэгтэй холбоотой байж болох юм.
2014 онд Үндэсний толгод авиралт маш их захиалагчтай байсан бөгөөд ихэнх нь 180-ийн гарааны хуудас руу орж чадаагүй.
Йоркширын Pea Royd Lane буюу 1км урт авиралт, дундаж налуу 12%, 20%-ийн 2 муу булантай уулын оргилд уралдах боломж ийм олон хүн байгаа гэж хэн санах билээ?
Хөөрөхөд бэлэн
Тэр жилийн 8-р сард би Pea Royd Lane-д очиж авиралтад анхны хагарлаа хийсэн. Зуны 50 миль, 100 миль цагийг туршиж үзсэний дараа би 3 минут 50 секундын хугацаа авсандаа баяртай байлаа.
Хэрвээ би үүнийг хөлдөө 100 миль ТТ хийж, 8 долоо хоног завсарлагатай дасгал хийж, хөнгөн дугуйтай бол 20-30 секундын зайд амархан цохино гэж бодсон.
Ганц асуудал нь зургаан долоо хоног эрчимтэй завсарлагатай бэлтгэл хийсний дараа буцаж очоод яг ижил хугацаанд хийсэн.
Гэнэт Пий Ройд Лэйн миний төсөөлж байснаас илүү хэцүү сорилт шиг харагдаж байсан бөгөөд Дан Флиманы 3мин 17 секундын гайхалтай амжилтад хүрэх боломжгүй харагдсан.
Хөөрхөн тал нь эхний 20%-ийн булан руу дайрсны дараа хүчилтөрөгчийн өрөнд амархан орж, дараагийн 20%-ийн налуу руу гарахын тулд үнэхээр зовдог.
Үүний дараа танд бас нэг зовлонтой 250 метр байгаа бөгөөд энэ нь үнэхээр удаан үргэлжлэх болно. Ууланд авиралтын сүүлийн 100 метрт та хэт эрт хэт хатуу явсан бол маш их цаг алдаж болно.
Гэхдээ үүнтэй адил хэрвээ та хэт их саатвал цаг хугацааг буцааж шаардах боломжгүй. Энэ бол ууланд авирах сонирхолтой талуудын нэг бөгөөд байнга өөрчлөгддөг градиент бүхий богино зайд хүч чармайлтаа хэрхэн дүгнэх вэ.
Энэ бол миний цахилгаан тоолуур ашигласан анхны жил, мөн анх удаа дасгалжуулалт хийлгэж байсан жил (Гордон Райт, ууланд авиралтын үндэсний таван удаагийн аварга Стюарт Данжерфилдээс).
Цахилгаан хэмжигч нь миний ахиц дэвшил (эсвэл үгүй)-ийг цаг хугацааны явцад хэмжиж, авирах хурдыг ахиулж, бэлтгэл сургуулилтад зорилго тавихад тусалсан.
Хамгийн анхаарал татсан зүйл бол хүчин чармайлт болон бодит хүч хоёрын ялгаа байв. Та эхэндээ өөрийгөө барьж байна гэж бодож байгаа ч хамгийн их хүч гаргана.
Үүнтэй адилаар та өөрийгөө оргилд нь алж байна гэж бодсон ч хүч чинь ууршсан.
Би урьд өмнөхөөсөө илүү шаргуу бэлтгэл хийсэн ч дасгалжуулагчтай байх нь таныг хэт ачаалал өгөхөөс сэргийлж чадна.
Толгод завсарлагаа хийж газар цохих байгалиас заяасан хандлага маань 3 хоног амархан эдгэрэх хэрэгтэй гэсэн мэргэн зөвлөгөөгээр солигдох үе бий.
Хүний урам зоригтой тамирчдад амрах нь хэцүү байж болох ч, хэрэв та хүч чадлынхаа гаралтыг их хэмжээгээр нэмэгдүүлэхийг хүсч байвал тэр гурван өдрийн амралтын дараа би хамгийн их өсөлтийг харсан.
9, 10-р саруудад тасралтгүй найман долоо хоног завсарлагатай бэлтгэл хийж, ууланд авиралт хийсэн. Үндэсний тэмцээнд оролцохдоо би сайн формтой байсан ч Дан Эванс, Жо Кларк, Адам Кенвэй зэрэг залуу мотоциклогчид гайхалтай амжилт үзүүлснээр стандарт жил бүр өссөөр байна.
Хэдийгээр би Мэтт Клинтоныг Моу Коп ууланд арай урт авиралтад 1.8 секундээр ялсан ч түүнийг аварга шалгаруулах тэмцээнд тууштай оролцдог гэдгийг мэдэж байсан.
Уралдааны өдөр
Улсын аварга шалгаруулах тэмцээний өглөө надад тийм ч их таалагддаггүй, учир нь эргэн тойронд маш их хүлээлт байдаг. Би олон түмнээс хол сайхан газар олох дуртай бөгөөд 90 минутын дараа уралдааны өмнөх дасгалаа эхлүүлж, оюун ухаанаа тайвшруулж, анхаарлаа төвлөрүүлэхийн тулд таван минутын бясалгалаас эхэлдэг.
Тэгээд би буланд суугаад зөөлөн халаана. 40 минут дутуу байхад би турбо руу шилжиж, биеийг хурдан хурдтай болгохын тулд хэд хэдэн богино боловч эрчимтэй хүчин чармайлт гаргалаа.
Намайг дугуй унасны дараа бүх мэдрэл, хурцадмал байдал арилдаг. Дугуй унах нь үнэхээр тайвшрал юм.
Гарааны шугам дээр надад маш сайхан санагдсан. Би өрсөлдөөн эсвэл үр дүнгийн талаар бодоогүй, зүгээр л хязгаараа давах боломжтой бүсэд орохыг хичээсэн.
Уралдаан эхэлмэгц би автомат нисгэгч дээр суусан юм шиг санагдав. Би уралдааныг төсөөлөн бодоход хэдэн долоо хоног зарцуулсан - би хаашаа гүнзгийрэх, хаана хурдаа хадгалах вэ. Тэмцээний үеэр миний оюун ухаан бүтэн дөрвөн минутын турш хоосон байсан.
Үндэсний ууланд авиралтын замд үзэгчдийн хөлд дарагдсан байсан бөгөөд энэ нь бүх замд шуугиан үүсгэсэн. Үнэнийг хэлэхэд, энэ бүхэн бүдэг бадаг байсан - би хэнийг ч танихгүй эсвэл тодорхой зүйл сонсоогүй.
Би зүгээр л чадах чинээгээрээ дөрөө давж байлаа.
Сүүлийн хэсэгт би бэлтгэлийнхээс хамаагүй хурдан байсан. Зам гөлгөр байсан бөгөөд урд талын салхи хүчтэй сүүлний салхиар солигдсон.
Би үүнийг мэдэхээс өмнө шугам над дээр ирж, би 3мин 32 секундын дотор дууссан. Энэ бүхэн ямар хурдан болсонд би итгэж чадахгүй байлаа.
Би шугамыг давж байтал маршал намайг барьж аван зүлэгний ирмэгт нэр төртэйгөөр унах хүртэл болгоомжтой авч явсан.
Би гурван минут хагасын турш хязгаарыг давахдаа хачирхалтай баяр баясгаланг мэдэрсэн. Өвөрмөц байдлаар, энэ туршлага надад маш их таалагдсан.
Магадгүй би эндээс л алдаа гаргасан байх - ууланд авирах нь тийм ч таатай байх ёсгүй!
Долоо хоногийн турш хурцадмал байдал нэмэгдсэний дараа сайн давхиад тайвширсан. Ганц сэтгэл дундуур байсан зүйл нь индэр дээр гарахад хангалтгүй байсан явдал байв.
Би нисэж буй Дэн Эвансаас 8 секундын хоцорч дөрөвдүгээр байрт орсон бол Мэтт Клинтон, Адам Кенвэй нар индэрийн бусад байруудыг эзэллээ. Мэрика Сенема эмэгтэйчүүдийн цолыг авч үлдлээ.
2013 онд аварга болсныхоо дараа би аварга цолыг авч үлдэхийг хичнээн их хүсч байгаагаа гайхсан. Би бэлтгэлд бүхнээ зориулж байсан ч тийм биш байсан.
Би ямар ч гашуун урам хугарсангүй, учир нь миний бэлтгэл аль болох сайн байсан. Сүүлний салхи хурдан барианд орсон нь би илүү эртхэн явах боломжтой байсан гэсэн үг - би авиралтын сүүлийн хагаст хамгийн хурдан байсан ч доод налуу дээр хэт их цаг зарцуулсан.
Гэхдээ та уралдааны дараах хэт их задралд орох тохиолдол байдаг - намайг индэр дээр гаргах хурдны стратеги байсан гэж би бодохгүй байна. Би үнэхээр зарцуулсан.
Богино авиралт бол миний хүч чадал биш - физиологийн хувьд би урт толгод дээр илүү сайн явах хандлагатай байдаг.
Ерөнхийдөө аварга аваргын хувьд гайхалтай жил байлаа (17 ууланд авирсан, 13 түрүүлсэн, долоон давааны амжилт). 2011 онд би тавдугаар байр эзэлсэн ч цаг хугацааны дугуй ашиглаагүйдээ харамссан.
Энэ жил би өөр зүйл хийж чадахгүй байсан болохоор харамсахгүй байна. Үндэсний толгод авирсан нь гайхалтай туршлага байсан - хэдэн минутын эрчимтэй хүчин чармайлтын төлөө бүтэн жилийн бэлтгэл.
Удахгүй би дараа жилийн тухай бодох болно…
