Лондонгийн хамгийн хэцүү авиралт: Свейнийн эгнээнд хэрхэн авирах вэ

Агуулгын хүснэгт:

Лондонгийн хамгийн хэцүү авиралт: Свейнийн эгнээнд хэрхэн авирах вэ
Лондонгийн хамгийн хэцүү авиралт: Свейнийн эгнээнд хэрхэн авирах вэ

Видео: Лондонгийн хамгийн хэцүү авиралт: Свейнийн эгнээнд хэрхэн авирах вэ

Видео: Лондонгийн хамгийн хэцүү авиралт: Свейнийн эгнээнд хэрхэн авирах вэ
Видео: London Urban Hill Climb | Ollie Weekly #3 | Долоо хоног бүр дугуй унах 2024, Гуравдугаар сар
Anonim

Бид Лондонгийн хамгийн алдартай авиралтын нэгийг үзэж, ууланд авиралтын шилдэг мэргэжилтнүүдтэй хэрхэн авирах талаар ярилцлаа

Хөл нь үнэхээр гайхалтай санагддаг, дугуй бол өд мэт, та зөвхөн замын хөдөлгөөнд оролцохын тулд орон нутгийн авиралтаар нисдэг, төсөөлж байсан тэрхүү авиралттайгаа салах ёс гүйцэтгэх гэж далласан тэр хэцүү өдрүүдийг дэлхийн өнцөг булан бүрээс хотын дугуйчид дэндүү сайн мэдэх болно. Strava KOM.

Лондон бол үүний жишээ юм. Дугуйчин байх амаргүй газар, авиралт нь M25 дотор замын хөдөлгөөнгүй өгсөх боломжийг санал болгодог бол энэ нь яг л дугуйн мекка болох нь дамжиггүй.

Унаачид харьцангуй тайван бэлтгэл хийх боломжтой, навчит Хойд Лондон дахь шийтгэлийн толгод болох Swain's Lane-д ор.

Хотын Альп

Swain's Lane нь дунджаар 8% орчим налуутай, 900 метрээс дээш 20%-д хүрдэг нь цаасан дээр уулын оргилд гарах зам юм. Гэхдээ энэ нь Лондонгийн дугуйн соёлын нэг хэсэг болсон.

Urban Hill Climb уралдааны байршил, тэр ч байтугай Саймон Уоррены хамгийн шилдэг 100 дугуйн авиралт: Британийн толгод руу явах дугуйчны гарын авлагад багтсан бөгөөд Лондонгийн босоо сорилттой дугуйн нийгэмлэгийн дунд домогт байр суурь эзэлдэг.

Зураг
Зураг

Urban Hill Climb нь нийслэлийн өнцөг булан бүрээс болон бусад орны морьтондыг татдаг

Клубын толгодын төлөөлөгчдийн уулзалт, зохион байгуулалттай уралдаан, эсвэл зүгээр л шинэ ПБ-ын араас ан хийх эсэхээс үл хамааран Лондонгийн олон тооны дугуйчид энэ богино, хурц, харгис хэрцгий налууг хэрхэн даван туулах тухай үлгэр ярих болно.

Магадгүй энэ авиралтын гол давуу талуудын нэг нь төв байршил, эгц эгц хэдий ч бэлтгэлийн аялал хийхэд таатай газар юм. Хайгейт тосгоны тансаг, үзэсгэлэнтэй толгод дээр байрладаг бөгөөд Лондонгийн хамгийн алдартай нас барсан оршин суугчдын амрах газар болох Хайгейтийн оршуулгын газрын хажууд байрладаг.

Үнэндээ, хэрэв танд ганцаардмал авиралтад өөрийгөө урамшуулах арга хэрэгтэй бол зарим хоригдлууд оройн авиралтын доод энгэрээр хааяа тэнүүчилж байдаг гэж мэдэгддэг.

Гайхалтай нь энэ зам нь 1492 онд "Свэйнслэйн" гэж нэрлэгддэг байсан ч хэдэн зуун жилийн турш "Гахайн эгнээ" гэж нэрлэгддэг байсан ч өнгөлөг түүхтэй. Налуу зам дээр өөрийгөө хоослодог дугуйчдад энэ цол илүү тохирох бололтой.

Үнэн, энэ нь Стелвиогийн давааны өндөр, уртын хорьны нэг бөгөөд өндөр чулуун хана нь Лондонгийн хойд зүгийн боломжит панорама унаачдыг булааж байгаа ч нам гүм, үзэсгэлэнтэй, хамгийн чухал нь хөлийг сайн шалгадаг.

Бельги дэх ижил пропорциональ Коппенбергтэй адил Свейн нь маш чухал статистик үзүүлэлтээрээ пропорциональ байдлаасаа татгалздаг. Эмээлээс өндийж, шөрмөс бүрийг нь түлхэж, авирч байхдаа та үүнийг оролдсон мянга мянган хүний нэг гэдгээ мэдэж, бага ч гэсэн дугуйн спортод багахан хэмжээний ул мөр үлдээдэг.

The Climb

Их Британи дахь олон бөөгнөрөл, ялангуяа ууланд авирах уралдаанд ашигладаг шиг, Свейн зам нь богино, хүчтэй, маш эгц. Страва сегмент нь 0.9 км урт боловч Урбан толгод илүү богино зайг ашигладаг.

Доод налуу нь илүү өргөн бөгөөд Хайгейтийн оршуулгын газрын хаалгыг өнгөрөхөөс өмнө харьцангуй зөөлөн 5-6%-иар эхэлж, бага зэрэг зүүн тийш эргэж, зам нарийсч ширүүн өсдөг.

“Энэ бол маш богинохон боловч тэгшхэн спринт биш” гэж ууланд авиралтын олон удаагийн аварга Тэвжан Петтингер тайлбарлав. Доод талын тэгш налуу дээр бага зэрэг барь, гэхдээ дараа нь оргил руу нь хүртэл хурдаа үргэлжлүүлээрэй. Та шугамыг давахдаа толгой эргэх нь хамгийн тохиромжтой. Хамгийн чухал зүйл бол тэсрэх хүчтэй авиралтыг хийх явдал юм.'

Авиралтын харгис хэрцгий байдлыг харгалзан тухайн өдөр оюун ухаан, бие махбодь ямар мэдрэмж төрж байгаагаас их зүйл шалтгаална. Жишээ нь, миний өөрийн 02:28 болон нийлбэр дүнгээр 114 дэх PB-ийг гэрээсээ гармагц хөл, дугуй, оюун ухаан минь гайхалтай санагдсан ид шидийн аялалын нэгний үеэр авсан.

Ууланд авиралтын мэргэжилтнүүдийн хувьд энэхүү авиралт нь ‘Свэйн бол нэг л зүйл – хэмнэл юм!»’ гэж ууланд авиралтын үндэсний аварга Дэн Эванс хэлсэн. ‘Үнэндээ зөв авирах нь хэцүү, учир нь энэ нь богинохон ч гэсэн ханан дээр хүрэх сүүлийн гуравны нэг хэсэгт үнэхээр хүчтэй хаздаг’

Сүүлийн мега эгц хэсгийн өмнө градиент харьцангуй зөөлөн 5-6% байдаг тул миний анхны өгсөхдөө хийсэн алдаа бол таны хөлийг хамгийн эгц хэсэгт аврах явдал юм. Түргэн хугацаанд арга барил нь арай илүү морин байх ёстой.

Цагдаа явж байна

“Тийшээ хурдан өгсөх миний тактик бол эхний хэсэгт эвгүй хурдтай давхих явдал байсан” гэж Эванс хэлэв. ‘Тэгээд би хана хаагдах цэг дээр цугласан олныг намайг оргилд гарахыг зөвшөөрч, бүх зүйл бага зэрэг жигшүүртэй болно.’

"Зэвүүн" гэдэг үг зөв. Оршуулгын газрын хаалгыг дайран өнгөрөхөд харгис цохилт гарч ирэх бөгөөд 20% налуу нь хана шиг харагдана. Авиралт нь сүүдэр, мод руу салхилж, морьтондыг харанхуй руу залгина.

Унадаг дугуйчин сэтгүүл моторт унадаг дугуйгаар Свэйний эгнээгээр уралдаж байна

Авирахдаа тэсвэр хатуужлын давталт хийж байгаа унаачдын хувьд энэ хэсэгт бага араатай, суудалтай ээрэх нь тохиромжтой, харин Свенс руу хурдан авирахыг хүсч буй морьтон хүмүүс эмээлээс гарах, хамгийн их хүчин чармайлтыг сонгох хэрэгтэй.

Эвансын зөвлөгөөний дагуу би авирахдаа хамгийн хурдан хугацаандаа 5-6%-ийн хэсэгт бүрэн хийтэй, том цагирагтай, блокийн өндөрт, гол эргүүлэх моментоор дамждаг байсан. дөрөө болон миний нүүрэн дээр гайхалтай гурн. 20%-ийн налуу эхлэхэд би жижиг цагираг руу шилжсэн боловч хуурцагны дундуур дундуур нь шилжсэн- нунтаглах ч биш, ээрэх ч биш, дүүжлүүр ч биш, савыг хоослоогүй.

20%-ийн градиент тэгширэх тусам аюулгүй байдлын хуурамч мэдрэмжинд автуулах хүсэл төрж байна. Үлдсэн хэсэг нь дэмий хоосон байх ёстой, тийм ээ? Битгий хуурт. Олон талаараа хамгийн том сорилт хэвээр байна.

Мөрийг түлхэх

Стравагийн гол хэсэг нь замын төгсгөл хүртэл дуусаагүй байгаа тул шугамыг цаг тухайд нь даван туулахын тулд хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай хэвээр байна. Уушиг хашгирч, хөлөнд зөвхөн сүүний хүчил үлдэнэ, гэхдээ шүдээ хавирч, өвдөлтийг үл тоомсорло.

Цөөрмийн талбайд хүрэхэд та амьсгал хураах болно. Дууслаа. Одоо яах вэ? Зүүн тийш эргэж, Highgate West Hill-ээр бууж, Свенс эгнээний бэлд унаад дахин авир.

Swain's Lane Strava-ийн түүхийг эргэцүүлэн үзэх нь толгод тогтмол авирдаг олон унаачдад сонирхолтой үзэх болно. Хэзээ нэгэн цагт сегмент нь явцын болон ерөнхий хэлбэрийн барометр байсан бол энэ нь мөн.

Миний хийсэн анхны оролдлого бол 03:55 минутад тайвшруулах оролдлого байсан бөгөөд үүнийг сайн санаж байна. Нэг жилийн дараа 02:39, зургаан сарын дараа 02:28 болж эрс сайжирсан. Грег Лемонд гэж тайлбарлавал, энэ нь амаргүй, та илүү хурдан болно.

Свенс Лэйн аялалын Уулын давааны дур булаам байдал, Вуэлтагийн илүү садист авиралтын шийтгэлтэй градиентыг эзэмшээгүй байж болох ч өөрийгөө сорихыг хүссэн хотын мотоцикльчид энэ хатгасан, зовиуртай толгодоос илүү сайныг олж чадахгүй.

Зөвлөмж болгож буй: