Бид 2019 онд дугуйчны ивээн тэтгэсэн Кэтфорд Хилл авиралтын үеэр эгц толгодыг бутлах зорилгоор бүтээсэн энэхүү дугуйг олж харлаа. Зураг: David Wren
Катфорд Хилл авиралт нь 9, 10-р саруудад Британид өгсөж урууддаг уулын авиралтаас ялгаагүй юм. Унаачдад 2-6 минут зарцуулдаг эрчимтэй хүчин чармайлт. 25% -иас дээш өсөлттэй градиент. Оролцогч бүр оргилд гарахыг баталгаажуулдаг олон түмэн. Их хэмжээний бороо орж болзошгүй.
Яг Кэтфордтой байх нь дэлхийн хамгийн эртний дугуйн уралдаан болох жижиг асуудал юм.
Энэ уралдаанд мориныхон нэг шөнө аялж уралддаг, зуны турш амттан идэхгүй гэж хэлэн, Кентийн энэ навчит булан руу буух уушийн газраас зайлсхийсэн хөнгөн жингийн мотоциклогчид шаардлагатай зүйл байгаа эсэхийг мэдэхийн тулд уралддаг.
Тэдний биед юу хийж чадахаас гадна дугуйг нь аль болох хөнгөн жинтэй болгохын тулд хийж чадах зүйл их бий.
Суррей мужийн Гилдфорд хотод байрладаг Шарлоттвилл дугуйн клубт мордож, 2018 онд Кэтфорд Хилл авиралтыг унасан 27 настай Жон Саундерсээс асуугаарай.
Хоёрдугаар сараас эхлэн тэрээр Йоркийн толгодын ханыг сөргүүлэхийн тулд аль болох хөнгөн боловч хатуу дугуй хийхэд шаардлагатай эд ангиудыг хайж эхэлсэн.
Унадаг дугуйн жингийн хамгийн бага жингийн тухайд Cycling Time Trials байгууллага (CTT) нь UCI-тэй нэг хуудсанд байдаггүйг та харж байна; 6.8кг нь таны хийж чадах шиг бага биш бөгөөд олон хүн 5кг-ын тэмдэглэгээнд ойртдог.
Шинээр гарч ирж буй гэрийн засварчид дагаж мөрдөх ёстой цөөн хэдэн дүрэм байдаг. Тоормос нь 35 см-ээс багагүй байх хамгийн өргөн хэсгээс хүртээмжтэй байх ёстой бөгөөд савнууд чинь сайн нөхцөлд байх ёстой.
Тиймээс унаж болох зүйлийн хил хязгаарыг давахын тулд Жон барианы шугамыг гатлсныхаа дараа дугуйчинд хэлэхэд дугуйгаа бүтээлчээр ашигласан.
'Би 22 мм-ийн урд, 25 мм-ийн Continental гуурсан дугуйтай Крис Кингийн зангилаанууд дээр суурилуулсан гүехэн Enve обуд бүхий дээд хэсэг биш Cannondale SuperSix хүрээг сонгосон. Энэ оны эхээр санаандгүй худалдаж авсан гэж Жон амьсгаагаа сэргээхийг хичээсээр л.
'Би жингээ хэмнэхийн тулд маш хөнгөн Ritchley баарны үзүүрийг цавчиж, торны доор товчлуур шилжүүлэгч бэхэлсэн.
'Би дараа нь THM-ийн нүүрстөрөгчийн бүлүүрт гарыг суурилуулсан бөгөөд энэ нь ердөө 230 грамм жинтэй, 36 тоннын 1х гинжний багцтай. Үлдсэн хэсэг нь хуучин Sram Red eTap учир зах зээл дээрх хамгийн хөнгөн групп юм.
'Сүүлээ дуусгахын тулд надад eBay дээрээс олж авсан Garmin цахилгаан дөрөө, Planet X Forge тоормос, KMC алтан гинж, нүүрстөрөгчийн эмээл, суудлын тулгуур байна.
'Бүгд нь 5.5кг-аас дээш жинтэй гулгадаг.'
Багаар бодоход гайхалтай бөгөөд та ийм дундаж ууланд авирах машин дор хаяж шилдэг 10-д багтах цаг гаргахад тусална гэж найдаж байна.
Хэрэв та Жон шиг араа цэнэглэхээ мартаж, бүхэл бүтэн уулыг нэг араагаар туулахаас өөр аргагүй.
'Тиймээс би 36-13 гэсэн маш хүнд араагаар гүвээ уруудан гараанд гарлаа. Тэгээд явахын өмнөхөн би товчлууруудаа товшиж юу ч болоогүйг олж мэдэв. Миний eTap-ын батарей дуусчихсан байсан тул надад араа солихгүй байсан гэж Жон илэрхий өвдөлтийн хажуугаар инээв.
'Хамгийн эгц хэсгээр бараг зогсох шахсан ч би энд байгаа болохоор уралдсан.'
Жон уралдааны ялагч Роуэн Брекстоноос нэг минутын зайтай 3.06.2-оор 105-р байранд орлоо.
Унадаг дугуйчин 10-р сарын 13-ны ням гарагт болох Catford Hill Climb-ийн ивээн тэтгэгчээр ажиллаж байна.
Зураг - Дэвид Врен
