Лэнс Армстронг хууран мэхлэхийг урлагийн төрөл болгон хувиргасан байж болох ч дүрэм журмыг нугалах нь эхнээсээ түгээмэл болсон
Мансууруулах бодис хэтрүүлэн хэрэглэх, цусан дахь допинг хэрэглэх, уралдах, өмсгөл татах, бартаатай унах, хууль бусаар хурдлах, чирэх, богино тайралт хийх – мэргэжлийн дугуй унах нь олон жилийн турш олон тооны гэмт хэргийн гэрч болсон. 1903 онд болсон анхны Тур де Франс уралдаан хүртэл Францын хамгийн дуртай тамирчин Ипполит Аукотурье Парисаас Лион хүртэлх 467 км-ийн нээлтийн тайзан дээр гэдэс нь өвдөж зодог тайлсны дараа лонх нимбэгний ундаа авчирсан нь маргаантай байсан. замын хажуугийн үзэгч. Aucoturier-ийг үргэлжлүүлэхийг зөвшөөрч, дараах хоёр шатанд зохих ёсоор ялсан боловч ерөнхий ангиллаас хасагдсан. Энэ ялалтыг амныхаа буланд янжуур барьснаараа алдартай Морис Гаринд үлдээв.
Том уралдааны хоёр дахь удаагийн уралдаан нь бүдүүлэг тоглолтын улмаас бараг сүүлчийнх байсан. Гарин дахин ялагч болсон ч хамгийн ойрын гурван өрсөлдөгчийнхөө хамтаар хасагдсан. Энэхүү хатуу шийтгэл нь өрсөлдөгч унаачдын шортонд загатнах нунтаг түрхэх, унадаг дугуйг хорлон сүйтгэх, хууль бус тэжээл авахаас эхлээд галт тэргээр дамжлага хийх, дэмжигчдийг өдөөн хатгах зэрэг олон тооны залилан, бохир үйлдлийг илрүүлсэн дөрвөн сарын мөрдөн байцаалтын дараа гарсан юм. Өрсөлдөгчдөө дагах замд шил, хаалт, зарим нь биеэр халдаж, модоор цохисон.
Энэ удаад Аукотурье муу хүмүүсийн тоонд багтаж, нэг тайзан дээр шүдээ хавчуулсан үйсэнд холбосон урт утсаар машинаас чирэхийг харсан. Асуулт уралдааны хамгийн залуу ялагч болох тавдугаар байрт орсон Анри Корнетэд ердөө 19 нас 11 сартай ялалтыг гардуулав. Тэр ч бас зарим зөрчилд буруутай байсан ч эрхээ хасуулах хангалттай ноцтой гэж үзээгүй.
Энэ бол орчин үеийн Фестина болон Операцион Пуэрто хар тамхины наймааг таслан зогсоох хүртэл уралдаанд тохиолдсон хамгийн том дуулиан байсан бөгөөд уралдааныг зохион байгуулагч Анри Десгранжийн хувьд дэндүү их байсан гэж сониндоо бичжээ. Тэмцээнийг ивээн тэтгэсэн L'Auto: Аялал дууслаа, хоёр дахь удаагийнх нь сүүлчийнх байх вий гэж би маш их айж байна. Энэ нь өөрийн амжилтаараа, харалган хүсэл тэмүүллээр хяналтаас гарч, хүчирхийлэл, хүчирхийллээс болж амиа алдсан байх вий. Мунхаг, нэр төргүй эрчүүдэд л таарах бузар хардлага.' Гэвч ийм баатарлаг үйл явдлаас үүдэн гүйлгээг ихэсгэсэн нь эсэргүүцэхэд дэндүү сайн байсан тул шоу үргэлжилсэн.
Дараа жил буюу 1905 онд Парисаас Нэнси хүрэх эхний өдрийн маршрутын дагуу ойролцоогоор 25 кг хадаас тарааж, 60 гарааны 15-аас бусад нь бүгдийг нь авч хаясан боловч тайзыг машинаар эсвэл тайзыг дуусгасан хүмүүс 1905 онд илүү их хулгайн гэмт хэрэг гарчээ. галт тэрэг уралдаанд буцаж орохыг зөвшөөрсөн.
“Миний хувьд төгс аялал бол ганцхан барианд орох уралдаан байх болно” гэж Десгранж нэгэнтээ алдартай тайлбар хийжээ. Өөрийн уралдааны замналдаа Дэлхийн цагийн дээд амжилтыг эзэмшиж байсан садист өвгөн энэ уралдааныг чөтгөр шиг ширүүн болгохын тулд бүх арга замыг эрэлхийлсэн бол морьтонгууд зовлонгоо даван туулах арга замыг эрэлхийлж байв.
Дайны өмнөх нэгэн Бельгийн морьтон уулчин тийм ч халуухан биш байсан тул хөлийг хөнгөвчлөх өөрийн аргыг олжээ. Тэрээр Десгранжийн онгорхой машины хажууд явж, уралдааны дүрэмд автсан зохион байгуулагчтай маргалдах болно. "Дүрмийн 72, дөрөв дэх дэд хэсэг, гурав дахь догол мөр нь утгагүй байна" гэж тэр тунхаглаж, ширүүн мэтгэлцээн өрнүүлж, энэ мөчид Десгранж машины хаалгыг бариад байгааг анзаарахгүй гэдэгт итгэлтэй байв.
Бэлтгэл хийж байна
Спортын эхэн үед мотоцикльчид хүнд дугуй унадаг байсан бөгөөд цөөн тооны араатай байв. Уулын нуруунд авирах нь үнэхээр шийтгэл байсан бөгөөд талбайн арын хэсэгт байгаа өрсөлдөгчид налуу руу түлхэхийн тулд тустай үзэгчдээс найддаг байв. Уралдааны комиссаруудыг харж байхад морьтонгууд ‘Poussez, s’il vous plait, poussez!’ гэж амьсгалан доор шивнэхдээ ийм туслахуудыг түлхэж зайлуулж байгаа дүр үзүүлнэ.
Италийн өрсөлдөгч Гастон Ненчини 1964 оны ширүүн маргаантай "Жиро д'Италиа"-д Францын супер од Жак Анкетил улам бүр уурлах хүртэл энэ бүхэн энгийн өршөөлийн үйлдэл гэж тооцогддог байв. халуурсан Италийн тифосигийн буухиа мэт Доломитуудын тухай түүнийг оргил руу түлхэв.
1950 оны Тур де Франсын уралдааны үеэр Италичууд партизан үзлийн золиос болсон ээлж байв. Уралдаан Пиреней рүү ороход Аззурричууд Фиоренцо Магниг шар өмсгөлтэй болгож, түүний багийн анд, агуу Жино Бартали 1947 онд дайны дараах анхны аялалын ялагч Франц Жан Робиктэй муудалцсан.
Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр шуугиан тарьж, Францын эгдүүцсэн хөгжөөн дэмжигчид түүнийг өшиглөж, нулимж, тэр байтугай дугуйг нь татан буулгасны дараа Бартали Италийн хоёр багийг уралдаанаас гаргаж, гэр лүүгээ явлаа. "Би амьдралаас үнэхээр айж байсан" гэж тэр хүнд хэцүү байдалд оруулахад нь тусалсан сэтгүүлчдэд хэлэв.
Онцгой муухай ослын дараа гавлын ясандаа хийсэн төмөр хавтанг хамгаалахын тулд чих нь цухуйсан, барааны тэмдэгтэй савхин малгай өмссөн, бүдүүлэг бяцхан эр Робик хэрүүл маргаанаас хэзээ ч хол байсангүй. Бретон залууг өрсөлдөгч унаач руугаа хөнгөн цагаан тэжээлийн сав шидсэн хэмээн буруутгаж байсан удаатай. Робик гэм буруугүй гэдгээ тунхаглахдаа "Би хэзээ ч ийм зүйл хийхгүй байсан" гэж тэр эсэргүүцэв. "Хэрвээ би тэгсэн бол байг нь оносон бол тэр үхэх байсан" гэж тэр нэмж хэлээд, том авиралтын оргилд гарсан лонхыг багийн туслах түүнд өгч, хар тугалганы сумаар дүүргэсэн байсныг илчилсэн., унадаг дугуйгаа илүү хүнд болгож, улмаар буухдаа хурдан болгохын тулд.
Одоо энэ нь шударга бус байж болох ч дүрэмд үүнийг хориглох зүйл байхгүй. Үнэн хэрэгтээ, хууран мэхлэх, тоглоом тоглох хоёрын хоорондох зааг маш нарийн байдаг. Жишээлбэл, завсарлагааны ард суугаад өөрийгөө зарцуулсан хүч мэт дүр эсгэж, дараа нь гайхамшгаар сэргэж бусдыгаа давж, спринтэд түрүүлэх нь уралдааны нэг хэсэг болох далд мөртлөө хууль ёсны тактик юм.
Италийн Марио Гелла дүрэм зөрчөөгүй уралдааныг өөрт ашигтайгаар эргүүлэх мастер байсан. 1948 оны Лондонгийн Херне Хиллд болсон олимпийн спринтийн аварга шалгаруулах тэмцээний үеэр агуу Рег Харристай таарсан Гелла хөлийнхөө хурууны оосор тасарсныг олж мэдэв. Сонгодог ур чадварын хувьд тэрээр Британы мэдрэлийг хөлийн хурууны оосор шиг сэвтэртэл Харрисыг гарааны зурхайн дээр байлгасан. Өрсөлдөгчдөө сэтгэлзүйг нь гаргаж чадсан Гхелл финалд шалгарч, алтан медаль хүртлээ.
Шүгэлдэж байхдаа шүгэлдээрэй
'Campionissimo' ('Аваргуудын аварга') Фаусто Коппи уралдааны үеэр ихэвчлэн хар шил зүүдэг байв. Энэ нь өнөөдөр ихэвчлэн тохиолддог шиг загварын мэдэгдэл биш байв. Италийн домог түүнийг зовж шаналах үед өрсөлдөөнд харагдахгүй байхын тулд ийм байсан гэж хэлсэн. Бусад нь өрсөлдөгчийнхөө хурдыг хэт халах үед шүгэлдэх эсвэл бүр дуулах арга хэрэглэсэн – энэ башир арга нь өрсөлдөгчдөө хурдаа амархан олж байна гэж хууран мэхэлж, тайвшрахад хүргэдэг.
Пелотоны ард ноцолдож байгаа унаачдын хувьд юу ч бүтэхгүй байх тохиолдол байдаг ч бүх зүйл урвуу үр дүнд хүрдэг. 1950-иад оны эхээр яс чичиргээтэй Бельгийн чулуун чулуун дээр кермессе уралдаж байхдаа хатуу ширүүн Ливерпудлиан Пэт Бойд дугуйгаа цоолж, сольсныхоо дараа нуруунаасаа унажээ. Тэр маш их хөөцөлдөж, нутгийн нэгэн морьтонг гүйцэж, тэд хараагүй пелотоныг эргүүлэн авахын тулд хамтдаа зүтгэж эхлэв.10 минутын дараа Бельги нар нарийхан гудмаар завсарлах дохио өгөөд, нөгөө үзүүрээс гарах мөчид баг нь буудлаа. Бойд тэмцээний үлдсэн хугацаанд багтайгаа сууж, шилдэг 10-т шалгарсан ч өөр уралдаанд оролцсоноо олж мэдэв.
Замны уралдааны спринт нь үймээн самуунтай, ямар ч саад бэрхшээлгүй, гар дүүжлүүр, өмсгөл татах, тэр ч байтугай нударга зөрүүлэх зэргээр дүүрэн байж болох бөгөөд өнөө үед хамгийн хурдан барианд ч гэсэн сайн өрөмдсөн галт тэрэгний тусламж хэрэгтэй байдаг.
Хамгийн маргаантай спринтийн үр дүн бол 1963 онд Ренайс хотод болсон замын уралдааны шинэ дэлхийн аварга болж Бельгийн залуу мотоцикль Бенони Бехайт солонгон өнгийн өмсгөлийг өмсөж, хурдацтай өсөхөд хүргэсэн үр дүн байв.
Хүчирхэг ‘Херенталын эзэн хаан’ Рик Ван Лоой эх нутагтаа ялалтаа баталгаажуулах үүрэг хүлээсэн багийн хамтаар Бельгийн шигшээ багийн ахлагчаар сонгогдсон. Гэвч тэднийг эгнээ рүү гүйх үед Бехейт удирдлагыг удирдаж байсан дарга болон хаалт хоёрын хоорондох улам бүр чангарсан завсарыг шахаж, эцэст нь Ван Лоойг хамгаалахын тулд гараа өргөж, эгнээнд шалгарлаа.. Шүүгчид ямар ч буруу зүйл олж хараагүй ч Ван Лой үүнийг хожим нь "агуу урвалт" гэж нэрлэсэн.
Загаслах нь шууд утгаараа
Өнөөдрийн ихэвчлэн илүү нарийхан барианд байгаа нь морьтнууд өрсөлдөгчдөө хаалтанд шахагдах нь энгийн үзэгдэл болсон гэсэн үг. 2013 оны аялан тоглолтын 10-р шатны барианд Марк Кавендиш Голландын мотоцикльч Том Вилерстэй харьцаж, Кавендиш шугамаа сольсон гэж буруутгагдаж байсан нь дараагийн шатанд уурласан хөгжөөн дэмжигч Манксманыг шээсний колбонд дарахад хүргэсэн.
Зөвхөн морьтон дүрэм зөрчиж, хуурч мэхлдэггүй. Шүүгчид талцсан хүмүүс байх ба тэдний гаргасан үр дүн сэжигтэй байж болно, ялангуяа олон тооны спринт, зураг дуусгах төхөөрөмж байхгүй үед.
Британийн профессионал Альф Хаулинг 60-аад оны үед Бретоны авто замын уралдааны үеэр өөрийнхөө хувьд ямар нэгэн карьер хийсэн. "Тэмцээний төгсгөлд хамгийн чухал боомт нь бие засах газар эсвэл багийн машины савны хайрцаг биш харин шүүгчдийн ширээ гэдгийг би хурдан ойлгосон" гэж тэр дурсав. ‘Хэрвээ та өөрийгөө наймдугаарт орсон гэж бодсон бол тэд таныг орон нутгийн дуртай хүмүүсийн араас 12-р байрт буулгах байсан, тиймээс чи дөрөвдүгээрт байна гэж зүтгэх хэрэгтэй, тэгвэл тэд чамайг найм руу унагах болно.’
Шийдвэрийг эсэргүүцэх нь Швейцарийн хурдан гүйгч Оскар Платнерын дуртай башир арга байсан бөгөөд замдаа хэнийг ч хамаагүй урсгаж шийтгүүлдэг байжээ. Миланд болсон нэг удаагийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний үеэр тэрээр нутгийн баатартай мөр зэрэгцэн маргалдаж, улмаар эсэргүүцэж, эсэргүүцсэн юм. Эцэст нь тэрээр шүүхийн шийдвэрийг хүлээн зөвшөөрсөн бололтой, гэвч өрсөлдөгчөө цэнгэлдэхээс гарч, гэртээ харьсан гэдэгт итгэлтэй байх үед Платтнер дахин давж заалдаж, дахин санал хураах эрхийг авсан бөгөөд Итали тоглогч талбай дээр байхаа больсон тул давах эрх олгосон. Гэвч хэдэн мянган үзэгчид түүн рүү жимс, лонх болон гараа тавьж болох бүх зүйлээр шидсэн тул тэрээр 1000 метрийн зайг хэзээ ч гүйцэж чадаагүй.
Моб дүрэм
Тур де Франсын анхны танхайрагчид чулуу, саваа барьснаас хойш дугуйн спортыг хууран мэхлэх гэмт хэргийн ихэнх нь итгэмжлэгдсэн төлөөлөгчөөр хийгдсэн бөгөөд хэт урам зоригтой хөгжөөн дэмжигчид баатруудынх нь өрсөлдөгчид саад учруулж байсан. Эдди Мерккс бөөрөнд цохиулж, Бернард Хинаулт мөрийг нь халдагч этгээдэд шархлуулж, муу нэртэй Морис Гариныг буу тулган сүрдүүлжээ. Гэхдээ энэ үлгэрийн жинхэнэ хорон санаатнууд бол өрсөлдөгчдөө шударга бусаар давуу эрх олж авахын тулд эм залгиж, даавар тарьж, цус сэлбэсэн морьтонгууд байсан бөгөөд тэд яагаад ингэсэнийг ойлгоход хялбар юм. Саяхан АНУ-ын оюутнуудын дунд явуулсан санал асуулгаар тэдний 80% нь Олимпийн медаль хүртэхийн тулд амьдралаа 10 жилээр хасахад бэлэн байх болно.
Өнөөгийн дугуйн спортод өрсөлдөгчид ямар ч хамаагүй аргаар ялах арга барил нь бүх хэлбэрээр хууран мэхлэх явдал юм, гэхдээ ядаж л дугуйн луйврын тухай орчин үеийн үлгэр болгон хар тамхины тухай ярьдаггүй. Швейцарийн Фабиан Канселлара 2010 оны Парис-Рубайд гайхалтай ялалт байгуулахын тулд талбайн бусад хэсгээс тэсрэлт хийх үед түүний ялалтад дугуйных нь доод хаалтанд нуугдсан жижигхэн цахилгаан мотор тусалсан гэсэн цуу яриа спортоор тархав. Албаны хүмүүс шалгахын тулд дугуйг нь огтолж, азаар тэр агуу хүн ямар ч буруу зүйл хийсэнгүй. Одоо Спартак 2013 онд (2014 оны 3-р сард анх хэвлэгдсэн) сонгодог уралдаанд гурав дахь удаагаа түрүүлсэн нь бүх морьтон ялахын тулд хуурах шаардлагагүй гэдгийг нотолж байна… Тэнд байх ёстой ч бай, үгүй ч бай өөрийгөө индэр дээр гаргах гэсэн зальтай төлөвлөгөө.
