Tour de France 2018 10-р шат: Алафилипп уулын эхний шатанд түрүүлж, GVA тэргүүллээ

Агуулгын хүснэгт:

Tour de France 2018 10-р шат: Алафилипп уулын эхний шатанд түрүүлж, GVA тэргүүллээ
Tour de France 2018 10-р шат: Алафилипп уулын эхний шатанд түрүүлж, GVA тэргүүллээ

Видео: Tour de France 2018 10-р шат: Алафилипп уулын эхний шатанд түрүүлж, GVA тэргүүллээ

Видео: Tour de France 2018 10-р шат: Алафилипп уулын эхний шатанд түрүүлж, GVA тэргүүллээ
Видео: How Bernal Won the Tour de France 2019 | How The Race Was Won | Cycling | Eurosport 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Ван Авермает шаргал өнгөтэй үлдэх магадлалыг эсэргүүцэж, Скай баг өрсөлдөгчөө ардаа байлгаж байна

Жулиан Алафилиппе (Quick-Step Floors) 2018 оны Тур де Франс уралдааны 10-р шатанд түрүүлэхийн тулд довтолгооны морьд эр зоригтойгоор үзүүлбэр үзүүлж, уралдаан эцэст нь анх удаагаа ууланд хүрсэн.

Алапилиппе олон тооны морьтон багийн нэг хэсэг байсан бөгөөд эртхэн пелотоноос зайлсхийж, зөв мөчид түрэмгийллээ эхлүүлж, өөрийг нь тасалсан морьтондоо зайгаа тавьж, полка-цэгтэй өмсгөл өмссөн. процесс.

Шар өмсгөлтэй Грег Ван Авермает (BMC Racing) мөн гайхалтай үзүүлбэр үзүүлж, уулс ирчихсэн болохоор ар тал руугаа орохгүй, оронд нь өөрөө салан тусгаарлаж, энэ өдөр дөрөвдүгээр байрт шалгарлаа. үйл явц дахь түүний ерөнхий давуу талыг нэмэгдүүлэх.

Тэмдэглэгээ Скай ардаа байгаа пелотоны хурдыг зааж, урам зоригтой ажиллаж, салан тусгаарласан тоглогчдод өдрийг өнгөрөөх боломж олгосон ч Герайн Томас, Крис Фрум нарын бүх өрсөлдөгчидийг эрхий хуруундаа байлгаж, Ригоберто Уран шиг цаг гаргаж чадсан. (EF Education-Drapac) болон Илнур Закарин (Катуша-Альпецин) нар сүүлчийн авиралтад унасан.

Болсон шиг 10-р шат

Лак-д’Аннесигийн наранд үнсэн эрэг орчмоор эргэлдэж буй замд тулгамдсан асуудлуудыг шийдвэрлэхийн тулд далбаагаа буулгах үед Тур де Франс эцэст нь жинхэнэ ёсоороо эхэлж байгаа юм шиг мэдрэмж төрж байлаа.

Шар өмсгөлтэй Ван Авермает (BMC) болон хоёр шатны ялагч Питер Саган (Бора-Хансгрохе) болон Фернандо Гавириа (Quick-Step Floors) нарын хувьд энэ нь тийм ч шударга биш юм.

Гэхдээ уралдааны эхний амралтын өдрийн дараа 2018 оны аялалын эхний дөрвөн ноцтой авиралтыг багтаасан паркурууд байгаа тул Парис дахь GC-ийн нэрэмжит тэмцээнд оролцохоор төлөвлөж буй хүмүүс гараа харуулж эхлэх цаг нь болсон нь ойлгомжтой..

Тэгвэл GC унаачид зөвхөн Кол де Ромме (8.8км 8.9%) ба Кол де ла Коломбьер (8.5% 7.5км), 130км, 144км-т л оролцох байх. шатанд тус тус гараад дараа нь зөвхөн 14 км уруудсаар Ле Гранд-Борнанд руу гүйнэ.

Тийм ээ, бас Col de la Croix Fry (1st ангилал, 11.3км 7%) болон Plateau des Glieres-ийн шинэ туршилт (морь ангилал, 6км-ийн 11.2%-ийн хурдтай, сүүлчийнх нь дээд талд нь хайрганы хэсэгтэй.

Гэхдээ Глиерийн оргил ба Роммын эхлэлийн хооронд 50 гаруй км зайтай байгаа тул томоохон тоглогчдын аль нэг нь харьцангуй орой болтол гараа сольж байхыг харах нь үнэхээр гайхмаар байх болно.

Гэсэн хэдий ч эхнээсээ уралдсандаа баяртай байсан олон морьтон байсан. Ахлах ухуулагчид Жулиан Алафилиппе (Түргэн алхам) болон Силвайн Чаванел (Шууд энерги) багтсан бөгөөд Саган ногоон өмсгөлтэй оролцож, Алафилиппе болон бусад хэдэн морьтонтой хамт 4th-д түрүүлэв.ангилал Col de Bluffy 19км. Алафилипп санал болгосон ганц уулын өмсгөлийн оноо авсан ч Саган 10 км-ийн зайд ногоон өмсгөлийн спринтийн тухай бодож байв.

Түүний хүчин чармайлтаар сонгогдсон 17 дугуйчин пелотоныг давж, дараа нь Ван Авермает зөрүүг арилгаж, тэдэнтэй нэгдэж, бусад хэд хэдэн тамирчинг чирсэн.

Скай баг хурдаа ардаа оруулснаар зөрүү 29км-ийн спринт оноогоор 2 минут болж нэмэгдэн Саган шугамыг ямар ч саадгүйгээр давж багийн анд Лукас Постлбергерийг түрүүлэв.

Тэндээс шууд Col de la Croix Fry руу явж, Саган хурдан холдож, өдрийн ажлаа дуусгав. Руди Молард (Groupama-FDJ) оройн ойролцоо довтолж, Рэйн Таарамае (Шууд энерги) чирж, завсарлагааны үлдсэн хугацаанд 30 секундын зайтай давав. Скай 4 минутын өмнө пелотоныг үргэлжлүүлэн цагдаад байна.

Plateau des Glieres эхлэхэд тэргүүлэгч хэсэг дахин найман морьтон болж, Ван Авермает шар өнгөтэй, Саган 40 секундын араас арваад арав гаруй хөөгчдийн дунд орсон.

Ердөө 6 км-ийн урттай Глиерс нь уртынх нь ангилалд биш, харин хүнд байдлын хувьд (дунджаар 11.2%), оргилд нь хүрэхэд 2 км хайрганы хэсэг үүсэх аюулын нэмэгдэлээр нь өгсөн.

Гэхдээ урд хэсэг нь салахын оронд нийлсээр байсан бөгөөд Алафилипп гүйж, нутгийн тамирчин Дэвид Гауду (Groupama-FDJ) дээгүүр давахад арав гаруй хөөгчдийн араас араас нь гарч ирэв.

Дараа нь хайрган дээр байсан ба түүнийг дагаад цоорчихвий гэсэн айдас. Эцсийн эцэст Крис Фрум л ганцаараа баригдсан ч маш бага цаг алдаж, хурдан хугацаанд эргэн ирсэн.

Одоогоор завсарлага 7 минут гаруй дутуу байсан бөгөөд Ван Авермает өөр 17 морьтонтой хамт ажлаа хуваалцахаар дор хаяж нэг өдөр шарга барилдахаар сайхан харагдаж байлаа.

Урьдчилан таамаглаж байгаагаар тэд Кол де Ромме руу явахад 35 км дутуу байхад бүх зүйл өөрчлөгдсөн. Лилиан Калмежан (Шууд энерги) хамгийн түрүүнд довтолж, бүлэглэл задарсан. Гэсэн хэдий ч Ван Авермает сандарсангүй, анхны цөөхөн хөөгчдийн дунд үлдэв.

Калмежан бүдгэрч, багийн анд Таарамаэ удирдаж, боломжийн зөрүүг нээж чадсан. Дараа нь Алафилипп түүнтэй нэгдэж, нэг өдрийг эмээл дээрээ сайхан өнгөрүүлсэн бөгөөд Франц залуу оноо авч, уулын өмсгөлөөр тэргүүллээ.

Оргилын гуравт Ван Авермает тодорсон бөгөөд тэрээр том уулын дэвжээний төгсгөлд байна гэж хэн ч хэлээгүй мэт гүйж чадлаа.

Алапилипп ч бас түүний бүрэлдэхүүнд байсан. Эхэндээ Таарамааг дугуйнд нь эргүүлэн суулгахыг зөвшөөрсөн тэрээр салхинд болгоомжтой шидээд Ромме, Коломбиер хоёрын хоорондох богино буулт дээр Эстони залууг дахин холдуулж, эцсийн авиралтын налууг ганцаараа мөргөв.

Пэлотонд буцаж ирэхдээ Скай бүх эсэргүүцлийг даван туулах хангалттай хурдыг тогтоосоор байсан ч удирдагчдад бага сэтгэгдэл үлдээсэн.

Урьд талдаа Алафилиппе Таарамаэ хоёрын хоорондох зөрүү нэг минут гаруй болж өссөн ч дэвжээнд хангалттай амжилт гаргасандаа итгэхгүй байгаа юм шиг мэдрэлийн эрч хүчтэй бөмбөг байлаа. Тиймээ, Ле Гранд-Борнанд хүртэл 14 км-ийн сүүлчийн буултад авирахад 4 км гаруй үлдсэн байсан ч огцом уналтаас үл хамааран шат түүнийх байсан.

Ван Авермает ч мөн адил сайн давхиж, пелотоныг бараг 4 минутын зайтай тэргүүлсэн хэвээр байсан ч одоог хүртэл зөрүү багассаар байв. Алафилиппэд хамгийн сүүлийн аюул заналхийлсэн хүн нь Ион Изагирре (Бахрейн-Мерида) байсан бололтой, тэр хурдан алхмын дугуйчны давуу талыг олж идэх гэж хөөгчдийн дундаас гарч ирсэн боловч үр дүнд хүрсэнгүй.

Sky-ийн зогсолтгүй хэмнэл нь мөн пелотонд мэдэгдэж эхлэв. Уран хамгийн түрүүнд унаж, дараа нь Боб Жунгельс (Түргэн Алхам) дагасан.

Дараа нь – эцэст нь – Дэн Мартин (АНЭУ-ын Эмират улсын баг) оргил харагдахуйц байхад хэдхэн метрийн зайд ч гэсэн Скайгийн ноёрхлыг эвдэхийн тулд түлхэж байх үед дайралт болов. Хурдны огцом өсөлт нь Рафал Майка (Бора-Хансгрохе), Закарин зэрэг хэд хэдэн хүнийг пелотоны араас унагахад хангалттай байв.

Урьд нь Алафилипп тэргүүлсэн нь тайзны ялалт, полка-дот өмсгөл, Турын эх орныхоо төлөө илүү их спортын амжилт гаргахын тулд бүх шаргуу хөдөлмөрийг хийснээр эцсийн буултыг харьцангуй тайван хийж чадна гэсэн үг.

Зөвлөмж болгож буй: