Марин Кортина T3 CX

Агуулгын хүснэгт:

Марин Кортина T3 CX
Марин Кортина T3 CX

Видео: Марин Кортина T3 CX

Видео: Марин Кортина T3 CX
Видео: Aujourd'hui on vous présente le Marin Cortina T3 Cx Pro Shimano Ultegra Di2 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Marin Cortina T3 CX нь Калифорнийн анхдагчдын бүтээсэн хөндлөн машин юм

Калифорнийн Marin брэнд нь уулын дугуйн спортын өлгий нутаг гэгддэг Тамалпайс уулын ойролцоо байрладаг. Үүдэндээ ийм туршилтын талбайтай тул Марин компанийг 1986 онд үүсгэн байгуулагдсан цагаасаа хойш дэлхийн жишигт нийцсэн бартаат замын машинуудыг урлаж байгаад гайхах зүйлгүй. Мөн циклокрос нь уулын дугуйтай ижил төстэй олон талт, хөндлөн гулдмайг шаарддаг. Калифорнийн иргэдээс ирэх нь гарцаагүй.

Марины Кортина цуврал нь уралдаанд чиглэсэн өндөр чанартай машинуудаас бүрддэг. Cortina T3 CX нь Cortina шатлалын дээд түвшний T3 CX Pro-ийн доор байрладаг боловч илүү үнэтэй дүү нартайгаа ижил хүрээний технологийн ихэнхийг хуваалцдаг."Манай Кортина загваруудыг өрсөлдөгчдөөсөө ялгаруулдаг зүйл бол хоолойноос хоолой хүртэлх хөнгөн жинтэй хийцийг ашиглах явдал юм" гэж Marin брэндийн захирал Крис Холмс хэлэв. ‘Энэ бол хүрээ барих хурдан, хямд арга биш, гэхдээ илүү практик учраас хоолой бүрийг өөрчилснөөр жин, жолоодлогын чанарыг илүү сайн хянах боломжийг олгодог.’

Хөшүү, хөнгөн жингийн чухал хослолд хүрэхийн тулд Марин карбон файберыг хүрээний материал болгон сонгосон. Нэг чиглэлтэй сүлжих нь хажуугийн өндөр хөшүүн байдлыг өгдөг бөгөөд энэ нь замын дугуйнуудын нэгэн адил дөрөөний хүчийг хамгийн их үр ашигтайгаар урагш хөдөлгөх боломжийг олгодог. Холмс хэлэхдээ, T3 CX-ийн хувьд авирах үед хамгийн дээд хурдтай байх, дугуйг амархан мөргөх боломжийг олгохын тулд хөнгөн байх нь чухал байсан.

Хөнгөн байдал нь бүдүүлэг жолоодлоготой байж болох ч Холмс хэлэхдээ Naild Navit салаа нь үүнийг эсэргүүцэж, найдвартай жолоодохын тулд хүрээний геометртэй хамтран ажиллахаар бүтээгдсэн гэжээ. Уулын дугуйн ертөнцөд сайн танигдсан WTB Frequency Race i19 дугуй нь гөлгөр бөгөөд бат бөх жолоодлого хийхэд хувь нэмэр оруулдаг бол Shimano-ийн BR-RS785 гидравлик тоормос нь тогтвортой хүч, хяналтыг хангах зорилгоор суурилуулсан.

“Марин ивээн тэтгэсэн уралдаанч Юрий Хаусвальд энэ жилийн Бохир Канза 200 хайрганы уралдаанд Кортина рам дээр түрүүлсэн” гэж Холмс хэлэв. ‘Мөн бид дугуйгаа “12 сарын” машин болгон хувиргасан олон CX уралдаанчдыг мэддэг тул манай унадаг дугуйнууд зөвхөн циклокросс уралдаанд оролцоход хангалттай олон талын чадвартай байгаад баяртай байна.’

Үзүүлэлт

Марин Кортина T3 CX £2, 500
Хүрээ Марин Кортина T3 CX
Бүлгийн багц Shimano 105 5800
Тормос Shimano BR-RS785 гидравлик дискэн тоормос
Гинжний багц Shimano FC-RS500
Баар Marin Butted Alloy OS компакт баар
Иш Марин хуурамч үйлдлийн системийн хайлшны иш
Суудлын багана Marin Comp 2014 Alloy Seatpost
Дугуй WTB давтамжийн уралдаан i19 TCS
Эмээл Marin Speed Concept эмээл
Жин 9кг (56см)
Холбоо барих paligap.cc

Зөвлөмж болгож буй: