Үзэх: Бид Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнийг 28% 'Тамын' авиралтаар мордуулсан

Агуулгын хүснэгт:

Үзэх: Бид Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнийг 28% 'Тамын' авиралтаар мордуулсан
Үзэх: Бид Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнийг 28% 'Тамын' авиралтаар мордуулсан

Видео: Үзэх: Бид Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнийг 28% 'Тамын' авиралтаар мордуулсан

Видео: Үзэх: Бид Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнийг 28% 'Тамын' авиралтаар мордуулсан
Видео: 🎶 ДИМАШ "ОПЕРА 2". История выступления и анализ успеха | Dimash "Opera 2" 2024, May
Anonim

Бид 2018 оны дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний өмнө Инсбрукийн Хөллд авирсан. Зураг: Juan Trujillo Andrades

Холл бол Австрийн Инсбрук хотоос хойд зүгт явдаг тийм ч сайн мэддэггүй зам юм. Энэ нь ердөө 3 км урт боловч хамгийн хэцүү нь 28% урт хэсэгтэй. Эрэгтэй профессионал пелотон энэ жилийн дэлхийн аварга шалгаруулах замын уралдаанд ганцхан удаа энэ өгсөлтийг давах бөгөөд 258.5 км замыг туулахад 10 км хүрэхгүй байна.

Түүний налуу нь Дэлхийн Аялал жуулчлалын чансааг гайхшруулж байгаа тул Винчензо Нибали зэрэг томоохон хүмүүс Холл руу амжилттай авирахын тулд ямар хүч чадал, хүчин чармайлт, тактик шаардлагатайг мэдэхийн тулд Инсбрукт аль хэдийн айлчилжээ.

Гүүрэн дээгүүр

Зураг
Зураг

Инсбрук хотын төвөөр эгц дээш гүйсний дараа пелотон голд хүрч, хотыг Inn Brucke-ийн нэрээр нэрлэсэн гүүр болно.

Хүндрэл нь зам дээшлэхээс өмнө эхэлдэг. Гүүр нь дөрвөн эгнээ замын хөдөлгөөнд зориулсан зайтай ч тамын авиралтын хаалга нь нэг машинд хүрэлцэхүйц өргөн тул мэргэжлийн хүмүүс энэ гацаанаас үүдэн машины хамгийн урд байр сууриа эзлэхээр тэмцэлдэж, улайран уралдана уу.

Инсбрук хотын хоёр алдартай өнгөт голын байшин болон түүнээс цаашхи нягт нөмөр нөөлөгтэй барилгуудын хооронд зам могой эргэдэг тул зам тэр даруй 10% дөхөж байна.

Замын уулзвар нь Дорфгассегийн зам руу зүүн эргээд баруун тийш эргэх дохио өгдөг ба там яг тэнд эхэлдэг. Үлдсэн хоёр ба хагас километр 15%-иас эхэлж, тэндээс огцом өснө.

Орон сууцнууд маш хурдан унтардаг тул удалгүй зам нь ойгоор хүрээлэгдсэн бөгөөд хотын дуу чимээ хурдан буурдаг.

Замын гадаргуу нь ойд муудаж, хагарч, эвдэрсэн. Зам хэзээ ч шулуун байдаггүй бөгөөд тохой бүр нь удахгүй болох зүйлийн талаар бага зэрэг харах боломжтой.

Өсөн нэмэгдэж буй налуу

Зураг
Зураг

Цорын ганц зүйл бол хэсэг бүр өмнөхөөсөө илүү эгц байх явдал юм. Төгсгөл рүү чиглэсэн 300 метрийн зай 28% байгаа бөгөөд энэ нь хэдэн зуун метр тутамд градиент дээшилдэг өмнөх хоёр километрийн хувьд энэ нь бага зэрэг зохицуулах боломжтой юм шиг санагддаг.

Үр дүн нь хамгийн эгц хэсэгт хүрэхээс өмнө пелотонд хүчтэй цохилт өгөх нэгэн төрлийн налуу туршилттай адил юм.

28%-ийн хэсгийг өнгөрвөл зам хурдан тэгшилж, илүү сийрэг ой мод, хээр тал руу нээгдэх бөгөөд тэнд садистуудын шүтэн бишрэгчид цугларч, дэлхийн шилдэг мотоцикльчид эвдэрч мөлхөж өнгөрөхийг харах нь дамжиггүй.

Тэндээс зам аажмаар Хунгербург хот хүртэл урсдаг. Яг энэ хэсэгт хөлдөө ямар нэгэн зүйл үлдээсэн морьтон завсарлага авахаар завсарлага авахаар завсарлаж, хот руу орж, Инсбрук хотын төв рүү буцах боломжтой.

Цуу яриагаар Нибали 2018 оны Милан-Сан-Ремогийн үеэр ижил төстэй нөхцөл байдалд ижил төстэй алхам хийсэн тул энэ жил өөрийгөө жинхэнэ өрсөлдөгч гэж харж байгаа тул хэрэв та 2018 оны улиралд унадаг дугуй унахыг хүсч байвал тэр дугуйчны зөвлөгөө болно. том өдөр.

Зөвлөмж болгож буй: