Хотын дугуйчид тээврийн хэрэгслийнхээ ачаар сэтгэцийн болон бие махбодийн эрүүл мэндийг илүү сайн мэдэрдэг
Шинэ судалгаагаар дугуй унах нь таны биеийн болон сэтгэл санааны эрүүл мэндэд тустай хот даяар хамгийн сайн тээврийн хэрэгсэл болохыг тогтоожээ.
Лондон, Барселон, Ром зэрэг Европын долоон хотод хийсэн судалгаагаар хотуудад дугуй унадаг хүмүүс өөрсдийнхөө ерөнхий эрүүл мэндийг сайн ойлгоод зогсохгүй стрессийн түвшин буурч, ганцаардлын мэдрэмж багатай болохыг тогтоожээ.
Барселон дахь Дэлхийн эрүүл мэндийн хүрээлэн болон Лондонгийн Эзэн хааны коллежийн удирдсан судалгаагаар дугуй унах нь бүх долоон хотод бие бялдар, сэтгэцийн эрүүл мэндээ сайжруулдаг болохыг тогтоожээ.
Үр дүнг 3500 оролцогчоос бөглөсөн асуулгын хуудсаас авсан бөгөөд үүнд тэд ямар тээврийн аргыг ашигладаг, өөрсдийн бие махбодийн эрүүл мэндийг хэрхэн үздэг, сэтгэцийн эрүүл мэнд, эрч хүч, стрессийн түвшинг хэрхэн үнэлдэг зэрэг асуултуудыг багтаасан болно.
Бүх үзүүлэлтүүдийг авч үзвэл дугуй унах нь хамгийн сайн үр дүнд хүрч, эрүүл мэнд, унадаг дугуйн хэрэглээ нэмэгдэх хооронд тодорхой чиг хандлага байгааг нотолсон. Дугуй унахаас хойшхи хоёр дахь нь алхах явдал байсан бөгөөд энэ нь тийм ч ойлгомжтой биш боловч ижил төстэй үр дүнг хуваалцсан юм.
Шинжилгээгээр энгийн автомашин, нийтийн тээврээр үйлчлүүлдэг хүмүүс өөрсдийнхөө эрүүл мэндийг хамгийн муу гэж үздэг нь гайхмаар зүйл биш юм. Гэсэн хэдий ч автомашин болон нийтийн тээврээр зорчиж буй хүмүүс дугуй унах, явган алхахтай хослуулан эрүүл мэндээ илүү сайн гэж үнэлдэг нь үр дүнгээс харагдаж байна.
Судалгааны тэргүүлэгч зохиолч Ионе Авила-Паленсиа энэ нь Европын хотуудад унадаг дугуйг гол тээврийн хэрэгсэл болгон дэмжих ёстой гэсэн нотолгоог улам нэмэгдүүлнэ гэж үзэж байна.
’ Бидний судалсан бүх хотод илэрцүүд ижил байсан. Энэ нь эрүүл мэндийг сайжруулах, нийгмийн харилцааг нэмэгдүүлэхийн тулд идэвхтэй тээвэр, ялангуяа дугуй унахыг дэмжих ёстойг харуулж байна гэж Авила-Паленсиа тайлбарлав.
'Нидерланд, Дани зэрэг орнуудаас бусад Европын бүх хотод дугуй унадаг хүмүүсийн хувь бага хэвээр байгаа нь унадаг дугуйн хэрэглээг нэмэгдүүлэх хангалттай орон зай байгаа гэсэн үг.'
Эдгээр дүгнэлт нь free2cycle-ийн сүүлийн үеийн судалгаатай нийцэж байгаа бөгөөд энэ нь ажил олгогчдын ердөө 8 хувь нь нийтийн тээврээр зорчиж байгаа ажилчдад хөнгөлөлт үзүүлж байгаа боловч нийтийн тээврээр зорчиж буй арван ажилтны нэг нь ийм шалтгааны улмаас ажлын бүтээмж багатай гэж мэдэгдсээр байгаа юм. тэдний тээврийн сонголт.
Ижил судалгаагаар ажилдаа алхаж эсвэл унаад ирдэггүй ажилчдын 95 хувь нь илүү идэвхтэй аялал гэж үздэг болохыг тогтоожээ.
Гэсэн хэдий ч томоохон хотуудад, ялангуяа Их Британид дугуйгаар зорчиж буй хүмүүсийн тоог нэмэгдүүлэхийн тулд энэ төрлийн аялалын эсрэг байнга тавьдаг саад бэрхшээлийг даван туулахын төлөө тэмцсээр байна.
Хамгийн сүүлийн жишээ бол мэдээж энэ долоо хоногт Консерватив намаас устгасан жиргээ нь "эмзэг зам хэрэглэгчдийг" хамгаалах зорилгоор "аюултай дугуй унахтай тэмцэж байна".
