Бүх тоноглолтой бөгөөд ямар ч санаагүй эсвэл супер дугуй юу?
‘Энэ бол 1990-ээд оны цанын хувцас байсан. Жилд ганц л удаа цанаар гулгадаг, сүүлийн үеийн чиг хандлагыг үл тоомсорлодог хүмүүст хааяа харагддаг, тод ялгаатай өнгөөр хийсэн дан хослолуудыг та мэднэ шүү дээ гэж Фесткагийн урлагийн захирал Том Хинда энэхүү Spectre-ийн урам зоригийн талаар хэлэв. лакны будаг.
'Splash' нь Festka-ийн нэрлэсэн Edition Design цувралын шинэ нэмэлт бөгөөд маш онцгой загваруудын цуглуулга юм. Энэ нэр нь зөвхөн тод, тод өнгийг илэрхийлээд зогсохгүй будгийг хэрхэн яаж цацаж, гараар цацаж байгааг харуулж байна. Компанийн бүх будгийн схемүүдийн нэгэн адил нарийн ширийн зүйлийг 100% гараар будсан байдаг.
"Нээлт байхгүй, товчлол байхгүй" гэж Хинда хэлэв.
Гараа суллаарай
Бусад бага эзэлхүүнтэй, бүрэн захиалгат брэндүүдээс ялгаатай нь Festka-ийн хүрээний барилгын ажилд хүний гарыг илүүд үздэггүй. Тус компани нь Европын сансрын агентлаг дахь түншүүдээ ашиглан хүний алдаа, хямд ажиллах хүчийг ашиглах аливаа боломжийг арилгаж, аль болох олон үйл явцыг автоматжуулдаг.
Festka нь аэро гуурсан хоолойн хэлбэрээс зайлсхийж, зөвхөн дугуй хоолойг сонгодог нь түүний жааз нь уламжлалт мөртлөө мөнхийн бус үзэмжтэй гэсэн үг.
The Spectre нь 2017 онд Festka-н төрөлд нэгдсэн бөгөөд брэндээр бүх төрлийн уралдааны хүрээ гэж тодорхойлсон. Бүтээгдэхүүний тайлбар нь энэ дугуй нь бусад бүхнээс илүү гүйцэтгэлтэй холбоотой гэдгийг нуудаггүй.
"Цэвэр цусны хурдан морины эмээл эсвэл супер машины суудалд байх мэдрэмжийг хүлээж байгаарай" гэж маркетингийн товчлол амлаж байна. "Эрх мэдлийг шууд шилжүүлэх. Тайтгарлын талаар санаа зовох зүйлгүй. Та түлхэхэд бүх зүйл шууд болно.’
За, миний унасан цорын ганц морь бол Дартмуур руу сургуулийн аялалын үеэр одой морины аялалд явж байсан ч энэ санааг олж авахын тулд би Spectre-ийн эмээл дээр удаан суух шаардлагагүй байсан.
Энэ дугуйг унах нь бүх цаг хугацаанд бага зэргийн цахилгаан гүйдэлд холбогдсонтой адил юм. Байнга шуугиан дэгдээж, миний гар, хөлийн мэдрэхүйн мэдрэлийн эсүүд тасралтгүй буудаж байх шиг санагдсан. Би үүнийг сөрөг байдлаар хэлэх гэсэнгүй.
Амьд, өшиглөж байна
Энэ унадаг дугуй нь надад амьд байгаа мэт мэдрэмж төрүүлж, замын гадаргуутай ямар ч эргэлзээгүй холболтыг мэдрүүлсэн, ялангуяа миний туршилтын загвар нь 25 мм-ийн хоолой бүхий супер хатуу Corima 4 Spoke DX дугуйтай байсан.
Намайг 1990-ээд оны сүүлчээр Марио Циполлини болон түүний Саеко багийн оргил үе рүү буцаан авчрахгүй байж чадсангүй. Spectre-ийн том дугуй хоолойнууд нь Cipollini-ийн уралдсан сонгодог хөнгөн цагаан Cannondale CAAD3-ийг санагдуулдаг, ялангуяа Корима дугуйнууд нь багийн ашиглаж байсан алдарт Spinergy Rev-X дугуйнуудтай маш төстэй байдаг.
Өсвөр насандаа би тэр багийн унаачдыг шүтэн биширдэг байсан. Тийм ч учраас цардмал зам дахь давалгаа бүрийг надад ойлгуулж, илүү том цохилтоор эмээлээс салгахад нь Спектрийг уучлахад бэлэн байсан байх.
Унаах болгонд хөх няц болдог байсан ч би хэзээ ч 'Энэ дугуй илүү тав тухтай байж чадна' гэж бодож байгаагүй. Хэрэв та ийм дугуй унавал орон нутгийн дэлгүүрүүд рүү явахгүй. Та гүйцэтгэлийг хүсч байгаа бөгөөд Spectre урмыг хугалахгүй.
Нутгийнхаа 25%-ийн толгодуудын нэгийг мөргөхөд би дөрөө дээр гишгэж, хөндлөвчийг чирэх үед хүрээ нэг ч миллиметрээр гулзайсангүй.
Хэдийгээр энэ Spectre-ийн нийт жин 7.7 кг байсан ч уулчны дугуйн шиг нисдэг уулархаг уулыг алгасахгүй гэсэн үг байсан ч ядаж нэг унц ч хүчин чармайлтыг үрэхгүй гэдгийг би мэдэж байсан.
Дугуй нь жинд ихээхэн хувь нэмэр оруулдаг. 1775 грамм жинтэй (мөн 2 мянган фунт стерлингээс бага үнэтэй) жинтэй 400 фунт стерлингийн үнэтэй хайлшин дугуйнууд байдаг бөгөөд гаднах үзэмжээс үл хамааран тэдгээр нь хамгийн сүүлийн үеийн супер өргөн обудтай харьцуулахад агаарын гүйцэтгэлийн муруйгаас хоцорсон байх магадлалтай.. Гэхдээ хэнд хамаатай юм бэ? Тэд гайхалтай харагдаж, сонсогдож байна. Би хар хурдаараа гүйхэд сүүш-хөөш-сүүх чимээ намайг давхисаар л байлаа.
Энэ дугуй унах нь хэтэрхий хөгжилтэй хэрнээ бага зэрэг нугасгүй, эцэг эхдээ таалагддаггүй хүнтэй хүчтэй харилцаатай байхтай адил юм. Энэ нь ууртай бөгөөд уучлалт гуйхгүй байгаа ч би сэтгэлээр унахгүй байж чадсангүй.
Нэг зүйл тодорхой байна, таны хөл энэ унадаг дугуйны дүр төрхөд тохирсон үзүүлбэр үзүүлэх чадвартай байх ёстой - зам дээр хамгийн их анхаарал татахуйц унадаг дугуйг унасан багийн ард гарахыг хэн ч хүсэхгүй. Гэхдээ коронавирус нь надад санаа зовох хэрэггүй гэсэн үг; Би үргэлж "Спектр"-ийг ганцаараа унадаг байсан нь надад өөрийгөө Циполлини шиг дүр эсгэх тал дээр илүү их цаг гаргаж өгсөн.
Багцаас сонгох
M20 Stripe Crew Plus оймс, £11.99, extrauk.co.uk
Хэзээ нэгэн цагт эдгээр оймсыг өмсөх төгс мөч ирнэ гэдгийг би үргэлж мэддэг байсан бөгөөд энэ бол гарцаагүй. Бараг л Festka болон M20 Industries дизайн дээр хамтран ажилласан юм шиг байна.
Гэхдээ өнгөний хажуугаар M20-ийн Crew Plus нь чийг шингээх даавуу, бактерийн эсрэг утас бүхий техникийн дугуйн оймсны гайхалтай багц юм. Оймсны допинг бол жинхэнэ.
Эсвэл…
Ровертой зэрлэгээр яваарай
Хэрэв та цардмал замаас цааш аялах хүсэлтэй байгаа бол Festka's Rover нь Festka-н замын загваруудын адил хатуу, бүдүүлэг шинж чанараараа тодорхойлогддог хайрган дугуй юм.
Нүүрстөрөгч болон ti холино
Festka Doppler нь хөшүүн байдлыг хангахын тулд үндсэн холбоосууд дээр нүүрстөрөгчийг хольж, дээд титан хоолой, доошоо хоолой, суудлын тулгууртай хольж, бага зэрэг уучлал үзүүлдэг. Мөн гайхалтай харагдаж байна.
Үзүүлэлт
| Хүрээ | Festka Spectre |
| Бүлгийн багц | Shimano Dura-Ace Di2 диск |
| Тормос | Shimano Dura-Ace Di2 диск |
| Гинжний багц | CeramicSpeed Oversize дамар дугуйны систем |
| Касет | Shimano Dura-Ace Di2 диск |
| Баар | Enve SES V2 |
| Иш | Enve SES Aero |
| Суудлын багана | Enve SES Aero |
| Эмээл | Selle Italia SP01 Boost Tekno SuperFlow |
| Дугуй | Corima 4 чанга яригч DX, Vittoria Corsa 25мм хоолойт дугуй |
| Жин | 7.70кг |
| Холбоо барих | festka.com |
Бүх шүүмжүүд бүрэн хараат бус бөгөөд шүүмжид онцолсон компаниуд ямар ч төлбөр хийгээгүй
