Акерманы боломжуудыг дуусгасан хожуу үеийн ослын дараа Демар ялалт байгуулснаар GC-ийн эрчүүдэд тавтай морилно уу. Зураг: RCS/Giro d'Italia
Арнауд Демар (Groupama-FDJ) Модена руу хурдан спринтээр барианд орж, 2019 оны Жиро д'Италийн 10-р шатыг нам гүмхэн өдөр түрүүлж, эцсийн километрт амиллаа.
Франц тамирчин Калеб Эван (Лотто-Соудаль) болон Элиа Вивиани (Деюнинк-КвикСтеп) нарыг хурдан барианд оруулсан бол хоёр шатны ялагч Паскаль Аккерманн (Бора-Хансгрохе) хожуу осолд орж, барианд орсон. эцсийн километр.
Фран Вентосо (CCC Team) сүүлийн 2 км-т пелотоныг нойрмоглож байхад нь Испани залуугийн довтолгооны тусламжтайгаар барьж авахыг оролдсон ч эцэст нь түүнийг олон давхих баталгаа өгөхийг хүссэн карьерийн пелотонд баригдсан.
Ерөнхий ангиллын хувьд хоёр дахь амралтын өдөр нь үр дүнтэй байлаа, учир нь бүх том уралдааны дуртай тамирчид шугамын ойролцоо бөөн бөөгнөрөл үүсэхээс зайлсхийж, аюулгүйгээр уралдсан.
Маргааш цэвэршсэн хүмүүсийн хувьд өөр нэг өдөр байх болно, энэ удаад Карпигаас Нови Лигур хүртэл 221км зайтай.
Хуушуур шиг хавтгай
Даваа гарагийн амралтын өдрийн дараа буцаж ирэхэд 2019 оны Жиро д'Италиа уралдааны 10-р шат уралдаанд хөлийг дахин нэвтрүүлэх төгс газар нутгийг танилцууллаа. Равеннагаас баруун тийш Италийн хамгийн сайхан хотуудын нэг болох түүхэн Модена хотыг чиглэн явахад ердөө 145 км зайтай байх болно.
Энэ нь Ферраригийн гэр болохоороо ч биш, эсвэл агуу тенор, өндөр дууны хаан, Италийн 90' Лучано Павароттигийн төрсөн газар учраас биш. Үгүй ээ, учир нь хөрш Парма, Болоньятай зэрэгцэн орших Модена нь Италийн хоолны гайхалтай хотуудын нэг юм.
Бальзамын цуу, тортеллини, зампоне, пелотон өнөө орой сайн идэх гэж байна.
Өдрийн турш тайз нь ердөө 140м-ийн босоо тэнхлэгийг агуулсан байсан тул заавал хийх шаардлагагүй. Спринтерүүдийн хувьд ямар ч өдөр шиг үхсэн өдөр байх нь гарцаагүй. Урт, тэгш, шулуун замууд, салхи багатай эсвэл огт байхгүй, том ослоос ангид, цорын ганц уралдаан нь эцсийн 3 км-т ирж байсан.
Ерөнхий ангиллын эрэгтэйчүүдийн хувьд хоёр дахь дараалсан амралтын өдөр ба хамгийн хурдан гүйгчдээс бусад бүх хүмүүст шууд урагшлах шат.
Өнөөдрийн төгсгөлд маш чухал байсан тул ямар ч морьтон өдрийн завсарлага авахыг хүссэнгүй. Эцэст нь нутгийн хүү Лука Ковили (Бардиани-CSF) болон Шо Хацуяма (Ниппо-Вини Фантини-Файзане) нарын хосыг тухайн өдрийн тахилын хургуудаар томилсон.
Пелотоны өмнө махны үлдэгдэл мэт унжсан тэдний тугалга нь өдрийн ихэнх хугацаанд хоёр минутын тэмдэгтийн эргэн тойронд хөвж явсан газар барагтай байсангүй.
Унадаг дугуйчин сэтгүүлийн чухал ажлаасаа буцаж ирээд (үдээс хойш унтдаг) би тэргүүлэгч хосууд уралдахад 29км үлдээд байгааг анзаарсан.
Lotto-Soudal, Groupama-FDJ болон бусад том спринтерүүдийн багууд бүгд урд талдаа цугларч, уралдааныг удирдаж, дараагийн довтолгооноос урьдчилан сэргийлж, сүүлийн хэдэн километрийн зайд хурдан тоглогчдоо зөв байрлалд чиглүүлэхийн тулд уралдсан.
Түүнтэй хамт Бахрейн-Мерида зэрэг баг Винченцо Нибалиг болзошгүй ослоос хамгаалахыг эрмэлзэж байсан нь Элиа Вивиани, ягаан өмсгөл өмссөн Валерио Конти нарын хувьд барианд орохоос 13 км-ийн зайд бараг биелэх шахам болсон.
Баярлалаа, энэ нь зүгээр л ганхсан бөгөөд бүрэн сүйрэл биш байсан. 8км-ийн зайд тайзны ялалтыг сонирхож буй бүх багууд өнгөний дарааллаар нүдээ шагнал руу хандуулан урд хэсэгтээ цугларав.
