Хурдан бөгөөд тэгшхэн өдөр Франц залуу нутаг нэгт Лапортыг Пау руу цохисоныг харлаа
Арнауд Демаре (Groupama-FDJ) Пау хотод хурдан спринт хийж, Тур де Франсын 18-р шатанд түрүүлэв. Кристоф Лапорт (Кофидис) хоёрдугаарт, Александр Кристофф (АНЭУ-Эмират багийн) холын гуравдугаар байрт оржээ.
Groupama-FDJ эцсийн километрт өндөр хурдтай явж, Демаре Лапортын хожуу сорилтыг даван туулж, шагнагдсан. Бельгийн Quick-Step Floors багт Жулиан Алафилиппийн хос дэвжээнд түрүүлсэний ачаар Франц мотоциклийн хувьд амжилтгүй болсон ч энэ жилийн уралдаанд Францын багийн хувьд анхны ялалт байсан юм.
Тайз бүхэлдээ хурдан байсан бөгөөд өдрийн таван хүний бүрэлдэхүүнд Ники Терпстра (Quick-Step) болон Мэттью Хэйман (Митчелтон-Скотт) нар 90 секундээс илүү зайг нээхийг зөвшөөрөөгүй.
Ерөнхий ангилалд багтсан тамирчдын хувьд стрессгүй байсан үе шатанд нийлбэр дүнгээр ямар ч өөрчлөлт гарсангүй. Geraint Thomas (Team Sky) Tom Dumoulin-ийг (Team Sunweb) 1'59"-аар тэргүүлсэн хэвээр байгаа" бөгөөд багийн анд Крис Фрум 2'31"-ээр гуравдугаарт бичигдэж байна. Тэмцээний гуравхан шат үлдлээ. Маргааш эцсийн уулын шат, бямба гарагт 31 км-ийн хугацаатай уралдаан, Ням гарагт Парис руу явах ердийн жагсаал.
Тайзны үлгэр
Та Три-сюр-Байзаас Пау хүртэлх аяллын 18-р шатыг ерөнхий ангилалд багтсан 171 км-ийн унадаг дугуйчдын амралтын өдөр гэж нэрлэж болно., Кот де Мадиран ба Кот д'Анос.
Мэдээжийн хэрэг, аялалын үеэр стрессгүй өдөр гэж байдаггүй ч Пиренейн нуруунд болсон өмнөх хоёр үе, тэр дундаа өчигдрийн уралдааны баяр хөөрөөс хол байсан нь морьтон гурван уулыг зүгээр л давж байсан. 65км.
Тэр шат эцэст нь Андын Кондор Найро Кинтана (Мовистар) руу очсон бөгөөд тэрээр сүүлчийн авиралт болох Col du Portet-ийн ёроолд дайрсан бөгөөд Дан Мартинтай (АНЭУ-Эмират баг) дахин хэзээ ч уулзаагүй.) секундэд эргэлдэж байна.
Томас 3-р байр эзэлсэн нь түүний хамгийн ойрын GC өрсөлдөгчид, ялангуяа багийн анд Фрумээс давуу байдлаа нэмэгдүүлэв. Тур тэмцээний дөрвөн удаагийн аварга үе шатны сүүлийн километрт хагарч, цаг хугацаа болон Team Sky багийн ахлагчийн үүргийг алдсан. Аялалд одоо Томас ялагдах болно.
Три-сюр-Байсаас эхлэн пелотон тайзны барианд хамгийн их ашиглагддаг газруудын жагсаалтад зөвхөн Бордо болон Парисын ард бичигдэж буй Пау хотод барианд орох байсан - өнөөдөр энэ дүрд 69 дэх удаагаа оролцлоо.
Өнөөдөр Францын ахмад дайчин Сильвен Шаванелийн урт карьерынх нь 365 дахь Тур де Франс тайзны тухай ярилаа. Гэсэн хэдий ч энэ удаагийнх шиг олон дэвжээнд завсарлага авсан Grande Boucle-д бүтэн жил уралдсан ч 48-д өдрийн гол тасалдал гарахад Чаванел амжилтыг алдсан юм. Уралдааны эхний цагийн амьсгал давчдасны дараа 8км.
Үүний оронд хаврын улиралд хойд Европын чулуун чулуулагтай илүү холбоотой байдаг таван эрэгтэй: Хейман, Люк Дубридж (Митчелтон-Скотт), Томас Боудат (Шууд эрчим хүч), Гийом Ван Кейрсбулк (Wanty-Groupe Gobert) нар багтжээ.) болон Terpstra.
Энэ бол Пау хүртэл дунд зэргийн тэргүүллийг ч хамгаалах хангалттай хүчтэй морьтон гэдгийг мэдэж байсан, ялангуяа пелотоны төлөөх уралдаанд маш цөөхөн спринтер үлдсэн байсан тул зайгаа барьлаа. 90 секунд, таван удирдагчийг зайнд байлгахын тулд шаргуу давхилаа.
Өчигдрийн ялагч Кинтана осолд орж ирэхэд өндөр хурд нөлөөлсөн байх. Мовистар тавцан руу хүчтэй цохиж өмсгөлөө урж орхив. Түүнийг дугуйгаа сольж, багийнхан нь хөөж, пелотон руу буцах гэж тулалдсан нь түүнийг буцаж ороход бага зэрэг удааширсан.
Түүгээр ч зогсохгүй, тайзны өнгө нь олон километрийн зайд зогсонги байдалд орсон хэвээр байв: урд таван хүн, араас нь нэг минут хагасын дараа үндсэн талбайгаар явж байв. Арабын Нэгдсэн Эмират улсын баг-Эмиратчууд уралдаанд үлдсэн цөөхөн гүйлтийн тамирчдын нэг болох Европын аварга Александр Кристоффын төлөө ажиллаж, пелотоны тэргүүн эгнээнд явж байв. Норвеги эр өчигдөр Питер Саганы өндөр хурдны ослыг хараад түүний өөрчлөлтийг хүсэж байсан нь дамжиггүй.
Завсарлага хатаах гэж байсан ч 23 км-ийн зайд 46 секунд үлдсэн. Уралдаан энэ өдрийн сүүлчийн авиралт болох Кот д'Аносыг гайхалтай хурдтайгаар цохив. Завсарлагаа үргэлжлүүлэх гэж тэмцсэн ч авиралтын оргил үед Митчелтон-Скотт морьтон, тэр байтугай Дэн Мартин (АНЭУ-Эмират баг) хүртэл дахин нэг довтолгоонд оролцож, азаа сорихоор уралдаан дахин боллоо.
Харамсалтай нь Мартин байгаа нь завсарлагааны Скай баг хурдан хаагдсан. Тэдний GC-ийн эрх ашгийг хамгаалж, Скай баг ялалтын төлөө цөхрөнгөө барсан Морьтон Демарад туслахаар Groupama-FDJ хариуцаж, peloton-ын тэргүүллээ орхилоо.
Гайхалтай нь Саган өчигдрийн уналтаас болж өвдсөн хэвээр байсан ч Бора-Хансгрохе мөн зүрхний цохилтыг сайжруулахад тусалж байсан. Энэ хурд нь пелотоныг арын хэсэгт бэхлэхийн тулд бага зэрэг тэмцэлдэхэд хүргэсэн.
Шинийн шатанд тэргүүлж, Бора-Хансгрохе, Группа-ФДЖ нар Саган, Демар хоёрын төлөөх шулуун драг уралдаанд хожигдсон ч аль нэг нь дуусгаж чадсан.
