Хоолой байхгүй, санаа зоволтгүй. Шинэ Schwalbe One tubeless нь танд хэрэгтэй цорын ганц дугуй байх болно гэж амлаж байна
Дискэн тоормос, боолттой тэнхлэгийн нэгэн адил гуурсгүй дугуй нь сүүлийн үед замын дугуйн ертөнцөд нэвтэрч эхэлсэн уулын дугуйн алдартай бүтээн байгуулалт юм. Хоолойгүй дугуйны гол давуу тал нь бага даралтаар (дотоод хоолой нь дугуй ба хүрээний хооронд хавчуулагдсан байдаг) эрсдэлгүйгээр бага даралттай ажиллах чадвартай байдаг – бага даралт нь дугуй илүү тархаж, барьцыг сайжруулдаг.
Технологийг туршиж үзэхийг хүссэн хэн бүхэнд зориулсан сайн мэдээ бол та үнэтэй шинэ дугуйнууд дээр цацах шаардлагагүй байж магадгүй юм - орчин үеийн олон цагирагуудыг зөв дугуй, тусгай обудны соронзон хальс, чигжээсний хольцоор хоолойгүй болгон хувиргах боломжтой., аль аль нь дугуйг обуд дээр битүүмжлэх, цоорсон тохиолдолд агаар гарахаас сэргийлж хурдан бөглөрөхөд тусалдаг. Замын гуурсгүй дугуй нь маш сайн бүтээгдэхүүн хэвээр байгаа хэдий ч бид Их Британид одоогоор худалдаалагдаж буй Schwalbe One-г туршиж үзсэн бөгөөд энэ нь олны таашаалд нийцэж байгаа эсэхийг шалгах болно.
Бид One at Cyclist-ийн стандарт клинчер хувилбарын шүтэн бишрэгчид тул тэдний шинэ хоолойгүй форматаар хэрхэн гүйцэтгэлийг нь харахыг маш их хүсч байсан. Швалбе шинэ One дугуйгаа туршиж үзсэнийхээ дараа энэ нь тэдний үйлдвэрлэсэн хамгийн хурдан дугуй байсан гэж Германы үйлдвэрлэгчид зоригтой мэдэгдэл хийсэн. Тэд сүүлийн үед дугуйгаараа шинэ чиглэл авч, нэг дугуй нь ямар ч нөхцөлд гүйх хангалттай сайн гэдгийг онцолж байна. Шинэ нийлмэл резин нь гөлгөр, гишгэдэггүй өнгөлгөө нь бага гулсмал эсэргүүцэлтэй, цаг агаарын бүх нөхцөлд илүү сайн барьцалддаг бөгөөд Schwalbe-ийн залуус бусад нойтон цаг агаар, өвлийн дугуйны дэвслэх нь зөвхөн харуулах зорилготой гэж бас нэг зоримог мэдэгдэл юм..
Гэсэн хэдий ч бид дугуйны стандарт хувилбарын туршлагыг баталж байгаа бөгөөд бид жилийн турш аадар бороонд 2°С-аас зуны наранд 32°C хүртэл ажилладаг. Өнхрөх эсэргүүцлийг илрүүлэхэд хэцүү, магадгүй түүний жин өндөр учраас хоолойгүй загвар нь стандарт нэгээс 100 граммаар илүү жинтэй бөгөөд туршилтанд хамрагдсан гурван хоолойгүй дугуйнуудаас хамгийн хүнд нь байсан (Hutchinson Fusion 3 болон Specialized Roubaix)
Дугуйг угсрах нь ямар ч асуудалгүй: дугуй насосоор хийлдэг бөгөөд чигжээстэй шүргэгчийн тусламжтайгаар обуд дээр суурилуулж болно. Бид One on Stan's Grail-ийг туршиж үзсэн: хоолойгүй бэлэн шинэ обуд. Эдгээр өргөн обуд нь Schwalbe One-тай төгс зохицсон бөгөөд дугуйны өргөн профиль нь барьцалдалтыг өгч, хамгийн тохь тухтай болгодог. Маш сайн дугуй.
schwalbe.com
