Паскаль Акерманн спринтийн гол өрсөлдөгчөө хожуу давснаар 2019 оны Жиро д'Италиа уралдааны 2-р шатанд түрүүлэв
Паскал Акерманн (Бора-Хансгрохе) 2019 оны Жиро д'Италиа тэмцээний 2-р шатанд түрүүлснээр Элиа Вивиани (Deceuninck-QuickStep) болон Калеб Эван (Lotto-Soudal) нараас илүүрхэж, хурдацтай барианд орлоо..
Хамгийн сайн оноог авсан нь Эван байсан бөгөөд түүний гарт ялалт байгуулна гэж бодож байсан ч барианд орохоос өмнө бүдгэрч, Акерманн, Вивиани хоёр түүний өмнө шугамыг давах боломж олгосон.
Ерөнхий сонгон шалгаруулалтын дээд хэсэг өөрчлөгдөөгүй хэвээр үлдсэн бөгөөд Примоз Роглич 1-р шатанд цаг хугацааны сорилтоор олж авсан ягаан өмсгөлөө авч үлдсэн.
Жиро д'Италиа 2019 2-р шат: Формула
Зайлшгүй сүйрлийн замд найман морьтон байсан бөгөөд тус бүр өөр өөр шалтгаантай байв. Жулио Цикконе (Трек-Сегафредо) нээлтийн өдрийн цорын ганц авиралтад хамгийн хурдан нь байснаараа одоогийн уулсын хаан болж цэнхэр өмсгөлтэй байсан.
Түүний урам зориг нь энэ тэмцээнд илүү олон оноо авсан байх магадлалтай байсан ч багийн анд Уилл Кларк ч мөн аялалд явж байсан тул өнөө өглөө DS-ийн бүрэн зааварчилгааг хэн мэдэх билээ.
Явган аялалд Франсуа Бидард (AG2R La Mondiale), Марко Фраппорти (Андрони Гиокаттоли-Сидермек), Мирко Маестри (Бардиани-CSF), Лукаш Овсян (CCC баг), Дамиано Чима (Ниппо Вини Фантини) нар нэгдсэн., Шон Беннетт (Эхлээд боловсрол).
Завсарлагааны хамгийн их давуу тал нь 20 км-ийн дараа 4:38 байсан ч спринтеруудын багууд оргосон хүмүүсийг барих зорилгоо тодорхой болгосноор удалгүй 4:00 цагаас доошилсон.
Ангилалтай авиралтууд болон барианы шугамаас 20 км-ийн зайд дөрвөн морьтны завсарлага буурсан бөгөөд тэдний давуу тал нь хагас минут гаруйн хугацаанд эргэлдэж байв.
Дараа нь буух үед үндсэн пелотонд зарим хагарал үүссэн бөгөөд Том Дюмулин болон түүний багийн Sunweb багийнхан хуваахаас өмнө хурд нэмэгдэв.
Энэ нь завсарлага хоорондын зөрүү хурдан буурч, хоцрогдсон хүмүүсийн алдагдлыг арилгахад хэцүү байсан гэсэн үг юм. Тэмцээний удирдагч Роглик сонор сэрэмжтэй байсан бөгөөд Дюмбо-Висма, Митчелтон-Скотт нарын хэд хэдэн багийн хамт Дюмулин, Саймон Йейтс нартай хамт урд хэсэгт багтжээ.
Пелотон оргосон хүмүүсийг хэсэг хугацаанд харсан боловч 10 секундын дараа зам дээр хэдэн километрийн зайд орхисон. Ciccone хамгийн түрүүнд шугам руу 7.4 км-ийн зайд баригдсан бөгөөд салан тусгаарлах өдрийн үлдсэн хэсгийг 300 орчим метрийн дараа хийсэн.
Бора-Хансгрохе спринт болон ерөнхий ангиллын багууд Италийн замд орон зайн төлөө өрсөлдөж, пелотоны урд талд хурдаа тогтоов.
Галт тэргүүлэгч галт тэрэгнүүд бүрэлдэх үед зайлшгүй спринт 5 км дутуу байхад хэлбэржиж эхлэв.
