Мэргэшсэн камерын бүрэн түдгэлзүүлсэн MTB тойм

Агуулгын хүснэгт:

Мэргэшсэн камерын бүрэн түдгэлзүүлсэн MTB тойм
Мэргэшсэн камерын бүрэн түдгэлзүүлсэн MTB тойм

Видео: Мэргэшсэн камерын бүрэн түдгэлзүүлсэн MTB тойм

Видео: Мэргэшсэн камерын бүрэн түдгэлзүүлсэн MTB тойм
Видео: 10 специально построенных автофургонов, завоевывающих открытую дорогу 2024, May
Anonim

Анхны MTB-д тохиромжтой, сайн үзүүлэлттэй, үнэ цэнэтэй машин

Энэ шүүмж анх Cyclist сэтгүүлийн 45-р дугаарт гарсан

Олон талт, удаан эдэлгээтэй, зам дээр дээш доош шидэхэд бэлэн, Specialized Camber бол хамгийн анхны уулын дугуй гэж боддог.

Хурдан харагдах тод улаан өнгөтэй, давхар гинжтэй, хурц өнцөгтэй, бусад өрсөлдөгч дугуйнуудаас илүү уламжлалт загвартай.

Гэсэн хэдий ч дусаагуургүй ч түүний өргөн баар, өөртөө итгэх итгэлийг төрүүлсэн дугуй нь илүү зэрлэг талыг илтгэнэ. Бид зам дээр олж мэдэх болно…

Хүрээ

Нэмэлт урт, намхан толгойтой хоолойтой, Specialized нь хурдан бөгөөд тогтвортой.

120 мм-ийн зайтай Camber-ийн X-Fusion шок нь босоо аманд шууд бэхлэгдсэн тусгайлан зохион бүтээгдсэн салаа юм.

Суудлын хоолойн хоёр тал руу залгаж, рокерын хэсэгээр бэхэлсэн. Суудлын хоолойн ижил хэмжээтэй суурьтай таарахын тулд доош гулсахаас өмнө дээд хоолойны сайн сунгасан хэсэгт гагнасан том хоолойтой бол үр дүн нь хүрээний хөшүүн чанар юм.

Evans Cycles-аас тусгай зориулалтын Камбер дугуй худалдаж аваарай

Доод талын хаалтны хажуугийн тэнхлэгүүдийн хооронд хавчуулагдсан, гайхамшигтай нэртэй "тако ир" нь урд дамжуулагчийг боолтоор бэхлэх байрлалаар хангадаг.

Зураг
Зураг

Цэвэр чиглүүлэлт нь хүрээ дотор гүйж буй механик кабель, гадна талд бэхлэгдсэн гидравлик шугамуудыг хардаг.

Мөн засвар үйлчилгээг хөнгөвчлөхөд туслахын тулд Камбер нь ердийн гадаад доод бэхэлгээг ашигладаг бөгөөд энэ нь Их Британийн шаварлаг нөхцөлд төгс төгөлдөр юм.

Ар талд нь 142 мм-ийн өргөнтэй боолт хоорондын зайтай, хэрэв та хүссэн үедээ жижиг 27.5 инчийн дугуй болон мангас дугуйгаар солих боломжтой.

Бүлгийн багц

Бид Камбер унаж байхдаа 10-р араа байхгүйг үнэхээр мэдэрсэнгүй. Урд талын хоёр гинжтэй бол хангалттай олон араа байна.

Унадаг дугуй шидэгдэх үед гинж нь тасрахад илүү өртөмтгий болгодог арын дамжуулагчийн ямар ч хэлбэрийн шүүрч авахгүй байсан нь илүү анхаарал татаж байна.

Үндсэн Alivio шилжүүлэгч нь нэг удаад зөвхөн хоёр араа солих бөгөөд энэ нь ойрын харьцаатай кассет дээрх араагаа бага зэрэг солих болно.

Унадаг дугуйгаа зогсоовол Tektro-н Gemini Comp гидравлик дискэн тоормос нь хангалттай сайн ажилладаг хэдий ч Shimano-ийн өөр хувилбаруудад тийм ч сайн биш юм.

Төгсгөлийн хэрэгсэл

Туршилтын хамгийн хямд унадаг дугуй учраас бид дусаагуур дусаагүйг уучлах болно, гэхдээ хурдан тайлдаг хүзүүвчтэй байсан ч таатай байх болно.

Хенге эмээл нь даралт бууруулах суваг, дунд зэргийн нягтралтай жийргэвчтэй бөгөөд үүнийг хоёуланг нь манай шалгагчийн доод хэсэгт зөвшөөрсөн.

Жолооны асуудалд анхаарал хандуулснаар 60 мм-ийн иш нь Камберын илүү өргөн хүрээний шинж чанаруудад тохирсон бол 750 мм өргөн баар нь маш их хөшүүрэг өгдөг.

Бариул нь жижиг зүйл боловч бид Camber-д суурилуулсан нарийхан хэрнээ нялцгай Sip загваруудад дуртай.

Зураг
Зураг

Дугуй

Camber-ийн урд талд байрлах Purgatory шиг түрэмгий дугуйг харах нь гэнэтийн зүйл юм. Бид гомдоллоод байгаа юм биш.

Олон тонн бариул нэмж, урд дугуйг хэзээ ч угаахгүй байх магадлал багатай, энэ нь арын хэсэгт илүү хурдан гулсдаг Газрын удирдлагатай хослуулсан. Хоёулаа маш сайн.

Эдгээр нь нэргүй бол өргөн обуд дээр сууна. Хатуу, хөнгөн нь камерыг саадгүй хурдасгахад тусалдаг.

Харамсалтай нь тэдгээрийг хоолойгүй болгох боломжгүй, энэ талаараа дугуй явахад бэлэн байгаа нь ичмээр юм.

Анхны сэтгэгдэл

Явах хүсэлтэй байгаа тул Камбер нь өрсөлдөгч машинуудыг бодвол гацах нь бага. Урагшаа жолоодох, тэр ч бүү хэл гүйлтийн замд уралдах зориулалттай, энэ нь арай хөнгөн бөгөөд жин багатай нь ч бас харагдаж байна.

Гэсэн хэдий ч харьцангуй тогтвортой геометр, ангилсан бүхээг нь хэдэн жилийн өмнөх урам зоригтой уралдаанчдаас хол байхыг баталгаажуулдаг.

Хүрээ болон дугуй нь биднийг бусад эд ангиудын жагсаалтаас даруй ялж байгаа нь Камберын өөртөө итгэх итгэлийг алдагдуулдаг дутуу тоормостой холимог цүнх юм.

Зам дээр

Хурдахдаа маш сайн, Камберын арын түдгэлзүүлэлт нь булангаас гүйх эсвэл өгсөхөд маш сайн платформоор хангадаг.

Үнэндээ энэ нь маш үр дүнтэй тул цочрол дээр түгжигдэх хөшүүргийг бараг л шаардлагагүй болгодог. Хөдөлгөөн нь жигд, суспенз нь чанга чанга байдаг ч хэзээ ч шаардлагагүй эрчим хүчийг өгдөг ч энэ нь муу зүйл биш юм.

Evans Cycles-аас тусгай зориулалтын Камбер дугуй худалдаж аваарай

Цөмөр тал нь Камберт Trek эсвэл Marin дээр түдгэлзүүлэх ёроолгүй мэдрэмж байдаггүй бөгөөд хамгийн техникийн хад чулуурхаг замд тийм ч таатай байдаггүй.

Иймэрхүү зан авир дээр тулгуурлан геометр нь цэвэр зам дээр унахаас илүү гүйлтийн уралдаан руу чиглэдэг.

Зураг
Зураг

Толгойны өнцөг нь хурдан эргэхийн тулд нэлээд эгц бөгөөд богино гинж нь түүнийг булан тойроход тусалдаг.

Хөдөлгөөн хийхэд хангалттай зай гаргах хангалттай урт урд хэсэгтэй, тэнхлэг хоорондын зай нь хэрэм шиг мэдрэмж төрүүлэхгүй байх хангалттай том юм.

Өргөн баар, гайхалтай түрэмгий дугуй нь танд дээрэлхэх боломжийг олгодог бөгөөд үүнийг хийх үед атгах боломжтой болно. Бид хоёуланд нь хайртай байсан.

Харьцаж байна

Агро загварын троллейбус моодонд орсноор бид Камбер шиг машин унаснаас хойш багагүй хугацаа өнгөрчээ.

Хуурмаг шиг геометр, дүүжлүүрийн тохируулгатай нь дөрөөг үр ашигтайгаар эргүүлэхэд хурдан мэдрэмж төрүүлдэг. Гэсэн хэдий ч хатуу, өндөр эзэлхүүнтэй дугуй, богино бөгөөд өргөн бүхээгээрээ энэ нь хүнд хэцүү хэсгүүдийг даван туулахад өөртөө итгэх итгэлийг төрүүлсээр байна.

Энэ бол дээш, доош, хөндлөн огтлолцсон хүчин чармайлтыг урамшуулдаг дугуй бөгөөд бусад нь таталцлын тусламжтай хэсэгт авьяас чадвараа илүү төвлөрүүлдэг.

Бид мөн хүрээ, дугуй, өнгөлгөөний иж бүрдлийн том шүтэн бишрэгчид байсан. Тоормос, араа нь тийм ч таатай биш байв. Түүний үндсэн 9 шатлалт кассет болон шилжүүлэгч нь тоормозны хүч дутуу байх үед харьцааг давахыг хүссэн үед ахиц дэвшлийг бага зэрэг гацахад хүргэдэг.

Гэсэн хэдий ч энэ нь боломжийн бөгөөд хэмнсэн мөнгөөр дусаагуур худалдаж авах боломжтой тул бид үүнийг үнэлэхгүй.

Нэгийг нь тохируулах нь Камберын бүдүүлэг хэсгүүдийг авах чадварыг нэмэгдүүлнэ.

Зураг
Зураг

Үнэлгээ

Хүрээ: Хурдан, бүдүүлэг геометр, гэхдээ тогтвортой, сайн бариултай. 8/10

Бүрэлдэхүүн хэсгүүд: Тоормос болон 9 шатлалт араагаар бага зэрэг буулгана. 7/10

Дугуй: Хөнгөн, хатуу дугуйтай, өндөр эзэлхүүнтэй дугуй. 7/10

Унадаг дугуй: Өгсөх ч юм уу, уруудах ч юм шиг хөгжилтэй дугуй. 8/10

Анхны MTB хийхэд тохиромжтой, сайн үзүүлэлттэй, үнэ цэнэтэй машин.

Evans Cycles-аас тусгай зориулалтын Камбер дугуй худалдаж аваарай

Геометр

Зураг
Зураг
Нэхэмжлэгдсэн Хэмжсэн
Топ хоолой (TT) 590мм 565мм
Суудлын хоолой (ST) 430мм 435мм
Хүрэх (R) 427мм 427мм
Стек (S) 609мм 609мм
Толгойн хоолой (HT) 95мм 95мм
Толгойн өнцөг (HA) 68.5 68.5
Суудлын өнцөг (SA) 75 74.5
Тэнхлэг хоорондын зай (ДБ) 1, 135мм 1, 140мм
BB уналт (BB) 42мм 43мм

Үзүүлэлт

Мэргэшсэн камер
Хүрээ M5 хөнгөн цагаан, дотоод кабель, Boost thru-axle, RockShox Recon RL салаа 120 мм-ийн зайтай, шахаж, эргүүлэх тохируулгатай
Арын түдгэлзүүлэлт X-Fusion 120мм аялал
Бүлгийн багц Shimano Alivio/Deore 9 шатлалт
Тормос Tektro Gemini Comp, гидравлик диск
Гинжний багц Sram S-1255, GXP, 36/22
Касет Sram PG 920, 9 шатлалт, 11-34 t
Баар Мэргэшсэн, 750мм өргөн
Иш Мэргэшсэн, 60мм, 3D хуурамч хайлш
Суудлын багана Хайлш, 2 тулгууртай хавчаар, 30.9мм
Дугуй Мэргэшсэн давхар хана, 32 цаг, битүүмжилсэн зангилаа, Мэргэшсэн цэвэршүүлэх газар/газрын хяналт, гуурсгүй нийцтэй, 29x2.3
Эмээл Body Geometry Henge Sport, 143мм
Жин 14.27кг (М)
Холбоо барих specialized.com

Зөвлөмж болгож буй: