Шинэлэг рамтай, бүрэн ажиллагаатай, гайхалтай төхөөрөмж
Энэ шүүмж анх Cyclist сэтгүүлийн 45-р дугаарт гарсан
Анхны харцаар Шатахуун үнэхээр гайхалтай харагдаж байна. Trek-ийн дээд зэрэглэлийн загваруудад байдаг хөнгөн цагаан хүрээг ашигласнаар энэ нь сайн түдгэлзүүлэлт, сайн батлагдсан загвар, орчин үеийн геометрийг харуулж байна.
Гэсэн хэдий ч энэ үнээр буулт хийх шаардлагатай байна. Эдгээрт гуурсгүй дугуй, дугуй суурилуулсан, дусаагуур байхгүй байна.
Энэ нь цаашдын ахиц дэвшилд саад болох уу? Зөвхөн унаа л хэлэх болно.
Evans Cycles-аас Trek Fuel EX 5 дугуй худалдаж аваарай
Хүрээ
Хоёр цэгийг шулуун шугамаар холбох хамгийн бат бөх арга гэсэн зарчмаар ажиллаж байгаа Fuel's down хоолой нь яг ийм байна.
“Шууд зураг авалт” загвар нь хүрээг гайхалтай хатуу болгодог. "Стоп чип" болон түлхүүртэй чихэвчний дээд таг нь сэрээг хэт хол эргүүлж, доошоо гуурсан хоолой руу орохоос сэргийлдэг.
Аюулгүй байдлын үүднээс доод хоолойн хажуу талд резинэн бампер наасан байна.
Бусад хэсэгт дүүжин гар дээрх эргүүлдэг чип нь дугуйны геометрийг хялбархан тааруулж, толгойн өнцгийг хагас градусаар сулруулж, доод хаалтыг 10 мм-ээр буулгах боломжтой.
Trek-ийн удаан хугацаанд үйлчилдэг Идэвхтэй тоормосны эргэлт (ABP) түдгэлзүүлэлтийн загвар нь тоормос татсан ч гэсэн бүх зүйлийг тансаг байлгадаг.
Өндөр чанартай RockShox Deluxe RL агаарын цохилтыг жолоодож, 130 мм-ийн зайд урсахад илүү их, өгсөхөд бага мэт мэдрэмж төрүүлдэг.
Хүрээний арын хэсэгт илүү өргөн, стандарт завсардалтыг нэмэгдүүлснээр та завийг тань хөвж байвал 27.5 инчийн дугуй болон бүдүүн дугуйгаар солих боломжтой гэсэн үг.
Бүлгийн багц
Shimano-н Deore групп нь төсөвтэй байж болох ч илүү үнэтэй сонголтуудын хамгийн чухал шинж чанаруудыг агуулсан.
Эдгээрийн гол түлхүүр нь арын шилжүүлэгчийн шүүрч авах бөгөөд энэ нь хүнд нөхцөлд шилжихийг илүү найдвартай болгодог.
Арааны хувьд 10 шатлалт 11-42 тн хуурцаг нь өөрөө хангалттай өргөн тул Race Face Ride-ийн хос гинжтэй дугуйтай хослуулсан нь өргөн хүрээтэй бөгөөд ямар ч ууланд авирах боломжтой.
Acera тоормосны хөшүүргийн загвар нь илүү үнэтэй загваруудаас арай барзгар боловч хүч чадал нь бат бөх.
Төгсгөлийн хэрэгсэл
Шатахуунд дусаагуур дусаагүй байгаа хэдий ч өнгөлгөөний иж бүрдлийн чанар өндөр байна.
Үндсэн нэг нь ч гэсэн үр ашиг, өөртөө итгэх итгэлийг гайхалтайгаар нэмэгдүүлдэг. Нэгийг нь тохируулах нь 100-200 фунт стерлинг болно.
Жолооны ажилд анхаарал тавих нь 60 мм иштэй боолтоор бэхлэгдсэн 730 мм өргөн баар юм. Тогтвортой байдлын үүднээс бид дараа нь нэг сантиметрийг хасч, эхнийх дээр хос нэмэхийг хүсэж байна.
Сайн жийргэвчтэй Bontrager Evoke эмээл ихэнх унаачдад тохирно.
Дугуй
Гайхамшигтай хүрээ, түдгэлзүүлэлтээрээ Trek нь түлшний техникийн үзүүлэлтийг маш сайн хийсэн. Гэсэн хэдий ч танд шидэт мөнгөний модыг унахаас өмнө сэгсэрч чадах маш их зүйл бий.
Энэ нь илүү энгийн дугуйны багцтай, өөрөөр хэлбэл баялаг түлшийг үлдээдэг. Тэдэнд ямар нэг аймшигтай зүйл байхгүй, зүгээр л зангилаанууд нь бага зэрэг ачаалалтай байдаг бөгөөд нарийхан обудуудыг хоолойгүй тохируулах боломжгүй байдаг.
Сайн тал нь тэд дугуйгаа барихад хангалттай хөнгөн.
Дугуйгүй Bontrager XR3 дугуй нь резинэн найрлага нь байгалийн наалдамхай биш байсан ч хурдан эргэлдэж, сайн барьцалддаг.
Анхны сэтгэгдэл
Унадаг дугуйнаас хулгайлагдсан мэт харагдах рамтай, түлш нь зарим сонирхолтой технологитой, тэр дундаа салаа эргэх радиусыг хязгаарлах шаардлагатай шулуун доошоо өвөрмөц хоолойтой.
Практик дээр жолоодлогын нөлөө нь анзаарагдахгүй бөгөөд рам нь маш хатуу юм шиг санагддаг.
Дундажаас илүү цочролтой, нормоос 10мм-ээр илүү аялах нь маш гөлгөр мэт санагддаг.
Гэсэн хэдий ч дунд зэргийн өргөнтэй дугуй нь бүдүүн талдаа ачаалал өгөхгүй бөгөөд Trek амархан эргэлддэг.
Evans Cycles-аас Trek Fuel EX 5 дугуй худалдаж аваарай
Зам дээр
Шатахууны хүрээ нь тансаг бөгөөд чадвартай. Уулын энгэрээр дайран бууж байгаадаа баяртай байх болно.
Цочролыг өргөн онгойлгож гүйж, барзгар зүйлсийг гаталж, том жижиг овойлтыг гүнээс нь мэдрэхгүйгээр шингээдэг.
Зөв 130 мм-ийн дүүжлүүртэй бол авирахдаа чангалахын тулд арын амортизатор дээрх хөшүүргийг эргүүлэх нь зүйтэй.
Энэ нь гэнэтийн нөлөөллийг даван туулахад түдгэлзүүлэлтийг хангалттай идэвхтэй хэвээр үлдээсэн ч дөрөөлөхөд илүү сайн платформыг бий болгоно.
Авьяас чадварын хувьд маш тэнцвэртэй дугуй юм. Дугуйнууд нь мөн бүх талаараа урьдчилан таамаглах боломжтой бөгөөд хурд болон бариулын хооронд сайн тохирдог.
Нүүз дүрсийг буулгах үед бид дусаагуур байхгүй байгааг мэдэрлээ. Энэ нь бидний анхны шинэчлэл байх болно.
11-42 тонн-ын өргөн хуурцагтай бол Шатахуун нь нэг гинжний оосортойгоор мултарч чадна, гэхдээ давхар нь өгсүүр мөлхөж, доошоо уралдахад тустай зайг өргөтгөх боломжийг олгодог.
Харьцаж байна
Шатахууны суудлын дээд хэсэгт байрлах Mino Link чипийг эргүүлж геометрийг нь сулруулж болно. Унахаасаа өмнө машины зогсоол дээр үүнийг хийх хангалттай хялбар, энэ бол гайхалтай онцлог юм.
Хэрэв та кросс уралдахгүй л бол бид тайван горимд илүү итгэлтэй, тогтвортой явахыг илүүд үзэх нь гарцаагүй.
Ийм гайхалтай хөшүүн жаазтай бол салаа дахь харьцангуй twang илүү тод харагдаж байна.
Өргөтгөлийнхөө төгсгөлд гүйж, бусад хүмүүсээс нэг см илүү зайд савлаж байгаа нь тийм ч том асуудал биш бөгөөд зөвхөн чулуурхаг хэсгээрээ шажигнахад л анзаарагддаг.
Түүнтэй адил дугуйг хажуу тийш нь шидэхэд бага зэрэг уян хатан байдал мэдрэгддэг. Гэсэн хэдий ч энэ нь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн талаар өчүүхэн төдий биш харин хүрээг сайшааж байгаа хэрэг юм.
Хүрээ нь урахад бэлэн байгаа нь илүү ядаргаатай нь Шатахууны цацраг авах чадварыг саатуулдаг нарийн баарууд юм.
750мм-ээр жагсаасан боловч үнэндээ хоёр см-ээр богиноссон нь бариулыг тайлдаг. Тэдгээрийг солих нь хямд байх боловч ядаргаатай.
Үнэлгээ
Хүрээ: Ухаалаг түдгэлзүүлэлтийн системтэй, бат бөх, хөнгөн. 10/10
Бүрэлдэхүүн хэсгүүд: Асар том арааны хүрээ нь ямар ч ууланд авирах боломжтой болгодог. 8/10
Дугуй: Сэтгэл хөдөлгөмгүй ч тэд ажлаа төгс гүйцэтгэдэг. 7/10
Унаах: Хамгийн бартаатай зам дээр ч гэсэн овойлтыг шингээдэг. 8/10
Шинэлэг рамтай, гайхалтай бүрэн ажиллагаатай бүх төрлийн төхөөрөмж.
Evans Cycles-аас Trek Fuel EX 5 дугуй худалдаж аваарай
Геометр
| Нэхэмжлэгдсэн | Хэмжсэн | |
|---|---|---|
| Топ хоолой (TT) | 595мм | 595мм |
| Суудлын хоолой (ST) | 440мм | 450мм |
| Хүрэх (R) | 450мм | 450мм |
| Стек (S) | 603мм | 603мм |
| Толгойн хоолой (HT) | 100мм | 100мм |
| Толгойн өнцөг (HA) | 67.7 | 67.7 |
| Суудлын өнцөг (SA) | 66.2 | 66.2 |
| Тэнхлэг хоорондын зай (ДБ) | 1, 173мм | 1, 173мм |
| BB уналт (BB) | 30мм | 29мм |
Үзүүлэлт
| Trek Fuel EX 5 | |
|---|---|
| Хүрээ | Альфа Платинум Хөнгөн цагаан, Өргөтгөсөн тэнхлэг, Knock Block жолооны зогсоол, 130 мм-ийн зайтай, RockShox Recon Silver салаа, шахалт болон эргүүлэх тохируулга |
| Арын түдгэлзүүлэлт | RockShox Deluxe RL, 130мм аялал |
| Бүлгийн багц | Shimano Deore M6000, 2x 10 хурдтай |
| Тормос | Shimano Acera гидравлик диск |
| Гинжний багц | Race Face Ride, 36/22 t |
| Касет | Shimano M6000 10 шатлалт, 11-42т |
| Баар | Bontrager хайлш, 15мм өргөлт, 750мм өргөн |
| Иш | Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 60mm |
| Суудлын багана | Бонтрагер хайлш, 2 боолттой толгой, 31.6мм |
| Дугуй | Bontrager холболт 32 цаг, битүүмжилсэн холхивчийн зангилаа, Bontrager XR3, 29x2.3" |
| Эмээл | Bontrager Evoke 1.5 |
| Жин | 15.25кг (М) |
| Холбоо барих | trekbikes.com |
