Унаах олон талт, хөгжилтэй, гэхдээ хэд хэдэн онцлог шинж чанартай
Польшийн Rondo брэнд нь хувьсах геометрээрээ онцлог бөгөөд HVRT aero замын дугуйнаасаа эхлээд хаана ч явсан Bogen хүртэл өргөн дугуйг даах чадвартай дугуйг санал болгодог.
Дунд нь хаа нэгтээ Руут хайрган дугуйтай. Энэ нь сонгодог хайрганы онцлог шинж чанартай: өргөн дугуй, 1х дугуй, нэмэлт зай гаргах зориулалттай дугуйны хажуугийн дугуй, дээд хоолой болон сэрээний ир зэрэг олон тооны бэхэлгээний цэгүүд (гэхдээ доод хоолойн доор байрлах гурав дахь лонх биш ч гэсэн би биш. Бодит амьдрал дээр ашиглаж байгааг нь харж байсан.
Гэхдээ Rondo Ruut-ыг мөн өөрийн бүх дугуйнуудын онцлог болох флип чипийн хувьсах геометрийн сэрээгээр нийлүүлдэг. Энэ нь танд урд дугуйг хоёр өөр байрлалд суулгах боломжийг олгоно.
Доод чиглэлдээ дунд зэргийн хэмжээтэй дугуй нь 71.5 градусын толгойн хоолойтой, 382 мм хүрэх ба 558 мм-ийн яндантай. Дугуйны өндөр байрлал руу эргүүлж, толгойн өнцөг 72.3 градус болж, хүрэх зай 390 мм, яндан 553 мм болно.
Энэ нь тийм ч том өөрчлөлт мэт сонсогдохгүй ч дугуйны жолоодлого, жолоодлого нь мэдэгдэхүйц хурц болж, дугуй өндөр байрлалд байх үед дугуй илүү мэдрэмжтэй болж, жолоодлогод мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлдэг. Энэ нь шавар шавхайнаас бултаж, шалбаагтай зам дундуур хөгжилтэй хурдан давхих боломжийг олгоно.
Flip чип нь орчин үеийн бүрэн дүүжлүүртэй уулын дугуйнуудын нийтлэг шинж чанар бөгөөд арын дүүжлүүрийн холбоос дээр ажилладаг бөгөөд хайрган дугуйнд ч илүү түгээмэл болж байна. Ruut-ийн сэрээг эргүүлэх нь тийм ч хэцүү биш, гэхдээ энэ нь хангалттай цаг хугацаа их шаарддаг бөгөөд миний бодлоор үүнийг та нэг удаа хийж магадгүй бөгөөд дараа нь өөрт тохирсон чиг баримжаагаа баримтална уу.
Wiggle-с Rondo Ruut CF1 хайргатай дугуйг яг одоо худалдаж аваарай
Эхлээд та тэнхлэг болон урд дугуйг салгаж аваад дараа нь хоёр салаа хөл дээрх чиглүүлэгч чипийг тайлж, чиглүүлэх хэрэгтэй. Байршил өөрчлөгдсөн нь тоормосны хавхлагыг шилжүүлэх шаардлагатай гэсэн үг бөгөөд үүний тулд та түүнийг болон түүнийг бага байрлалд байлгадаг адаптерийн хавтанг хоёуланг нь тайлах хэрэгтэй. Дараа нь адаптерийг калиперээс салгаж, салаа руу шууд угсардаг бөгөөд ротор дээр дахин суулгах шаардлагатай.
Хувьсагчийн геометр ашигтай юу? Хэрэв та янз бүрийн зам дээр өөр өөр нөхцөл байдалд явж, заримдаа жолоодлогын илүү авхаалжтай байх шаардлагатай бол шавар, саад бэрхшээлийг даван туулахад нам байрлалд ч хангалттай маневр хийх чадвартай байж магадгүй.
Хэрэв та Руут дээр циклокрос уралдуулахыг хүсвэл илүү төвөгтэй замд бага зэрэг дэгжин байх нь мэдээж хэрэг болно. Муруй дээд хоолой нь авсаархан геометрээс илүү зөөвөрлөхөд хялбар байх ёстой.
Гайхалтай зүйл, дэлгэрэнгүй мэдээлэлд ичмээр байна
Rut CF1 нь холимог гадаргууд зориулсан сайн үзүүлэлттэй. Энэ нь Sram Force 1 бүлгийн багцаас эхэлдэг. Бүх дуу чимээ 12 шатлалт, электрон Sram eTap AXS-ийн тухай байж болох ч 11 шатлалт механик Хүч 1-ийн энгийн байдал, эерэг шилжилтийн мэдрэмж надад таалагдаж байна. Би 10-42 кассет дээрх харьцаа хоорондын үсрэлтийг хэзээ ч олж харж байгаагүй. Хэдийгээр цэвэршүүлэгч хоёр цагираган группын (эсвэл том кассет) санал болгож буй илүү ойрын дундаж түвшний харьцааг хүсч магадгүй юм.
Рондо бүх төрлийн хүчирхийллийг даван туулж чаддаг тэсрэх бөмбөгд тэсвэртэй дугуйгаараа нэр хүндтэй болсон Hunt-ээс 25 мм-ийн дотоод өргөн хайрган дугуйнуудыг үйлдвэрлэсэн. Эдгээр нь WTB Nano 40 мм-ийн дугуйтай таарч байгаа бөгөөд энэ нь танд илүү хатуу гадаргуу дээр хурдан өнхрөх боломжийг олгодог боловч шавар, налууг туулахад хангалттай барьц өгдөг.
Харамсалтай нь, Рондо дугуйг наааагүй байгаа тул та дугуйг нь хоолойгүй болгохыг хүсвэл соронзон хальс, хавхлага, чигжээс худалдаж авах хэрэгтэй болно. Мөн та үүнийг хийх ёстой. Миний байр авсан дараалсан дугуйнууд нь та яагаад замаас гадна дотоод гуурс ашиглахыг хүсэхгүй байгааг, ялангуяа морины бууцны овоолгыг тойроод явж байсных нь талаар надад сануулсан.
Wiggle-с Rondo Ruut CF1 хайргатай дугуйг яг одоо худалдаж аваарай
Гурбогчгүй ашиглахад тохиромжтой зөв тохируулга байвал сайн байх болно. Та үүнийг бусад брэндийн илүү хямд хайрган дугуйнуудаас авах боломжтой бөгөөд үүнд хавхлагууд нь бас байдаг бөгөөд Хантын дугуйнууд нь ихэвчлэн урьдчилан наасан байдаг тул Ruut дээрх дугуйнууд тийм биш байдаг нь хачирхалтай юм.
Энэ бол хэд хэдэн нарийн ширийн зүйлсийн нэг юм. Баарнууд нь хайрган дугуйнуудад байдаг ердийн өргөн тоонууд боловч тэдгээр нь заримтай адил шатаагддаггүй тул хөшүүрэг нь илүү босоо байрлалтай тул илүү тав тухтай болгодог. Дунд зэргийн дугуйн дээр 90 мм-ийн иштэй хослуулсан нь жолоодлогын өндөр нарийвчлалыг өгдөг.
Тэд орой дээрээ илүү өргөн, хавтгай хэсэгтэй. Гэхдээ энэ нь тийм өнцөгтэй тул та үүнийг хэвтээ байдлаар хялбархан тохируулах боломжгүй бөгөөд гараа дээр нь байрлуулахын тулд бугуйгаа дээш нь нугалах хэрэгтэй. Энэ нь зарим унаачдад тохирсон байж болох ч энэ нь миний ашиглаж чадах онцлог шинж биш байсан. Хэрвээ би хөндлөвчийг илүү хэвтээ болгох гэж оролдвол дуслын байрлал эвгүй хавтгай болсныг олж мэдсэн тул баарны эргономикийг анхаарах хэрэгтэй.
Хэдийгээр энэ нь субъектив зүйл боловч би хэзээ ч Рүүт болон бусад унадаг дугуйндаа даавууны утгуур гүехэн эмээлтэй таарч байгаагүй гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу. Энэ нь надад эвгүй, дутуу санагдсан ч энэ нь түгээмэл сонголт бөгөөд үүн дээр олон зуун миль унасан хүмүүсийн тухай олон түүх байдаг тул энэ нь тантай надаас илүү санал нийлж магадгүй юм.
Хэрэв та илүү эрс тэс газар унах дуртай бол хоёр хүрээний портын аль нэгийг давхар кабель оролттой нэгээр сольж дусаагуур суулгаж болно.
Зам дээр болон бусад замд сайн унадаг
Би Рүүтийн талаар их гомдоллодог байсан ч зам дээр давхих нь үнэхээр хөгжилтэй байдаг. Нүүрстөрөгчийн хүрээ болон өргөн дугуй нь илүү хатуу гадаргууг тэгшлэх хангалттай нийцэмжтэй бөгөөд зөөлөн, шаварлаг хэсгүүдийг даван туулахад хангалттай бариул, тогтвортой байдал бий.
Дээд хоолойны арын уналт нь эмээлийн тав тухыг хангахад тусалдаг бөгөөд энэ нь үзүүлэн дээрх нүүрстөрөгчийн суудлын шонгийн уртыг нэмэгдүүлдэг. 1:1 араагаа бууруулснаар Ruut нь бартаат замд авирахад хангалттай тоног төхөөрөмжийг өгдөг ч одоо олон хайрган дугуйнууд үүнээс доогуур байдаг.
Дөрөв дэх удаагаа цоолсныхоо дараа би унадаг дугуйндаа замын дугуй шидээд, фермийн хашаанд байр засдаг байснаас солигдох замд ашигласан. Унадаг дугуй замд аз жаргалтайгаар эргэлдэж, миль замыг тухлан туулах болно.
Дархан зам дээр унах нь мөн унадаг дугуй нь тайвширсан тэсвэр хатуужлын хөлөг онгоцноос илүү хурц, сонирхол татахуйц зүйл болж хувирсан тул эргүүлэх чипийн нөлөөг сайн харуулсан.
Wiggle-с Rondo Ruut CF1 хайргатай дугуйг яг одоо худалдаж аваарай
Би Рүүт унасандаа баяртай байсан. Энэ нь хямд унадаг дугуй биш бөгөөд хэрэв та хайргатай дугуйн дээр 4,000 фунт стерлинг буулгахаар төлөвлөж байгаа бол илүү сайн сонголтууд байж магадгүй юм.
Үзүүлэлт
| Хүрээ | Ruut Flexdesign Carbon |
| Сэрээ | Twintip 2.0 Нүүрстөрөгч |
| Бүлгийн багц | Sram Force 1 |
| Тормос | Sram Force HRD гидравлик диск |
| Гинжний багц | Sram Force 42T |
| Касет | Sram Force 10-42 |
| Дугуй | Rondo x Hunt хайрга X-Wide хайлш |
| Дугуй | WTB Нано, 40мм |
| Баар | Spank Wing 12 440м |
| Иш | Рондо 90мм |
| Суудлын багана | Рондо нүүрстөрөгч |
| Эмээл | Даавуун утгуур Хавтгай |
| Жин | 8.85кг |
| Холбоо барих | hotlines-uk.com |
