Trek Emonda SL6 Pro-н тойм

Агуулгын хүснэгт:

Trek Emonda SL6 Pro-н тойм
Trek Emonda SL6 Pro-н тойм

Видео: Trek Emonda SL6 Pro-н тойм

Видео: Trek Emonda SL6 Pro-н тойм
Видео: Велосипед Trek Emonda SL6 Sram Rival 2022 2024, May
Anonim
Зураг
Зураг

Trek Emonda SL6 Pro нь хурдан, Ultegra төхөөрөмжөөр тоноглогдсон, агаарт авирах дугуй

Trek Emonda SL6 Pro-д унах нь таныг салснаасаа хойш олон жилийн дараа хамтрагч хүүхэдтэйгээ хамт хуучинтайгаа мөргөлдөхтэй адил туршлага юм. Эцэг эхийн аль алиныг нь харвал үр удамд нь өвөрмөц онцлогтой генүүд харагдана.

2015 онд миний экс Trek Emonda SLR8 байсан бөгөөд би Лос-Анжелесийн ойролцоох Сан Габриэль ууланд явахдаа хамгийн их таашаал авч, таашаал авч байсангүй. Энэ бол хамгийн хатуу, хамгийн урт авиралт, хурдан буулт хийхэд таны хүссэн бүх дугуй байсан.

Хачирхалтай нь, би тэр дугуйг хамгийн сүүлд харснаас хойш 6 жилийн хугацаанд тэр унадаг дугуй нь бохир амралтын өдрийг Trek Madone-тэй өнгөрөөж, таны өмнө харсан дугуйг үйлдвэрлэсэн бололтой.

Зураг
Зураг

Хоёр ертөнцийн хамгийн шилдэг нь?

Trek Emonda SL6 Pro нь дээр дурьдсан хоёр дугуйн ДНХ-ийг агуулсан байх нь дамжиггүй, гэхдээ та том өдөр гарахаар зорьсон даруйдаа л хоёр ертөнцийг уусгах болно – уулчин ба агаарын зэвсэг. – утга учиртай болж эхэлдэг.

Trek Emonda SL 6 Pro-г одоо худалдаж аваарай

Тийм ээ, миний Emonda SLR8 ердөө 6.25 кг жинтэй байсан ч авирах үед л жинхэнэ байгаль орчинд нь мэдрэгдсэн. Хэмжээ 54 Trek Emonda SL6 Pro нь миний жинг 7.98 кг жинтэй болгож өгдөг бөгөөд энэ нь "хүндэтгэсэн хөнгөн" ангилалд багтсан хэвээр байна.

Гэсэн хэдий ч, энэ нь янз бүрийн замууд, ялангуяа миний ихэнх морь унадаг Лестерширшир болон Линкольнширийн долгионт эгнээнд илүү дугуйтай байх магадлалтай.

Зураг
Зураг

Өнхрөх эхлэл

Ямар нэгэн ноцтой толгод тулгарахаас өмнө миний урд хаалганаас эхлээд 16 км урт гулсмал зам, хуурамч орон сууц байгаа нь Trek Emonda SL6 Pro-ийн хурдатгал, тав тухтай байдлыг онцлон харуулж байна. Trek нь OCLV500 нүүрстөрөгчийн давхаргыг хүрээндээ ашигласан. Trek-ийн хэлснээр карбон файбер давхаргыг хамгийн их нягтруулж, тэдгээрийн хоорондох агаарыг хамгийн бага байлгахаар оновчтой болгосон байна.

Миний туршлагаас харахад энэ нь хатуу хурдатгал болон том араагаа удаан хугацаанд түлхэхэд тусалдаг хатуу тохируулга болж хувирдаг.

Аэрогоор оновчтой болгосон дээд хоолой болон доошоо хоолой нь агаарын хамгийн бага эсэргүүцэлтэй байхаар бүтээгдсэн бол 52/36 Shimano Ultegra гинж нь таталцлын хүчийг эсэргүүцэхээс гадна хурдны зориулалттай дугуйнд төгс тохируулга юм.

Зураг
Зураг

Эмээлээс гадуур эргэлддэг дунд зэргийн налуу нь дунд зэргийн хурдатгалын араагаа ямар ч саадгүйгээр солих боломжтой. Энэ нь жолоодлогын гөлгөр ажиллагаа, 12 мм-ийн тэнхлэгийн бүх талын хөшүүн байдлыг хангахад хувь нэмэр оруулдаг..

Дунд авсаархан гинжин хэлхээнд нийлсэн 11-30 кассет нь ганган уулсаас уулын оргил хүртэл бүх зүйлийг хийх өргөн боломжийг олгодог.

Trek Emonda SL 6 Pro-г одоо худалдаж аваарай

Хамгийн чухал нь, Carbon Ride Tuned суудлын түшлэг, онцгой тав тухтай Bontrager Aeolus Comp эмээл, 420 мм хайлшин баар ба уян хатан, 25c Bontrager R2 Hard-Case Lite дугуй нь таныг зугаатай явах боломжийг олгоно.

Зураг
Зураг

Гэхдээ эдгээр холбоо барих цэгүүд нь маш хатуу хүрээний хатуу ширүүн байдлыг арилгахгүй бол та өршөөл гуйх болно, тиймээс эдгээр нь сайтар бодож боловсруулсан нэмэлтүүд юм.

Илүү өргөн дугуй суурилуулснаар цочрол шингээх чадварыг нэмэгдүүлэх боломжтой; 30 мм хүртэлх дугуйны хүрээний зай байдаг. Би хувьдаа нэн тэргүүнд 28 секундын багцад урд талын хатуу байдал ямар байхыг мэдэх болно.

Зураг
Зураг

Нүүрстөрөгчийн шинэчлэл

Одоо Trek Emonda SL6 Pro-ийн хамгийн том борлуулалтын цэгүүдийн нэг нь энд байна: энэ нь бараг л ирээдүйд баталгаатай. Trek үүнийг Bontrager Aeolus Elite 35 нүүрстөрөгчийн дугуйг стандарт болгон суурилуулсан тул тэдгээрийг шинэчлэх шаардлагагүй.

Trek Emonda SL 6 Pro-г одоо худалдаж аваарай

Энэ нь практикт юу гэсэн үг вэ гэхээр илүү жинтэй хайлшийн сонголтоор эргэлдэх массыг бууруулснаар нийт жингийн зарим өсөлт багасдаг. 35 мм-ийн гүн зүсэлттэй профиль нь дугуй болон обудны урд ирмэгүүдийн чирэлтийг багасгахад зориулагдсан бөгөөд хэрэв та эхний хоёр жилд тэдгээрийг гэмтээсэн бол Trek-ээр засч, солих боломжтой.

Тэнхлэгүүдийг зангилаагаар нь гүйлгэж, зохих ёсоор нь чангалснаар тэд Их Британийн авирах болон уруудах үед дугуйтай болно.

Зураг
Зураг

Хурдан дэвшил

Багц бүхэлдээ уруудах хурд нь өдний гэрэлтсэн Эмонда надад хэзээ ч хүрэх итгэлийг бүрэн дүүргэж байгаагүй. Trek Emonda SL6 Pro нь компанийн H1.5 геометрийг ашигладаг бөгөөд энэ нь "тэсвэртэй явах" ба "хэрэв та мэргэжлийн дугуйчин шиг уян хатан байхаас нааш бүү санаа зов" хоёрын хоорондох сайхан цэг юм.

Зураг
Зураг

Дээд хоолой нь харьцангуй өргөн 543мм боловч 73°-ийн эгц өнцөг нь хурдан эргэлт хийхэд тусалдаг. Ишний доорх зайны тоо нь миний өндөр, уян хатан байдалд тохирсон хэдий ч урд үзүүрийг нь доошлуулбал хурдан уруудах үед илүү тарьсан мэт санагдана гэж би төсөөлж байна.

Trek Emonda SL 6 Pro-г одоо худалдаж аваарай

Эдгээр Bontrager Elite VR-C хайлш бариулын дусал дээр ч бас хангалттай хүрэх боломжтой. Bontrager R2 Hard-Case Lite дугуйнууд нь хамгийн бүдүүлэг биш ч өөртөө итгэх итгэлийг төрүүлдэг бөгөөд цооролтод бүрэн тэсвэртэй гэдгээ баталсан.

Зураг
Зураг

Франкенштейн эсвэл Голдилокс уу?

Trek Emonda SL6 Pro-г гаргаснаар Америкийн үйлдвэрлэгч хоёр дугуйг хослуулан бүтээж, тус бүрийн ашиг тусыг алдагдуулсан гэж дуудаж магадгүй байсан. Гэхдээ энэ нь эвгүй хослол биш юм; Жинхэнэ Эмонда болон Аэро Мадоне хоёрын хайртай хүүхэд тус бүрээс хүчтэй генийг өвлөн авсан.

Трекийн хүрсэн зүйл бол хоёр дугуйн дотроос хамгийн сайныг онцолсон бараг "хамгийн их хит" багц юм. Энэ нь хамгийн хөнгөн, хурдан ч биш; Энэ нь хамгийн өршөөлтэй биш, гэхдээ морь унахад (нэлээд) өгзөг эвдэх тийм ч хатуу биш юм. Гэхдээ энэ нь таны унаж буй зам бүрт маш их хөгжилтэй байдаг бөгөөд энэ нь замын дугуйчдын 80-аас доошгүй хувийн, ялангуяа "бүгдийг удирдах нэг дугуй" арга барилыг эрхэмлэдэг бидний шаардлагыг биелүүлэх боломжтой.

Өргөн дугуй суурилуулснаар дугуйн төрлүүдийн хоорондын заагийг бүдгэрүүлэхийн хэрээр таны алсын харааг тэлэх болно.

Trek Emonda SL 6 Pro-г одоо худалдаж аваарай

Үзүүлэлт

Хүрээ Ultralight 500 Series OCLV Нүүрстөрөгчийн хүрээ ба SL Нүүрстөрөгчийн сэрээ
Бүлгийн багц Shimano Ultegra
Тормос Shimano Ultegra, гидравлик диск, 160мм ротор
Гинжний багц Shimano Ultegra, 52-36
Касет Shimano Ultegra, 11-30
Баар Bontrager Elite VR-C, хайлш
Иш Bontrager Pro, хайлш
Суудлын багана Bontrager Ride тааруулсан суудлын таг, нүүрстөрөгч
Эмээл Bontrager Aeolus Comp
Дугуй Bontrager Aeolus Elite 35 диск, хоолойгүй ашиглахад бэлэн; Bontrager R1 Hard-Case Lite дугуй, 700 x 25c
Жин 7.98кг (хэмжээ 54)
Холбоо барих trek-bikes.com

Бүх шүүмжүүд бүрэн хараат бус бөгөөд шүүмжид онцолсон компаниуд ямар ч төлбөр хийгээгүй

Зөвлөмж болгож буй: