Үйл явдалтай тайзан дээр BMC завсарлагаанаар тооны тоглолтыг хардаг, Саймон Йейтс улаан өмсгөлтэй хэвээр байна
Италийн Алессандро Де Марчи (BMC Racing) 2018 оны Vuelta a Espana уралдааны 11-р шатанд уралдсан эх орон нэгт Жонатан Рестрепо (Катуша-Альпецин) холын зайд хурдны эргэлт хийж, уралдааны хамгийн урт шат болсон..
Долгионт, бөөгнөрөлтэй газраар цуцалтгүй хурдан давхисны эцэст энэ хос тайзны хоёрдугаар хагаст зөрүү үүсгэсэн 19 хүний бүрэлдэхүүнтэй том бүлгээс мултарч мултарсан.
Хоёрыг илүү хурдан гүйцэтгэсэн Рестрепогийн тусламжтайгаар Ди Марчи Колумбын өрсөлдөгчөө оноонд хүргэж чадахгүйгээ мэдэж, урт хугацааны төгсгөлд аадар бороо орсны улмаас сүүлийн 5 км-т хожуу налуу дээр илт үсрэв. өдрийн морь. Рестрепо 27 секундын дараа хоёрдугаарт барианд орлоо.
Гэнэтийн аадар бороо нь Саймон Йейтс болон түүний Митчелтон-Скотт багийнхныг улаан өмсгөлтэй тоглохыг оролдоход хар дарсан зүүд болохыг харуулсан ч англи эр өрсөлдөгчидтэйгээ үлдэж, уралдааны тэргүүллээ хадгалж чадсан.
11-р шатыг дэлгэрэнгүй
Бид одоо 2018 оны Вуэлтагийн тал руугаа явж байгаа ч бид ирэх ням гарагт Мадрид руу улаан өмсгөлтэй оролцох жинхэнэ фаворит гэдгээрээ өөрийгөө таниулахын тулд GC-ийн өрсөлдөгчдийг сонгохыг хүлээж байна.
Энэ бүхнийг гурав дахь долоо хоногт шийдэх бөгөөд үүнд маш олон уулс, цаг хугацааны сорилт, тоглолтыг өөрчлөх боломжтой авиралтууд багтаж, бямба гаригт Колл де ла Галлинагийн эцсийн шатны барианд орно.
Испанийн тэнгэрийн хаяанд улам бүр ойртож буй хүчирхэг сорилтуудыг харгалзан үзвэл, уралдааны хамгийн урт шат болох Момбуэйгээс Луинтра хүртэлх 209 км-ийн гүйлтийг тэсэн ядан хүлээж байсан пелотонд олон хүн байсангүй.
Урт, бөөгнөрөлтэй, хэцүү, энэ бол салан тусгаарлахад зориулагдсан шат байсан ч гараа барьчихвал амжилтанд хүрэх нь гарцаагүй.
Хэдий ч амаргүй байсан ч энэ хурд нь эхнээсээ эрчимтэй байсан бөгөөд өдөр ирэх тусам сэрүүсч буй цаг агаарын нөхцөл байдал ч нөлөөлсөн.
Бахрейн-Меридагийн Винчензо Нибали бол энэ жилийн Вуэлтагийн GC-ийн үнэлгээнд оролцох боломжгүй байсан ч энэ сарын сүүлээр болох Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний өмнө формоо сайжруулсаар байсан анхны аниматор байсан.
Томас Де Гэндт (Lotto Soudal) болон Бауке Моллема (Trek-Segafredo) нар ч мөн адил идэвхтэй байсан тул уралдааны эхний цагийн турш морьтон азаа сорьж, газар нутаг эсвэл хурдны улмаас саад болж байв. пелотоны дарга.
Үнэндээ энэ өдрийн гол салалт тайзны хагасыг дуустал нэг дор цугларсан бөгөөд 19 хүний бүрэлдэхүүнтэй гайхалтай бүлэг эцэст нь зогсохоор хөдөлсөн юм.
GC-ийн хувьд хамгийн том нэр нь Франц Тибо Пинот (Groupama-FdJ) байсан бөгөөд тэр өдрийн 16 дахь өдрийн гараанд Йейтсээс ердөө 2'33 инчээр хоцорчээ. Бусад алдартай нэрс нь Моллема, Рафал Майка (Трек-Сегафредо), Тиесж Бенут (Лотто Соудал), Пьер Ролланд (EF-Drapac), Дилан Теунс, Николас Роше (хоёул BMC) байв.
Пелотоныг Мовистар зэрэглэлийн Алехандро Валверде дагуулан, Митчелтон-Скоттын Йейтсээс хэдхэн секундын дараа хоёрдугаарт бичигдэж байсан ч Испани эр Йейтесийн мөрнөөс өмсгөлийг авах сонирхолгүй гэдгээ тодорхой хэлсэн ч гэсэн..
Тэр бүлгийн хоорондох зөрүү нэг цагийн турш 3-4 минутын хооронд хэлбэлзэж, Пиногийн улаан өмсгөлийг өмссөн нь Йейтсийг ямар ч дуутай байсныг бодоход ямар ч асуудалгүй гэж бодож байна. Энэ үед уралдааны хүсээгүй хүндрэлүүд тэргүүлж байна.
Мөн Пино үүрэг болгохын тулд чадах бүхнээ хийж байв. Пелотон булчингаа нугалж эхлэхэд зөрүү аажмаар буурч, тэрээр 2-р зэрэглэлийн Альто де Тривес дээр ганцаараа цохиж, хурдаа ахин дээшлүүлж, давуу талаа нэмэгдүүлэв.
Пинот эцэст нь баригдсан ч газар нутаг ямар ч хэмнэл тогтоох боломжгүй байсан тул Моллема, Тэунс, Ролланд зэрэг дайралт үргэлжилсээр байв.
Гэхдээ пелотонд ч мөн адил байсан бөгөөд удалгүй тэд завсарлага авчрахгүй нь тодорхой болов. Сүүлийн ангилалд багтсан авиралт нь сүүлчийн авиралтаас хол байсан ч барианд 18 км-ийн зайд 3-р зэрэглэлийн Альто дель Мирадор де Кабезоас дээр ирсэн бол 19-д уралдсан BMC-ийн гурав дахь дугуйчин Де Марчи амжилттай явахад томоохон түлхэц өгсөн. Зөвхөн Restrepo таарч болно.
Хосууд эцсийн 10 км-ын зайд хамтдаа зүтгэж, ялалтыг тэдний хооронд шийдэхийн тулд Ди Марчи бороо орж, ялалт байгуулахын тулд хүчтэй цохилсон.
