The Ribble Endurance SLR нь дэлхийн аялалд унасан дугуйтай мөр зэрэгцэн зогсох боломжтой
Риббл дугуйн урт удаан түүхтэй. Брэнд нь техникийн хувьд 1897 оноос хойш оршин тогтнож байсан ч бизнес нь 2001 онд үнэхээр цэцэглэн хөгжиж эхэлсэн.
Интернэт залуу хэвээр байсан бөгөөд зөвхөн залгах сүлжээгээр хязгаарлагддаг байсан тэр үед Рибл вэб сайт үүсгэж, шуудангийн захиалгыг биелүүлэх алсын хараатай байсан. Өнөөдөр энэ нь өчүүхэн мэт санагдаж болох ч цахим худалдаанд ийм анхаарал хандуулснаар компанийг тоглоомын эхэн үед маш өндөр үнэ цэнэтэй дугуйн жижиглэн худалдаалагчийн байр суурийг бэхжүүлсэн.
Нэг үр дүн нь Рибл хамгийн түрүүнд мөнгөний үнэ цэнийг бий болгодог нэр хүндтэй болсон. Гэвч сүүлийн хэдэн жилд унадаг дугуйнуудын чанар сайжирч, үнийн өндөр үнээр зах зээлийн дээд зэрэглэлийн төгсгөл рүү ойртож байна.
Энэ нь 6.5 мянган фунт стерлингийн үнэлгээг эвдсэн Endurance SLR дискээр оргилдоо хүрсэн.
Унаах
Endurance SLR диск нь Ribble-ийн флот дахь тусгай зориулалтын цардмал эсвэл Cannondale SuperSix-тэй адил бүх төрлийн тэсвэр хатуужлын уралдаан гэж алдаршсан. Энэ нь иж бүрэн аэро уралдааны дугуй биш – энэ шагналыг Ribble Aero 883-д өгдөг – гэхдээ тайрсан аэрофол хоолойн профиль, бүрэн далд урд кабель зэрэг аэро мэдрэгчтэй.
"Энэ хүрээ нь бидний өмнөх загвартай харьцуулахад бодит хурдаар өргөн хазайлтаар 28%-иар бага таталтыг бий болгодог" гэж Ribble компанийн бүтээгдэхүүн хариуцсан дарга Жэйми Барроу хэлэв. Салхины хонгилыг дизайны явцад ашигласан. Урд хэсгийн цэвэр байдал нь салхитай хамгийн түрүүнд харьцах цэг болох ерөнхий аэродинамик байдалд асар их нөлөө үзүүлэх ёстой гэж онол харуулж байна.
“Манай дотооддоо зохион бүтээсэн бар болон иш нь ердийн тохируулгатай харьцуулахад 44% аэро сайжруулалт өгдөг” гэж Бэрроу хэлэв.
Ribble-аас Ribble Endurance SLR дискийг 499,99 фунт стерлингээр худалдаж аваарай
Барилгын хувьд Ribble нь хүрээний бүх хэсэгт өндөр чанартай утас ашигласанаараа сайрхдаг. "Бид Toray T1000-ийг бүтцийн үндсэн хэсгүүдэд стресс, уян хатан байдалд ашигласан" гэж Берроу хэлэв. ‘Энэ нь доод хаалт ба гинжний хоорондох шилжилт, толгойн хоолойн эргэн тойронд гэх мэт хэсгүүдийг хэлнэ.’
The Endurance-ийн мэдүүлсэн хөшүүн чанар, нисэх хүчин чадал нь нийт 7.6 кг жинтэй бөгөөд энэ нь дискний дугуйн хувьд Дэлхийн Аялал жуулчлалыг эрхэмлэдэг олон томоохон брэндүүдтэй эн зэрэгцдэг. Энэ нь мэдээжийн хэрэг UCI Continental багийн Ribble Weldtite-ийн дугуйчдын хувьд хангалттай сайн бөгөөд тэдний ихэнх нь тэсвэр хатуужлыг уралдуулдаг дугуй юм.
Бүрэлдэхүүн хэсэг ба техникийн үзүүлэлт
Endurance SLR Disc-ийн талаарх миний анхны сэтгэгдэл бол сүүлийн хэдэн сарын турш туршиж үзсэн бусад дугуйнуудтай маш төстэй байсан. Миний сүүлийн хоёр туршилтын дугуй нь 10 мянган фунтын үнэтэй Colnago болон Parlee-ийн шилдэг аэро уралдааны рам байсан гэж үзвэл энэ нь эерэг байсан.
Энэ нь "хааны" брэндүүдийн шилдэг дугуйнууд болон зах зээлийн бусад орнуудын хооронд асар их зөрүүтэй байсан бол өнөөдөр унадаг дугуйнууд чанарын талаар санал болгож, брэндүүдийн хоорондын ялгаа хэзээ ч байгаагүй гэдгийг сануулсан юм. жижиг.
Endurance SLR диск нь анхнаасаа хөнгөн ажиллагаатай, хөшүүн байдлыг мэдэрдэг байсан. Би унадаг дугуйтай анхны аялалдаа Грект 1000 метрийн авиралт хийсэн бөгөөд авиралт аз жаргалтайгаар урсан өнгөрлөө.
Би чөлөөт хурдны мэдрэмжтэй байсан бөгөөд энэ нь би дөрөөтэй тулалдахын оронд зүгээр л дөрөө дээр дарж, хурдан хэмнэлтэй авирч чадна гэсэн үг юм. Унадаг дугуй намайг урагшлуулахад түлхэц болж, гэртээ харихдаа зөвхөн хичээл зүтгэлийнхээ баяр баясгалангийн төлөө Суррейд орон нутгийн авиралтад нухацтай хүчин чармайлт гаргаж байгааг олж мэдэв.
Буух үед урд хэсэг нь итгэлтэй, урьдчилан таамаглаж болохуйц буланд ороход найдвартай платформоор хангасан. Энэ нь зарим талаараа хүрээний хөшүүн чанараас шалтгаалсан боловч хөшүүн ишний хослолтой холбоотой байв.
Нэгдсэн баарны иш нь хэтэрхий уян хатан, эсвэл замаас хэт их хөдөлж чаддаг гэдгийг би олонтаа олж хардаг. Ribble-ийн 5-р түвшний баарны суурилуулалт нь тав тух, гүйцэтгэлийн тэнцвэрийг үнэхээр сайн хангасан. Бүх дугуйны талаар ижил зүйлийг хэлж болно. Энэ нь ваттын хүч нэмэгдэнгүүт хурдан бөгөөд түрэмгий дүр төрхийг олж авахаас өмнө энгийн унаад явахад хөгжилтэй болгодог байсан.
Дискэн тоормос руу шилжсэнээр брэндүүд тэсвэрлэх чадвартай замын дугуйнуудын дугуйн зайг нэмэгдүүлэх боломжийг олгосон бөгөөд Ribble нь 30 мм хүртэлх дугуйг багтаах зайтай болсон. Энэ нь би тав тухыг сайжруулахын тулд өргөн дугуйны даралтыг туршиж үзэх боломжтой гэсэн үг юм. Энэ нь миний илүү нимгэн резинээр оролдоогүй байж болох цөөн хэдэн мөр, хайрган замыг нээсэн.
Тэгвэл рам нь замыг зөөлрүүлэх ажлыг сайн гүйцэтгэсэн юм шиг санагдлаа, ялангуяа хэт туранхай суудлын шон нь миний доор эвхэгддэг байсан бөгөөд бартаатай газар тэгшхэн явах боломжтой. Нийтлэлд халтиргаатай холбоотой бага зэргийн асуудал гарсан боловч үүнийг бага зэрэг бариулж, санал болгож буй эргүүлэх моментоос хэт өндөр ирмэгээр зассан.
Хүрээнээс гадна техникийн үзүүлэлт нь дугуйны ерөнхий чанарт чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Би Sram-ийн AXS 12 шатлалтад илүү их сэтгэгдэл төрүүлж байгаа нь лавтай. Гэсэн хэдий ч Ribble нь хэрэглэгчдэд групп, дугуй болон өнгөлгөөний иж бүрдлийн бараг ямар ч өөрчлөлтийг өөрчлөх боломжийг олгодог.
Түүгээр ч зогсохгүй Ribble's Bike Builder онлайн програм нь эд ангиудыг хэрхэн сольж, сольж байгаагаас үл хамааран нийт зардлын хэмнэлтийг хадгалж чаддаг. Энэ нь ихэнх дугуйн брэндүүд их хэмжээний OEM худалдан авалтад мөнгө хэмнэхийг эрмэлздэг үед тийм ч амар ажил биш юм.
Үнийн харьцуулалт
Endurance SLR Disc-ийн тухай миний дурсамжууд бол дугуй нь хэр хурдан байсан, урт тэгш замд хурдаа хэр сайн барьдаг байсан нь намайг дөрөөн дээр зогсоод илүү хурд хайж байсан явдал юм. Би Ribble-г илүү өндөр үнээр дугуйнаас салгах гэж үнэхээр тэмцэж байна.
Унаахаас өмнө би Colnago V3RS дээр нэг сар зарцуулсан. Надад үнэхээр их таалагдсан бөгөөд энэ нь давтагдашгүй өндөр чанартай унаа гэж итгэж байсан ч Ribble Endurance SLR дискнээс 3000 фунтээр илүү байсан уу? Тийм биш байх. Та үнийг зөвтгөхийн тулд Колнаго нэртэй хамт ирдэг хайр дурлал, түүхийг хүсэх хэрэгтэй.
Өөр харьцуулалт хийх юм бол Canyon Aeroad SLX 9.0 SL нь Endurance SLR дисктэй маш төстэй үзүүлэлттэй боловч үнэндээ Ribble-ийн 6,519 фунт стерлингтэй харьцуулахад 6,350 фунт стерлингээр арай хямд юм.
Одоо, зарим хүмүүс тэр даруй Каньоны төлөө няцаах болно – эцсийн дүндээ энэ бол Гранд аялалд шалгарсан брэнд – гэхдээ Aeroad нь бас бага зэрэг урт, харин Endurance SLR диск нь илүү интеграцчлалыг санал болгодог гэж би маргаж байна. илүү өргөн дугуйны зайтай зэрэгцэн. Aeroad үнэндээ илүү сайн дугуй мөн үү? Би тийм биш гэж хэлмээр байна.
The Endurance SLR Disc нь Ribble-ийг Cannondale, Specialized, Trek зэрэгтэй ижил амьсгалаар дурдах нь зүйтэй гэж надад итгүүлсэн. Энэ нь үнэхээр супер мотоциклийн бүсийг түлхэж байна.
Ribble-аас Ribble Endurance SLR дискийг 499,99 фунт стерлингээр худалдаж аваарай
Үзүүлэлт
| Хүрээ | Ribble Endurance SLR Disc |
| Бүлгийн багц | Sram Red eTap AXS |
| Тормос | Sram Red eTap AXS |
| Гинжний багц | Sram Red eTap AXS |
| Касет | Sram Red eTap AXS |
| Баар | Рибл 5-р түвшний нүүрстөрөгчийн нэгдмэл замын бар болон иш |
| Иш | Рибл 5-р түвшний нүүрстөрөгчийн нэгдмэл замын бар болон иш |
| Суудлын багана | Ribble SL Нүүрстөрөгч |
| Эмээл | Fizik Arione R5 Kium |
| Дугуй | Mavic Cosmic Pro Carbon SL UST Disc, Continental GP5000 TL 28мм дугуй |
| Жин | 7.6кг (хэмжээ 54) |
| Холбоо барих | ribblecycles.co.uk |
