Унадаг дугуйн цаг сорилт: Цагийн эсрэг морь унаж байна уу? Бид таныг анхны арга хэмжээнд тань хүртэл тоолоо…
Дугаар дээр тавих нь ноцтой гэсэн үг. Тийм ч учраас албан ёсны цагийн хуваарь дээр хамгийн сүүлд сараачсан нэр нь хэт өндөр үнэтэй спортод нэгдүгээрт бичигддэг. Өрсөлдөөнгүй бол дугуй унах нь спорт биш хобби юм. Энэ нь зүгээр төдийгүй илүү эрүүл байх магадлалтай.
Гэсэн хэдий ч хүн бүр өөрийгөө өрсөлдөгч гэж төсөөлөх дуртай. Аз болоход, бөөнөөр эхлэх уралдааныг айдас төрүүлэхүйц зардал, аюул, өндөр чийрэгжилтийн шаардлагуудыг хасдаг сахилга бат байдаг.
Цагийн сорилт нь тодорхой хугацааны завсарлагатайгаар морины замд гарахыг хэлдэг. Дүрслэхийг зөвшөөрдөггүй тул морьтон хүмүүс хамгийн сайн цагт хүрэхийн тулд чадах чинээгээрээ өөрсдийгөө шахдаг. Чадварыг шалгах цэвэр сорил, энэ бол өдөржин ялдаг хувь хүний шилдэг гүйцэтгэл юм.
Тогтоосон зай буюу ихэвчлэн 10, 25 эсвэл 50 миль зайд уралдах нь цаг нартай уралдах нь таны өрсөлдөх чадвараа харуулах гайхалтай хүртээмжтэй арга болгодог. Унагдахаас айхгүйгээр, өөрийнхөө хэмнэлийг чөлөөтэй зааж өгөх нь хувийн амжилтын тухай юм. Үүний зэрэгцээ, таны нэрийг хүснэгтийн дээгүүр гарах нь сэтгэл хөдөлгөм хэвээр байна.
Тур де Франсын цаг хугацааны туршилтын үе шатыг үзэх нь таны сонирхлыг татсан болов уу? Эсвэл "Цагийн рекорд"-ын төлөөх шинэчилсэн уралдаан ч мөн адил хийсэн болов уу? Аль ч тохиолдолд, хэрэв та өөрийгөө сорихыг хүсч байвал морьтон цаг хугацаатай өөрийгөө хэмждэг эртний уламжлалыг дагаж мөрдөх болно.
Та дугуйчны бүх цаг хугацааны туршилтын агуулгыг эндээс олох боломжтой
Он жилүүдийг эргүүлж байна
Их Британи дахь цаг хугацааны сорилт нь Берил Бертоноос Грэм Обри, Брэдли Виггинс хүртэлх манай шилдэг мотоцикльчдыг төрүүлсэн түүхтэй.
Гэсэн хэдий ч, хүмүүжлийн үндэс нь дугуйн спортоор хичээллэх анхны үеэс эхэлдэг. Бусад тивийн Европын орнууд ихэвчлэн олон тооны уралдаануудтай холбоотой байсан бол 1890 онд манай Үндэсний дугуйчдын холбоо (өнөөгийн Британийн дугуйн анхдагч) Их Британийн нийтийн эзэмшлийн замд бүх уралдаан хийхийг хориглосон.
Автомашин гарч ирж, улс төрийн хөндлөнгийн оролцоо ажлаа хийж байгаа энэ үед ҮСХ гишүүдээ эрт үеийн моторт хөдөлгөөн, хайхрамжгүй цагдаагийн хүчнээс хамгаалахыг эрмэлзэж байв.
Гэсэн хэдий ч босогчид задгай зам дээр уралдахаа болихын оронд удалгүй өөрсдийн гэсэн шийдлийг гаргаж ирэв – далд цаг хугацааны сорилтууд нь дугуйчин бүр бие даасан ээрэх гэж байгаа гэж маргаж болохуйц байж болох юм.
Хууль эрх зүйн нөхцөл байдал тодорхойгүй байсан тул морьтонгууд үүр цайх үед, зөвхөн кодоор л мэддэг далд газруудад цугларч, бүхэлдээ хар хувцас өмсдөг байв. Эдгээр цаг хугацааны туршилтуудын эхнийх нь 1895 онд Хойд Лондонд болсон байх магадлалтай.
Энэ дүр зураг газар дээрээс нь аль эрт явчихсан. Үүнийг дагаад хүмүүжлийн зарим нэг нөмрөг, чинжаал тал нь бүдгэрчээ. Гэсэн хэдий ч бусад хэд хэдэн ер бусын дүрэм, конвенцийн хамт хичээлийг тодорхойлох кодлогдсон систем байсаар байна.
Гурав, хоёр, нэг, яв
Аз болоход, өнөөдөр нөхөрлөл болон DIY сүнс урьд өмнөх шигээ хүчтэй байна. Сонирхогчдын цаг хугацааны туршилтууд Британийн дугуйн спортын ивээлээс хол байсаар байна. Элсэлтийн хураамж нь ихэвчлэн орон нутгийн арга хэмжээнд оролцоход хэдхэн фунт стерлинг байдаг бөгөөд Алекс Доусетт зэрэг олон улсын аваргаас эхлээд дугуй унадаг хүүхдүүд хүртэл нэг газар эгнэн зогсож, өөрсдийнхөө ажлыг хийдэг.
Ярилцахаас өөр таны иж бүрдэл ямар үнэтэй болохыг хэн ч тоодоггүй. Хэрэв хэн нэгэн чамаас яаж явааг чинь асуувал энэ нь таны хувийн ахиц дэвшилтэй холбоотой байх ба таны хэдэн индэр цуглуулсантай холбоотой байх.
Дараагийн долоо хоногт та буцаж ирээд цагаа сайжруулсан эсэхээ харах боломжтой. Ихэнх курсуудын бүртгэлийг хадгалснаар та өөрийгөө Берил Бертон, Сэр Брэдли Виггинс гэх мэт домогтой, эсвэл бүр өөрийн залуу хүнтэй харьцуулах боломжтой.
Мэдээжийн хэрэг, тусгай зориулалтын дугуйнд маш их мөнгө зарцуулах боломжтой, гэхдээ ердийн машин таны эхний хэдэн арга хэмжээнд зүгээр байх болно. Үүний дараагаар иж бүрдэл 100 фунт стерлингээс бага үнэтэй байх бөгөөд таны цагийг дараагийн 10,000 фунт стерлингийн иж бүрдлээс илүү багасгана.
Зарим уралдаанчдын хувьд цаг хугацааны шалгуур нь өрсөлдөөнт дугуйн анхны амт юм. Бусад нь сахилга батыг баримталж, үүнийгээ гол анхаарлаа хандуулдаг. Ямар ч байсан, бид үүнийг унаач бүр ядаж нэг удаа туршиж үзэх ёстой гэж бодож байна.
Хэрэв та оролцоход бэлэн байгаа бол дугуйн дугуйн цагийг шалгах үндэсний удирдах байгууллага болох Cycling Time Trials нь үйл явдлын иж бүрэн жагсаалттай.
Та чадах чинээгээрээ сайн явахын тулд бидний анхны туршилтын уралдаанд оролцох шилдэг зөвлөгөөг уншина уу. Дээрээс нь шилдэг гүйцэтгэлийг бий болгох шинжлэх ухааныг судлах…
Хялбар ялалтууд цаг хугацааны туршилтын амжилт
Мэргэжлийн тоног төхөөрөмж дээр цацах нь таны хувийн сайн сайхныг сайжруулахын зэрэгцээ хэмнэлттэй эдгээр стратеги нь гайхамшгийг бүтээх болно…
Байрлал
Аэродинамик нь цаг хугацаа тогтооход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Унаач хүний өөрийн бие нь таталцлын дийлэнх хувийг хариуцдаг тул илүү аэро байрлалыг ашиглах нь танд ямар ч хүчин чармайлтгүйгээр илүү хурдан явах боломжийг олгоно.
Тиймээс урд талын хэсгээ багасгаж, баарны дээгүүр доош бууж, мөрөндөө толгойгоо шургуулж, нуруугаа тэгшлээд, гар, тохойгоо дотогш нь оруул. тогтворгүй.
Баян өргөтгөлүүдийн багц худалдаж авах нь цаг хугацааны шалгуурыг үнэхээр хэрэгжүүлж эхлэхэд сайн хөрөнгө оруулалт болно, учир нь эдгээр нь таныг шаардлагатай бага, нарийн байрлалд оруулахад тусална. Хэрэв та тэдгээрийг төлж чадахгүй эсвэл танд тохирохгүй гэж үзвэл агаарын үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд ядаж дусал эсвэл бүрээс дээр сууж үзээрэй.
Хөдөлгөөн
Та цаг сорилт гэдэг нь зүгээр л эхнээсээ дуустал арьс ширний төлөө тамд орох явдал гэж та бодож магадгүй, гэхдээ хамгийн чийрэг морьтон ч энэ стратегийг ашигласнаар тэсрэх болно.
Харин хурдацтай байх нь таны хамгийн сайн гүйцэтгэлд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Замдаа гарсны дараа эмээлээсээ бууж, эхний 10 секундын турш гүйнэ. Энэ нь таныг нэлээд өндөр хурдтай болгох болно.
Тэнд очсон хойноо эмээлэндээ суугаад цаг хугацааны шалгуурын байрлалд суу. Уралдааны өдөр адреналинаар цэнэглэгдэх нь амархан тул хэт хурдан эхлэх уруу таталтаас зайлсхий.
Туршсан, итгэмжлэгдсэн нэг техникийг "сөрөг хуваах" гэж нэрлэдэг. Энэ нь та уралдааны эхний хагаст илүү консерватив морь унаж, хоёрдугаар хагаст хүчин чармайлтаа нэмэгдүүлэх явдал юм.
Та үүнийг цахилгаан тоолуур эсвэл зүрхний цохилт хэмжигч ашиглан тоонуудын дагуу хийж, үйл ажиллагааныхаа босго хэмжээнд хүрч болно. Эсвэл та зөвхөн мэдрэмжээр цаг хугацааны шалгуурыг хурдасгах боломжтой. Үүнийг зөв болгохын тулд дунд зэргийн хурдаар эхэлж, аажмаар хичээл зүтгэлээ нэмэгдүүлээрэй, ингэснээр уралдааны сүүлийн дөрөвний нэгд хүрэхэд та бие бялдрынхоо хязгаарт хүрэх болно.
Таны нэг хэсэг зогсмоор санагдах бөгөөд таныг барианы шугаманд хүргэхийн тулд сэтгэлийн тэнхээнд найдах хэрэгтэй болно.
Шатахуун
Олон дугуйчид арга хэмжээ болохоос өмнөх өдрүүдэд уулын гоймонгоор хооллож том арга хэмжээнд бэлддэг. Ийм байдлаар нүүрс ус цэнэглэх нь таны гликогенийн нөөцийг хангалттай хэмжээнд байлгах боломжтой хэдий ч цаг хугацааны хувьд тохируулж байх нь хамгийн зөв бодлого юм.
Тэмцээний өмнөх шөнө 10 эсвэл 25 миль ТТ, нүүрс усаар баялаг хоол, тухайлбал гоймон, будаа зэрэг богино уралдааны хувьд хангалттай байх болно.
Уралдааны өглөө дахин нүүрс ус руу анхаарлаа хандуул. Бананатай нэг аяга овъёос нь хамгийн тохиромжтой. Туршилт руу явахдаа 45 минутын өмнө кофе ууж, амтат амт нэмээрэй, бидонноосоо шимэхэд алдах хугацаа нь уралдааны дунд үеийн шингэн уусны ашиг тусаас давж гарах тул унаагаа эхлэхээсээ өмнө чийгшүүлэхээ мартуузай. богино уралдааны үед.
Сургалт
Цагийн сорилт нь хүч болон чирэхийн тухай юм. Илүү их аэро болох нь сүүлийн үед тусалж болох ч та хамгийн сайн гүйцэтгэлтэй байхын тулд үйл ажиллагааны босгыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь энэ чадварыг сургана гэсэн үг юм. Босго хурдаар багахан хэмжээний ажил хийж, завсар нь амарвал сайн ажиллах боломжтой.
Энд та 20 минутын турш уралдааны хурд руу ойртож, дундуур нь 10 минут эргэлдээд дараа нь босгон дээр дахин 20 минут тэсвэрлэдэг сонгодог 2x 20 сесс сайн ажиллах боломжтой.
Бэлтгэл хийхдээ дугуй болон цаг хугацааны хувьд ашиглах байрлалаа ашигла. Мөн биеийн дээд хэсгийг аль болох хөдөлгөөнгүй байлгахыг хичээгээрэй, энэ нь таныг илүү аэродинамик болгож, эрчим хүч хэмнэхэд тусална.
Хүчтэй цөмтэй байх нь үүнийг хөнгөвчлөх тул дугуйнаас гадуурх дасгалууддаа олон тооны уушги, банз, дасгалуудыг багтааж, тогтмол сунгахаа бүү мартаарай. Өвөрмөц, шөрмөс, бэлхүүсээ сунгах нь таныг илүү уян хатан болгож, тиймээс энэ эрэлт хэрэгцээтэй боловч амин чухал байрлалыг илүү сайн барих боломжтой болно.
Цаг хугацааны туршилтын хурдны шинжлэх ухаан
Олон хүмүүс цаг хугацааны сорилтыг өөрийнхөө эсрэг тэмцэл гэж үздэг. Гэхдээ энэ нь таны хурдыг багасгадаг үл үзэгдэгч хүчний эсрэг тэмцэл юм. Тэднийг хэрхэн ялахыг эндээс үзнэ үү…
Агаарын эсэргүүцэл
Унадаг дугуйгаар хурдан явахад юу саад болж байгааг тодорхойлохдоо гурван гол буруутанг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Гэхдээ хамгийн том бөгөөд хамгийн муу нь агаарын эсэргүүцэл юм.
Үнэндээ та 18 миль/цаг (29 км/цаг) хурдтай хүрэхэд энэ нь таныг саатуулж буй зүйлийн 85%-ийг эзэлдэг. Мөн та хурдан унах тусам илүү ихийг хажуу тийш нь түлхэх хэрэгтэй. Биеийн бүх хэсэг болон дугуйндаа наалдаж, шилжих нь бас тийм ч хялбар биш юм.
Иймээс л иж бүрдэл үйлдвэрлэгчээс эхлээд дугуй зохион бүтээгч хүртэл бүх хүмүүс агаарын эсэргүүцлийг бага зэрэг зөөлрүүлж болох аливаа зүйлийг арилгахыг эрмэлздэг.
Гэсэн хэдий ч таны дугуй, иж бүрдэл хичнээн гулгамтгай байсан ч хамгийн том асуудал бол ямагт унаачин та байх болно. Унадаг дугуйчны бие нь бүх агаарын эсэргүүцлийн 75%-ийг хариуцдаг тул дугуйн дээрх байрлалаа тохируулах нь үүнтэй тэмцэх хамгийн үр дүнтэй арга юм.
Мөн хамгийн хямд нь. Аэро бар худалдаж авсны дараа дугуйнд биш, унадаг хүнд мөнгөө үрсэн нь дээр. Цагийн туршилтын хувцас нь 25 миль (40 км) зайд нэг юм уу хоёр минут хэмнэнэ.
Цахилгаан болон хоншоороосоо илүү жигд гадаргуутай агаарын урсгалыг хангадаг энгийн гутлын бүрээс нь үсээ 30 секундэд хусахад тусалдаг бол TT-д зориулсан дуулга нь 60 секундын үнэтэй байж болно.
Аэро иж бүрдэл хэр их цаг хэмнэх вэ? Холбоос дээр дарж мэдэж аваарай.
Өнхрөх эсэргүүцэл
Таны дугуй замтай холбоотой байх нь мэдээжийн хэрэг, энэ нь өөрөө өнхрөх эсэргүүцэл гэж нэрлэгддэг үрэлтийн өөр нэг хэлбэрийг үүсгэдэг. Унадаг дугуйн дугуй замын гадаргуу дээгүүр хөдөлж байх үед тэгшилж, өнхрөх явцдаа тасралтгүй тархдаг.
Каучук нь овойлт, уналт бүртээ гажигтай болж, дугуйг эргүүлэхэд таны өгч буй энергийг шатаадаг.
Хэр их? 70 кг жинтэй унадаг дугуй болон дугуйчдын хувьд чанар муутай дугуй нь 40 ватт хүртэл хүчийг шингээж чаддаг бол илүү чанартай дугуй нь зөвхөн хагасыг нь л иддэг. Мөн цаашид хийх хэмнэлт бий.
Өргөн дугуй нь ихэвчлэн илүү аэродинамик бөгөөд гулсалтын эсэргүүцлийг бууруулдаг. Өмнө нь хүлээн зөвшөөрч байсан мэргэн ухаанаас ялгаатай нь 23 мм-ээ илүү өргөнөөр солих нь ашигтай хоёр ватт хэмнэнэ.
Хэрэв та дугуйны даралт энэ бүхэнд хэрхэн нийцэж байгааг гайхаж байгаа бол бага даралт нь гулсалтын эсэргүүцлийг ихэсгэдэг ч дугуйгаа хэт их хийлбэл гулзайлгах чадварыг нь бууруулж, таныг тойрон эргэлдэж, ядрахад хүргэдэг гэдгийг санаарай.
Таны жин болон хичээлийн төлөв байдлаас шалтгаалж аз жаргалтай орчин байдаг. Дугуйны төгс даралтаа олох талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл авахыг хүсвэл холбоос дээр дарна уу.
Үрэлт
Манай гурвалсан хурдны дээрэмчдийн сүүлчийн муу хүн бол хуучны сайн үрэлт бөгөөд үүгээр бид таны дугуйн хөдөлж буй хэсгүүд, ялангуяа гинжний үрэлтийг тусгайлан хэлж байгаа юм.
Засвар муутай хурдны зам нь таны эрчим хүчний 10 хүртэлх хувийг хулгайлж чадна. Аз болоход энэ нь дугуйн сайжруулахад хамгийн хялбар хэсэг юм.
Хэрэв та унаад явахаасаа өмнө ганцхан зүйл хийхээс санаа зовоод байвал гинжин хэлхээгээ заавал шүрших хэрэгтэй. Гинжийг цэвэрлэж, тослоход бага зэрэг цаг зарцуулснаар үрэлтийн алдагдлыг мэдэгдэхүйц бууруулж чадна.
Энэ нь таны кассетыг илүү удаан эдэлгээтэй болгож, мөнгө болон эрчим хүч хэмнэх болно. Таван минутын дотор машинаа хэрхэн цэвэрлэх талаар эндээс олж мэдээрэй.
