Zipp нь анхны хайргатай тусгай дэвслээр дугуйныхаа төрөлийг шороон дээр өргөжүүлж, G40 нь хурдан, бат бөх бөгөөд юунд ч бэлэн
Өөрийн аль хэдийн сайн тогтсон Tangente замын дугуйн дээр нэмээд Zipp Tangente G40 дугуй нь хайргатай дугуйн дээр холимог газар ашиглах зориулалттай бартаат замын резинийг үйлдвэрлэдэг брэндийн анхны загвар юм.
Зипп хурдан эргэлддэг, нягт савласан, голын дугуй хэлбэртэй дугуйг сонгосон бөгөөд энэ нь дийлэнх хатуу савлагаатай харьцуулахад хурдан мэдрэмж төрүүлэхүйц байх ёстой. цардуул зэрэг гадаргуу.
Дэвсгэр нь мөр, ялангуяа ирмэг рүү илүү зайтай, бөглөрдөг болж зөөлөн газар, ялангуяа эргэлт хийх үед ухаж, бариулж, дугуйнд Zipp-ийн өгөхийг хүссэн олон талт байдлыг өгдөг.
Тэсвэртэй байх нь нэн тэргүүний асуудал байсан тул ирмэгээс ирмэг хүртэл цоорох хамгаалалт байдаг ч гулсалтын эсэргүүцэл, жолоодлогын мэдрэмж, барилтад чухал ач холбогдолтой уян хатан байдлын үнээр биш.
Удаан хугацаанд Зиппийн ивээн тэтгэсэн тамирчин, АНУ-ын олон удаагийн циклокросын үндэсний аварга Жереми Пауэрс G40-ийн хөгжилд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн.
‘Тэд сум нэвтэрдэггүй. Хэрэв би Исланд руу явах гэж байгаа бол энэ бол дэлхийн асуулт биш харин миний авч явах дугуй юм. Энэ нь маш сайн барьцтай бөгөөд том чулуун дээгүүр хагадаг гэж тэр тайлбарлав.
Нэг размер бүгд тохирно
Эхлээд Zipp G40-ийг зөвхөн нэг хэмжээгээр гаргаж байгаа бөгөөд та үүнийг 700х 40 мм хэмжээтэй гэж та таамагласан байх. Энэ нь энэ хэмжээ нь хурд, тав тух, бариулын хувьд төгс дунд газар гэж үзсэнтэй холбоотой гэжээ. Гэсэн хэдий ч, илүү ихийг дагаж мөрдөж магадгүй, магадгүй бусад дэвслэх загварууд бас гарч ирэх болов уу? Хэн мэдэх вэ?
Zipp Tangente G40 хайргатай дугуй нь тус бүр нь 64 фунт стерлингийн үнэтэй бөгөөд 4-р сараас эхлэн дэлгүүрүүдээр худалдаалагдах болно.
