Дугуй эдийн засаг нь дугуйн өмчлөлийн талаарх бидний ойлголтыг хэрхэн өөрчилж чадах вэ
'Ойрын ирээдүйд түүхий эд маш их үнэ цэнэтэй болж, аж ахуйн нэгжүүд болон засгийн газрууд сүүлийн үед хаясан хог хаягдлаа эргүүлэн авахын тулд энэ зууны сүүлчээр манай хогийн цэгийг олборлож эхэлнэ.' Энэ бол дугуй үйлдвэрлэгчийн үзэл бодол юм. Исла Роунтри болон бусад олон хүмүүсийн хамт нийгэм түүхий эд, тэдгээрээс үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүнийг хэрхэн хэрэглэдэг талаар судалжээ.
Унадаг дугуйчид өөрсдийгөө байгаль орчинд тусалж байна гэж төсөөлөх дуртай ч унадаг дугуй үйлдвэрлэх, унах бизнест маш их үрэлгэн байдал байсаар байгаа бөгөөд энэ нь залуу унаачдад зориулсан унадаг дугуй үйлдвэрлэхээс илүү тод харагдахгүй байна.
Энгийн хүүхэд ашиглалтын хугацаа дуусах дөхөж байтал эхний хэдэн дугуйнаасаа амархан томордог тул дугуйгаа бусдад шилжүүлэх эсвэл хэтэрхий жижиг болсны дараа хямд үнээр худалдаж аваад хаях зэрэг сонголтууд байдаг..
Дэлхийн хэмжээнд бид жил бүр 2.12 тэрбум тонн хог хаягдал хаядаг бөгөөд бидний худалдаж авсан эд зүйлсийн 99% нь зургаан сарын дотор хаягддаг гэсэн тооцоо бий.
Энэхүү шугаман загвар нь байгалийн хязгаарлагдмал нөөцтэй гариг дээр л удаан үргэлжлэх боломжтой.
Энэ загварыг дуусгах сайн эхлэл нь хангалттай чанартай бүтээгдэхүүнүүдийг шинэчилж дахин ашиглах боломжтой болгох явдал юм. Хүүхдийн дугуй үйлдвэрлэгч, насанд хүрсэн хүсэл эрмэлзэлтэй Islabikes нь 11 жилийн өмнө жижиг хэрэглэгчдийн хэрэгцээнд нийцсэн, эргономикийн хувьд тохирсон, олон төрлийн өндөр чанартай хүүхдийн дугуй үйлдвэрлэхээр үүсгэн байгуулагдсан.
Гэсэн хэдий ч брэнд өсөхийн хэрээр үүсгэн байгуулагч Исла Роунтри дугуйн үйлдвэрлэлийн өнөөгийн үйлдвэрлэл, нийлүүлэлтийн аргад хамаарах хог хаягдлын талаар улам их санаа зовж эхэлсэн.
Хүүхдийн унадаг дугуйг бусдад дамжуулах албан бус аргууд нь ахмад хамаатан садныхаа гарыг дагасан хэнд ч танил байсан ч жинхэнэ дугуй нийлүүлэлтийн сүлжээг дуусгахын тулд тэрээр өмчлөлийн шинэ үзэл баримтлал хэрэгтэй гэдэгт итгэлтэй болсон.
Түүний хамгийн сүүлийн төсөл нь дугуйг бий болгож, уламжлуулахад хувьсгал хийх зорилготой олон төрлийн дугуй юм.
‘Бид Их Британид үйлдвэрлэгдэх илүү тогтвортой унадаг дугуйнуудын жижиг хүрээг боловсруулж байна. Дараа нь бид тэдгээрийг эцсийн хэрэглэгчдэд түрээслэх тул түүхий эдийг хариуцах нь бидэнд үлдэнэ гэж Rowntree тайлбарлав.
‘Нэг хүүхэд томрох үед унадаг дугуй нь бидэнд буцаж ирэх бөгөөд бид үүнийг шинэчилж, өөр хүүхдэд түрээслүүлнэ.'
Унадаг дугуйны өмчлөлийг Islabikes хэвээр үлдээснээр аль болох урт наслах загвар гаргах нь тэдний ашиг сонирхолд нийцнэ.
Унадаг дугуй бүрийг 50 жилийн ашиглалтын хугацаатай байлгахыг зорьж байгаа бөгөөд үүнд хүрэхийн тулд унадаг дугуйгаа зохион бүтээх, хийх арга барилаа дахин бодох хэрэгтэй болсон.
Өнгөрсөн үеийн хэрэглээний унадаг дугуйнуудын жишээг авч үзвэл, тэдний загвар нь ган хүрээ, хаалттай зангилааны араа, тоормосны системтэй. Энэхүү загвар нь мөн дугуй нь удаан эдэлгээтэй, гоо зүйн хувьд шинэчлэгдэхэд хялбар байхыг онцолсон бөгөөд ингэснээр өмнө нь ашиглаж байсан дугуй хэрэглэхэд эргэлзэж болзошгүй хэрэглэгчдэд таалагдах болно.
Материалыг ашиглалтын хугацаа дууссаны дараа дахин боловсруулахад хялбархан салгах зориулалттай бөгөөд үйлдвэрлэлийн цэгээс аль болох ойроос авдаг. Үүний тулд Их Британийн Reynolds болон Brooks фирмүүд уг төсөлд хамрагдахаар ирсэн.
“Бидний хүсэл эрмэлзэл бол унадаг дугуйны тогтвортой нийлүүлэлтийн дугуйн салбарын мэргэжилтнүүд болох явдал” гэж Роунтри хэлэв.
Энэхүү нээлттэй эхийн арга нь илүү олон үйлдвэрлэгчдийг нийлүүлэлтийн хэлхээний дугуй загвар руу шилжиж, түүхий эдээс хамааралтай байдлаа багасгахад түлхэц болно гэж найдаж, өөрсдийн туршлагаа олон нийтэд таниулах зорилготой төсөл юм.
