Стандарт бүлүүрт бэхэлсэн жижиг цагирагуудаас илүү олон талын авсаархан гинж
Хайрган дээр авиралт хийх, эсвэл зам дээр эгц налуу давхцах зэрэгт авсаархан гинжийг ашиглавал өөр нэг араатай болоосой гэж хүсэх тохиолдол байдаг.
Тийм ч учраас FSA энэ гинжийг гаргасан бөгөөд энэ нь ердийн 50/34 хэмжээтэй авсаархан хэмжээтэй харьцуулахад 48/32 болон 46/30 цагираган тохиргоотой.
“Сүүлийн үед бид энэ төрлийн харьцааны эрэлт нэмэгдэж байгааг анзаарсан” гэж FSA-ийн Эдоардо Жирарди хэлэв.
‘Энэ нь маш уян хатан бөгөөд эгц авирч, зам дээр болон бартаат замд гарахад тустай, мөн дугуйчинд кассетынхаа дунд удаан хугацаагаар байх боломжийг олгож, гинжин хэлхээг сайжруулж үр ашгийг нь сайжруулдаг.'
Зорилгоор бүтээгдсэн
Энэ бол одоо байгаа SL-K бүлүүрт бэхлэгдсэн жижиг цагиргууд биш. Тахир аалзыг 90 мм-ийн боолттой дугуй диаметртэй дахин боловсруулсан тул жижиг цагирагуудыг нэг бүрээстэй системтэй адил шууд холбож болно.
Жирарди энэ нь жин хэмнэж, гинжний хөшүүн байдлыг сайжруулдаг гэж мэдэгдээд, мөн FSA зөвхөн SL-K түвшинд зогсохгүй гэж мэдэгджээ: Энэ бол чиг хандлагын дөнгөж эхлэл гэж бид үзэж байна. хүрээг өргөтгөх.'
Стандарт бүлүүрт бэхэлсэн жижиг цагиргуудаас илүү олон талын авсаархан гинж.
