Титан дугуй нь зөвхөн Христийн Мэндэлсний Баяраар бус насан туршдаа зориулагдсан бөгөөд Преториус Оутениква маш сайн жишээг харуулж байна
Би Pretorius Bikes-ийн гоёмсог хийцтэй Outeniqua-г туршиж эхлэхэд надад нэг зүйл санагдлаа: саяхан Cyclist оффисоор нэлээд олон титан унадаг дугуй өнгөрч байна. Сэтгүүлийн саяхны дугааруудыг гүйлгэн харахад Moots, Lynskey, Festka, Legend зэрэг алдартай Ti-ийн цөөн хэдэн загваруудыг олж харлаа. Сүүлийн хоёр нь нүүрстөрөгч ба титаны эрлийз байсан ч энэ дээд зэрэглэлийн металлын талаархи хүрээ үйлдвэрлэгчдийн хандлага ихээхэн өөрчлөгдсөн гэж надад бодогдуулсан.
Титан нь удаан эдэлгээтэй, тав тухтай унах мэдрэмжийнхээ ачаар аялалын болон зорчих дугуйнд хамгийн сайн материал гэж тооцогддог байсан үе бий, гэвч бидний саяхан туршиж байгаа дугуйнууд нь шавар хамгаалах цоорхой, өлгүүрийн бэхэлгээгүй байсан.. Өнөө үед зөв гарт титаныг өндөр хүчин чадалтай хүрээ болгон урлаж байна.
Pretorius-ийг үндэслэгч Жан-Клод Преториус бол гар урлалын ийм төлөөлөгч юм. "Хамгийн том хэмжээтэй pressfit 30 доод хаалтны бүрхүүл, 44 мм-ийн толгойн хоолой зэрэг орчин үеийн нөлөөллийн ачаар титан одоо уралдааны дугуйн сонголтын хувьд жинхэнэ өрсөлдөгч болж, тэр талбарт нүүрстөрөгчтэй хөл нийлүүлэх боломжтой" гэж тэр хэлэв. Түүний компани нь Лондонд байрладаг бөгөөд хэдийгээр хүрээний барилгын ажил Алс Дорнодод хийгдэж байгаа ч унадаг дугуйг өөрийн гараар үйлдвэрлэдэг.
“Унадаг дугуй бүр кофегоор эхэлж, шар айргаар төгсдөг” гэж Преториус хэлэв. Үүгээрээ тэр угсралт бүр нь хэрэглэгчдэд тохирсон унадаг дугуйгаар эхэлж, дараа нь энэхүү туршилтын дугуйнд суурилуулсан Крис Кингийн аноджуулсан ногоон зангилаа, чихэвч зэрэг анхаарал татахуйц "исгэлэн алим" гэх мэт нарийн ширийн зүйлсийн талаар кофе дээр ярилцана гэсэн үг юм. Энэ шар айргийг ихэвчлэн хоёроос дөрвөн долоо хоногийн дараа бэлэн бүтээгдэхүүнээ авахаар ороход зориулж хадгалдаг.
Метал толгой
Өөрийн дугуйн брэндийг бий болгосноор Преториус мөрөөдлөө биелүүлж, титаныг насан туршдаа хүслээ. Би тэр үед хуучин титан Colnago-г эзэмшдэг байсан бөгөөд надад үнэхээр таалагдсан. Би үргэлж металл дугуйнд дуртай байсан байх гэж тэр хэлэв.
Түүнчлэн тэрээр Ази тивд жааз үйлдвэрлэх шийдвэрийг эсэргүүцэж, Их Британи эсвэл Европт суурилсан хувилбар хайхыг хичээсэн гэж мэдэгджээ. Энэ бизнесийг санхүүгийн хувьд ашигтай болгохын тулд тэрээр зөвхөн гэрийн хөрсөнд хүрээний өнгөлгөө хийх, өнгөлгөө, ирмэгийг тэслэх гэх мэт ажлуудыг хийхээс гадна зөөврийн хайлшин кабелийн зогсоол гэх мэт нарийн ширийн зүйлийг хийх хэрэгтэй болсон.
Гэхдээ эдгээр эцсийн мэдрэгчүүд нь брэндийг нэр хүндтэй болгодог. Хүрээ бүр нь Хертфордшир хүртэл богино зайг туулж, лого, графикийг нь тодорхойлсон нарийн, ялгаатай металл өнгөлгөөг бүтээдэг. Ямар ч наалт байхгүй, зөвхөн хүрээний түүхий эдийг өөрчилдөг, гэхдээ нэмэлт төлбөрөөр та захиалгат будаг авах боломжтой. Гэхдээ миний бодлоор бол: яагаад байгалиасаа ийм үзэсгэлэнтэй болгож чадах зүйлийг зурдаг юм бэ?
Тиймээс, энэ нь гадаад төрхтэй, 7.3 кг жинтэй биш бөгөөд титан учраас түүний бат бөх байдлын талаар санаа зовох хэрэггүй юм. Гэхдээ Outeniqua эдгээр сэтгэл татам шинж чанаруудыг жолоодох үед нөөцөлж чадах уу? Титан жолоодлогын чанарын талаархи миний туршлагаас харахад энэ нь сайн санал болгож байгаа боловч аль ч хэсэгт хэзээ ч үнэхээр гялалздаггүй юм шиг сэтгэгдэл төрүүлдэг. Преториус надад саяхны шийдвэрээ хэлээд, Outeniqua-г илүү амьд, илүү орчин үеийн Ти унадаг дугуй болгохыг зорьж, давхар хоншоортой гуурстай болгож, унадаг хүнд илүү сайн сэтгэгдэл төрүүлдэг.
Энэ мэдээлэл нь өргөн диаметртэй хоолойнуудтай нийлээд би дугуйгаа илүү хатуу, уулархаг гогцоонууд дээрээ турших гэж явахдаа уян хатан унана гэж бодоогүй гэсэн үг. Олон тооны сорилттой авиралтууд надад байгаа учраас би Outeniqua үнэхээр нүүрстөрөгчийн дугуй шиг хурц хөдөлгөөнтэй, хөдөлгөөнтэй байж чадах эсэхийг мэдэхийг хүсч байсан.
Хэцүү цохилтын сургууль
Хүрээний хатуу байдал шууд л илэрсэн. Энэ бол таны гар барьж, хуруугаа дарах гэж оролддог бизнесийн хамтрагч шиг дугуй унадаг альфа эр юм. Би үүнд дээрэлхүүлэхгүй гэж шийдсэн тул налууг цэнэглэж, төсөөлж буй барианд хүрэхийн тулд гүйж, уруудахдаа оргилуудыг давж зориглосон шигээ хүчээ шавхаж, түүний мачо үнэмлэхийг туршиж үзсэн. Энэ нь бат бөх, гуйвшгүй байсан бөгөөд гурван цаг гаруйн дараа би унадаг дугуй үүнийг өдөржингөө аз жаргалтайгаар хийж чадах ч би чадахгүй гэдгээ хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй болсон.
Дараагийн унаанууд болон Оутеникватай танилцахад илүү их цаг зарцуулсны дараа (дандаа галзуу хүн шиг урам хугардаггүй) би үүний өөр нэг, илүү өрөвдмөөр тал байгааг ойлгосон. Та үүн дээр хэдхэн миль яваад л таашаал авч болно.
Дугуй надад үргэлж сэтгэгдэл төрүүлдэг. Pretorius-д зориулагдсан Curve 38 мм-ийн нүүрстөрөгчийн хавчуур обуд нь Sapim-ийн CX Ray хигээстэй хосолсон бөгөөд Крис Кингийн нэгжид мөнгөөр худалдаж авч болох хамгийн сайн багцуудын нэг нь үйл ажиллагаа, үзэмжийн хувьд тийм ч чухал биш боловч хамгийн чухал нь тэд гайхалтай унасан. Хажуу талдаа маш хатуу, яг л хүрээ шиг, тэдгээр нь шууд эрчим хүч дамжуулах мэдрэмжийг тодотгоход үнэхээр тусалдаг. Нөгөөтэйгүүр, хэрэв та энэ дугуйг уралдуулахаар төлөвлөөгүй бол дугуй нь дахин авч үзэх бүрэлдэхүүн хэсэг байж магадгүй юм. Унаах мэдрэмж нь миний өмнө нь туршиж байсан титан унадаг дугуйнуудын аль нэгнийх нь хамгийн хатуу төгсгөлд байсан нь гарцаагүй бөгөөд өөр дугуй сонгосноор үүнийг зөөлрүүлж чадна гэж би бодож байна. Гэхдээ энд захиалгат хийцүүдийн нэг гоо үзэсгэлэн оршдог – танд яг өөрийн хэрэгцээ, хувийн сонголтын дагуу тохируулах тансаг байдал бий.
Би Outeniqua нь намайг ямар нэг зүйлээр гайхшруулсан гэж хэлж чадахгүй байна гэж бодож байна, гэхдээ энэ нь олон талаараа тааламжтай дугуй байсан бөгөөд Титаныг зөв арга барилаар, нүүрстөрөгчтэй хөлийн хуруу хүртэл зогсох. Энэ нь хэзээ ч бүх төрлийн элит уралдаанчны сонголт биш байж болох ч өмсгөл дээрээ дугаар зүүхээс илүүтэйгээр дугуй унах таашаал их байдаг бөгөөд Преториусын титанаар хийсэн загваруудыг үзэх нь зүйтэй.
Үзүүлэлт
| Pretorius Outeniqua | (шинжилсэнээр £5,500) |
|---|---|
| Хүрээ | Pretorius Outeniqua |
| Бүлгийн багц | Campagnolo найрал дуу |
| Баар | Deda Superleggero |
| Иш | Deda Superleggero |
| Суудлын багана | Deda Superzero |
| Дугуй | Крис Кинг дээрх 38мм муруй |
| Эмээл | Selle Italia SLR иж бүрдэл Carbonio |
| Холбоо барих | pretoriusbikes.com |
