Хагарсан дотоод гуурсан дээр наалт нааж, дотоод гуурсыг засах зааварчилгааг ашиглан тэдгээрийг дахин ажиллуулаарай
Жинхэнэ дугуйчид бид машинуудаа хэрхэн арчлахаа мэддэг гэдгээрээ бахархдаг. Бидний хувьд гуурс нөхөх нь жинхэнэ дугуйчны шинж тэмдэг юм - бид зөвхөн нэг зоосыг болгоомжтой ханддаг учраас биш! Энэ нь ихэнх унаачдын оролддог анхны засвар тул та бага наснаасаа гуурс засварлаж үзээгүй ч юм уу анхнаасаа сураагүй ч бай бидний хурдан бөгөөд хялбар гарын авлага танд үүнийг хэрхэн зөв хийхийг зааж өгөх болно…
Дугуйн цоорлыг зургаан алхамаар хэрхэн засах вэ
1. Үүнийг шахах
Дугуйнаасаа салгаж, цоорсон шалтгааныг хайж олсны дараа хоолойг хэсэгчлэн хий. Хаана агаар гоожиж байгааг сонсох боломжтой. Үгүй бол уруулаа норгоод гуурсан хоолойн хажуугаар гүйлгээрэй. Та хүйтэн агаар орж ирэхийг мэдэрч, нүхний байршлыг тогтооход тусална.
2. Дана
Нэвчилтийг олж чадаагүй хэвээр байна уу? Хоолойг живүүлэх. Аливаа гарч ирж буй бөмбөлөгүүд таныг эх сурвалж руу хөтөлнө. Хэрэв нүх нь хэдэн миллиметрээс урт эсвэл хавхлагын ишний эргэн тойронд байрладаг бол хоолойг орхи. Бид давтан хэлэхэд хоолойг орхино.
3. Үүнийг бэлдээрэй
Нүх нь байгаа тул эргэн тойрны хэсгийг дөрвөлжин зүлгүүрээр хурдан үрж, өргөгдсөн ирмэгийг арилгахад анхаарна уу. Боломжтой бол архи эсвэл үүнтэй төстэй тослоггүй уусгагчаар арчихад тохиромжтой.
4. Үүнийг шахаарай
Вулканжуулах уусмалыг хоолой дээр шууд шахна. Битгий галзуур, нимгэн давхарга хангалттай. Уусмалыг таван минутын турш хатаана. Бэлэн болмогц гялалзсанаас уйтгартай болж хувирна. Үүнд хүрэхээс болгоомжил.
5. Үүнийг дарна уу
Нүхний дээгүүр наалтыг түрхээрэй. Нэг эсвэл хоёр минутын турш чанга дар. Дараа нь 10 минутын дараа наалтаас дэвсгэрийг арилгана. Чанартай нь ихэвчлэн цэврүү шиг голоосоо салдаг - нөхөөсийн ирмэгийг татахаас зайлсхий.
6. Ярилцаарай
Талкаар бүх талбайг тоосоор арчина. Энэ нь хоолой нь дугуйны дотор талд наалдахыг зогсооно. Үйлчилгээнд буцаж орохоосоо өмнө нөхөөсийг агааргүй эсэхийг шалгахын тулд бага зэрэг шахаж, шөнийн турш үлдээгээрэй. Ингээд л та одоо дугуй засах боломжтой боллоо. Та үнэхээр дугуйн бурхан юм!
