Cannondale-ийн гайхалтай SuperSix Evo нь тав тухыг алдагдуулахгүйгээр аэро шинэчлэлтийг хүлээн авсан
Цаг өөрчлөгдөнө. Энэ бол амьдралын зайлшгүй баримт юм. 2008 онд Cannondale SuperSix Evo-г дээд зэргийн, супер хөнгөн уралдааны зэвсэг болгон танилцуулах үед Blackberrys маш их ууртай байсан тул картаар бараагаа төлөхөд гарын үсэг шаардлагатай хэвээр байсан бөгөөд хэрэв та явж байхдаа кино үзэхийг хүсвэл зөөврийн DVD тоглуулагч. Өнөөдөр энэ бол өөр ертөнц бөгөөд бүрэн шинэчлэгдсэний ачаар Cannondale-ийн хамгийн сүүлийн үеийн SuperSix Evo нь тэс өөр дугуй юм.
Унадаг дугуй нь бусад өрсөлдөгчдөөсөө хагас арван жилийн турш наалдсан хэвтээ дээд хоолой, голчлон дугуй хоолойн профиль зэрэг уламжлалт төрхөө алдсан. Илүү хурдан явах гэсэн энгийн хүслээс урган гарсан суудлын суудал, тайрсан гуурсан хоолой, нисэх онгоцны бүхээг бүхий дээд зэрэглэлийн замын машинуудад түгээмэл байдаг шинэ дүрсийг оруулаарай.
Хурдны сайжруулалт
Супер аэро SystemSix-ийг хөгжүүлэх гол хүн болох Cannondale-ийн доктор Натан Барри шинэ SuperSix Evo-г бүтээхэд дахин чухал үүрэг гүйцэтгэсэн.
“Ердөө 15км/цаг хурдтай агаарт чирэх нь дугуйн дээрх нийт эсэргүүцлийн 50%-тай тэнцдэг тул уламжлалт хэлбэрээ алдах нь гүйцэтгэлийн хувьд маш үнэ цэнэтэй золиос байсан” гэж Барри хэлэв.
Түүний салхины туннелийн мэдээллээс үзэхэд шинэ SuperSix Evo нь өмнөх загвараасаа илүү сайн буюу 30 ваттаар 30 миль/цаг (48 км/цаг) хурдтайгаар 30 ваттаар бага байна. Түүний хазайлтаар жинтэй чирэх загвар нь Specialized-ийн хамгийн сүүлийн үеийн Tarmac-ыг 9 ваттын сайжруулж, Trek-ийн Émonda-тай харьцуулахад 40 ваттын асар их хэмнэлтийг санал болгож байна, гэхдээ би эдгээр мэдэгдлийг баталгаажуулж чадахгүй байна.
Миний хувьд Cannondale-ийн инженерүүдийн хувьд хамгийн гол сорилт бол SuperSix Evo-г арьсан дороо мэддэг, жин багатай, өөгүй жолоодлого, тав тухыг хангасан гайхалтай тэнцвэрт байдлыг хадгалах явдал байв. Ангийнхаа хамгийн хурдан дугуй болох ийм зоримог шинэ зорилгод анхаарлаа төвлөрүүлэх үед эдгээр элементүүдийг хадгалах нь тийм ч амар зүйл биш юм.
Би хуучин SuperSix Evo-ийн жинхэнэ шүтэн бишрэгч байсан тул энэ хамгийн сүүлийн хувилбарыг ашиглан замд гарахдаа энэ нэмэлт хурд хэт өндөр байсан бол тийм ч таашаал авахгүй байх вий гэж бага зэрэг сандарч байлаа. өөр газар үнэтэй.
Унаах мэдрэмж, онцлог
Баярлалаа, шинэ SuperSix Evo яг л хуучин найз шиг, илүү хурдан санагдсан. Унадаг арга барилыг нь эргэлзэхийн аргагүй танил байсан нь намайг тэр дор нь тайвшруулав.
Хурдан бөгөөд найдвартай харьцах чадвар, мөн миний хамгийн хэцүү хүчин чармайлтанд урьд өмнө нь дассан аятайхан, хүчтэй, чанга мэдрэмжээр хариу өгсөн рамны хатуу хөшүүн чанар хэвээр байсан. Үнэн хэрэгтээ энэ нь өмнөх хувилбараасаа ч илүү байж магадгүй юм.
Энэ бүх хугацаанд би энэ дугуй илүү хурдан гэдгийг мэдэж байсан. Би өөрийн салхины суваггүй байхад яаж үүнд итгэлтэй байж чадах вэ гэж та асууж магадгүй. За, миний дугуй SuperSix Evo (хуучин хувилбар) тул миний орон нутгийн маршрутыг тойрон явах цаг үүн дээр тогтсон.
Сүүлийн үеийн фитнессийн тестүүд аав болсон эхний жилд миний FTP (миний нэг цагийн турш тэсвэрлэх дундаж хүч) ойролцоогоор 20%-иар буурсан болохыг харуулсан тул би бэлтгэл сургуулилтаа давж байна ижил хурд нь зөвхөн дугуй хүртэл байж болно.
Cannondale SuperSix Evo-г Tredz-с одоо £6, 499.99 фунтээр худалдаж аваарай
Бүхээг, ялангуяа дугуй нь шинэ дугуйн аэродинамикийн өсөлтөд гол хувь нэмэр оруулсан нь тодорхой. HollowGram-ийн бүхээгийн талаар надад үнэхээр таалагдсан зүйл бол энэ нь нэг хэсэг загвар мэт ажилладаг боловч үнэндээ хоёр тусдаа хэсэг бөгөөд баар болон ишийг бие даан тохируулах боломжтой гэсэн үг юм.
Энэ нь миний нарийн тохиргоог сайжруулахад үнэхээр тусалсан бөгөөд миний туршсан ихэнх нэг хэсэгтэй бүхээгтэй харьцуулахад жолоодлогын мэдрэмжийн хувьд арай бага хатуу санагдсан. Нэмж дурдахад, хоёр хэсэгтэй загвар нь дугуйгаа аялахад зориулж савлахдаа салгахад хялбар болгодог.
Дугуйн хувьд "өөрийн брэнд" байж магадгүй, магадгүй Zipp, DT Swiss эсвэл Enve зэрэг брэндийн нэр хүндгүй ч HollowGram Knot 45 SL дугуйнууд нь нэгдүгээр зэрэглэлийн, маш сайн хөшүүн чанар, маш мэдрэмжтэй мэдрэмж. (Дашрамд хэлэхэд тэдгээр нь 9000 фунт стерлингийн үнэтэй загварт суурилуулсантай ижил үзүүлэлт юм).
Хэт өргөн 32мм хүрээтэй профиль нь хоёр түвшинд ажилладаг. Эхний бөгөөд хамгийн тодорхой зүйл бол батлагдсан аэродинамик давуу тал боловч дугуйны брэндээс хамаарч хүрээ нь 30-32 мм-ийн зайтай өргөн дугуйнд тохиромжтой.
Дугуйны тухай ярихад би Vittoria Corsa Graphene 2.0 (25мм)-ийг яг одоо зах зээл дээр байгаа хамгийн шилдэг нь гэж үнэлдэг байсан нь намайг ихэвчлэн чийгтэй үед гулзайлтаар хурдтай явж байх үед энэхүү дугуйнд итгэх итгэлийг нэмэгдүүлсэн юм. замууд навчны хогоор дүүрсэн.
Тав тухтай байдал
Би шууд гарч ирээд хэлье: Би шинэ SuperSix Evo-г хуучин үеийнх шиг эвтэйхэн гэж бодохгүй байна. Энэ нь тийм ч их асуудал биш боловч эдгээр аэро гуурсан хоолойн хэлбэрүүд нь хуучин дугуй хэлбэртэй хоолойнуудтай харьцуулахад илүү их цохилт, замын гадаргуугийн ерөнхий чичиргээг дамжуулдаг нь үнэн юм. Шинэ хүрээний авчирсан нэмэлт хурдыг үнэлдэг хэн бүхэнд тав тухтай байдлын хувьд өгөөж нь бүрэн хүлээн зөвшөөрөгдөх болно.
Ерөнхийдөө SuperSix Evo нь брэндийн сүсэгтэн олонд таалагдахын тулд "хуучин" шинж чанараа хангалттай хадгалж, шинэчлэгдсэн. Энэ бол маргаангүй хурдан, хөнгөн, хатуу, харьцангуй эвтэйхэн уралдааны дугуй юм.
Энэ бол бидний маш олон хэллэгийг сонсдог, гэхдээ Каннондейл энд хийсэн шиг дөрвүүлээ гэрлэхэд цөөхөн брэндүүд үнэхээр дургүй байдаг. Хэрэв энэ бүхэн таны хоолны дуршлыг нэгийг нь худалдаж авах хүсэлд тань хүргэсэн бол энэхүү Ultegra Di2 загвар нь ухаалаг мөнгө олох ёстой газар юм.
Үнэ
Энэ нь шилдэг Dura-Ace Di2 загвараас 2,500 фунт стерлингийн хямд бөгөөд Shimano Ultegra Di2 болон Dura-Ace Di2 бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хооронд гүйцэтгэлийн мэдэгдэхүйц ялгааг мэдэрч чадна гэж хэлэхийг хүссэн хэн бүхэнд би уриалж байна.. Дээрээс нь та ижил Hi-Mod рамтай (56 см хэмжээтэй 866 гр будсан), HollowGram 45 SL зангилаатай дугуй болон HollowGram агаарын бүхээгтэй болно.
Таны золиосолж байгаа бүх зүйл бол 300-400 гр жинтэй бөгөөд энэ нь бүлэгт цөөн тооны гоёмсог материал, бага зэрэг бага зэрэглэлийн гар, эмээл хэрэглэснээс үүдэлтэй. 2500 фунт стерлинг бол шинэ дугуй худалдаж авснаа тайвшруулахын тулд гэр бүлийн сайхан баярт зориулсан сайн мөнгө юм.
Cannondale SuperSix Evo-г Tredz-с одоо £6, 499.99 фунтээр худалдаж аваарай
Үзүүлэлт
| Хүрээ | Cannondale SuperSix Evo |
| Бүлгийн багц | Shimano Ultegra Di2 |
| Тормос | Shimano Ultegra Di2 |
| Гинжний багц | Shimano Ultegra Di2 |
| Касет | Shimano Ultegra Di2 |
| Баар | ХоолойГрам Нүүрстөрөгчийг хэмнээрэй |
| Иш | Хооллог грамм зангилааны хайлш |
| Суудлын багана | Хотгор грамм зангилааны нүүрстөрөгч |
| Эмээл | Prologo Dimension NDR |
| Дугуй | HollowGram 45 SL зангилаа нүүрстөрөгч, Vittoria Corsa Graphene 2.0 25мм дугуй |
| Жин | 7.80кг (хэмжээ 56см) |
| Холбоо барих | cannondale.com |
