Хэдэн цагийн өмнө мэдээлж байсан мэдээг хүргэж байна: 2019 оны Giro d'Italia-д 1-р шат TT-д түрүүлснийхээ дараа ягаан өнгөтэй Примоз Роглич
Примоз Роглик (Jumbo-Visma) 2019 оны Жиро д'Италиа уралдааны 1-р шатанд түрүүлж, уралдааны анхны ягаан өмсгөлийг авсан. Словен тамирчин уралдааны эхэн үе, хурдан хугацаанд сорилт, 176 унаач нэг бүрчлэн уралддаг сунжирсан шинж чанаруудын ачаар уралдаанд уралдаж байснаас хамаагүй удаан суусан.
Тэмцээний өмнөх дуртай хүмүүсийн нэг Рогличийн унаа давамгайлж байсан тул гурван долоо хоногийн дараа нийлбэр дүнгээр түрүүлэх боломжтой Том Дюмулин (Sunweb баг), Микел Ланда (Movistar) болон бусад хүмүүс аль хэдийн уралдааны тэргүүлэгчээс холдсон байна.
Тэмцээний өмнөх дуртай тоглогчдын нэг болох Саймон Йейтс (Митчелтон-Скотт) өдрийн өмнө бусад бүх өрсөлдөгчид гарч ирсний дараа гуравт бичигдэж, сүүл мушгив. Өөрийн унаагаа дуусгасны дараа эргэн тойрон суугаад Роглик Йейтс өгсөх рүү дайрахыг сандарсан байдалтай харав.
Хүчтэй авиралт хийж, Альберто Контадорыг эмээлээс гадуур их цаг зарцуулсан ч Йейтс тайзан дээр ялалт байгуулахад шаардагдах хугацаанаас ичиж байсан ч тэр өдөр түүний үзүүлбэр нь хоёр дахь удаагаа хангалттай байсан бөгөөд энэ нь хэдийнэ зайг нээсэн юм. түүний бусад өрсөлдөгчид.
Энэ жил нэг долоо хоног үргэлжилсэн тайзны уралдаанд давамгайлж, өнгөрсөн жилийн Тур де Франс уралдаанд дөрөвдүгээр байрт орсон Роглик гурван долоо хоногийг бүхэлд нь ягаан өнгөөр өнгөрүүлэх боломжтой. Тэрээр мөн ууланд ямар ч үед Йейтс маягаар бууж өгч чадна. Верона хүртэл хол байгаа тул хэн мэдэх билээ.
Домулин 2017 оны Жиро-д түрүүлсэн морьтон эсвэл өнгөрсөн жилийн Жиро ба Тур уралдаанд ар араасаа хоёрдугаар байр эзэлсэн морьтон шиг харагдахгүй байсан. Түүний Роглик, Йейтс хоёрын алдагдал нь түүний эсвэл багийнх нь хүсч байснаас их байх нь дамжиггүй, гэхдээ энэ нь эцсийн цэг биш юм.
Шилдэг 10-т багтсан, тэргүүлэгчдийн хувьд дараагийн долоо хоног Jumbo-Visma болон тэдний удирдагч Роглик нар Maglia Rosa-г хамгаалахаар мордохоос хамаагүй бага стресстэй байх ёстой.. Ингэж хэлэхэд тэд өөрсдийгөө бага зэрэг завсарлахын тулд аюул занал учруулахгүй салангид унаачдад өгөхийг зөвшөөрч магадгүй юм.
Giro d'Italia 2019 1-р шат: оргилд хүрэх богино аялал
102 дахь Жиро д'Италиа уралдааныг эхлүүлэх 1-р шатны хугацаа ердөө 8.2 км байсан ч энэ нь тэгш бус байсан ч хоёр үе шат байсан. Эхний хагас буюу 6 км замыг туулснаар морьтонгууд хамгийн их хурдтайгаар давхиж байв.
Хоёр дахь нь замыг хараад, үсний хавчаарыг тойруулан эргэлдэж, налуу огцом дээшиллээ. Хүн бүр ийм гэдгийг мэдэж байсан ч санаа зовоосон олон тооны морьтон том цагирган дээрх эгц налууг мөргөж, доошоо хөдөлж, дахин явах гэж тэмцсэн.
Ерөнхий ангилалын дугуйчид ихэвчлэн TT унадаг дугуйтайгаа зууралддаг байсан ч спринтер Арнауд Демар ТТ-аас замын тохиргоонд дугуйн өөрчлөлт хийхээр шийдсэн анхны гарааны тамирчин байсан. GC-ойролцоогоор эрэгтэй Бауке Моллема (Трек-Сегафредо) өдрийн орой мөн адил зүйлийг хийсэн.
Хотоос бараг 300 м-ийн өндөрт байрладаг Мадонна ди Сан Лукагийн сүмд барианд хүрэх 2 км-ийн авиралтад дунджаар 10%-тай 2.1 км-ийн өгсүүр тэмцэлд хүрсэн.
GC-ийн дуртай тоглогчдын дийлэнх нь тайзны эхний нэг цагийн дотор унаагаа дуусгасан тул бид 3 518 км-ийн ердөө 8,2-ыг нь туулж, гол ялагч болон ялагдагчид хэн байсныг харж болно. Гэсэн хэдий ч өнгөрсөн жилийн олон шатлалын ялагч, 19-р шатанд бүх зүйл буруу болтол уралдааны тэргүүлэгч байсан Йейтс сүүлийн гуравт гарахаар шийдсэн.
Энэ аргын давуу болон сул талууд бий - бусад хүмүүс юу хийснийг хараарай, жишээ нь өрсөлдөгчөө тайзны дараа тайвширч байхад хэдэн цагаар сууна уу - гэхдээ Сэр Брэдли Виггинсийн хэлснээр аливаа зүйлийг мэддэг хүн юм. Grand Tour-ын цаг хугацааны туршилтын тухай хоёр, Eurosport студид оройтож эхлэх нь зөвхөн муу зүйл байж болох юм.
2019 Жиро д'Италиа маргааш буюу 5-р сарын 12-ны ням гарагт Болоньягаас Фучеккио хүртэлх 200 км гулсмал замаар үргэлжилнэ.
