Bianchi Intrepida тойм

Агуулгын хүснэгт:

Bianchi Intrepida тойм
Bianchi Intrepida тойм

Видео: Bianchi Intrepida тойм

Видео: Bianchi Intrepida тойм
Видео: В Европе Нашел Шоссейный Карбоновый Bianchi Intrepida Цена Подарок 2024, May
Anonim
Зураг
Зураг

Урт замд явахад тохиромжтой, сайн тоноглогдсон итали хэл

Bianchi's Intrepida нь Италийн алдарт брэндийн 'Intenso'-г худалдан авах чадвар муутай хүмүүст илүү хямд үнэтэй нүүрстөрөгчийн эслэгт тэсвэртэй дугуй юм.

Түүний геометрийг бүтэн өдрийн турш явахад зориулж бүтээсэн бөгөөд уг угсралт нь Shimano Ultegra-н цөөнгүй эд анги, мөн багцыг хямд байлгахын тулд дунд түвшний бүлгийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг багтаасан болно.

Уламжлалаасаа салж, энэ гоо үзэсгэлэн нь Бианчигийн бэлгэ тэмдэг болсон "цэлест" хөх-ногоон/ногоон-цэнхэр будгийг орхиж, илүү бат бөх атлаа дутуу саарал өнгийн байлдааны хөлөг онгоцыг бүтээжээ.

Frameset

Зураг
Зураг

Bianchi-н нүүрстөрөгчийн монокок хүрээ (энэ нь нэг хэсэг бүтэц) нь сонгодог тэсвэрлэх чадвартай дугуйн геометрийг ашигладаг.

154 мм-ээр хэмжсэн шовгор толгойтой хоолой нь 51 см-ийн хүрээний хувьд тийм ч өндөр биш бөгөөд ишний дээр эсвэл доор байрлуулахын тулд жолоодлого дээр өөр 35 мм-ийн холбогч байдаг.

Хамгийн том хэмжээтэй зургаан өнцөгт хэлбэртэй доошоо хоолой нь толгойн хоолойноос дээш өргөгдсөн доод хаалтанд хүрэхийн тулд хойшоо урагшаа зарим ноцтой бэхлэгдсэн гинжнүүд рүү сунгаж, цахилгааныг унтраах хатуу тавцан болж өгдөг.

Нарийхан суудлын бэхэлгээ нь суудлын хоолой руу урсаж, карбон файбер гүүрээр дамжин хүрээтэй холбогдож чийгийг хангана. Арын механизмд зориулсан баррель тохируулагч нь урд хэсэгт хэрэгтэй нэмэлт хэрэгсэл бөгөөд таны араагаа хэрхэн холбохыг шууд тохируулах боломжийг олгодог.

Бүлгийн багц

Зураг
Зураг

Intrepida-ийн группын гол онцлог нь түүний Ultegra шилжүүлэгч байдаг бол Shimano-ийн 2-р зэрэглэлийн бүлгийн бусад бүрэлдэхүүн хэсэг нь арын дамжуулагч юм.

Shimano 105 гинж, урд механик болон 11-28 кассет e нь Shimano цувралын бус гинжтэй нийлж хөтлөгч гинжийг үүсгэдэг.

Түүний 50/34 хэмжээтэй авсаархан суурилуулалт нь спортод ээлтэй бөгөөд 11 шатлалт Shimano 105 кассет дээрх 11-28 харьцаатай таарч байгаа нь хамгийн ядарсан унаачдад хүртэл ууланд гарахад тусална.

Тормос нь Reparto Corse гэсэн тэмдэгтэй бөгөөд нэг эргэлтэнд саадгүй ажиллах нь тэдгээрийг тохируулах, тохируулахад маш хялбар болгодог.

Төгсгөлийн хэрэгсэл

Зураг
Зураг

Reparto Corse-ийн өнгөлгөөний иж бүрдлийг авсаархан хайлшин бариул болон ишэнд ашигладаг бол сайн жийргэвчтэй Selle San Marco Era Start эмээл нь хайлшин суудлын тулгуур дээр суудаг.

Сонирхолтой нь суудлын тулгуур нь өөрөө 31.6 мм-ийн диаметртэй бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд нүүрстөрөгчөөр хийгдээгүй л бол бид Genesis Zero-ийн 27.2 мм-ийн бүрэлдэхүүн хэсэг шиг догдлолгүй жолоодлого хийнэ гэж төсөөлөхгүй.

Дугуй

Bianchi нь Shimano-ийн өөрийн RS010 хайлш шахагч дээр эргэлддэг – ямар ч гүйцэтгэлийн дугуй биш, гэхдээ хангалттай найдвартай – үнээ бууруулахын тулд энд ашигласан нь дамжиггүй.

Тэгвэл тэд олон жилийн хүчирхийллийг даван туулах ёстой. Vittoria-н Zaffiro Pro Slick резин, одоо өдөр тутмын 25c хэмжээтэй, зам барихад анхаарал тавьдаг.

Унадаг дугуй

Зураг
Зураг

Intrepida бол маш сайн бодож боловсруулсан багц бөгөөд шууд л инээдтэй сайн тохирохыг санал болгодог.

Хийсэн миль өнгөрөх тусам түүний тав тухтай байдалд итгэх итгэл маань ганхдаггүй – энэ нь дугуйтай харьцах, бидний биеийн холбоо барих цэгүүдэд тэнцвэртэй байх болно.

Энэ нь хэт хурдан, хурдан жолооддог уралдааны дугуй биш болох нь удалгүй тодорхой болохоос илүү урт замд зориулагдсан болохоос гадна ийм хадаж байгаа нь анхны шинж тэмдэг юм.

Дугуйг 85psi-ээр ажиллуулснаар барзгар замын гадаргуу дээр хатуу ширүүн байдлыг баруун талд нь хадгалдаг гайхалтай хөшүүн чанар юм.

Гинж нь бат бөх (нийт жинд бага зэрэг нэмбэл) ба уламжлалт урсгалтай доод хаалтанд сайн ажилладаг.

Унадаг дугуйны том гинж нь замтай шууд холбогдох мэдрэмжийг төрүүлдэг. Гэсэн хэдий ч жолооны бариул нь бага зэрэг эвдэрдэггүй бөгөөд энэ нь маш нүхтэй цардмал зам дээр хол зайд явахад ядрах болно гэсэн үг юм. Суудлын тулгуур ч гэсэн зузаанаасаа болж зовж шаналж байна.

Энэ нь юу гэсэн үг вэ гэвэл авирахаас айдаггүй, өөрт байгаа бүхнээ өгсөх боломжийг олгодог багц юм. Харин арааны харьцаа нь энэ унадаг дугуйг харж болох газар нутгийн төрөлд тохирсон байдаг.

Гэхдээ тэсвэр тэвчээрийн энэхүү өргөлөөс зайлсхийх боломжгүй зүйл бол түүний эргэлтийн асар их масс юм.

Бид RS010 дугуйг 2, 496 гр жинтэй, дугуй, хурдан гаргадаг шорлоггүй жинлэв. Энэ нь таныг хурдан спринт хийх дуртай үед тэдний эргэлдэх удаашралтай байдлыг тайлбарлахад хангалттай юм.

Дугуйг сайжруулснаар та илүү хурдатгал болон авирах чадварыг урамшуулна.

Intrepida-н хялбар геометр нь урт замд тав тухтай байрлалд ороход хялбар болгодог.

Хөдөлгөөнд гарсны дараа жолооны хурд мэдэгдэхүйц ялгаатай биш юмаа гэхэд булангуудыг итгэлтэйгээр хийдэг.

Бианчигийн хэмжсэн 70.3° толгойн өнцөг нь маш тайван тул хөлөө бараг дээш өргөсөн тул жолоодлогыг бага зэрэг удаашруулдаг.

Энэ нь унасан булан руу дайрах үед хамгийн мэдэгдэхүйц бөгөөд дугуйны эргэлдэх чадварт нөлөөлдөг.

Reparto Corse брэндийн тоормос нь сайн ажилладаг бол дугуйны бүх эд анги нь уян хатан ажилладаг.

Хэрвээ та хаврын улиралд хэдэн зуун жилийн аялал хийхээр төлөвлөж байгаа бол Intrepida-тай буруу явахгүй. Хэрэв зун гэхэд таны биеийн тамир дугуйны хүчин чадлаас хэтэрвэл шинэ дугуй худалдаж авахад багахан зардал гаргаснаар та үүнээс илүү ихийг авчрах болно.

Үнэлгээ

Хүрээ: Хялбар геометрийг тав тухтай байлгах үүднээс бүтээжээ. 9/10

Бүрэлдэхүүн хэсгүүд: Ultegra, 105 болон Reparto Corse-ийн зохистой холимог. 7/10

Дугуй: Shimano RS010-уудыг шинэчлэхэд бэлэн болсон. 7/10

Унаах: Бариул сайтай, хурднаас илүү тав тухтай байдлыг хангах үүднээс бүтээгдсэн. 8/10

Таны 2017 онд төлөвлөж байсан урт замын аялалд төгс тохирох мэдрэмжтэй тоноглогдсон итали хэл.

Геометр

Зураг
Зураг
Нэхэмжлэгдсэн Хэмжсэн
Топ хоолой (TT) 535мм 535мм
Суудлын хоолой (ST) 480мм 483мм
Доош хоолой (DT) Үгүй 610мм
Сэрээний урт (FL) Үгүй 372мм
Толгойн хоолой (HT) 155мм 154мм
Толгойн өнцөг (HA) 71 градус 70.3 хэм
Суудлын өнцөг (SA) 73.5 хэм 73 градус
Тэнхлэг хоорондын зай (ДБ) Үгүй 987мм
BB уналт (BB) Үгүй 70мм

Үзүүлэлт

Bianchi Intrepida
Хүрээ Intrepida нүүрстөрөгчийн хүрээ ба сэрээ, 1.5 инчийн жолоодлого
Бүлгийн багц Shimano Ultegra
Тормос Reparto Corse RC-471
Гинжний багц Shimano FC-RS500-L, 50/34
Касет Shimano 105, 11-28
Баар Reparto Corse авсаархан, 6061 хайлш
Иш Reparto Corse, 6061 хайлш
Суудлын багана Reparto Corse авсаархан, 6061 хайлш, 31.6мм
Дугуй Shimano RS010-CL, Vittoria Zaffiro Pro 25мм
Эмээл Selle San Marco Era Start
Жин 8.28кг (51см)
Холбоо барих bianchi.com

Зөвлөмж болгож буй: