Vuelta a Espana 2018 19-р шат: Пино ялсан ч Йейтс нийт алдар хүндийн төлөө асар их алхаж байна

Агуулгын хүснэгт:

Vuelta a Espana 2018 19-р шат: Пино ялсан ч Йейтс нийт алдар хүндийн төлөө асар их алхаж байна
Vuelta a Espana 2018 19-р шат: Пино ялсан ч Йейтс нийт алдар хүндийн төлөө асар их алхаж байна

Видео: Vuelta a Espana 2018 19-р шат: Пино ялсан ч Йейтс нийт алдар хүндийн төлөө асар их алхаж байна

Видео: Vuelta a Espana 2018 19-р шат: Пино ялсан ч Йейтс нийт алдар хүндийн төлөө асар их алхаж байна
Видео: How The Race Was Won | Giro d'Italia 2018 Stage 20 | Cycling | Eurosport 2024, May
Anonim

Йейтс Мовистарын довтолгоог даван туулж, өрсөлдөгчийнхөө араас Вальвердег унасан тул тэргүүллээ сунгалаа

Тибо Пино 2018 оны Андорраны уулсын өндөрт байрлах Испанийн Вуэльта-гийн 19-р шатанд түрүүлсэн ч ням гарагт Мадридад нийлбэр дүнгээр ялалтад хүрэхийн тулд хамгийн өндөр амжилт үзүүлсэн нь Саймон Йейтес (Митчелтон-Скотт) байв.

Пинот (Groupama-FDJ) болон Йейтс нар 17 км-ийн Колл де ла Рабассагийн доод энгэр дээр довтолж, 154 км-ийн зайг туулж, Стивен Круйсвайктай (Lotto-NL Jumbo) нэгдэж, гурвын тэргүүлэгч хэсэгт орсон. бусад гол дуртай зүйлсээс.

Тэгээд Йейтс 2-р тоглогч болох Алехандро Вальвердегийн (Мовистар) аюулыг сөрөн зогссоны дараа түүний баг нь тайзан дээр өндөр хурдтай байж, дараа нь авиралтын өмнөхөн Найро Кинтанаг довтолгоонд оруулан, оронд нь Йейтс байсан бололтой. хамгийн хүчтэй нь Валвердег нэг минут гаруйгаар тэргүүллээ.

Ятес одоо Валвердег 1'38"-аар тэргүүлж байна" гэж Круйсвейк өнөөдөр хүчтэй давхисны дараа гуравт бичигдэж байна.

19-р шатыг дэлгэрэнгүй

Ингээд 2018 Vuelta эцэст нь эцсийн тоглолтоо хийлээ. Маргаашийн тасралтгүй өндөрлөг дээш доошоо манлайлагчийн улаан өмсгөлийн эцсийн хувь заяаг шийдэх боловч өнөөдөр маш их эрсдэлтэй байсан.

Лхагва гарагийн 17-р шаттай адил энэ өдөр хэцүү авиралтаар төгсөх үндсэндээ тэгш өдөр байх байсан ч ижил төстэй байдал үүгээр дууссан.

Өнөөдрийн яригдаж буй авиралт Андоррагийн Колл де ла Рабасса ууланд 2025м өндөрт тохирсон уулын оргил байсан бөгөөд 17 км-ийн авиралтын хамгийн эгц 13.5% налуу нь яг эхэнд нь ирдэг.

Гайхалтай нь, авиралт эхлэхийн өмнөхөн дунд шатны спринт дээр хэд хэдэн урамшуулал секунд авах сонирхолтой байх болно.

Алехандро Валверде ногоон өмсгөлтэй, ерөнхийдөө Саймон Йейтсээс ердөө 25 секунд дутуу байхад Мовистар түүнийг гэнэтийн цохилтод оруулах гэж байгаа болов уу?

Уралдааны эхний хэдэн цагийг харахад энэ нь мэдээж боломжтой юм шиг санагдсан. Мовистар пэлотоны урд зогсолтгүй байж, хамгийн өөдрөг таамаглалаас ч илүү хурдтай байлаа.

Үнэн хэрэгтээ тасархай хүн урдаас бууж чадсан нь үнэхээр гайхшрал байсан ч хэд хэдэн худал гарааны дараа гурвалсан морьтон олигтойхон зай нээсэн.

Том Ван Асброек (EF Education First), Жонатан Кастровьехо (Багийн Скай) болон Бенжамин Томас (Groupama-FDJ) гурав байсан бөгөөд 70 км-ийн зайд нэг минут гаруйн хугацаанд тэргүүллээ.

Тэдний ирээдүйг ван Асброэк дараа нь босож суугаад ардаа байгаа пелотон руу буцсан нь тусалсангүй. Гурав нь хоёр болсон ч Мовистар араас пелотоныг мангас цохисон ч Касровьехо, Томас нар зөрүүг 2 минут гаруй сунгаж чадсан.

Өнгөрсөн хоёр өдрийнх шигээ завсарлагаа цэвэр байлгах хүсэл тэдэнд байгаагүй нь ойлгомжтой, гэвч одоо болтол тэд ядаж завсрын спринтэд багаасаа түрүүлэх юм шиг санагдсан.

Мовистар бүх ажлаа хийсээр байсан бөгөөд тэдний тактикийн мэргэн ухааныг эргэлзэж буй хүн бүр 36км үлдээд л хариултаа авсан.

Нөхцөл байдал болон Movistar-ын шуурхай байдлын улмаас задгай газрын хэсгийг мөргөхөд гэнэт пелотонд цоорхой нээгдэж, улаан өмсгөлтэй Йейтс талбайн буруу талд байгааг харав.

Аз болоход Йейтс ч мөн адил олон хүмүүс, тэр дундаа Питер Саган зэрэг олон хүмүүс байсан бөгөөд тэдний хамтын хүчин чармайлт нь ямар нэгэн томоохон хохирол учрахаас өмнө бүх зүйлийг сэргээсэн боловч энэ нь хүн бүр ямар их хөдөлмөрлөж байгааг харуулсан. Испанийн баг.

Уралдаан Андорра руу орж, пелотон оргосон хоёр хүнийг шүүрдэхээр бэлтгэв. Мовистар Валвердег мөрийг давж, пелотонд тулалдахад үлдсэн 2 секундийг авч чадаагүй байхад Касровьехо Томасыг тэргүүлсэн.

Тэгээд завсарлага аваад араагаа авирах горимд шилжүүлэх цаг дууслаа. Шууд 10%-аас дээш налуу руу үсэрсэн нь пелотоныг даруй хоёр дахин багасгаж, өрсөлдөгчид урд талд нь шахаж, бусад нь чадах чинээгээрээ араас нь урагшиллаа.

Ялагч Анакона, Найро Кинтана нар Movistar-ын хурдыг тохируулж байсан бөгөөд дараа нь Кинтана Йейтесийг илүү сайн харж, түүний мөрөн дээрээс улаан өмсгөлийг хэрхэн яаж шагнаж урамшуулах талаар ярилцахын тулд багийн анд Валвердегийн хамт явахаар буцан буув.

Дээд цэгээс 14км-ийн зайд Анаконагийн ажил дуусч, Lotto-NL Jumbo нь Стивен Крюйсвейкийн бүх зүйлийг тогтвортой байлгахын тулд хурдны тохиргоог авчээ.

Гэхдээ Movistar дараагийн цохилтоо хийхээсээ өмнө амьсгаа авч байтал 13км-ийн дараа Кинтана довтолгоонд орсон.

Энэ бол бүрэн дайралт биш байсан – бид авиралтын оргилд хэт хол байсан ч Йейтсийг хариу үйлдэл үзүүлэхийг шаардаж, Вальвердегийн нунтагыг дараа нь хуурай байлгах зорилготой байсан.

Kruijswijk түүнтэй хамт явахаар шийдсэнээр 5, 6-р байрт орсон тамирчдыг талбайгаас холдуулсан. Удалгүй тэдэнтэй 9-р байрт шалгарсан Тибо Пинот (Групама-FDJ) нэгдэв. Энэ нь жинхэнэ уулчин бөгөөд дэвжээнд түрүүлэхийг илт хүсч байна.

Тэр удаан хүлээлгүй нутаг нэгтнүүдээ унагах гэж оролдсон ч тэд түүний жолоог атгаж, хурдны шахалт нь өөрсдөд нь давуу тал болсон. Завсарлага ердөө 15 секунд байсан ч энэ нь Йейтсэд хангалттай байсан.

Багийн анд Жэк Хэйг өдрийн ажилаа хийж дуусмагц Йейтс өөрөө гурван удирдагчтай гүүрэн гарц хийхээр зам дээгүүр бүжиглэжээ. Энэ бол бидний нүдийг олсон хурдны эргэлт байсан ч бид 9 км авиралт хийх шаардлагатай хэвээр байна.

Гэсэн хэдий ч энэ нь Йейтсэд төвөг учруулаагүй бололтой, удалгүй Кинтана улаан өмсгөлийн хурдыг барих гэж тэмцэж эхлэв. Удалгүй түүнийг унагасан ч Валвердед хариу өгөхгүй байгаа бололтой.

Кинтана одоо хөөх бүлгийн тэргүүнд хурдаа ахиулсан нь түүнийг унагахын оронд Вальвердег хүлээж суусан байх гэж бодож байна.

Энэ зөрүү эсрэгээр санал болгосон ч эхний 15 секунд, дараа нь 20, дараа нь 25 болсон. Эцэст нь хариу ирсэн ч Валверде биш Вилко Келдерман (Sunweb). Мөн Кинтана яг тэр агшинд арын цоорхойг авах үед Movistar-ын тоглоомын төлөвлөгөө цаашид цуцлагдлаа.

Тэр явахад 5.7км дутуу байхад бүлэгт дахин нэгдэж чадсан ба шууд дахин урд зүг рүү явсан ч Йейтс замд бүтэн минут дутуу байсан.

Мигель Анхель Лопез (Астана) дараа нь нэг нүүдэл хийж, Валверде хурдан сөрөн зогссон ч Кинтана гацсан. Бүх зүйл Йейтсийн санамсаргүй унасан ч шугам хүртэлх километрүүд дуусч байхад Пиногийн хэд хэдэн том довтолгоог эсэргүүцэх хангалттай нөөцтэй байв.

Вальверде болон хамтран ажиллагсдын хоорондын зөрүү нэг минут гаруй л үлдсэн бөгөөд Келдерман энэ хооронд хаа нэгтээ гацсан ч ахиц дэвшил гаргахаа больсон.

Ятес, Пино нар одоо довтолгоогоо хийж байсан ч Круйсвайк нийлбэр дүнгээр индэрийн төлөөх өрсөлдөөнд явж байгаагаа мэдэж байсан хурдаа үргэлжлүүлсээр байв – Гурав дахь өдөр эхэлсэн Энрик Мас (Түргэн алхам) дөнгөж сая Валверде группт дахин нэгдсэн.

Тэд километрийн далбаан дор өнгөрөхөд эцэст нь Круйсвайк зайнаас холдож, Йейтс, Пино нарыг дэвжээний ялалтын төлөө тулалдахаар үлдээв.

Энэ хооронд Валверде эцэст нь хүчээ шавхаж, GC-ийн бусад өрсөлдөгчид түүнийг хаясан. Урд талд нь Пино ялалтын төлөө зүтгэсэн ч Йейтс илүү том шагналыг барих зайд шилжиж байв.

Зөвлөмж болгож буй: