Михал Квятковски Vuelta a Espana-д 2 дахь дараалан 2-р байр эзэлснийхээ дараа нийлбэр дүнгээр тэргүүлж байна
Алехандро Вальверде (Movistar) 2018 оны Вуэльта Испаниа уралдааны 2-р шатанд нэгдүгээрт, Михал Квиатковски (Скай багийн) хоёрт орсон. Тайзан дээр хоёрдугаар байр эзэлсэн нь Квятковскиг нийлбэр дүнгээр тэргүүлэхэд хангалттай байсан бөгөөд өгсүүрийн цохилтыг шугам руу урсгасан нь өөр ямар ч унаачдад тохирохгүй байв.
Өмнөх өдрийн туршилтад хожсоныхоо дараа Рохан Деннис (BMC Racing) 2-р шатанд гайхалтай барианд орж, нийт тэргүүллээ хадгалж үлдэхийн тулд хангалттай амжилт гаргаж чадаагүй бөгөөд барианд орохоосоо өмнө унасан.
Ричи Порте (BMC Racing) болон Винчензо Нибали (Бахрейн-Мерида) нар энэ өдөр хамгийн их цаг алдаж, хоёуланг нь нийт өрсөлдөөнөөс хассан.
Питер Саган (Бора-Хансгрохе) ч мөн адил халуунтай тэмцэж байсан бөгөөд түүнд тохирсон тайзан дээр пелотоны өмнө байгаагүй.
2-р шат ихэнх тохиолдолд урьдчилан таамаглах боломжтой өдөр байсан
Марбеллагаас Каминито-дель Рей хүртэл 163.9 км замыг туулж, пелотон зам дээгүүр гарахыг зөвшөөрч, өдрийн ихэнхийг тэнд унжуулж орхисон.
Телевизийн нэвтрүүлэгт үр дүнгүй өдрийн турш хамгийн түрүүнд Алексис Гужерд (AG2R-La Mondiale), Томас Де Гэндт (Лотто-Соудаль), Пьер Ролланд (EF-Drapac), Пабло Торрес (Бургас-БХ) нар оролцов.), Жонатан Ластрас (Caja Rural-Seguros RGA), Luis Angel Mate (Cofidis) болон Hector Saez (Euskadi-Murias).
Гайхалтай нь түүний нэр хүндийг харгалзан Де Гэндт барианы шугамаас 50 км-ийн зайд ирсэн тул завсарлагатай салах ёс гүйцэтгэсэн. Буцах замдаа спортын захиралтайгаа ярилцсан ч бодлоо өөрчлөөгүй бөгөөд түүнийг пелотонд залгиулжээ.
Тэр санал болгож буй онооныхоо ачаар уулын өмсгөлийг авч болох 3-р шатнаас илүү өөр өдөр өөрийгөө аварч магадгүй юм.
Өнөөдрийн байдлаар Мате завсарлагаанд хангалттай удаан байж, хамгийн их оноо авснаар тэмцээнийг тэргүүлж байна.
Барьц алдах дөхсөн үед Ролланд, Гужер нар салж явсан хамтрагчдаа орхиж, ачуулсан дөрөв нь удалгүй пелотонд баригдав.
Ролланд Гугерд саад учруулж эхлэхэд хосууд 21.4км гүйхэд 51 секундын зөрүүтэй байсан. Цаана нь Team Sky болон Movistar нар пелотоны хурдыг Вуэлтагийн маршрут төлөвлөгчдийн "хавтгай" өдөр гэж нэрлэсэн цагаас хойш ахиулсан.
Ганцаараа, уралдааны мотогийн хажуугаар өнгөрөхөд Ролланд хөлөө эргүүлсээр байсан ч 20 км замыг туулж явахдаа тэр өдрийн турш хол байх боломж нь бүрмөсөн алга болсныг мэдэж байсан бөгөөд удалгүй арагш явах гэж байна. хурдан хөдөлж буй баг.
Пелотоны нуруун дээр эргэлдэж, халуунд ноцолдож байгаа бололтой Саган 2-р шат шиг паркурын гол дуртай тоглогч байсан.
Тэмцээн эхлэхээс долоо хоногийн өмнө өвдөж байсан Порте хурдны томоохон хохирол амссан. Түүнтэй хамт багийн анд, улаан өмсгөлтэй Деннис ирсэн бөгөөд тэдэнтэй хамт BMC багийн одоогийн байгаа сүүлийн Гранд тур тэмцээнд өндөр барианд орох магадлал өндөр байсан.
Нибали бол тайз болон нийт маргааны дараа гарч ирсэн том нэр байсан, гэвч хэрэв тэр Вуэльтаг Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний бэлтгэлийн бааз гэж үзэж байгаа бол энэ бүхэн төлөвлөгөөний нэг хэсэг байж магадгүй юм. санаа зовж байна.
Movistar Team Sky-аас урд талын том бүлгийг бут ниргэхийн тулд их зүйл хийсний дараагаар тэмцээний тэргүүн байрыг эзэлсэн. Дагасан дугуйчдын тоо улам цөөрсөн тул энэ хоёр багийн хооронд тэргүүлэгч байр суурь солигдов.
LottoNL-Jumbo бүлгээс холдохын оронд түр зуур урд эргэлдсэн. Удалгүй Лоренс де Плюс (Quick-Step Floors) азаа сорьсон ч ард нь бие бие рүүгээ харж байхад ердөө 700 метр хол байж чадсан.
